bengee

מקורית? נו אז מה? זה רק אומר שהוא משלם עליה כהוגן, כשימכור את הרכב היא לא תתפרק, אך אני ממש בספק אם הקונה הבא ישלם עליה. לצורך עניין ההצקנה במפעל, אני ממש בספק אם תבוצע שם עבודת בידוד, ככה שגם הסעיף הזה בעייתי. אישית זה נשמע לי המון כסף, ואני הייתי מעדיף לבנות מערכת לבד.

המקסימו והטמפו הם פחות או יותר אותה הגברת בשינוי אדרת, לדעתי זה יהיה ממש בזבוז להחליף בינהם, בטח שלא לקרוא לזה שדרוג. מה רכיבי המערכת הקיימים (דגמים מדוייקים), מה חסר לך היום? היית באחד המפגשים? אם כן מה אהבת?

חזרו להיות רלוונטים, פתוח להצעות החלפה (רק כנגד וופרים).

עם הסובארו dl זה היה קורה לי על בסיס שבועי (רכב מונע ונעול), הגעתי למצב שאני ממש מתורגל בלפתוח אותו, מוט ברזל קטן היה מאובטח מאחורי המספר, ארבע דקות והרכב פתוח. אבל השיא היה שהחברה נתקעה באותו המצב, לך תסביר לה מה לעשות, לזכותה יאמר שהיא הצליחה.

פאגרו/מגנום/היילקס ישן, ושבילי חצץ אווריריים, גם יותר כיף, ואם לוקחים את העניין ברצינות בקטע של למידה אפשר להפיק מזה המון הנאה, בטוח שיותר מההנאה שבדריפט על כביש, גם פה הצמיגים לא אוהבים את זה, אבל פחות בלאי ברגע שהשטח רך יותר, אך קיימת סכנת התהפכות, וחייב להבין שיש פה עקומת למידה וזה לא שאחרי שעה אתה באמת שולט ברכב. על הכביש? יצא לי לראות כמה דבילים עם מיאטות שחושבים שהם במהיר ועצבני, בתוך העיר, זה תמיד העלה גיחוח על החוסר יכולת המקצועית, ופליאה על הטיפשות. ראיתי פה בפורום כמה שרשורים על ימי מסלול, שם היו "תצוגות תכלית" יפות. בהצלחה?

לדעתי הסט הזה לא עונה על הדרישה, מה עם rca נוסף, מה עם עוד חיווט לרמקולים? עזוב שאני לא מבין למה לשפוך כאלה סכומים על הכבל, כשכבל רתכת יהיה הרבה יותר זול וזמין באופן מיידי. חיווט לרמקולים, בקלות תמצא יותר איכותי בארץ, במחירים לא רעים בכלל (11 שקל למטר לכבל 2.5 ממ"ר, בחנות אודיו בייתי). יש rca טובים של אומגה אודיו, 6 מטר, 100 שקלים ליחידה, גם בארץ. מפצל עם בית פיוזים, בית פיוז ופיוזים יעלו בסביבות ה 30 דולר באיביי. לדעתי לא הכי משתלם להזמין קיט שלם מאיביי, ניתן להרכיב קיט בארץ בלי להתפשר על איכות החומרים, ובלי לקרוע את הכיס. לגבי הפיוז, בתור פיוז ראשי לי יש 250a anl, ובבית הפיוזים שהוא גם המפצל לפני המגברים יש מיני 60a anl לכל מגבר.

יש סיכוי טוב שיש יציאות rca, אפשר להרכיב מערכת בעזרת מנחתים אם אין, רק שבמקרה כזה השקעה רצינית בשאר הציוד מיותרת, כיוון שהמנחתים מורידים מאיכות הסיגנל שיוצא מה hu.

דבר ראשון את חייב לבדוק אם יש ב hu יציאות rca, במידה ואין ואתה לא מוכן להחליף אותו אז ההשקעה בציוד יקר - מיותרת. דבר שני בתקציב שאתה מדבר עליו לא תוכל להכניס מונו, מגבר נוסף, וסאב, בטח שלא של jl.

איתמר בהגדרות אפשר לבטל את הריטרדר האוטומטי, והוא יכנס לפעולה רק שתבקש ממנו. בחלק מהמשאיות הריטרדר הוא כמו הידית של האיתותים, כשהוא למטה הוא פועל (יש כמה דרגות).

מונובלוק ומגבר שני ערוצים טובים יעלו בערך 2k, ולזה יש להוסיף חיווט, התקנה, ואולי מנחתים (זה במידה ואין יציאת rca במערכת, במצב כזה מומלץ גם להחליף hu) . איזה hu יש היום (דגם מדוייק)?. אתה צריך להחליט עם עצמך כמה אתה מתכנן להשקיע, אם בסביבות ה 1500-2000 , אז לדעתי מגבר ארבעה ערוצים, סאב, חיווט והתקנה, תהיה תוצאה לא רעה בכלל.

תבטל את הריטרדר האוטומטי, לדעתי הוא הכי נוח ידני, כשההפעלה היא עם הגלגלת של העכבר.

היה לי w3, יש לי w7, ואת הw6 שמעתי לא מעט, שלושתם 10" , וכל אחד מהם מיוחד בצורה קיצונית, אישית הייתי הולך על השש בלי לחשוב פעמיים. ובכל זאת אני ממליץ לך לנסות לשמוע אותם לפני, ועוד אופציה מעניינת היא הגנסיס אודיופיל 30.1, אבל זה ממש תלוי מה אתה מחפש מהסאב.

מהזה ברמה של jl audio? יש לחברה הזו ליין מאד רחב של סאבים. אני קצת סקפטי, אבל אני מעריך שהציעו לך את ה 10w3v3, אם כן אז זה סאב מעולה, לדעתי הוא בין הסאבים הכי מדוייקים שיש, עם הדיוק שלו קשה להתחרות. א-ב-ל, הוא לא סאב מושלם, ואת ההגדרה שלך לסאב טוב אני לא מכיר, הדרך היחידה לדעת מה אתה תעדיף היא להגיע לאחד המפגשים ולשמוע כמה סאבים, תקנה מה שתאהב. מה גם שבשביל להוציא תוצאה טובה מסאב, תצטרך בעבורו מגבר ייעודי (מונובלוק), ולא תוכל להגביר גם את הסט הקדמי בעזרתו, וזה ייצור מצב של חוסר איזון במערכת (להביא רק מונובלוק וסאב) ככה שלדעתי בשביל להשאר אי שם במסגרת התקציב כדאי לחשוב על סאב פחות יקר ומגבר ארבעה ערוצים.

בשביל שאלות כאלה יש את ד"ר גוגל.

מה שנוח לך, הצעתי כבל רתכת פשוט כי הקשיחות שלו, ועצם העובדה שמדובר בכלי עבודה, יוצא שאתה מקבל אחלה כבל, חלילה לא אחד שיתחמצן עם הזמן, וחלילה ללא משחקים עם העובי האמיתי לעומת עובי הדופן של הציפוי (שוב זה כלי עבודה, אין פה משחקים). באשר לקשיחות, זה לא רק שהוא קשיח, הוא רובסטי מ-א-ד, ולכן הוא גם יעמוד בטמפרטורות של תא המנוע, ולגבי הקשיחות, אז טיפה לא נוח לעבוד איתו, מתגברים על זה בקלות, לא בשמים, המחיר של כבל מתחרה הוא בערך פי שלוש, שיקול שלך. תראה ברוב הרכבים המתח/זרם (שנוצרים באלטרנטור), מועברים למצבר ע"י חיווט 8 או 4 גייג, מהמצבר אנחנו לוקחים מתח למערכת, יש מערכות ש 4 גייג לא מספיק להם, ונעשה שימוש בכבל מתח ראשי 0 גייג, אז מה שקורה מהאלטרנטור למצבר יש 4/8 גייג ומהמצבר למערכת יש 0 גייג, זה קצת כמו לנסות לשתות דרך קש עבה, שהקצה שלו צר יותר. מה גם שחיווט מקורי מתיישן/נאכל/מקבל קורוזיה אחרי כמה שנים, ככה שבמצבים שבהם יש משיכות זרם חזקות כדאי להחליף. איך עושים את השדרוג ככה: 1. מהאלטרנטור להדק "+" של המצבר. 2.מהדק "-" של המצב לבלוק המנוע. 3.מהדק "-" של המצבר לבודי של הרכב (לפח, יש לשייף את הצבע). 4.מהדק "+" של המצבר למערכת. *רק לשים לב שהכבלים מחוברים היטב לסופיות, לא לזלזל בזה, במידה והכבל מהאלטרנטור יתנתק מאיזה שהיא סיבה זה ייגמר בנזק. **יש רכבים שבהם הכבל המקורי מהאלטרנטור למצבר עובר דרך פיוז, אם מבצעים את השדרוג כדאי להעביר את הכבל דרך אותו הפיוז. מה יוצא מזה? קצת פחות היבהובים של האורות, במדידת מתח אצלי הייתה עליה של 0.3V-0.4V בניוטרל. אישית, בשני המקרים שעשיתי הרגשתי שהסאב נהיה "הדוק יותר". שידרוג לא יקר, מועיל, ושאפשר לעשות לבד.

רגע רגע, מה להזמין? 2-3 מטר כבל? לך לחנות לכלי עבודה תקנה כבל רתכת, 50 שקלים ועוד עשרה שקלים על סופיות וסגרת את הפינה. לגבי כלי, לוחץ מקצועי יהיה עדיף, אבל בהחלט אפשר עם מלחציים שולחניים, אם יש לך איזה מכר/חבר שקצת עובד עם היידים את אחד מהם בטוח יש לו.

לדעתי כבל רתכת 50 ממ"ר שני מטר או שלושה, תלוי במרחקים בין האלטרנטור למצבר. לפחות 6 סופיות (עם טבעת) לכבל מתח, וכלי שיכול להדק את הסופיות כמו שצריך. בהצלחה.

גם אני הורדתי, הוא משחק מגניב, משיטוט קליל ברשת גילית שאפשר להוסיף למשחק משאיות נוספות בקלות.

המחירים נעים החל מ 1500 (לציוד סביר, משומש, והתקנה עצמית), ומעלה.

אני גם אוהב את האולטימו, וקצת נגד השיוך של אלמנטים לסגנונות מוזיקלים באופן כללי, בעיקר כשמדובר בסאב שכן משחק עם העוצמה, נק' חיתוך והסלופ ישנו את ההתנהגות של כל סאה מקצה לקצה. כדאי לשמוע לפני.

שמתי לב שהצעת לעצמך 2 ערכות התקנה, ערכת 0 גייג אחת תספיק, ותצטרך מפצל מתח מהכבל הראשי למונו ולארבעה ערוצים. לגהי ההתקנה, יש מדריך מסודר ב faq, זה לא בשמים, והכי כיף diy. פרגן לנו בכמה תמונות. בהצלחה!

אהבתי את המחשת הגודל. בשביל סאב תהיה חייב מגבר, שיחייב גם התקנה וחיווט, אפשר שיהיה ארבעה ערוצים (שיגביר גם את הקומפוננט). בכל אופן יש מגוון די גדול לסאבים שיכנסו אצלך מבחינת גודל תיבה, אך אין זה הפרמטר היחיד. מה התקציב הכולל (סאב, מגבר, חיווט, התקנה), ואיזה hu יש לך ?

יפה! תודה על השיתוף!

סאב עם סלילים כפולים לרוב ידרוש מונו בלוק, שייתפקד פי כמה וכמה יותר טוב ממגבר מגושר, מה גם שלחבר סלילים שונים לערוצי הגברה שונים זה ממש לא בריא, ובטח שלא מומלץ, לדעתי אל תחשוב לכייון הזה בכלל, עדיף מונו בלוק, גם מבחינת הספק (אל תתלהב מוואטים), וגם מבחינת השליטה ( בגישור השליטה באלמנט יורדת, וזה מורגש,מאד!) את החיבורים עצמם אפשר לעשות או בתוך התיבה או על המגבר עצמו.

אני חושב שחדש יוצא זול יותר. בכל אופן לא כדאי לבזבז כסף על הציוד של boss.