Jump to content

robertf

מובילי הדעה
  • הודעות

    6,607
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי robertf

  1. יש M240 דיזל שלא ידענו עליו...? Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. פיז׳ו כמובן... Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. תקרא את השרשור. הבן אדם לא קונה לא רכב ולא נעליים. Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. אוקי, אז לא אותה אחת שאני ראיתי למכירה, שלדעתי היתה עם קילומטראז׳ דומה אגב. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. האדומה דיזל אני מניח. Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. טענתי כי זה היה הקו הרשמי של החבר׳ה בDS שאני במקרה מכיר. הגיעו כמה יחידות בודדות שלא היו בתכנון המקורי, כאשר היבוא הרשמי מתחיל מינואר. Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. קצת בשושו וללא פרסום רשמי עדיין הDS7 הגיעה בגרסת בנזין 180 (ה220 היה נחמד יותר...). כרגע ישנם יחידות בודדות במלאי (כעשרה) אבל פנקס ההזמנות פתוח.. Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. הגיעו ימות המשיח אם סקודה נחשבת נישה אחת מתחת לשילוש הגרמני יחד עם וולוו ואלפא... Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. בדיוק. פותח השרשור הביא דוגמא אחת, לרכב אחד, בלי לבדוק את המפרטים של כל אחת והשליך מזה שכל הענף דומה. Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. כן ברור שוויז פחות פופלארי שם (אם כי עובד יופי, ולפעמים עדיף על המקורי במקומות מסוימים) כי ניווט מובנה הפך סטנדרטי כמעט כמו חלונות חשמליים... Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. הניווט לא רלוונטי לארץ, מלבד דגמי הGT, אם כי אין לי מושג באיזו תוכנה היא משתמשת וכמה היא טובה פה בהשוואה לוויז למשל. Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. כי ״החדשה״ (במרכאות כי היא כבר כמעט בת שנתיים...) נראית כמו אוטו, והישנה (בת נראית כמו צעצוע... בכל אופן, אין קשר למלאי. לחדשה אין גרסה אוטומטית, ולכן טרם נמכרת מחוץ לאירופה. אני מניח שמתישהו בקרוב זה ישתנה כי כמה זמן הם יוכלו למשוך את הדגם הקודם. Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. הייתי עושה זאת ללא היסוס, אבל זה אני. ככל הידוע לי מדובר באותו מנוע טיפה מחוזק. לא מאמין שתהיה לזה שום השפעה על האמינות. אני כן חושב שכשמישהו יחפש רכב כזה יד שניה מאותו שנתון, הוא בהחלט עלול לחפש ספציפית את זו עם המנוע והגיר המתקדמים יותר. Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. במבחן שעשו טופ גיר מתישהו בשנה שעברה (יכול להיות שיש לי קישור לזה איפשהו) הם עשו מבחן ל12 ג׳יפים/ג׳יפונים מכל מיני סגמנטים, כולל בין השאר, 3008, קודיאק, אאודי Q7, יגואר F-Pace, בנטלי בנטאיגה ועוד. בסעיף תא הנוסעים למרבה ההפתעה (או שלא) הפיז׳ו בעלת העיצוב המרהיב (ציטוט שלהם) לקחה את המקום השני אחרי הQ7. אבל בסופו של יום, אף אחד לא יכול להחליט בשבילך איזו מהן מרגישה יוקרתית יותר. אף אחד מהן לא יוקרתית, אבל כנראה שהפיז׳ו והמאזדה מרגישות יותר פרמיום משאר הג׳יפונים העממיים בקבוצה שלהן, כאשר אחת יותר סולידית (המאזדה) והשניה יותר נועזת. Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. אם עור זה מה שעושה לך את זה, אבל זו לא מציאה גדולה אצלנו עם האקלים המקומי. ממליץ לך לבדוק גם את ה3008 פרמיום. Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. לא דיברתי על המחיר אלא כל הרכב עצמו. למה שהמחיר ירד בחדות ב2019? Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. תתחדשו. קניה מצויינת! Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. ירידת ערך סבירה מאוד. סביר שתרד עוד בינואר. Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. אתה בטוח שזו היתה Q7? כי איכות החומרים בQ7 שאני מכיר לא פחות ממעולה. יותר מכך, אני מאתגר אותך למצוא מבחן/חוות דעת אחת שחושבת אחרת ממני. Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. וכל זה כשהחופש הגדול כבר מאחורינו [emoji51] Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. קצת קשה לי לרדת לעומק דעתך לגבי עניין הרכב לכוסייות ורכב לגברים... מעבר לעובדה שזו שטות גמורה (אם בעינך פיאט 500 למשל זה רכב לכוסיות, אז כנראה שרומא מפוצצת בגברים כוסיות), איפה עובר הגבול? יעזור לי (ולכולם) כדי שלא נבזבז את זמננו (ואנחנו רוצים לעזור), מה נחשב אצלך רכב של כוסיות . גם המילה ״קלאס״ שבו השתמשת כדי לפסול את הDS7 לא מסתדרת לי, כי הרכב דווקא בהחלט משדר קלאסה. בוא נגיד שאחרי שבועיים שביליתי באחת, לרכוש כזו אחרי הרכב הנוכחי שלי (רכב פרמיום ששילמתי עליו מעל 300 אלף, לצורך ההשוואה) לא ממש היה עושה לי רגשי נחיתות (חוץ מעניין הניהוג) , אלא אם כן הייתי סנוב מותגים רציני. אז אם אני מבין נכון, הדרישה שלך היא כנראה גם לרכב עם סמל פרמיום/יוקרה מקדימה למרות שלא ציינת זאת במפורש. לאלפא אין שום רכב מתאים מלבד הסטלביו, שתיכנס לך לתקציב (אחרי הנחה) אם תוסיף את ה50 אלף הנוספים, אבל תוותר על העניין הירוק כי דרגת הזיהום שלה לא בדיוק נמוכה. אצל הגרמניות אני גם לא יכול לחשוב על תשובה עבורך בתקציב ובדרישות. אם תחכה אני מניח שמתישהו בשנה הקרובה הQ3 החדשה תגיע גם בגרסת פלאג-אין ובמחיר אטרקטיבי פה, אבל אין עדיין חדשות בעניין. אם תחליט שאתה יורד מהעניין הירוק (ואין לי משהו נגד ירוק, אני בעצמי נוהג בפלאג-אין וגם עם סוג הסמל שאתה מחפש, אבל היא נופלת בסעיף הישיבה הגבוהה שאני מניח שאתה לא מתכוון לוותר עליו), אז כמו שכבר הציעו, יש XC40, יש X1, וQ3 חדשה שנראית מבטיחה ותגיע מתישהו בתחילת השנה. אבל יכול להיות שכל אלא נחשבים אצלך רכבים של כוסיות, אז אולי אני מבזבז את זמני פה... Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. וואלה. שכחתי מהמיני פלאג-אין. Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. נכון, כפי שכבר נכתב והסכמתי (לא הבנתי למה חזרת על זה). אבל זה עדיין לא משנה את העובדה שהמנוע 2.0 (DS7, 3008 GT) רחוק מאוד מלהיות ירוק. Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. אתה צודק. חשבתי על זה אחרי שרשמתי שלטעמי המנוע הצנום יותר, גם נעים יותר. הוא גם עדיף מבחינה זו. Sent from my iPhone using Tapatalk
  25. תודה, קראתי יופי את השרשור, וגם אגלה לך סוד. אני לעולם לא מגיב בשרשור שלא קראתי מההתחלה. אתה פשוט אתה בחרת להדגיש את ה״חסכוני״ ואני התייחסתי לזה שיש לו עדיפות לרכב ירוק, זה הכל. ואם פותח השרשור באמת מחפש אפילו שמץ של ירקרקות הוא לא יגע בדיזל (אבל אני לא פותח השרשור אז אין לי מושג). בכל אופן, אישית ולמרות הפינוקים הנוספים, אם אני הייתי בשוק לרכוש היום 3008 דיזל, הייתי הולך דווקא על ה1.6/1.5 פרמיום ולו בגלל שהוא מנוע נעים ושקט יותר מה2.0 בGT. ואם היה זה DS7 שרציתי ולא הייתי צריך דיזל, הייתי מחכה לבנזין, מאותה סיבה. Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...