Jump to content

yosefy

  • הודעות

    45
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי yosefy

  1. הטרוורס זה תקין שעולה קו או קו וחצי מעל החצי... קראתי על זה בעבר בפורומים בחול!
  2. נוזל קירור אדום בתקן g12 שמן מומלץ יצרן 5/30 LL castro 504 507
  3. יש מירושלים של חברת LPR האיטלקית הרכבתי בהמון רכבים בעיקר יפנים אבל לא רק... עושים את העבודה יפה מאוד!
  4. כנראה שיש עוד ניתוק בנוסף לניתוק שגישרת! עובדה שנותן עכשיו סטרטר! תרוץ עם החיווט מהקודן עצמו... תחפש עוד עלוקה
  5. מוזמן לקפוץ לפסגת זאב אבדוק לך בשמחה
  6. נתקלתי בבעיה כזאת שהמחשב הראה על החיישן שסימנת בתמונה. סוג של( vvt) החלפתי בית מצערת והתקלה נפתרה לעת עתה ..קצת פחות משלושה חודשים.!
  7. יוצר בעיות של חוסר במים וחום מנוע!
  8. שלום... תחליף אך ורק לפקק מקורי עולה בחברה בסביבות 130-140 שח מדגיש... בסובארו... אך ורק מקורי!!
  9. הרכבתי כמה כאלה ולא ממש הבנתי איזה 2 אפשרויות יש להרכיב
  10. יש חברה איטלקית בשם LPR שהיא יחסית לא יקרה ועושה את העבודה בצורה מושלמת... מניסיון... אם אתה מאיזור ירושלים יש אפשרות כולל עבודה!
  11. יש לפריסבי שירות בווצאפ שמגיב תוך כמה דק! שירות מהיר
  12. נתקלתי בזה פעם אחת ויחידה בפולו gti שהמצבר בתא מטען
  13. השמן שאתה צריך זה CVT ולא ATF הכמות קצת יותר מ 3 ליטר כל 60 א קמ תשים רק מקורי או חברה איכותית אחרת.. ההחלפה פשוטה למדי בהצלחה
  14. אני שם לרוב הרכבים LPR חברה איטלקית מומלצת בחום!!
  15. לעניות דעתי סתם בזבוז! כיום כמעט ולא קיימת התופעה של גניבת גאנטים! ובמידה והבוקסה נעלמת/ נשכחת/ מתאדה מסיבה כל שהיא... אכלת אותה!
  16. מחלה בקשקאים... יש רפד מעולה בירושלים וענונו שמו, אם לא דחוף לך הנראות העיקר שלא יציק, יש אפשרות לתפור אותו לגג עם נעצים במרחק 5 סמ אחד מהשני, מנסיון יוצא סבבה לגמרי!
  17. תלוי בסגנון נהיגה ... יש אנשים שמהרגע שמתחילה ירידה, הרגל לא זזה מהברקס...! החלפתי לאחרונה לקורולה 2019 ברקסים בפעם הראשונה אחרי 96,000 קמ!!! אגב גם הסכום שכתבת סכום יקר מאוד... אם אתה מאיזור ירושלים מוזמן לבדיקה ללא עלות!
  18. אכן נשמע כמו פלטה חשמלית של המוח גיר... יש כאלה שעושים לה מעקף שבעצם האוטו יניע גם שהוא לא מזהה שהוא בפרקינג או ניוטרל.. לא מכיר מהאיזור שלך מישהו שמתעסק בזה.. מירושלים כן אם זה עוזר לך בהצלחה
  19. הרכבים שהגיעו מיבואן רישמי הם רק 7 מושבים וביבוא מקביל היו חלק עם 8 מושבים.. מה הפרוצדורה להוספת כיסא כזה כמובן ברישון גם..? והאם מישו יודע אם יש אפשרות להזמין כיסא כזה מקורי ומה העלויות?! תודה רבה
  20. לא יודע אם רלוונטי לך אבל להבא אחריך: 2 בוקסות לכל משולש מקוריות בחברה סביב ה250-300 שח
  21. דבר ראשון עד כמה שידוע לי השנה האחרונה של האוטו הזה (בארץ בל אופן) היא 2009 דבר שני הרבה מהחלקים המכניים לא דומים לסיויק כמו תושבות מנוע, בולמי זעזועים, מדחס מזגן, רדיאטור וזה רק חלק מהדוגמאות.. זה שיקול כי כשהולך לך בולמים קדמיים לדוגמא ןאין לאף אחד חליפי במלאי.. אזי תיאלץ לשלם 2200 שח ואפילו יותר בשביל מקורי... עוד דוגמא? בבקשה! תושבת מנוע עליונה עד שנמצאה חליפית בעלות לא מבוטלת, החזיקה לא הרבה זמן... מקורית גם נעה סביב ה2000 3000 שח!! זה בערך כעשר אחוז מערך הרכב! מבחינת אמינות הרכב די אמין ואין יותר מידי הפתעות חוץ מבלאי טבעי (ויקר) נותן תמורה טובה למחיר לשישה נוסעים עם תא מטען ענק! צריכת דלק לא סבירה (במקרה שלי בכל אופן 1/6)! מקווה שעזרתי..
  22. בדרך כלל המנגנון מגיע קומפלט... יש כאלה שמשפצים מנגנונים ז"א מחליפים את הכבל...
  23. זה תקלה של משאבת הגה חשמלית... יש כאלה שמשפצים את המשאבה כי להחליף לא זול בכלל
  24. נכון.. כי רוב מי שמחליף היום את המערכת המקורית עובר ישר למולטימדיה.. יש לך אופציה לרכוש רק מתאם לדאב דין.. ולשים מערכת פאנל רגיל ואת החור הנותר לא חסר קובינות לכסות..
×
×
  • תוכן חדש...