בני ל

ו---------------- המשך תמונות

המשך תמונות

שלום. אז אחרי שקניתי את הרנו 12 מה עושים? אני קניתי כי ראיתי שהרכב במצב מאוד מיוחד ונדיר כלומר יד ראשונה , בעל פוטנציל אדיר לשיפוץ. בודי יפה בלי רקבונות ביכלל רק מעט חלודה שטחית ומיספר נשיקות חניה בלבד. מה עשיתי? שיפצתי את כול מערך הבלמים החלפתי צמגים וכמובן טיפול קוסמטי מושלם לגנטים {לא יודע לעשות חצי עבודה} שיפצתי את כול מערכת ההגה. טיפול יסודי למנוע הכולל הכול ונסעתי לעשות טסט , ואז היסתבר שהמצמד בתחת מחליק לגמרי וצרות ממיכל הדלק וששעון הדלק לא עובד. אין ברירה מנוע החוצה להחלפת מצמד אז אם המנוע בחוץ מה נישאר ? לפרק את היתר לנקות לשפשף ולצבוע כמו שצריך מיד יצרתי קשר אם נו מי יכול להיות רק סיגל שלנו מאוו ספידומטרים והיא כמו גדולה מביא לי לא תאמינו מצוף דלק חדש דנדש מקורי באריזה!!! יאמר לזכותה על הידע הרב שלה אחרי כמה נסיעות מיבחן ותיקון כול הליקוים הרכב נוסע כמו חדש ממש תענוג!!! אז בראש השנה בין האוכל לבית-הכנסת {הם פשוט ליד הבית שלי } ואני עובר כול יום לידם ולא יותר התלבשתי בגדי עבודה לכבוד החג ועשיתי פוליש ווקס לרנו 12 שתהיה כוסית וואלה יצאה אחלה כוסית שומרת חג תוכלו לראות את כול התמונות הנפשעות של הרנו 12 במערומיה בזמן החג. המושבים מקוריים כמו חדשים כול הפנים כאילו אתמול הורכב אין שום נזק למעט נזק קל בחלק העליון של לוח השעונים {בטל בשישים}. לי אין מה לעשות אם הרכב ואני מוציא אותו למכירה בסכום הגון מבלי לנצל מצב חשוב לי שיגיע לידים טובות אני מצרף תמונות להנעה והבנה בברכה בני ל.

שלום. זה אימל שקיבלתי היום אחרי מה שכתבתי בנושא המזגן לרכב. ממר amnondalaras *** תוכן ההודעה נמחק כי הוא צוטט מאיזה טרול מוכר כאן בפורו,ם שנחסם מספר פעמים ואין לו ולקשקושים שלו מקום בפורום הזה, איתך בני הסליחה ***

שלום. אם תעשה חיפוש אתה תראה שדובר בנושא הזה רבות. אני כבר אמרתי ים פעמים היוצרות בוצה היא תוצעה של אי החלפת שמנים בזמן ושימוש בשמן מנוע חרה!!! המון יצרנים כמו פזו' , VW ' מזדה וכו' החליטו שכדאי לקדם מכירות ניתן למכור לוקשים וחרטות לישראלי המצוי שהוא {פרייר וקמצן} ולמה? רבותי לא יעזור כלום שמן שניפתח מהאריזה מתחיל בתהליך טבעי של התחמצנות ולא יעזור כלום. המומלץ והנכון הוא להחליף שמן כול 5000 ק"מ או 6 חודשים ומסנן שמן כול 10000 ק"מ מתוך נסיון קטן של רק 45 שנים במיקצוע ולאחר נסיונות מוכחים זו המסקנה דוגמאות במזדה המשוקים בארץ המליצו להחליף שמן כול 17.500 ק"מ מאיפה הם לקחו את המס' המפגר הזה רק הם יודעים תוצאה רוב המנועים של מזדה שווקו אחרי 100.000 ק"מ מבוצה שדפקה את הלגרים . יצא לי להחליף ים מנועים מהסיבה הזו. נסיון שעשיתי אם מזדה של חבר. חבר רכש מזדה חדשה אני המלצתי לא להחליף כול 5000 ק"מ שמן וללכת למוסך בה 17.500 ק" להחלפה {כדאי לשמור על האחריות} תרשו לי לגחך חברה המנוע שרד למעלה מה 400.000 ק"מ בלי שום בעיה. לצערי הרכב הלך טוטל-לוס בתאונה אחרת עוד היה ממשיך אם המנוע. לי יש הונדה שאטל שנת 96 אני יד שניה הרכב שלי ,למעלה מה 8 שנים אני קניתי את הרכב היה לא +- 70.000 ק"מ אחרי 600.000 ק"מ החלפתי מנוע כי הוא אכל שמן אבל 0 תקלות כמובן החלפת שמן כול 5000 ק"מ ושימוש בשמן איכותי. לגבי המזדה של הבחור כול הנזק נגרם עקב החלפת שמן לא מספיקה . בפולקסוואגן ביכלל אכלו חרה עבדו על הלקוחות ומכרו להם חרטות עד השמים בהתחלה אמרו החלפת שמן כול 20.000 ק"מ אחרי זה ירדו לה 10.000 ק"מ בהתחלה המליצו על שמן מינרלי זבל אחרי זה באה הוראת "יצרן" בול שיט החליטו בארץ לעבור לשמן חצי סינטטי וכשזה לא עזר הוציעו הוראה חדשה קראו לכול הרכבים לעבור לשמן סיטטי מלא וכול זה ביגלל בוצא מי שמכיר יודע כמה מנועי פולו הלך להם הקרנק בצילנדר מס' שלוש והמנועים ניזרקו כי היצרן הודיעה שלא ניתן לשפץ את המנועים האלה , שגם זה חרטה אני כבר שיפצתי כמה מנועים כאלה בלי שום בעיה. בברכה בני ל.

שלום. אתה רק צריך לדאוג לארנק שמן ותפוח והם ידאגו לפרק לך את הארנק לגמרי חוץ מיזה הכול בסדר. בברכה בני ל.

שלום. אם הרכב באחריות יתכן שמוכרים לך לוקשים. המצמד לא צריך להיות קשה!!! יש שתי אפשרויות או המצמד בסוף הדרך או המנגנו הפעלה לא תקין בברכה בני ל.

שלום. קודם כול סבא שלך צדק 100% !!! ולמה ? א} הוא סבא וסבא גם אם הוא לא צודק הוא צודק כי הוא סבא ואני אומר את זה בתור סבא ברכבים הישנים המדחס של המזגן היה מדחס בוכנתי מתוצרת יורק וברכבים האמרקאים היה מדחס בצורת מנוע V מיפלצתי בגודל . המדחסים האלה דרשו המון כוח להפעלתם. כאשר היו מכבים את המנוע המנוע היה נכבה בבום עקב העומס של המדחסים ולא נכבה בעדינות בטורים נמוכים. בהפעלה הם היו מעמיסים את גל הארכובה ומנקנקים את המיסבים של המנוע את הסטרטר והמצבר. בנוסף כאשר רציתה לכבות את המנוע תמיד היה מומלץ לתת לא לרוץ מיספר שניות בסרק ואז לדומם ולדעתי דבר זה גם מומלץ היום. נכון להיום כולם צודקים אבל אני חושב ועושה כך. א} תמיד מכבה את המזגן מיספר שניות לפני המנוע ב} ממתין שתים שלוש שניות לפני דימום המנוע ג} רק אחרי ההנעה של המנוע מפעיל כול מיכלול שאני רוצה אם זה אורות ,או מזגן, או מערכת, או ויברטור לאשה וכו וכו וכו אגב הניתוק של המערכות בזמן סטרטר לא נועד להגן על המנוע או על המערכות אל לשמור מקסימום אנרגיה של המצבר לסטרטר. בברכה בני ל

שלום אני רוצה להבין זו סוסיתא מתוצרת אלפא רומאו? איזה פנסים יפים מורכבים מאחור אם תשכיב את האוטו על הצד אני מוכן להשבע שהפנסים של אלפא בברכה בני ל. אהה נ.ב מברוק ואינעל אבוק בהצלחה אבי

שלום. היה גם גיפ רומני וואלה ברח לי השם אבל לא אשכח כמה חרה הוא היה. זבל רומני הכולשקשוקה. בברכה בני ל.

שלום וחג שמח!!! דרור סחטן על הבייצים הגדולות.! . אני בטוח שתצליח בכול מצב הרבה מזל טוב ממני ובהצלחה. בברכה בני ל. כיפורים שמח לכול עם ישראל צום קל נעים וטעים

שלום. צור איתי קשר בפרטי יש לי כמה דברים בברכה בני ל.

שלון. ואוטו סן הטורקי ממש רכב לתפארת ראליאנט קיטן אחלה משאית חחח הילמן אימפ מנוע מאחור בברכה בני ל.

שלום יש לי כוהלים. צור איתי קשר בפרטי בברכה בני ל.

שלום. חפש בסביבת הבית עמוד חשמל שמורכב עלו שנאי מתח גבוה אם יש עמוד כזה זו הבעיה של השריקה המטריפה. בברכה בני ל.

שלום וחג שמייח. למכירה רנו 12 1973. בקישור המצורף יש הסבר אם תמונות. בברכה בני ל.

שלום אם אתה רוצה להתחיל בצורה מענינת וזולה יש לי רנו 12 למכירה. הרכב בבעלותי והיה יד ראשונה. זה רכב קל לטיפול לא יקר בהחזקה ומעולה כרכב ראשון למתחיל. אני מצרף מיספר תמונות להבנת הנושא. בברכת חג שמח

שלום וחג שמח. ואבא של צודק כי אני מעדיף את הברזלאיות על הרבה נשים אחרות!!! מה יותר טוב לסרק לגרוזינית את הגב או לאכול חרה מפולניה??? אני לא גזען אני גזעי . וכמובן הכול בראש ובסטלבט. לגבי פיאט לא אגיד כלום!!! בברכה בני ל. אגב את אשתי אני הכי אוהב.......... וואלה מפחד ממנה

נכון! זה מה שקלרה כול הזמן מתלוננת! תכניס לראש החושך לא נועד רק לשינה!!! צא מהחושך בברכה בני ל.

שלום על איזה שדרוג אתה מדבר? מוריד ראש אם חלל שריפה של מנוע בעל נפח 1500 כמו קורטינה ישנה ומרכיב ראש של פורד אסקורט 1600? מה תעשה כאשר השסטומים יגעו בבוכנות? תחרוט את הבוכנות? הראש אשר אתם רוצים להרכיב מיועד למנוע שחלל השריפה נמצע בתוך הבוכנה ,החלל שיש לבוכנה של הלוטוס לא מספיק! מה שיקרה א] שסטומים יגעו בבוכנות ב] יחס דחיסה גבוה מידי או אתם ראש עבה אז הכול חרטה זה לא שדרוג בברכה בני ל.

שלום. אין שום בעיה לשפץ את ההגה שלך. בברכה בני ל.

שלום. לך תקנה את ההגה המר בגדול אין לך ברירה. אם תיתן לא "לברוח לך מהידים" אתה תקלל את עצמך עד יום מותך ואני רציני !!! אני יודע בדיוק מה עובר עלך לדעתי אפילו 1000 ש"ח שווה ולמה ? כי אין אחר!!! לי היתה הזדמנות לרכוש הגה מקורי מעץ עבודת יד לרולס-קויס שלי והפסדתי אותו ולמה ? אני הימרתי על 1000 דולר כן יקרי אלף דולר ובן זונה אחר שם 1850 דולר ולקח אותו,הוא נהנה ממנו ואני אם האצבע בתחת!!! אתה מבין למה אני מיתכון. אם תקנה אותו אתה תשכך כמה שילמתה אבל כול פעם שתיכנס לאותו אתה תהנה לראות אותו ותחייך. בברכה בני ל.

שלום. כול המכונאות שטויות הנהג על רמה כול מה שנשאר זה להסיר את הכובע בברכה בני ל.

שלום. חד משמעית נהנו!!! היה על הכפק. מציין שאני מסכים אם כול מילה שכתב חן פרחי ומשה מצא! וליושב ראש שלנו נחום כול תיקוני הדרך על חשבון הבית ולשלי "ג'קלין" תודה רבה מכול הלב!!! אגב לאחר התיחדות רטובה של המכוניות שלנו מה יהיה השלב הבא? בברכה בני ל

שלום. וואי איזה סיפור מדהים!!! שיהיה לך מברקו ובהצלחה. רק תגיד לי דבר אחד מהיכן מגיסים צוות עובדים יפים וחמודים כאלה? דבר שני תכניס לראש האוטו לא שלך הוא של הבן!!! בברכה בני ל.