eitanm

תודה: נראה לי שזה עושה כמעט את על העבודה. 2 שאלות קטנות ואפשר יהיה לנעול את השרשור. 1. השלב הראשון של המים: פשוט לשפוך מים על האוטו מדלי אחד? או לשפשף עם סמרטוט? 2. סבון מומלץ לרכב? המחיר לא משנה- העיקר שיהיה זמין בארץ, קטן בנפח ושומר על הצבע. אחלה שבוע

רציני לגמרי ידידי. רוצה לשמור על האוטו ומהמעט נסיון שהיה לי בעבר עם מכונות שטיפה- הן שורטות פה ושם. חוץ מזה שאני מקדיש לזה חצי שעה בחודש- אז אני אפילו נהנה קצת.

אז מה הסיפור של הג'ילדה? ואיך מייבשים/ מחזיקים אותה תודה

שלום לכולם. עד היום בקושי יצא לי לשטוף אוטו בעצמי. כעת אני מעוניין לשמור על הצבע (שחור)של רכב חדש. או לפחות לא לעשות נזק. כל המכורים לשטיפה וטיפוח -אני לא הולך לשטוף אותה כל שבוע. אם זה יקרה פעם בחודש זה יהיה טוב, קחו את הנתון הזה בחשבון בבקשה. זה אומר שהרכב צובר אבק וזה אומר שאני לא משקיען גדול במיוחד. סיבוב ראשון / שני אני עושה עם סמרטוט רצפה רגיל (אני מתנצל אם זה חילול קודש): נראה לי רך ולא שורט אבל אני אשמח לדעת אם זה עושה נזק (סמרטוט חדש- הרבה מים). זה זול ואני פשוט זורק אותו בתום השטיפה . לגבי הסבון: אז יש לי תערובת שאני מאלתר :מעט סבון כלים ומעט שמפו כביסה (זה קצת יותר עדין מאבקת כביסה). תגידו לי בבקשה האם יש כאן פוטנציאל לנזק. פחות מעניין אותי שיש חומרים טובים יותר- כי אין לי חשק להחזיק איפשהו בבית (ובטח לא בבגאז') עוד איזה בקבוק. בקיצןר- האם לאורך זמן זה עושה נזק? לגבי הפיניש/ יבוש: ישאלה ממש מפגרת לגבי גילדה סינטית (אני באמת לא יודע): מקפלים אותה רטובה ומאכסנים (במיכל שלה) רטובה בבאגאז'? או שמייבשים בחוץ? כשפרסתי אותה לייבוש בחוץ היא התקשתה ואז כדי לקפל הרטבתי שוב . כל המכורים לנקיון- אתם מוזמנים לצחוק עלי- אבל תרשמו כמה כללים כדי לשמור על הצבע. תודה ושבוע טוב

עוד מישהו אולי?

יפה ותודה אבל לא עוזר לי אני צריך 14 כדי לא להחליף צמיגים. חוץ מזה שראיתי משהו יפה ב1200 ש"ח אבל מעניין אותי המשקל וגם איכות (אם מישהו יכול להמליץ מנסיון או כי מותג מסויים ידו כאיכותי יותר)

תנסה ב"ירגום" בתחנה מרכזית ישנה בת"א.

שלום לכולם ואשמח אם מישהו יוכל לעזור במספר נקודות: הייתי רוצה להחליף את הגנטים הרגילים (פלדה) שיש בפג'ו 107 שלי ל"מגנזיום" (אני לא יודע ממה בדיוק מורכבת הסגסוגת הזו). אני מתכוון להישאר עם הצמיגים המקוריים מה שאומר שאני מוגבל לג'אנט 14. מודה שזה בעיקר עניין אסתתי וראיתי כאלו דיי יפים באוטו דיפו ב1200 ש"ח כולל הרכבה ואיזון. אבל, אני לא יודע אם יש כאן איזשהו שיפור במשקל הגאנט ומה בכלל שווים הג'אנטים הללו. מה משקל ג'אנט רגיל (פלדה קוטר 14) בפג'ו 107 והאם יש המלצה על ג'אנט קל יותר? אם יש חיסכון במשקל וג'אנט איכותי, אהיה מוכן לשלם עוד כמה מאות בודדות של שקלים. עוד נקודה: האם קיים ג'אנט שבגלל המבנה שלו (בלי מתאמים ובלי צורך בשינוי ברשיון) מגדיל את מפתח הגלגלים ועוזר קצת ליציבות? אני מדבר על מיקום הגלגל במילימטרים בודדים "החוצה". לא מעבר לזה. תודה אשמח אם מישהו יכוון אותי ללינק/ תמונה איתן

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4242579,00.html לא שהיו לי/יש לי או שאני מתכנן עניינים עם שוטרים. ואני כמובן בעד שמירת החוק. השאלה היא רק בגלל שזה מעניין: ידוע לי באופן כללי ביותר שאסור לשוטר לחפש ברכב (זה כמו דירה לצורך העניין) אם הנהג/ בכל הרכב לא מסכימים לחיפוש. אלא אם כן יש עילה שמצדיקה חיפוש ברכב. האם יש כאן מישהו בקיא רצוי מהתחום המשפטי שיכול להסביר מה מותר ואסור לגבי חיפוש ברכב?

צודק. חשבתי על מחירי הידני.

107 עולה 65 אלף. סיטרואן עוד פחות. למיטב ידיעתי(כך היה לפני 3-4 חודשים) אין חיוב על צבע מטאלי או שעון סל"ד. מרימי שמשות+קודנית+ חיישנים משיגים בד"כ במו"מ אבל נניח שתשלם עליהם- זה יוצא קצת יותר מאלף ש"ח. טיפול ראשון שווה עוד 950 ש"ח אחריות לשנה רביעית עולה כ600 ש"ח. יכול להיות שהמבצע שיש/ היה עד לא מזמן הוריד עוד3K מהמחיר. אין לי פה מחשבון אבל שילמת יותר אלף-אלפיים עד 5 K (תלוי במחיר המבצע). אם שילמת אותו הדבר או רק אלף ש"ח יותר אז יכול להיות שזו עסקה משתלמת רק בשביל הסמל של טויטה. בכל מקרה- עשית כבר את העסקה אז עזוב אותך מביטולים והחזרים ולרוץ כעת לסוכנות של פג'ו (זה לא ממש תענוג). אם אתה יודע, תרשום פה כמה עולה טיפול 15K בטויוטה, זה מעניין.

אתה בטוח שאפשר לטפל בפג'ו במוסכי טויוטה מבלי לאבד את האחריות? המחשבה עברה לי בראש אבל לא נראה לי שלובינסקי יסכימו. ועוד משהו: מישהו יכול לומר כעת כמה עולה טיפול 15K לאייגו במוסכי טויוטה? אולי גם הם "יישרו קו" ויקחו כמו מוסכי פג'ו 950 ש"ח?

לדעתי ההגיון שלך נכון אבל בתכלס זו טעות לשלם היום 10000 (או 7000) ש"ח יותר על אותו רכב בדיוק. אני אסביר: הרכב 3 (או4) שנים באחריות ולכן -אם לא היית מעורב בתאונה תשלם פעם בשנה עוד כ300 ש"ח על טיפול יקר יותר בפג'ו. זה בערך 1000 ש"ח על 3 שנים. אחרי שלוש שנים שאני לא חייב לטפל במוסכך היבואן ואם טרם מכרתי את הרכב אני אקח את הפג'ו שלי למוסך של טויוטה. מה יקרה אם עוד 3-4 שנים הפג'ו שלי פחות סחירה מהטויוטה? אני אחתוך עוד 5000 ש"ח מהמחירון ואהפוך אותה לסחירה יותר. אז לא הפסדתי ואולי הרווחתי קצת. והעיקר: חסכתי כעת 7000-10000 ש"ח בניגוד לאופציה (הספקולטיבית) של אולי לא להפסיד כמה אלפי שקלים עוד3-4 שנים

לחץ אויר גבוה מדי אמנם לא בטיחותי ושוחק את הצמיג אבל לא אמור לפגוע בצריכת הדלק- אפילו לשפר. אם אני זוכר נכון, 32 זה הלחץ הרגיל בפג'ו ו34 זה כשהאוטו עמוס. הכי חשוב- תבדוק כשהצמיג קר. אחרי שעמד לילה או מינימום נסיעה רגועה עד לתחנת הדלק

דניאל אתה כנראה טועה וקובי צודק. סביר להניח שמשהו לא בסדר. או תקלה כלשהי במנוע, או משהו בצמיגים ומאד יכול להיות שהדלק. יש לא מעט בעלי 107/C1 שמדווחים (גם בשירשור הזה)באופן קבוע על צריכת דלק אמיתית של 1ל18 ו1 ל19 בנסיעות משולבות. המנוע לא "בתול" יותר מהמנוע שלי (רכב בן 4 חודשים) ונראה לי שאופי ומרחקי הנסיעה דומים ובכ"ז אצלי צריכת הדלק טובה ב20 אחוז. אז כפי שהציעו פה: תבדוק לחץ אויר תתדלק בתחנה אחרת ותרוץ ככה חודש. אם עדין 1 ל15 תלך למוסך.

אתה סתם אומר: אין תא כפפות מאחורה. אני קורה לזה: "הסלסלה" והיא בכיף יכולה להכיל קניות למשפחה של 3. אפילו 4 . אבל רק אם הם בדיאטה מאד מאד חמורה . ובלי קשר לסלסלה: האוטו ממש כיפי גם לבינעירוני, אבל כמו שרשמתי במקום אחר וכבר אחרים רשמו: אם יש עליות רציניות הייתי שוקל משומש עם מנוע חזק יותר.

שכחתי לגמרי את הנושא המקורי: לגבי מיני מחוץ לעיר: כל עוד אין עליות רציניות- אני בעד. מאד בעד. החיסכון בדלק עצום ואוטו חדש יסע מעולה. אבל אם יש עליות הייתי שוקל לרדת בשנתון למשומש ולקנות משהו קצת יותר רציני. הקטנות הללו קצת חלשות למאמץ הזה לדעתי.

אולי מספיק כבר עם הויכוח המטופש הזה בעניין הפתח המרכזי למזגן? ברור שרכב עם פתח מרכזי שאפשר לכונן ומנוע 3000 (עדיף יפני) יקרר טוב יותר מהקטנות המדוברות. אבל בגודל תא הנוסעים של הקטנות צורת הפתח לא משנה לקירור. אני חוזר שוב לטובת מי שלא הבין: לא חייבים שאפשר יהיה לכוונן את הפתח כדי שהמזגן יקרר טוב. אולי זה משפיע על 10 השניות הראשונות אם אתה נכנס מזיע לרכב ורק רוצה להרגיש רוח על הפנים. (גם אז יש לך את הפתח הצידי). אבל למעט המצב הזה בשניות הראשונות, המזגן (לפחות של ה107) מקרר מעולה גם אם הוא הפתח המרכזי מופנה כלי מעלה. (הרי זה לא שהוא מופנה כלי מעלה והאויר הקר בורח מחוץ לתא הנוסעים. הוא מיד פוגע בחלון וחוזר למלא את תא הנוסעים שהוא ממילא קטן)

ריסים לפנסים?

נראה קצת מוזר. אני נוסע באופן דומה: ת"א רחובות וחזור. זה כולל לא מעט חיפושי חניה גם בת"א וגם ברחובות. נוסע לבד ומשתדל לא לסחוב שום דבר בבאגאז (טוב, ב107 זה יותר סלסלה) באופן רגיל עושה 1 ל18 ( ממוצע של כמה מדידות מדוייקות). אם אני מעלה את הקילומטרז מחוץ לעיר- נסיעה של פעם בשבוע לב"ש- אז אני מגיע ל 1ל 19.5. אם אני קצת יותר עצבני על הגז- אז יורד ל1 ל17.5. נראה לי שיש הרבה השפעה אם אתה מאיץ הרבה ומנסה לעקוף ואז לבלום ואז מאיץ שוב. יש הרבה השפעה אם אתה מתעצבן (בד"כ על נהג דביל אחר )ואז נותן גז כדי לעקוף אותו. תבדוק טוב לחץ בצמיגים. תנסה לחשוב אם לא השתוללת קצת או אם התחלת להסיע עוד אנשים. אם הכל רגיל אז אולי יש בעיה ושווה להיכנס למוסך- האוטו עוד באחריות. תרשום אילו בדיקות הם יעשו ומה היחס בכלל- זה יהיה מקרה מבחן למוסכים של לובינסקי וזה מעניין.

שלום לכולם.. מחפש לקנות (רצוי כמובן בזול) באזור רחובות/ ת"א/ תל מונד. להזכירכםב107 משענת הראש אחודה עם המושב עצמו ויש גם כריות אויר מובנות בצד המושב. יש דגם מותאם של הדר רוזן- אבל זה גם יקר וגם לוקח שבוע ויותר עד שהם שולחים. האם יש מקום שאפשר לקנות כיסוי מושבים ישר מהחנות וישתאים? תודה

300 ש"ח בלובינסקי ל2 חלונות (כי היו רק 2 חשמליים קדמיים). לא יודע אם זה משתנה ל4

עד כה (4 חודשים עם האוטו) המזגן בסדר גמור. לא קרה שנזקקתי להפעיל יותר מרמה 2 של עצמת המיזוג. לרוב על 1. לא שמתי לב למשהו מיוחד בפקקים. אצלי עובד סבבה. גילוי נאות: לא יודע מה יהיה באוגוסט ולא בדקתי עומס בעליות לרושליים.

סכמה או מדריך להתקנה. תודה

שלום לכולם יש ברשותי ערכה חדשה של מוטורולה ספיריט של חברת פלאפון (אני יודע שהמכשיר הזה ישן, אבל שמעתי המון המלצות עליו ובלי קשר, אני מאד לא רוצה מכשיר בלוטות). כמה שאלות: 1. האם יש מדריך כתוב/ מצולם להתקנה של הדיבורית הזו או דומה? הרכב המיועד הוא פג'ו 107 אבל אני מנחש שההתקנה זהה/ דומה לכל המכוניות. 2. האם יש דרך כלשהי לחבר לרדיו כך שהוא יושתק בזמן קבלת שיחה? (ללא רכישת מתאמים כלשהם, יותר נכון ללא מתאמים יקרים). 3. האם הערכה אמורה לבוא עם אנטנה חיצונית? לא ראיתי כזו. 4. מישהו יודע איך זה הולך מול חברת פלאפון? אני חושב שאני אמור לשלם עוד כמה שקלים כדי שזה יעבוד עפ המכשיר הנייד וזה שברכב. 5. ידוע לי שאסור להמליץ פה על בעלי מקצע. אז בלי להזכיר שמות/ כתובות: האם אפשר למצא מתקין טוב באזור ת"א/ רחובות/ בצרה/ טירה, שיעשה את זה ב100-150 ש"ח? אם זה ריאלי אני לא אחשוב להתעסק בכלל עם התקנה בעצמי. תודה ושבוע טוב איתן