XENON

תגדיל את התמונה, זו לא סיגריה אמיתית ככה שאתה לא יכול לבוא אליו בתירוצים: "עישנת באוטו, אה? אני חותך לך במאה אלף מהמחירון ואין פה ויכוח בכלל!"

כשה-SLS הושקה בישראל נחתה איתה גם אורחת מיוחדת, סטרלינג מוס כסופה, אבל היא עזבה אחרי מס' ימים. http://cars.walla.co.il/?w=//1682107

ה-C4 טורבו נמכרת עם גיר רובוטי. ה-308 טורבו יקרה מהתקציב (157K).

עוד אופציות: מונדיאו 2 ליטר טורבו 240 כ"ס, אופל אינסיגניה 2 ליטר טורבו 220 כ"ס, וולוו S60 2 ליטר טורבו 203 כ"ס.

איזה יבואן נותן אופציה לקסנון ב-6K ש"ח באחד מהדגמים שלו? אשמח לדעת. ככל הידוע לי, כשהאופציה קיימת, המחירים דווקא יותר בכיוון של ה-10K, הלוואי ואני אתבדה.

האם המחיר לתוספת מוצדק או לא? כל אחד יחשוב אחרת כראות עיניו (תרתי משמע). בד"כ מדובר באביזר שמגיע כחלק מרמת גימור כוללת ועולה במכוניות יוקרה עשרות אלפי שקלים. אם כל יבואן היה מציע את התוספת הזאת ב-6 אלפים שקל אני בטוח שהיו לא מעט קופצים. זו אופציה שלא זמינה לרוב המכוניות וגם אם כן היא תעלה הרבה יותר.

ממתי לנסר 04 מגיעה עם קסנון? נורה בצבע לבן זה לא קסנון. מאיפה אתה? שאני גם אגיד לשוטרים שאני משם, אתה יודע...

שיהיה המון בהצלחה! כל המציל צרפתיה אחת כאילו הציל עולם ומלואו

אז זהו שהדבר הזה לא נוגע לחיים האישיים של אף אחד מאיתנו אלא אם זה מוטח לנו בפרצוף. אני כמעט בטוח שיהיה הרבה יותר קל למצוא קבוצות של פעילים למען זכויות לבעלי חיים שתטען שהצונאמי וכל הבלגן מסביב קרה בגלל שהיפנים הורגים דולפינים (או כל מה שזז בעצם). אבל האם התקשורת תחפש את הקבוצות הללו ותרים עליה כותרות? לא, כי יותר שווה לה להשקיע משאבים ברדיפה אחרי חרדים. חוץ מזה, פשעים נעשים בכל מקום, בכל שכבות אוכלוסיה, בכל עדה, בכל מגזר שרמת האמונה שלו משתנה בין אתאיסט גמור לדתי גמור. אתה לא יכול לשייך את הסמים רק אליהם, הלוואי שזה היה המצב בעולם לצערי הוא הרבה יותר חמור ובממדי ענק.

מדובר פה על חסידות רחמסטריווקא, מתי שמעת עליה בעבר? אני לא יודע כמה התקשורת צריכה לחפור בשביל למצוא את הקבוצה המאוד שולית הזו בחברה שלנו ולהציג את הדעה ההזויה שלה בכותרות וכל זה נטו בשביל להוציא תגובות כמו שלך. באמת, תפסיקו להתרגש מהשטויות האלה, העניין הזה לא אמור לגעת לאף אחד מחיינו האישיים אלא אם דוחפים לנו את זה לפרצוף בכוח וסתם גורמים לנו לקרע בעם. תאמין לי שבאותה מידה שהתקשורת משקיעה המון ממשאביה בשביל שנשנא את החרדים, הם יכלו לעשות בדיוק את אותם הפעולות על קבוצות אחרות באוכלוסיה ולגרום לנו לשנוא אותם באותה מידה. הם פשוט השעיר לעזאזל שלהם, זה הכל.

הסיבה היחידה שהכתבה על האנשים ההזויים הללו נוצרה זה בשביל לקשר אותה לחרדים שנרדפים ע"י התקשורת באופן עקבי ותו לא. כל אדם הזוי תחת השפעת סמים/אלכוהול יכול להגיד למה לדעתו זה קרה, למי התקשורת בוחרת להעמיד במה ולאיזה צורך זה משהו אחר ויש פה אינטרס מובהק שכל יעדו זה פרובוקציה וכמובן לעשות קרע בעם באופן שיטתי בין החילונים לדתיים.

דווקא מהפוקוס הייתי מתעלם בשלב זה כי היא לקראת החלפה. לפי מה שהצלחתי לחלץ מהכתוב הדרישות הם: רכב קומפקטי, נוח, לא ספורטיבי שעושה הכל כמו שצריך (רכב מאוזן ALL ROUNDER). במקרה הזה, בתקציב הזה אני חושב שגולף TSI122 תתאים גם בגלל הכוונה להחליף את הרכב אחרי שנתיים (תום האחריות) או קצת מעבר.

אני מחכה לפנינים של כל מיני אנשים ללא כל ניסיון על הרכב שאומרים שברכב הנ"ל יש בעיות חיישנים וחשמל והוא צריך לשאוף לאמינות של ב.מ.וו.

מוזר, אני עשיתי איתם מספר טיסות פנים ולא נתקלתי באף חוויה מפוקפקת שכזו אחרת לא הייתי ממליץ עליהם. ובאמת שעם המחירים שלהם אי אפשר להתחרות, הם עומדים על 50 דולר בערך לכרטיס בהזמנה מראש והמחיר הזול לא בא על חשבון הנוסעים- המטוסים שלהם חדשים, נעימים ומרווחים- אני דיי גבוה וכמעט תמיד אני נתקל בבעיה במרווח הרגליים במטוסים, לרוב אני מזמין יציאות חירום או מושבים קדמיים, אבל במטוסים של אייראסיה לא היה לי בעיות מרווח לברכיים גם במושב רגיל.

את הטיסות פנים בתאילנד כדאי לעשות עם AIR-ASIA, אי אפשר להתחרות במחירים שלהם.

ה-508 נראית מצויין בתמונות, סוף סוף חזרו הפרופורציות הנאות מה-406 (ה-407 הייתה יותר מדי קצוצת זנב). מחכה לראות אם היא גם מרשימה במציאות. לדעתי האירופאיות בתחום המחירים של 160K פלוס מינוס תפסו פה את ראש הטבלה בפער גדול יחסית נכון לעכשיו. בתחום המחירים הזה ה-508 1.6 C5 1.6 והסופרב 1.8 לפחות 2 רמות מעל ה-6, אוונסיס, B4, סונטה, מג'נטיס ומאליבו.

מהרכבת (סבידור מרכז) קח קו אוטובוס פנימי מס' 5 של חברת דן, הקו עוצר בדיוק איפה שאתה צריך (וייצמן 60 בית החייל) והתדירות שלו מאוד גבוהה. יצא לי להשתמש בקו הזה המון פעמים ולא זכור לי שחיכיתי בתחנה יותר מ-2 דקות.

פתאיה הייתה נפילה מאוד כואבת, ממליץ לא להגיע לשם בשום פנים ואופן.

בפוקט ממש לא תמצא שקט, העיר מאוד סואנת. בקופנגן אני ממליץ לך בחום להתמקם במקום הזה http://www.candlehutresort.com/location.htm בקוצ'נג לא הייתי אבל אחד החברים שלי היה ומאוד ממליץ, טוען שהמקום שקט ובתולי.

EVEREST

1. אתה צודק. 2. יש לציין שאי אפשר לשהות בתאילנד מעל ל-30 יום ללא אישור להארכת השהייה עד ל-60 יום. את ההארכה ניתן לעשות בקונסוליית תאילנד בישראל במחיר של 270 ש"ח אם זכור לי נכון. במידה והשהייה שלך בתאילנד התארכה מעל ל-30 יום ללא אישור ההארכה תשלם קנס של 5000 באט (585 ש"ח נכון לעכשיו) לכל יום. וטיפ, בנגקוק עיר מאוד גדולה וגרנדיוזית אבל דיי משעממת וסה"כ נראית כמו גרסה מוגדלת של דרום ת"א. אם אתה מתכנן להיות שם באמת תקציב לשם לא יותר מיומיים, שלושה גג. תעשה קניות ב-MBK, ב-PANTIP, אולי תבקר גם בארמון המלך. חוץ מזה אין ממש מה לעשות ואת חיי הלילה אתה יכול להעביר באזור ה-KAWASAN.

עוד שרשור הלל פתטי... יש לך רכב שאתה היד הראשונה שלו, הוא שנתיים וחצי על הכביש ועבר 25K. כל המכלול הזה שסיפרת לנו באמת מתכון אחד ענק לתקלות מפגוש לפגוש, איך הם הצליחו שם בסקודה לייצר רכב כל כך אמין?! כנראה שלעולם לא נדע.

אם אתה לוקח מפצל שיש בו 7 חיבורי USB ובנוסף חיבור LAN אז כדאי שיהיה לו ספק כוח חיצוני אם כל החיבורים יהיו מאויישים, המחשב עלול להתקשות לספק לו את המתח הדרוש. אם אתה קונה מפצל שיש בו 4 חיבורים אז אין טעם. כשהייתי בתאילנד הייתי בקניוני אלקטרוניקה עצומים וראיתי שיש מבחר ממש גדול של מפצלי USB בצורות שונות ומשונות ומעוצבות- אם זה משנה לך אתה יכול לתת על זה דגש. אם לא פשוט תקנה נטו את המפצל עם מספר החיבורים הדרוש ושים לב שאף חיבור לא רופף או שהחוטים דקים מדי.

הטענה המודגשת אינה מובנת לי. הרי אם "מורידים" זוג דלתות מ-5 ל-3 זה לא אומר שאורך הרכב יורד בחצי מטר, ההבדל יהיה בס"מ בודדים אם בכלל. לדוגמא- לפי נתוני היצרן אין הבדל במימדים החיצוניים בין GTI 3 דלתות ל-GTI 5 דלתות, ככה שאם תבחר בגרסת ה-3 דלתות במקום ה-5 זה לא אומר שפתרת לעצמך את בעיית החנייה.

אם אחד הצבעים משלב גווני פנים בהירים הייתי נותן לו עדיפות.