nitzanc

בוודאות אין, כרגע. המצלמה הראשונה שתוקם תהיה בין מחלף חורשים לאייל, לכיוון צפון. תאריך ההקמה עדיין לא ידוע.

שלום חברים, הרבה זמן לא ביקרתי כאן ואני רואה שהפורום נשאר איכותי כשהיה . כמו שהכותרת מציינת קיבלתי ioniq 2018 (רכב ליסינג מהחברה), ורציתי לשדרג את המערכת ברכב אך יש לי מספר שאלות שאולי תוכלו לעזור לי בהן. ראשית אציין שיש ברשותי ציוד מהרכב הקודם שלי, לא hi end אבל לפחות משהו, מגבר + סאב וזוג קומפוננטים 6/5 די בסיסיים של rockford ( די פתוח לשדרוג ). 1. כרגע ברכב מותקנת המערכת הידוע והנעולה של כלמוביל, האם יש לה יציאה למגבר או שצריך להיות יצירתי בנושא? 2. האם יש למשהוא ניסיון בהתקנה ברכב הזה (עם כל העיניין של ההיברידי והסוללות) האם יש דברים שיש להתחשב בהם? תודה

הסיטואציות האלה קורות הרבה לצערי, אני לא מבין אנשים שמחליטים להחנות את רכבם בדיוק אחרי הפניה. הבחור שמחפש דברים בתא המטען שלו אפילו לא מבין שנהג המשאית היה בשקט יכול גם לקטוף אותו אם היה מגיע במהירות גבוהה יותר.

חברים תודה, כמו תמיד לא אכזבתם !! הרדיו דיסק באמת התאפס והוציא רק את התדרים של הסאב ליציאה האחורית, כך שזו הייתה הסיבה שהרמקולים הקדמיים לא עבדו. עשיתי מה שtomer הציע וכיוונתי את ה HU כמו שצריך. הבעיה נפתרה, שוב המון תודה.

המגבר נדלק ומחובר כמו שצריך מסיבה מאוד פשוטה שהסאב עובד, ערוץ ה Rear עובד, בדקתי פיוזים- תקינים. רק ה front לא מוצא מתח לרמקולים, גם החלפתי בין החיבורים והרמקולים עבדו כך מקור הבעיה במגבר, לא לפניו ולא אחריו.

חברים בוקר טוב ושבת שלום. כפי שציינתי בכותרת, החלפתי מצבר ברכב (אחד לאחד, חברה, סוג). לא יודע עם זה צירוף מקרים או משהו ספציפי להחלפת המצבר אבל הרמקולים הקדמיים שלי הפסיקו לעבוד, מה שאני שומע כרגע זה הרמקולים האחוריים(שמוגברם מהרדיו דיסק עצמו), ואת הסאב שמוגבר מאותו מגבר בגישור על ערוץ ה rear. יש לציין שברדיו דיסק יש יציאת Usb אחת שמתפצלת למגבר ככה שלא מדובר בנתק מהסוג הזה, גם שהחלפתי בין חיבורי המתח של הרמקולים(front-rear) התקבלה אותה תוצאה, רק ערוץ ה rear מוציא מתח לרמקולים. אשמח לעוד כיוונים שאוכל לבדוק לפני שאני קורא קדיש על המגבר, ומודה לו על שנתיים של עבודה נאמנה.

אני צופה בסרטון הזה בפה פעור. אין מצב שבארץ רכב חירום היה עובר פקק כזה בצורה כזו חלקה.

אם אתה שואל אותי, פשוט הסתברות. לצערי היום יש יותר מידי מכשירים שמסיחים את דעתנו בזמן הנהיגה, סמארפון, רדיו, קריאת עיתון, או סתעם התעסקות סתמית במשהו. כולנו יודעים שמספיק הסתת מבט לכמה שניות והרכב,או במקרה המצער של היום אוטובוס מלא נוסעים, סוטה מטר או 2. תוסיף לזה את ההסתברות שבדיוק באותו קטע כביש תחנה משאית זבל על השוליים, ( שדרך אגב, גם הנתון הזה חמור מאוד לפי דעתי והוא לא היה צריך לעצור שם אלה במפרץ מיועד) ומבטלת את מרווח הבטחון ואתה מקבל טרגדיות מסוג זה.

חברים תודה, אחרי קינפוג חדש וקצת בדיקות במשחקים עצמם אני יכול להגיד שה FFB פשוט היה מוגדר גבוה מידי. אחרי שהורדתי אותו קצת התופעה נעלמה.

כי זו בדיוק הנקודה, אני לא יודע אם יש לי תקלה בהגה הספציפי הזה שרכשתי, או שבעצם ככה ההגאים האלו וכל האנרגיות שאני אשקיע בשליחת ההגה ליצרן וכל ההתקשרויות והכאב ראש הזה, פשוט יהיו מיותרות. לכן שאלתי אם משהו חווה את התופעה עם ההגה הזה.

שלום חברים, ביום שישי האחרון התחדשתי לי בהגה המדובר מבית לוג'יטק, ה g27. מרוגש ומאושר מתמיד חזרתי לביתי, ואחרי מסכת ייסורים של הבנה לאן כל כבל הולך,למה ההגה מגיב לי רק ל200 מעלות וכיוונים חוזרים ונשנים מול כל משחק זה או אחר, הגעתי לשלב בו אפשר להגיד שהבנתי את כל מה שיש לדעת על ההגה הזה. הבעיה התחילה כאשר התחלתי לשחק בסימולטור של f1 2012 ולתומי עליתי על ה apex בזמן הפניה, הייתי בטוח שמשהוא נשבר לי בהגה, הוא התחיל לרעוד ולהשמיע רעשי קליקים וקראנקים נוראיים, לא רעש נורמטיבי לטעמי בכל אופן (ד"א במשחקי ראלי זה בכלל מטורף ואני עוד משחק עם אוזניות). הדבר הראשון שעבר לי בראש זה לארוז את זה בחזרה, לחזור לחנות ממנה קניתי את ההגה, לפנות למוכר החביב ,להעיף לו את כל האריזה הזו על הראש ולבקש הגה חדש באופן מיידי, אבל (וזה אבל גדול) אחרי שקראתי קצת בנושא הבנתי שזו תקלה ידועה, מעיין פאק בייצור שיש להגה הזה כאשר ה-force feedback נכנס לפעולה אינטסיבית. שאלתי היא כזו, האם יש עוד חברי פורום שנתקלו בבעיה? ואם כן כיצד הם פעלו. המשך יום נעים ובשורות טובות

אם הכוונה שלך ל hulk זה אדם שצריך לעבור כימוטרפיה, אז כן

יש ברשותי מערכת דאבל דין של jvc. אני רוצה לחבר אותה בהונדה סיוויק מודל 2013, אחרי בירור מעמיק הבנתי שמכלול חיבור השליטה מההגה יקר מאוד(1000 ש"ח). בגלל המחיר הגבוה חשבתי לוותר באופן כללי על השליטה מההגה אך הבנתי שלהותיר את המחלול הזה "באוויר" ,כלומר לא מחובר לכלום, יכול לגרום בעיות חשמליות/אלקטריוניות. שאלתי היא האם אכן כך הדבר והאם משהוא התנסה בזה בעבר ברכב הספציפי הזה. תודה מראש לעוזרים

אין ספק שזה לא מגן,זו לרגע לא הייתה הטענה שלי,אם לאותו פסיכי הייתה כוונה "להוריד" אותו זה היה קורה בין אם היתה לו מצלמה או לא. אבל מצד שני כל הדיון הזה של מה קרה או (יותר סביר) לא קרה היה נחסך. לי אישית ממש קשה להאמין שאדם סיים שיחה בטלפון, הביט בפותח השרשור ובקור רוח שלף עליו אקדח ועוד ניהל איתו שיחה לאחר מכן שהאקדח מכוון אליו. עוד יותר הזוי שאחרי שכל זה קרה הוא לא לקח את מספר הרכב והתקשר למוקד 100 באותו רגע.

עוד סיבה להחזיק מצלמה שמתעדת כל נסיעה.

אני לא חושב שיש לך יותר מדיי מה לעשות, אולי לעבור בין השכנים שלך ולשאול אם ראו משהו(סביר להניח שלא אך שווה לנסות). ואם בחז"ל עסקינן, תזכור "שהכל לטובה ואין ייאוש בעולם כלל".

אז נתחיל בעובדה שהתנאי לקיום פוליסת הביטוח שלך מותנה בכך שיהיה לרכב טסט בתוקף, במילים אחרות כאשר אתה נוסע בלי טסט אתה נוסע גם בלי ביטוח.

השם ירחם ! הניסאן הזו נראית כאילו בנה אותה קבלן בניין שהיה צריך לרוקן את מה שנשאר לו במחסן, ולא מעצב רכב. מה אמורות לציין הקשטות האלו בחלונות? ועיגולם מאחורה... לא , אני לא יכול ! אני הולך לבכות קצת, יום טוב אנשים.

בעיה ידועה ברכב הזה, גם אצלי יש את התופעה הזו. כמו שאמרו פה קודם לכן, שאתה מתחיל לתקן רכיבים ברכב הזה אתה פותח לעצמך תיבת פנדורה. אני אישית ממליץ לך למצוא איזה נקודה מסוימת שבה המפוח נשאר כבוי(או עובד ממש ממש לאט כמו אצלי) ע"י משחק ומכות קלות על מכוון העוצמה. אם אתה באמת בן אדם אמיץ ומחפש הרפתקאות בתחום הרכב וכן החלטת ולתקן את הליקוי השולי הזה, אך ורק אצל אדם שמבין מה הוא עושה(לא בהכרח מורשה) וידע איך לגשת לרכב הזה,שיסביר לך בדיוק מה הוא מתכוון לעשות ואיך הוא יפרק וכ"ו וכ"ו. הרכב הזה לא סלחן לחובבנים בלשון המעטה.

הדבר המזעזע הזה

חברה, בואו נהיה מציאותיים, זה לא יקרה פה בארץ, לא השנה וגם ספק עם בעשור הקרוב. לא נעמוד בזה מכמה בחינות: 1. טיב הכבישים באיזור המדובר. 2.גישה לכמות כזו של צופים מכל העולם,כמות הצופים באירועי פורמולה אחת גם מגיעה לשש ספרות לאירוע 3.חניה באיזור(אבל זה פרט שולי) 4.איפה הצופים ישבו בדיוק ? המוכנות פה בארץ לאירוע מוטורי בסדר גודל כזה רחוקה שנות אור מהסטנדרטים של f1, כמו שאמרתי, קודם כל שיהיה נהג f1 ישראלי אח"כ נדבר על אירוח של אירוע שכזה.

כפי שנאמר מעליי ,אולי יהיו פה כמה רכבי f1, מפה לבין להגיד שמירוץ f1 רשמי יערך פה בישראל זו פשוט בדיחה. קודם כל שיהיו נהגי פורמולה ישראלים , אח"כ נדבר על אירוח אירוע בסדר גודל כזה פה בארץ. מי ייתן שבעתיד יינתן לנו הכבוד הזה, לא יהיה מאושר ממני.

Ferrari 250 GTO , אם אני זוכר נכון ייצרו פחות מ 40 אי פעם

קשה לי להאמין שב-300 ש"ח אתה יכול להשיג מצלמה עם צילום איכותי בתאורה ירודה.

לא משהו שתשים לב אליו אם אין לך מערכת שמע ברמה ממש גבוהה (פסיכולוגית, זה משנה מקצה לקצה).