Octavia-TSI11

כנראה אפשר להשוות את הגיר לחתול. רק הוא מחליט מתי טוב לו. יש לו את השיגעונות שלו לפעמים אבל אם הכל בסדר, זו רמה אחרת.

נוסעים בערך 16 אלף בשנה. אין לי כרגע מנגנון שיודע לתמוך בגב. זה משהו שאני רוצה. בנסיעות יותר מחצי שעה שמתי לב שאני מתחיל לשחק עם כוונוני המושב. אני אוהב לשבת גבוה ,כאשר אני מעלה המושב לשיא הגבוה ומוריד 1.5 או 2 קליקים, הכרית מרגישה קצרה ואז מצד אחד אני יושב יותר גבוה אבל ישנו חוסר נוחות מבחינת הכרית. המושבים הכי נוחים שאי פעם ישבתי בהם היו באופל מריבה, אבל בזמן נסיעת מבחן הרגשתי שהרכב ממש נוקשה ומתרסק על פסי האטה ולכן הרכב לא נקנה בזמנו. לתקופתו היה רכב מאוד פרקטי ומיוחד אבל לא נוח. שמעתי שבסביבות אוגוסט מעלים מס על רכבים היברידיים. מה שזה אומר מבחינתי אם אני לא טועה שההנחה במיסים שאני אקבל תגדל ואז רכישת רכבים היברידיים תהפוך למאוד משתלמת מבחינה כלכלית, גם אקבל הנחה גדולה יותר במועד הרכישה וגם אחסוך בדלק.

לא ברור כיצד לתמחר את הלאקשרי בעתיד (בעוד 3.5 שנים) , הרי כביכל רמת הגימור הזו לא נמכרת רשמית בארץ .

אם הפוקוס st line מועמדת, אפשר לשקול גם את המאזדה 5 דלתות שלעומת הפורד, הוכיחה את עצמה מבחינה מכנית. רצוי לעשות נסיעת מבחן על כל הרכבים לפני קבלת ההחלטה הסופית. בהצלחה בבחירה

שאפו ענק לבעל מקצוע ישר ומקצועי שעמד במילה שלו.

היי, בהמשך לדיון הזה בקרתי היום באוטומקס (יבואן מקביל) של טויוטה וכן בסוכנות מאזדה. הרכבים של אוטומקס לפני מכס וצריך לבצע שחרור מהמכס מה שאומר שמבחינת ביטוח לאומי אין בעיה. האחריות של אוטומקס =3 שנים על הרכב . 5 שנים על הסוללה ההיברידית ולאחר 5 שנים אפשר להאריך את האחריות על הסוללה (בתשלום כמובן) ל10 שנים . את הטיפול עושים בכל מוסך מורשה יבואן כך שגם מהבחינה הזו אין בעיות. אשמח אם תוכלו לעזור לי לבצע השוואה . הרכבים הם - מאזדה CX30 ברמת גימור Executive ו-טויוטה קורולה Luxury מצורפים המפרטים הטכניים של 2 הרכבים מבחינת אבזור נטו, לטויוטה יש יתרון . נסיעות מבחן מתוכננות בחודש הקרוב . את האישור לקבלת ההלוואה עומדת חדשה אקבל רק בסוף אוגוסט כך שאני לא לחוץ מבחינת לוח זמנים . האם רכישה מיבואן מקביל זהה לרכישה מיבואן רשמי או שיבואן מקביל לוקח בנוסף עמלה כלשהי ? תודה וסופ"ש נעים toyota.pdf mazda.pdf

קיה אקסיד יכולה להיות אופציה מעניינת. אמנם גיר רובוטי אבל ממה שקראתי בפורום, כמות התקלות בו קטנה מאשר בסקודה. תא המטען נגיש פתחי מזגן ליושבים מאחור עיצוב ייחודי- כוורת על המושבים ופתחי מיזוג צהובים (רלוונטי רק במידה צבע הרכב זהב או שחור). מגוון מערכות בטיחות אקטיביות.

כל פעם שאני מחליף רכב אני מנסה לשפר משהו ולהעלות רמה. הקורולה שיש לי כרגע, יש לה יתרונות כמו מושב אחורי רחב עם רצפה ישרה. נוחות שאותה מציינים שאר יושבי הרכב. מידה נכונה פחות או יותר של רכב שאפשר להזדחל איתו לחניות. עד כה היו לי רק סדאנים. על קורולה סטיישן היברידית טרם נהגתי אבל יצא לי לנסוע בה- אהבתי מאוד את השקט והרוגע שהרכב מעניק. ההתרשמות שלי מנק' מבט של נהג הייתה מהתרשמות של 20 דקות באולם תצוגה. עברתי עם העין על הרבה מאוד פרמטרים על מנת למצוא את ההבדלים בין הסטיישן לרכב שלי.

לגבי הנוחות, זה מאוד סובייקטיבי. לי אישית - הרכב לא כ"כ נוח. דווקא מבחינת כניסה /יציאה, הקורולה מאוד נוחה וכאשר אני מנסה רכבים גבוהים יותר, אני לא מרגיש בנוח, בעיקר בכניסה. יצא לי להתרשם מהסטיישן, רכב מרשים מבחוץ עם תא מטען רחב - אין לנו צורך בכ"כ הרבה מקום. כשנינכסתי לסטיישן, הרגשתי שאני יושב הסדאן שלי שהוסיפו לו בליטה מכוערת באמצע, העונה לשם מולטימדיה - מוזר שהמסכים הצפים עדיין לא נעלמו, זה ממש לא יפה. על מנועים היברידיים ההנחה קטנה יותר, זה ידוע. בגדול אני מחפש רכב מעט יותר גבוה מהקורולה. הרכב מיועד ל-3-5 אנשים. גם לעיר וגם מחוץ לעיר - 50\50. בעיר אין רעשים בד"כ הרעש המעצבן מופיע בכביש מהיר, שם רוב הזמן המהירות נעה סביב 110-120 קמ"ש.

לא. בימים הקרובים אשווה את רכבי קורולה אחד לאחד ובהמשך אבקר ב סיטרואן.

בררתי בביטוח הלאומי ויש לי אפשרות לרכוש רכבים מייבוא מקביל. לקורולה יש כמה רמות גימור בייבוא מקביל. לא מצאתי מפרט של רמות הגמור שיש בייבוא המקביל בכדי להשוות אחד לאחד לרכבים של היבואן הישיר .

אמסור, הרכב ממש מתאים להם. אצלי באוקטביה הייתה תקופה של 3 כניסות בחודש למוסך וכל פעם תקלה חדשה. בזמנו החלטתי שאני מוכן להתפשר על נוחות וקדמה טכנולוגית יחסית ולעבור לקורולה וכך עשיתי. מעניין אם בייבוא מקביל אפשר למצוא קורולה יותר מאובזרת מאשר אצל היבואן הישיר? לפני כמה ימים ראיתי אחת ברמזור ברמת אבזור limited, שחורה עם דש-בורד בהיר, ממש יפה. צריך לבדוק אם את הרכבים מקבל היבואן המקביל לאחר שחרור מכס או לפני.

הפיקאסו בת 8 או 9.

אחותי מחזיקה ב c4 פיקאסו שבשנתיים האחרונות מבקרת במוסך (מורשה בלבד) כל 3 חודשים. ניסיון למכור את הרכב הראה שמחירה של c4 המצויינת כרכב למשפחה, כ"כ נמוך ברמה שלא שווה למכור. מעניין איך הצרפתים החלו לייצר רכבים אמינים בזמן האחרון?

האוקטביה סבלה מהרבה מאוד תקלות. היה אחלה אוטו אבל כזה שאהב מוסכים. הקורולה נכנסה ל3 טיפולים שגרתיים ותיקון של מרים שמשות - הבנתי שהמרים שמשות מותקן בארץ לאחר הגעת הרכב. 3008 לא בא בחשבון כי לפי הביטוח הלאומי מנוע 1.3 ומטה יוריד את הקצבה שאני מקבל וכמובן שהמיסים עליו קטנים יותר ולכן גם ההנחה תהיה פחותה יחסית. מנוע 1.5 לא מגיע ברמת האבזור הבכירה לצערי.

היי, לטובת הקורולה - מראות צד רחבות. מנוע היברידי. אמינות יחסית - רכב בסגנון תדלק וסע, מאוד מתאים לי. שוק יד שנייה חזק ושמירת ערך גבוהה - אני מחליף רכבים כל 3.5-4.שנים וכל פעם משלם הפרשים בין הכסף שיש לי ביד לסכום שנשאר לאחר שירדו מיסי הרכב. אני מקבל 90% קצבת ניידות, אם אני לא טועה, זה אומר ש90% מהמס יורד (תקנו אותי אם אני טועה) . לרעתה - נוחות הנהיגה בינונית מינוס. שאר הנוסעים מאוד מרוצים בטח יחסית לאוקטביה שהייתה לפני כן. גיר מרעיש ורעשי רקע מעל 105 קמ"ש לטובת ה סיטרואן - מושבים ונוחות נסיעה שקורולה אף פעם לא תגיע אליהם. אבזור נרחב בעיקר ב shine pack. אחריות 5 שנים לעומת 3 בקורולה. מנוע דיזל שהוכיח את עצמו ברכבי ברלינגו. לרעתה - אמינותה מוטלת בספק כמו גם השוק שלה כרכב משומש וערכה כרכב משומש. מחיר הרכב ברמות האבזור הגבוהות מאוד גבוה, ייתכן שבזכות ההנחה במיסים, הדלתא בעלויות לא תהיה גבוהה.

הקול החדש די מעצבן אותי. קרוב לוודאי אבטל את הניווט הקולי.

תודה על התיקון. יש בבית מכונת פוליש שנרכשה לפני כעשור ומאז אפילו לא נפתחה ☺️ אולי פעם חשבתי שאוכל ללמוד לטפל בשריטות עמוקות באוטו אבל כנראה שוויתרתי על הרעיון.

רצפת שיש. צרפתי תמונה.

היי, לפני כשעתיים נשפכו על הרצפה (שיש) מים שהכילו מלח לימון. מיד אחרי שנשפכו המים, נגבתי את הרצפה. רק עכשיו שמתי לב שיש כתם לבן. שטיפה עם רצפז לא עזרה להסיר את הכתם. כיצד מומלץ להסיר את הכתם שנוצר? המשך יום טוב

הייתי ממליץ לבדוק את הקורולה במרכב סטיישן -corolla space ts זוהי מעין הכלאה של האוריס והאוונסיס. תא המטען מאוד נגיש ורחב .

האם לקיה ולמאזדה ישנם יבואנים מקבילים?

עושים הכל כדי לסחוט את הלימון עד כמה שניתן. מעניין מתי הדגם יגיע, לפי התחזית של שנה שעברה, הסלטוס כבר היה אמור להיות בארץ אבל אז "תודות" לסינים העולם עצר מלכת.

אני מחכה לסלטוס על מנת לבחור בין הסלטוס לקאמיק. הרכב החדש יחליף קורולה 2017 וישנו רצון להשתדרג מכל הבחינות. הבעיה הן של הסלטוס והן של הקאמיק זה הגיר הרובוטי (אבל זה נושא לדיון אחר 😁) צריך גם לבדוק את המאזדה cx30 ונירו פלאגין. הולך להיות מעניין בחודשים הקרובים רק חבל שהסלטוס עדיין לא הגיע ארצה.

אם הייתה אפשרות לעשות סרטונים בנוסף למבחן הכתוב, זה היה יכול להביא את האקסטרה מידע הדרוש להחלטה סופית.