Jump to content

XENON

  • הודעות

    3,054
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי XENON

  1. צר לי לאכזב אותך, אבל אין שום דבר מרשים במנוע 2.8 V6 אטמוספרי שמוציא 73 כ"ס לליטר, גם רצועת הכוח שלו יותר צרה משל ה-2.0TSI. ב.מ.וו בסדרה 5 הקודמת עם 200 סמ"ק יותר (דגם 530) הנפיקו 272 כ"ס שזה קצת יותר מ-90 כ"ס לליטר. נכון להיום השאריות הללו TSI+DSG הם המילה האחרונה של VAG ולראיה שבדגם היקר יותר של ה-A6 יש שילוב כזה. גרסת הבסיס של ה-A6 מעידה על חיסכון ולא על קידמה.
  2. אולי זה רק אני, אבל TSI+DSG לא מפגר טכנולוגית אחרי FSI+CVT. ההיפך הוא הנכון.
  3. ה-A6 גרמה לי לתהות כמה כל ה-VAG'ים דומות אחת לשניה. ואני מתאמץ למצוא סיבה אמיתית שתגרום לי להבין למה ה-A6 2.8FSI 204HP FWD CVT שווה יותר מפי 2 מסקודה סופרב 2.0TSI 200HP FWD DSG. כן, האחת עולה 206K והשנייה עולה 420K ואני באופן אישי לא רואה סיבה מספיק טובה להפרש הזה. וכן אני יודע שהסופרב מכוערת ויש לה סמל של סקודה והאודי אלגנטית ויש לה סמל של אודי. אבל תנו לי סיבה יותר טובה.
  4. אפילו סיינפלד לא הצליח להפטר מהריח, בסוף נטש את הבימר
  5. אני הזמנתי כרטיסים ל- Ray Manzarek&Robby Krieger Of The Doors אז אולי מוריסון דפק ברז, אבל אין סיכוי שאני מפספס את זה.
  6. בשורה התחתונה
  7. 308 טורבו.
  8. מהכתבות המצולמות של אוטו אני דווקא הכי אהבתי את זו. http://www.youtube.com/watch?v=Cz-eDcw3LP4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  9. בין הזכורים לטובה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=825812&postcount=1
  10. תעשה לי טובה... ה-DS5 מבוססת על מכונית תצוגה של סיטרואן שהוצגה ב-2005! הם לא העתיקו מאף אחד. Citroen C-SportLounge
  11. 10x:mm_yeah:
  12. מתעלק, איך קוראים לשיר של תיסלם שמופיע בין 2:00-2:25 ?
  13. LOL, תופעת הישראלי המצוי- מודגם היטב בסרטון http://www.youtube.com/watch?v=MUcpA-TkkYM דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  14. הכבישים על רכס רמים הם כבישים מפותלים עם נוף נהדר, כביש מצויין גם ל"מתחרעים" וגם למי שרוצה להנות מהנוף. ממסופר 886 או 899.
  15. ה-XV הזה הוא בגדר קונספט. תחליפו את הפנס המושחר עם הקסנון הכחול בתאורה רגילה. שימו צבע רגיל. תחליפו לג'אנטים רגילים. תוסיפו מראות. את כל המסכים שעל הקונסולה המרכזית תחליפו בפלסטיקים העכורים של סובארו. והנה קיבלתם את הרכב הסדרתי שעדיין מזכיר לנו שסובארו תקועים 20 שנה אחורה.
  16. תחפש פאסאט TDI משנתון 2002 בערך, הם מספיק נפוצות בידיים פרטיות ולכן אולי יהיה אפשר למצוא אחת שמורה ולא איזה מונית בלויה.
  17. גיר רובוטי כאמור נוטה להיות יותר חסכוני, לסחוט יותר כוח מהמנוע ולהיות יותר "ירוק" לסביבה לעומת גיר אוטומטי. החסרון העיקרי שלו הוא טלטולים והשהיות בהעברות הילוכים במוד אוטומט (במוד ידני אפשר להמנע מזה) ולהיות טורדני בפקקים.
  18. כבר הסברתי לו את זה פעם. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2859891&postcount=1 אבל הוא מתעקש להמשיך להולל את הגולף שלו בכל חור אפשרי.
  19. העיצוב מוכר מהעבר, נראה שהוא מתבסס במלואו על ה C-SportLounge Concept שהוצגה ב-2005. אם תהיה DS6, אני מקווה שהיא תתבסס על ה C-Metisse Concept מ-2006. חלל הנוסעים מפתיע, נראה כמו קפיצת מדרגה בשביל סיטרואן.
  20. ראיתי אתמול את ה-ZR1 בראש פינה. האמת, הופתעתי. ציפיתי שתהיה קצת יותר רועשת בהנעה
  21. http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3514101,00.html
  22. ענת, קודם כל תתחדשי! דבר שני, זה לא תקין בעליל שרכב עם בלם יד משוך עד הסוף מתדרדר במטר שלם. הרכב חדש ובאחריות תתקני את זה במהרה! עד אז תחני את הרכב כשהוא משולב להילוך ראשון והגלגלים (ההגה) פונים לכיוון המדרכה. מה שבטוח בכל העניין הזה, אני לא הולך להחנות בקרבת פולקסווגן בזמן הקרוב.
  23. דיי משעשע לקרוא שרשור של אדם שמתיימר להיות בעל דרך ארץ ומתבטא כך.
×
×
  • תוכן חדש...