bengee

זו המטרה של המפגש. ייקח קצת זמן להגיע לאיזון טוב אצלי, זה לא פשוט, אבל יהיה בסדר.

אהלן חברה! היה אחלה מפגש, אומנם קצת דליל, אבל שמחתי לראות כמה פרצופים חדשים. שמחתי לראות נוכחות של חברה מהמרכז, תודה על ההשתתפות, בהחלט סטאפ והתקנה מהשורה הראשונה, מדהים. המגבר מנורות של י', הפתעה! את המצלמה שכחתי בבית, אז התמונות צולמו עם הטלפון, עמכם הסליחה. האלבום כאן, מוזמנים להוסיף עוד תמונות. נתראה בסיבוב הבא.

לדעתי אין טעם בכלל להשתמש בדינמאט בשביל זה, קצת ספוג ואין רעשים מהלוחית, לא יותר.

אתה יכול לפתור את זה דיי בקלות קח חתיכת ספוג, פרק את הלוחית רישוי ושים אותו מתחתיה. יש גם קיט ייעודי של דיינמאט, כזה.

עברתי על כל השרשור, ובכמה הזדמניות קישרת בין זה שכבה לך המנוע ליכולות הנהיגה שלך. וכמו שכבר אמרו לך, אין קשר בין זה שנכבה לך המנוע לאיך אתה נוהג, זה לא אומר כלום, נאדה. יש לי רשיון 13 שנה, ומידיי פעם גם לי נכבה הרכב, קורה, לא ביג דיל, תפסיק לעשות מזה סיפור. לגבי החלפת הילוכים, זה ממש תלוי בסגנון נהיגה שלך, וכמה מהר אתה מחפש להאיץ או לבלום את הרכב, בגדול אני מעביר הילוכים לפי רגש/שמיעה, וללא כל תלות במד המהירות/סל"ד, שאתה מרגיש שהרכב קצת צועק תעלה הילוך, שאתה מרגיש שהרכב מגמגם- תוריד הילוך. לדעתי הנהגים ה-כ-י מסוכנים הם בעלי הבטחון העצמי המופרז ואלו עם החוסר בטחון, עשה עם עצמך חסד ותפסיק להלקות את עצמך, אתה רק עושה לעצמך נזק, וזה לא ייגמר טוב. אם מבחינת משרד הרישוי אתה כשיר לנהיגה אז אתה כשיר לנהיגה, וזהו. רוצה למוד טוב לנהוג טוב יותר- עלה לאוטו וסע, לבד, בשקט, עדיף בשעות הלילה/ערב, לך למקומות שמהם אתה חושש, זינוקים בעליה, צמתים, חניות, עליות וירידות הכי חשוב- אל תשכח לרגע לתת זכות קדימה, בכל מקום שצריך. סע רגוע ואל תתפתה.

לדעתי ממש אין צורך בשני סטים של דוטק, וכדאי להשקיע בסט אחד קדמי וסאב, מאשר בשני זוגות קומפוננט. מה התקציב? (להכל,רמקולים + הגברה).

אוהד ה ms8 למשל תוכנן דווקא להיות פשוט להפעלה- בייחוד לאדם הממוצע שאיננו מבין יתר על המידה, ללא צורך בהוספת הגברה. המנטרה של המכשיר הזה- חבר אותו למערכת "סטוק" בלי הגברה (אפשר גם עם), תן לו לכוון את עצמו וסע לשלום. *פרט לפעם אחת, לא נהנתי מפרוססוסרים יותר מידיי. לפותח השרשור, שוב, או שני ערוצים ומונו, או ארבעה ערוצים טוב, המגברים שאודיו קינג הציע הם מהשורה הראשונה ונכנסים לך בתקציב, אני בטוח שלא תתאכזב מהם, גם אופצית השני ערוצים ומונו מצויינת. במידה ואתה מחפש איכות, סביר להניח שה hu יצטרך ללכת.

מגיע עם הסטאפ המחודש, מביא שתייה וכוסות.

אחלה סרטונים!

אתה יכול גם להוסיף לרשימה את האודיסון ביט 1 (לדעתי הוא קצת בעייתי כיווון שבשביל לכווןנאותו צריך מחשב, אבח גם אופציה), או לחילופין למכור את ה hu ולקנות p99. את ה h800 יצא לי לשמוע דיי מזמן, ומאד נהנתי ממה ששמעתי. לדעתי כדאי לך להגיע למפגשים ולשמוע סטאפים 3way ו4 way, עם/ובלי פרוססורים, ואז להחליט. קח בחשבון שכנראה שתצטרך עוד מגבר.

לייק!!! בהחלט מחכה לשמוע!

לדעתי שניכם טועים. יש המון פרמטרים שיקבעו/ישפיעו על נק' החיתוך המתאימה, זה ממש תלוי אלמנט, הגברה, אופן חיתוך, והכי חשוב- באיזה סלופ. להגיד 80 ו-ז-ה-ו, זה ממש לא נכון, גם לא לוופרים. לפותח השרשור, תתחיל בחיתוך בשמונים גם לסט וגם לסאב, כוון גיינים לפני המדריך ב faq ותנסה לשנות את נק' החיתוך, זה לא כיוון שהתוצאה שלו היא חד משמעית, וזה לוקח קצת זמן, ניסוי וטעייה (רק עניין נק' החיתוך, את הגיין לפי המדריך). בהצלחה.

לדעתי לא טוב, יעבוד? כן, טוב ? לא. וופר שהוא חלק מסט שני חלקים גם מתוכננן להיות כזה, להיות בעל יכולת לעלות גבוה בסולם התדרים, לרוב על חשבון היכולת לרדת נמוך. אם אתה מוסיף מיד ריינג אין טעם בוופר שעולה גבוה אלא באחד שיורד נמוך.

לדעתי הפיוניר עדיף, גם מבחינת נוחות ונראות, וגם כיוון שהקרוס של הקלאריון די מוגבל (סלופ או 6 או 12, בניגוד לפיוניר שיש לו קרוס הרבה יותר גמיש). בכל אופן, המחיר של הקלאריון מעולה, וההשוואה לפיוניר מאד צמודה, תתחדש! אני בטוח שתהנה ממנו.

בערכות בנות ימיינו גלגלת הווליום היא לא על בסיס פוטנציומטר, פוטנציומטר הוא בעל טווח סיבוב אחיד, ולא בלתי מוגבל.

בגדול גישור לסאב זה דיי נפוץ ועובד בסדר גמור, רק יש צורך לוודא שהסאב שאתה קונה הוא בהתנגדות שהמגבר יכול לעמוד בה בגישור. וכמובן שרצוי לקנות סאב שיכול לעבוד יפה בהספקים נמוכים יחסית.

אני עשיתי בניות בקורות ללא פיבר, ויתרתי על הפיבר כיוון שהבניה מיועדת אצלי לטוויטרים, ולא אמורה לחוות ויברציות כמו שוופרים יוצרים, בכל אופן מה שעשיתי אצלי מרגיש חזק ורובסטי מאד. את כל החומרים רכשתי בחנות שנקראת אלמוג, באזור התעשייה של קריית אתא, יש להם שם כל מה שתצטרך.

1+ ננסה להגיע בסיבוב הבא.

6/9 זו מידה של רמקולים , חפש בגוגל 6/9 speakers אסור להמליץ על מתקנים בפורום.

לא, מונו בלוק (מגבר עם ערוץ אחד) זה (לרוב) מגבר שמיועד לסאב, לקומפוננט הצעתי לך ללכת על מגבר שני ערוצים (ערוץ לימין וערוץ לשמאל).

את כל הדרייברים תצטרך לשמוע לפני שאתה מחליט על מה ללכת (קומפוננט וסאב). בתקציב שלך הייתי הולך על קונפיגורציית מגבר שני ערוצים מונו, סט קומפוננט וסאב. לעניין בחירת הרכיבים, יש פה המון המון טעם אישי, ואני יותר מממליץ להגיע להתרשמות לאחד המפגשים, מה גם שיש היצע מכובד בפורום המכירה, שווה לבדוק את זה.

בשביל לקבל באס שמגיע נמוך תהיה חייב סאב, מה שמצריך גם מגבר, אך רצוי משהוא צנוע כיוון שהרכב היברידי. אתה יכול להתחיל מלהחליף את הרמקולים הקדמיים בסט קומפוננט, רק שגם כאן ברגע שתשקיע בסט טוב- הוא יידרוש הגברה. לגבי המערכת המובנית, קשה לי להאמין שהיא בעלת יציאות למגבר, ככה שתצטרך או להחליף אותה או להשתמש במנחתים (פחות מומלץ). לגבי ההגברה, יש המון מגברים היום שהם קלאס d פול ריינג (משמע יכולים להפעיל את כל סוגי הרמקולים, וחסכונים באנרגיה), לדעתי אם תבחר מגבר ארבעה ערוצים בעל הספקים צנועים (משהו כמו 50-70 wrms לערוץ, ובסביבות ה 150-200 בגישור לסאב, ושיהיה קלאס d), לא תחווה בעיות מיוחדות (לא ניסיתי, רק מקריאה על הנושא), אומנם יש קצת הסתייגות מהמגברים הללו באופן כללי, אך במצב של רכב היברידי זה דיי מתבקש. בכל אופן, קומפוננט וסאב רצוי מאד לרכוש לאחר שמיעה, בשביל זה נועדו המפגשים. וכמובן שקיימת האופציה היותר זולה אך פחות איכותית (יכול להיות שיספיק לך+), קומפוננט וזוג 6/9 מאחורה, על בסיס ההגברה של ה hu הקיים. בהצלחה.

זה נושא קצת טריקי (להתקין מערכת ברכב היברידי), ונפתחו על זה לא מעט שרשורים. תקציב?, מה הכיוון שלך? (קח בחשבון שמערכת עתירת הספקים לא תהיה פה). לגהי רמקולים, מומלץ קומפוננט, תלוי בתקציב והבעדםה אישית.

אחלה תמונות, ואחלה סרטון! תודה על השיתוף!

נראה ממש טוב! אני אשמח להשמעה בהזדמנות.