nimrod7676

הדיון מיותר לחלוטין, המדינה אבודה ומדובר במספר שנים בודדות עד שנסגור את הבאסטה, אני מתכוון לחסוך סכום מכובד ולברוח מכאן כל עוד נפשי בי...

תודה ספריאל. אני באמת נוסע ל-4 ימים ברומא. אשמח לשמוע המלצות ממך, נשמע שאתה מכיר את האיזור

נראה כמו איביזה סדאן גדולה

כשהגידול החילוני הוא שלילי והגידול החרדי הוא 500% פר דור , אני לא חושב שיש לנו הרבה סיכוי. כאמור, ממליץ על דרכון אירופאי כרגע מדובר בביטוח חיים לכל דבר ועניין.

אשמח לשמוע ! בתודה מראש

ממליץ לכולם להוציא דרכון אירופאי

איך הדבר מתיישב עם התרבות האופיינית לאירופה? בלי קשר, אני מחפש אטרקציות אחרות, בעיקר נהיגה

אשמח בכל זאת לעזרה

תוכל להסביר?

היי חברים, אני נוסע בקרוב לרומא, רציתי לקבל המלצות לגבי אטרקציות מוטוריות. שמעתי שיש מסלול עם פרארי. אשמח לשמוע על כל המלצה אם אפשר לצרף מחירים אודה מקרב לב תודה לכולם.

איך קורה מצב כזה?

משאבת מים

השכלתי. תודה לכולם!

מהתעניינות, במידה וקניתי רכב חדש עם 3 שנות אחריות, והלך, נאמר, האלטרנטור לאחר שנתיים והוחלף לחדש תחת אחריות - כמה זמן אחריות יהיה לי על האלטרנטור החדש? לצורך הדיון - אם הייתי מחליף לאחר תום האחריות על חשבוני הייתי מקבל 3 שנות אחריות.

90% מהרכבים החדשים האלה נקנו ע"י (ולא בעזרת - ע"י) הלוואות.

החזקתי שנה שעברה פורד פוקוס הגרסא המפוארת למשך כמעט חצי שנה, אוטו מדהים, ללא תקלות, באמת תענוג של אוטו, כמה פעמים אתה חושב שהזזתי אותו מהחניה? פעם-פעמיים בחודש ואני מגזים .. אגב, בחישוב שלי שכחתי את אגרת הרישוי - זה עוד 3,000/12 = 250 שקל בחודש. יש גם משהו באמצע - שמאחד את כל היתרונות.

האמת שלגבי גימור הקרונות בארץ אין שום טענות.

אני עובד בחברת הייטק בתל אביב, מרוויח יפה, ובתור חובב רכב אני מת לקנות רכב ולא מוצא אפילו סיבה הגיונית אחת לעשות את זה. בבוקר אני נוסע באוטובוס לוקח לי 30 דקות בזכות הנת"צים, באוטובוס קצת נח ומתאושש מהשינה, יורד ומגיע למשרד. ברכב? היה לוקח לי לפחות 40 דקות בגלל העדר נת"צים, כמובן שכל בוקר היה נפתח במטר קללות , ולא דיברנו על עלות של 100 שקלים ליום חניה במגדל. כמובן שאוטובוס הוא בחינם לחלוטין (כי העבודה מחוייבת על פי חוק להחזיר עלות חופשי חודשי), רכב? במצב דומם עלותו מעל ל-1250 ש"ח בחודש. (ירידת ערך כ-7,000 לשנה+ ביטוח כ-7,000 לשנה + טיפול חובה מינימאלי בממוצע לשנה - 700 ש"ח) לא הזכרתי מילה על עלות דלקים ובלאי (מעריך את זה בעוד כ-1000 ש"ח לחודש), וברוב הפעמים החזר הלוואה. אגב אני גם בן 21. גם אם נעזוב רגע את הכסף - באיזה עולם רכב יותר נוח מתחבורה ציבורית? (מלבד שעות הלילה - שאין פקקים) שוב - מת על רכבים ומת לסיבה אחת להחזיק רכב. מחפש בכוח ולא מוצא. כמו מה? כמו לחפש שעה חניה, להיות בחרדות שלא שרטו לך את הרכב \ פקח החליט להעמיס אותו על גרר? כמו לעמוד בפקקים תוך מלחמה שלא ידחפו לך לנתיב? לא מבין .... מסכים לגמרי !

מה לעזעזל יש לילד בן 21 בתל אביב לעשות עם רכב?

חבר, אני לא מנסה 'לעקוץ' אף אחד, הטאבלט נשבר עקב החבטה שספג מהנפילה ולא משום דבר אחר . סה"כ שאלתי לזכויותי בעקבות נזק שנגרם מנהיגה פראית של נהג האוטובוס, ואגב- לדעתי באוטובוס עירוני לא היה קורה. מדובר באוטובוס בין עירוני. בכל מקרה מכיוון שיהיה קשה עד בלתי אפשרי להוכיח שהנזק נגרם על ידי האוטובוס, אני מניח שאפשר לנעול את השרשור.

הטבלאט היה מוגן בתוך כיסוי ועוד 3 שכבות של בגדים כך שלא האמנתי שנגרם לו נזק. הבנתי זאת רק כאשר הוצאתי אותו מהתיק לשימוש - וזה היה לאחר שירדתי מהאוטובוס. לכן לשאלתך - לא. מה הכוונה "יש בעיה בדרך בה תיארת את האירוע"? תוכל בבקשה להסביר כדי שאוכל לשפר? אתה במקרה עובד במחלקת הביטוח של אגד? תודה.

היכן רשום דבר כזה? (לגבי תיקים)

שלום לכולם, לפני כיומיים נסעתי בקו 173 של אגד. קצת לאחר וולפסון לקח האוטובוס סיבוב פראי וכתוצאת מכך התיק שלי שהונח על הכסא עף בחוזקה לרצפה והטאבלט שהיה בו נשבר. האם יש לי קייס לבקש פיצוי? תודה לכולם

בתחתית להערכתי מגיעים ל-100 קמ"ש בשניות. ברכבת ישראל אתה לא מגיע אפילו ל-60 קמ"ש בין תחנות. (ראשון לציון, בת ים, חולון עד תל אביב אוניברסיטה)

אני מדבר על החישמול בעיקר. הקרונות בהחלט לא עדיפים בגרמניה, אבל החשמול .. איזה תענוג.