evgeni.red

אני חושב, שכל המיזם הולך להצליח, למה? מכמה סיבות: א. הרבה תלונות אני רואה על הרכב עצמו - המיזם הוא השיטה לא הרכב, אני בהחלט רואה את ב"פ בעוד כמה שנים בודדות עם מבחר רכבים רציני יותר, מה שיפתור לחלוטין את הבעיה הנ"ל. ב. הרבה מדברים פה על המחסור בנקודות החלפת סוללה - הדבר לגיטימי בהתחשב בחברה שרצה תקופה קצרה כל כך, שום דבר בעולם לא נבנה ביום ולא ביומיים ואני יכול להעריך כי ברגע שבאמת ימכרו לציי רכב יהיו הרבה יותר נקודות טעינה - בעיקר בגוש דן שלדעתי יהיה לא בעיה כלל וכלל. ג. טווח הנסיעה הקצר, יחסית, מספק כבר נכון להיום את הנסועה היומית של רבים בישראל וכשנשארת האפשרות להטעין בעמדה הביתית - לרוב האוכלוסיה אין פה מחשול. מה גם, שאם תסתכלו על שני העשורים האחרונים ותשוו את הקפיצה הטכנולוגית האדירה שהייתה בכל התחומים, זה עניין של שנים בודדות עד שהסוללות יהיו מספיק עוצמתיות כדי להכפיל ולשלש את טווח הנסיעה. שוב, גם אני כמו כולכם לא רץ לרכוש את הרכב, זה בהחלט רכב שלא מתאים לכל אחד ובמיוחד לא בתקופה הנוכחית אבל, כל ההערכות מדברות על קפיצה במחירי הדלק בשנים הבאות ואם כל חבלי הלידה שציינתי קודם באמת יטופלו, המיזם הזה יתפוס בארץ בצורה מדהימה. למה אני אומר בארץ? כי במרחבים בחו"ל יהיה מאוד קשה לפזר נקודות טעינה מספקות וזה ייקח שנים רבות ועדיין, מי יודע? אולי בתור התחלה החברה תוכל לייעד את הרכבים לערים המרכזיות בסגנון "רכב עירוני".

לרגע גם חשבתי כמוך אבל, אם זאת הסיבה, מדוע הרכב קרטע והייתה ירידה בכח?

בהתחשב בזה שנפתרה בעיית המחשב, אני רק רוצה לציין ששמנים מומלצי יצרן ניתן לרוב לרכוש באוטודיפו, כך אני עושה כבר שנתיים עם הלאון שאוהבת לשתות גם בין הטיפולים. אין בעיה להביא את השמן לכל מוסך ולבקש שימלאו אותו. לחלופין, כל המוסכים שאני מכיר יכולים להזמין שמן לפי רצון הלקוח - אך זה מייקר מעט את התהליך.

לא עברו שבועיים מאז התחדשתי לי באלפא 147 והיא כבר החליטה לשחק משחקים. מדובר במנוע 2.0 סלספיד, הגיר פשוט נתקע על ניוטרל ומסרב להעביר הילוכים. החלטתי לקחת את זה בחיוך, אחרי הכל האלפא ידוע בתור כלה בזבזנית ובכל זאת, למישהו מושג מה פשר העניין? נתקלתם בדבר כזה פעם (אפילו בתיבה רובוטית אחרת)?

אולי זה רק אני, אבל לפי הטקסט הדיבור שלך לא נשמע נעים משהו ובהתחשב בזה שאתה הוא זה שצריך עזרה הייתי ממליץ שתהיה מעט נחמד יותר לגבי הרכב, משום מה עשית עליי רושם שאתה מאוד נעול על האיביזה, חסר לה מעט בסעיף ההתנהגות (אולי לא מעט ) אך את זה אתה בטח כבר יודע, הבעיה הרצינית עם הרכב הזה הוא שאין הרבה שמורות, במיוחד השנתונים הנמוכים שעברו ידיים והתעללויות המצלה ממני? אם אתה באמת רוצה תלך על זה, רק תקנה בסבלנות ובלי למהר, רק ככה תמצא אחת שמורה ומטופלת.

ב2008 כשרכשנו I30 2.0 ידנית, הוצע לנו מהסוכנות להפוך את הרכב ל"מיוחד" יותר ולהזמין דגם שלא משווק בארץ עם מנוע V6 שבזמנו ישב בסנטה פה. אפילו טענו שאחת כזאת הגיעה לארץ הקודש, לא יודע מה עלה בגולה, הייתי רוצה לראות את זה ולגבי ההצהרה, נראה לי מובן מאליו, לדעתי דגם ספורט של קיה יתרום לחברה המון בתור מקדם תדמית ולאו דווקא יהיה רווחי...

לא הבנתי איפה החוצפה שלי פה ראיתי שהם עצרו לא במקום, תוך כדי הנחה שלא היה להם בסדר עדיפויות לחפש חניה הראתי להם חניה 15 מטר מקדימה, שים לב שרשמתי שמדובר בכביש מרכזי (משמע הדבר גרם להפרעה רצינית בתנועה). אז הצעתי להם פתרון, אולי אני חצוף, אבל בסופו של דבר לקח עוד שעה וקצת עד שנסעו מהרחוב, מזל שיש חצופים כמוני שיציעו להם לזוז

לא חשבתי לרגע שאתה בן 17 מתלהב, פשוט מהיכרות עם בעלי מנוע קטן שמעתי לא פעם שהם "נאלצים" לסחוט את הדוושה על מנת לקבל מספיק כח לעקיפה או לאפילו להאצה. ואני מצטרף להמלצה של doras לגבי צריכת דלק רגעית, באמת עוזר. בכל מקרה תשקול ביקור במוסך, לפעמים זה עוזר

עדיף לא היו מוציאים דגם חדש... העיצוב באמת הרס את כל היחודיות של הלאון, לא ציפיתי שהוא יהיה כל כך חסר מקוריות מהיכרות אישית עם הלאון MK2, נראה כי הגימור יהיה מאותם חומרים (עפ"י התמונות) בהבדלי עיצוב קלים שממשיכים את השינוי לכיוון הזוויות ופחות לקווים המעוגלים. בסה"כ נראה שרמת הגימור תהיה סבירה פלוס. לדעתי, יותר מידי "איביזה" יש ברכב הזה - וחבל.

באמת נשמע שהצריכה שלך גבוה משמעותית ממה שהיא צריכה להיות. בשביל להכניס אותך לפרופורציה, אני עם סיאט לאון 1.8TSI עושה 1 ל12 ועם אלפא מנוע 2.0 עושה 1 ל10... איך הסגנון נהיגה שלך? יוצא הרבה שהדוושה לחוצה עד הסוף?

שמי יבגני, בן 22 מנתניה. בזמן הפנוי מתעסק בצניחה חופשית. כרגע בעלים טרי גאה ומאושר של אלפא 147 לאחר שבבית הלאון כבר לא מספיקה.. בעבר החזקתי דגם די נדיר של יונדאי I30 מנוע 2.0 ידני

לא יודע מה היה במקרה הזה, אבל אני אספר לכם מקרה משלי, לפני שבוע ברחוב בו אני גר (דו נתיבי, מרכזי בנתניה) החליט לו שוטר שקיבל קריאה לעצור ב"חנייה כפולה" עד כאן הכל טוב ויפה, הבעיה היא שכ15 מטרים קדימה, היו בערך 3-4 חניות ריקות שאפשר היה לראות היטב. אז נכון שהוא בתפקיד, אבל עדיין, חשיבה במקרה הזה לא הייתה הצד החזק של השוטר שנהג. כשניגשתי להסב את תשומת ליבו, החליט שאני מתחצף ושאולי "בא לי דו"ח" או "להתלוות לתחנה עם העצור שמביאים עכשיו" מזל שיש אייפון עם וידאו שגרם לו "לוותר לי פעם אחרונה"....

נראה לי גם הזוי טיפה, מנוע 2.0 דיזל של יונדאי מקבל תוספת של 41 כ"ס שמעמיד אותו על 181... יש גבול לכמה אפשר לחרטט

מחזק! אני למדתי מהפלסטינאים החמודים, תמיד חשבו שאין לנו אוכל והביאו תפוח אדמה.. אפילו חיממו באגזוז..

עכשיו אני יודע לאן נסעה קבריולט יפהפיה על איילון צפון לפני כשעה וניקרה לי את העיניים

כמה שאני יודע, אין את האפשרות באיביזה, רק בלאון. נדבק בזמנו (7-8 חודשים) מול צ'מפיון על איביזה חדשה של חבר.

תודה לכולם על התגובות, הייתה לי הרגשה שזה משהו בסגנון אבל התקשתי להאמין, מדהים כמה שהרכב יכול להיראות טוב מבחוץ ולהיות מפורק מבפנים.. נמשיך בחיפושים

לגבי השאלה המקורית, המחיר שהוא ביקש לדעתי מאוד גבוה, לפני כשבועיים יצא לי לקפוץ לפנצ'ריה, תיקון פנצר + החלפת צמד אחורי בקדמי ואיזון הסתכמו ב100 שקלים... מבחינת עבודה, לדעתי זה לוקח יותר זמן מלהחליף שני צמיגים תקינים והכל באווירה טובה. שלא לדבר על הדרישה הראשונה ל180!

ערב טוב, בוצעה היום בדיקת רכב לאלפא 147 (יד 4, 2002, 1.6, 120K ק"מ). זאת הבדיקה הראשונה שאי פעם עשיתי לרכב, והאמת שלא ציפיתי לראות כל כך הרבה סעיפים כי בסה"כ הרכב נראה טוב ונוסע יפה.. אשמח אם תוכלו קצת להסביר לי את המשמעויות ולהשב את תשומת הלב לדברים באמת משמעותיים, כי ממה שקראתי פה הבנתי במכוני בדיקה לא פעם מכסת"חים את עצמם ומראים תוצאות מפחידות.. בעיקר מעניין אותי עניין השלדה, הבוחן התייחס לרכב כאילו הוא שמור ואין פגיעה בשלדה, אז מה כל הסעיפים שהוא רשם? מצורף צילום של הבדיקה:

תודה לכולם על התגובות! גיליתי שה2.0 המדוברת נמצאת עכשיו אצל סוחר רכב, שזה מעלה לי שאלות נוספות ומפחיד עוד יותר. למרות שמאוד הייתי רוצה את הגרסא החזקה, אולי כי אני מפחד להתבאס מהפרשי הכוח מול הלאון 1.8 שיש עכשיו בבעלות המשפחה, אני חושב שאלך לכיוון ה1.6, עם יד נמוכה יותר, מידע על הבעלים הקודמים (תודה למר RK ), ועלויות ביטוח ואחזקה נמוכות יותר, כרגע זאת נראית לי העסקה הנכונה.. אז שוב תודה לכולם, ואני מקווה לעדכן תחילת שבוע הבא עם תמונות

ערב טוב, כרגע לפני רכישת אלפא 147, התכנון הוא 2002 ידנית. זה המקום לציין שמדובר ברכב הראשון שאני רוכש באופן פרטי (חייל משוחרר). בלוחות מצאתי שני רכבים שנראים טוב, הבעיה שה2.0 יד חמישית וזה טיפה מלחיץ אותי... קיוויתי אולי מישהו פה מכיר את הרכבים ויוכל להמליץ, עד כמה משמעותי ההבדל בעלויות האחזקה והביטוח? והאם שני הדגמים סובלים ממחלות שונות? (באמת שניסיתי חיפוש, לא מצאתי תשובות לשאלות שלי) או אפילו מכיר את אחד מהם באופן אישי ואני יותר מאשמח לקבל מידע בהודעה פרטית. צירפתי בקבצי תמונה את המודעות שהתעניינתי בהן. תודה על העזרה.