nitzanc

מברגה ? אתה מסתכל על התמונה הזו ומה שמעניין אותך זו המברגה ?! אתה נורמאלי ? יש לה את משקפי המגן הכי טובות שיש היום בשוק !

האמת שהייתי מציע לך טרקטורון עם וריאטור (אוטומט) ולא גיר ידני,בתור אחד שעשה טיולי חוצי ישראל מספר פעמים וגם טייל בירדן, אני יכל להעיד שאין יותר נוח מזה. תלוי איפה אתה עומד עם התקציב ומה הציפיות שלך, זו צריכה להיות נקודת המוצא לפני שאתה בכלל חושב על דגם זה או אחר.

מיסקוזי מיסקוזי אם כך אני יכול רק לתמוך בהדבקה.

אצלי ברכב הטאסות מחוברות לג'אנט עצמו ע"י כבל פלדה עם טבעת בקצה. הטבעת משמשת כמעיין שייבה לבורג של הגלגל ומתהדקת תחתיו, שורה תחתונה אתה לא יכול להוציא את הטאסה אלא אם כן אתה משחרר את הבורג או לחילופין שובר חתיכה ממנה(לא נראה לי שאנשים נחושים עד כדי כך). לפי דעתי זה הדבר הכי יעיל שאפשר לעשות כדי למנוע ממזדמנים להרים לך את הטאסות, ואתה גם שומר על מראה אסתטי.

וואו ואני חשבתי שאני לבד בסירה הזו טוב אצלי במערכת ראשונה,סמכתי בעיניים עצומות על מתקין שחבר המליץ לי עליו, גזר לי את התחת, וההתקנה כדקלמן. החיווט מהמצבר לחלק האחורי של הרכב היה יפה ונקי, מפה, זה רק הולך ומדרדר. כבלי ה rca שהגיע מהרדיו דיסק חוברו בצורה כזו שערוץ שמאל מגיע לקדמיים וערוץ ימין לסאב(אני עדיין לא יודע איך לא זעק לו שיש 2 לבנים ב front ו2 אדומים rear). החיווט של מהמגבר הגיע עד לרדיו דיסק ומשם התעלק על החיווט המקורי של הרכב בעובי 2 שערות של אדם קרח. הקומפוננטים עצמם בקוטר 6.5 הוכנסו לחור שמתאים ל 5.25 (פיז'ו 306) ללא התאמה מיוחדת במעיין זווית מעניינת עם 2 ברגים בלבד בכל צד באורך של כמעט 10 ס"מ כל אחד !!! מיותר לציין שאחרי שנכנסתי לפורום הזה הבנתי כמה טעיתי שהלכתי אליו ואיזו עבודה חאפרית יש לי ברכב. אבל הכל לטובה העיקר שאנחנו לומדים מהטעויות שלנו ולא חוזרים עליהן

את הגרסה האמריקאית של המכשיר אי אפשר לכייל לתדרים של הארץ, ברמת התפריט בכל אופן (לגבי אלתורים אלקטרונים של כל מיני מוכשים פה בארץ אין לי מושג). למכשיר יש גרסה אשר נקראת cz702e שנמכרת באירופה עם תדרים שתואמים לארץ, רק קח בחשבון שהוא קצת יותר יקר באירופה. לגבי המחיר להביא אותו מארה"ב אתה תסיים באזור ה-1100 ש"ח כולל הכל אולי קצת פחות אם ירדו המחירים.

הנושא הזה באמת עלה פה יותר מפעם אחת, אם אתה באמת רוצה נחת, תשלח email לחברה בצירוף המספר הסידורי. זו האסמכתא הכי אמינה שאתה יכול לקבל לגבי מקוריות המוצר

לדעתי זו שיטה טובה להעביר את הפקקים של הבוקר בצורה יותר נעימה וקלילה, הייתי הולך על זה.

העובדה שהם אלו שאוכפים את החוק לא נותנת להם לגיטימציה להפר אותו בידיעה שלא יעשו להם כלום. אני גם לא מסכים עם ההשוואה לגבי הדלקן או דברים אלו או אחרים מסיבה אחת פשוטה, אם אתה אוכף חוק מסוים אתה הוא הראשון שצריך לציית לו מתוך דוגמה אישית(דרך אגב להחזיק רכב מליסינג תפעולי + דלקן ב-3000 ש"ח מהברוטו זה לא כל כך בחינם ) אם אתה לא מציית לו סימן שאתה בעצמך מזלזל בו, על אחת כמה וכמה אחרים יזלזלו בו ובך יחד.

זה קרה לי פעם אחת בלבד ברכב אמריקאי שעמד קרוב לשבועיים ללא תזוזה בחורף, אבל מדובר ב גי.אמ.סי סברבן ככה שכוח לשחרר את הנעילה לא היה חסר

"לפרוץ" דייטסו שרייד מודל 93 לוקח בדיוק דקה עם מוט ברזל דק, נעלתי את הרכב הזה כל כך הרבה פעמים עם המפתחות בפנים שזה נהיה נוהל שיגרתי אצלי . לגבי ההנעה ללא המפתח, לא בטוח ב 100%, אבל אני מניח שלא יהיה מסובך כל כך להניע עם החוטים, תקרא על זה קצת אני מניח שאפילו יש מדריכים לזה.

מוטי שהולך לשלם קצת למדינה האהובה שלנו בגין נהיגה בשכרות

שלום לכולם. אני נוהג על פיז'ו 306 מודל 98, וכבר הרבה אני רוצה להחליף את התאורה המיושנת והמשעממת של לוח השעונים. עם העובדה שהטסט מתקרב,והתקנות החדשות יאלצו אותי גם ככה לפתוח את לוח השעונים כדי להוציא את מנורת האזהרה של כרית האוויר , חשבתי שזו תהיה הזדמנות מצוינת להחליף את התאורה כולה על הדרך. חשבתי ללכת לכיוון של מנורות לד כחול או לבן. השאלה שלי היא לא איך לעשות את זה אלא אם מישהו כאן עשה משהו דומה ויכול להביע את דעתו על התוצאה הסופית. אם זה באמת יוצא יפה ומשדרג, או סתם עושה את האוטו "עזה". תודה מראש. ויום טוב

חיפוש זריז בפורום העלה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=388776 מה שמוזר זה שדובר שם על אותו מספר סידורי בדיוק.

יבגני, אין צורך להגיב כמו ילד, לא היתה בכוונתי להכליל או לפגוע בציבור נהגי המשאיות בארץ או בעולם. למען הסר ספק, "אנשים כאלה" אלה האנשים שכופים עליך מצב נתון בזמן שאתה חי במסגרת של שיתוף, במקרה הזה זה חניה במרחק סביר מהבית שנלקחה משאר הדיירים. לגבי הזכות שלהם, היא מסתיימת בדיוק במקום בו מתחילה זכותו של האחר, שוב שיתוף, ושלא יגידו שאין לו ברירה ואין לו מקום אחר לחנות בו כי זה בולשיט. זה פשוט נוח.

לצערי אנשים כאלה מבינים בצורה אחת. תרכוש לעצמך מפתח ונטילים, ותסדר לבעל המשאיות הנחמד השבתה נחמדה. תאמין לי, אחרי פעם או פעמיים שישתבש לבעל המשאיות סידור העבודה לאותו יום, הוא יראה שזה לא משתלם לו להמשיך ולהחנות שם. אני יודע שיהיו אנשים שיקראו את זה ויגידו שזה ונדליזם וזו לא הדרך לפתור מחלוקות, מסכים , אך זה עובד.

אם תוציא את הפיוז ותחכה 4 ימים הבעיה תפתר ,גם הרדיאטור יעלה בחזרה. סתם, קצת הומור . קודם כל אם אתה טוען שאת ההתקנה ביצעת אצל אנשי מקצוע, הייתי מציע לך להתייעץ עימם. אני מאמין שיש להם את כל הציוד והיכולת לבדוק בדיוק מה הבעיה ולפתור אותה. לגבי הפיוז, תחשוב שיש לך שקית מלאה במים, עם חור קטן בתחתית, שממנו נוזלים מים, אם תסתום את החור עם האצבע הנזילה תפסק, אך כאשר תפסיק ללחוץ עם האצבע המים שוב ייזלו דרך אותו חור. אותו אפקט יקרה אם תוציא את הפיוז ותחזיר אותו לאחר 4 ימים(במידה וזו אכן הבעיה), זה לא פתרון (לדעתי בכל אופן). סופ"ש נעים וסעו בזהירות.

אני רק רוצה להבין דבר אחד, מדובר על חסימת רכב שחנה בחניה הפרטית?, או שפשוט מדובר על חסימת החניה בפני רכבים אחרים שלא יוכלו להחנות שם?

לי זה נראה כמו מתכון בטוח לשרפת חשמל

בשורה התחתונה לא ניתן לדעת אם הרמקולים שאתה רוצה לקנות מזוייפים, אלה אם פיזית אתה רואה אותם, ואז פשוט אתה בודק אם המספר הסידורי שמוטבע עליהם מאושר ע"י היצרן או לא.

http://www.rannaorf.org.il/webfiles/files/YongDriversWeb.pdf כדי לחזק את הנתון הנ"ל(לעצלנים זה מעמוד 9). דרך אגב, אם בתאונות דרכים עסקינן, מישהוא יודע מה ההסתברות של נהג בישראל שיהיה מעורב, בשלב כל שהוא בחייו, בתאונת דרכים קטלנית ?

לא מדובר על ניסיון, אלא על בגרות. אני לדוגמה, עשיתי דברים מפגרים עם רכבים שנהגתי עליהם בגיל 17(הונדה סיוויק ואיסוזו טרופר),אם זה לנסוע 140-150 בתוך העיר ואם זה לקחת סיבובים עיוורים ,שאם היה מגיע רכב מולי זה תאונה 100%. אבל היום אני מביט אחורה,אחרי 11 שנים, ואומר שהייתי מטומטם(או לא בוגר מספיק)ולא חשבתי על הסיכונים. בכל אופן שרירותי או לא, אני חושב שזה טעות להקדים את גיל קבלת הרישיון.

הייתי אומר שבגיל 18 נותנים להם נשק לידיים ורק מתחילים להחדיר להם בגרות, הנוער היום הולך ברברס בכל הנודע לבגרות,חשיבה הגיונית וכבוד לזולת (תכונות קצת חשובות בכביש לפי דעתי). אני לחלוטין מסכים עם העלאת גיל הזכאות לרישיון נהיגה.

אני מתפלל כל יום מחדש שיעבירו חוק נגד הנחת הרגליים על הדש בורד, ברכבים עם כרית אוויר בצד הנוסע לפחות. ראיתי במו עיניי תאונה כזו, שהייתה מסתיימת בלא יותר מצוואר תפוס,שהסתיימה בכך שהרגליים של הנוסעת עברו את משענת הראש שלה, ושהבעל/חבר יושב לידה וצורח צווחות שמרעידות את הנפש בתגובה למחזה שהוא רואה. בבקשה אל תאפשרו לנוסע לידכם לעשות את זה, אין לכם מושג כמה זה מסוכן.

קח עצה לחיים לגבי רכבים ונורות האזהרה שבהם(במיוחד בצרפתיות). אם זו מנורה כתומה,אתה יכול להתייעץ עם אנשים לגבי המקור שלה. אם המנורה אדומה, למוסך בלי הרבה דיבורים.