SUBARU LEGACY

בכדי להחליף כבל קלאץ' אין צורך לפרק גיר. ולשאלה שלך אם עשית נזק, יכול להיות שנדפק המותחן (או אם זה ראצ'ט) אז יכול להיות שהוא הלך. בכל מקרה תחזור למוסך שיבדוק לך את זה.

בפיז'ו 206 יש נזילה שמן ממחזיר השמן הימני. האוטו תחת אחראיות חברה, על גיר ומנוע בלבד, השאלה האם הם צריכים לתקן לי את התקלה, או שזה בעיה שלי? חוץ מזה, לפי הספר טיפולים שיש לי החליפו את המחזיר הימני לפני חצי שנה, האם זה הגיוני שהוא הלך כל כך מהר? אשמח להתייחסות. בעיקרון זה בלאי, ואם זה בלאי אז אתה משלם על זה וזה עליך, כמו כל שאר הטיפולים שאתה מבצע לאוטו. בנוגע לשאלה השניה שלך: אתה בטוח שמדובר באותו מחזיר שמן?! וגם יכול להיות שהוא נוזל כי לא הרכיבו אותו כמו שצריך. ואם אחרי חצי שנה הוא נדפק אז אני לא הייתי מוכן לשלם שוב על התיקון, זאת בעיה של המוסך.

תתחדש, ממש יפה לאללה. נראית שמורה. סע בזהירות ושמור על עצמך ועל האוטו.

יכול להיות שהלך לך מגביר מזגן וזה עושה את הבלאגן, זאת רק השערה. מקווה שעזרתי, תעדכן אותנו מה עשית.

יכול ממש לעזור בכך שאתה יודע במודע שיש עליך "מעקב" תמיד יודעים איך אתה מתנהג בכביש. וזה פשוט יכול לרסן נהגים פרועים ולא תהיה להם ברירה והם יתרגלו ליסוע כמו בני אדם ובצורה נורמלית. לדעתי הדבר הזה צריך להכנס לצבא ולעוד חברות אשר נותנים רכבים לעובדים שלהם והם משתוללים עם האוטו.

זוועה פשוט זוועה מה שקורה על הכבישים בארץ. לא יכול לעבור יום בדרכים בלי שיקרה איזה משהו, צריך לטפל בעברייני הכביש ביד קשה. ממש חבל ומצער לשמוע שעוד משפחה נהרסה בגלל איזה נהג טיפשי. חבר'ה, סעו בזהירות! שבוע טוב לכולם.

גם אופל תומכים בזה. גם במוו אבל לא נראה לי שיש במוו בארץ על גז.

מגיע לך ח"ח וכל הכבוד על היוזמה.

יש לי סופר לנסר 94 ואני מעדיף לעשות את הטיפולים לבד. נתקעתי בפילטר הדלק ואין לי מושג איך לפרק אותו ואיך להרכיב את החדש. האם עלי לקנות כלים מיוחדים? איפה? אשמח גם לשמוע על דרך קלה להחלפת פילטר שמן שהיתה לי ממש קשה. אם תוכל להעלות תמונה של הפילטר דלק על האוטו אז ננסה לעזור לך. קודם כל שאתה רוצה לפתוח את הפילטר שמן אז תיגש אליו מתחת לאוטו, זאת אומרת כאשר האוטו מורם על ג'ק. דבר שני, יש רצועה שמתאימה לפתיחת פילטרים. תוכל למצוא את ב-ACE או בכל חנות שיש שם כלי עבודה לרכבים.

על החלק פלסטיק היו כפתורים או שהוא היה חלק בלי כלום עליו? כי אם הוא היה חלק ולא היה עליו כלום אז הוא משמש כמחסה לחיוט ואין לו תפקיד. ואפשר להשיג את החלק מפירוקיות שבהם יש פיאסטות שכבר לא נוסעות וקרוב לוודאי שיש שם את החלק שאתה צריך.

רעשים קשה להסביר ועוד יותר קשה להבין דרך המחשב. יכול להיות עוד אופציות נוספות שגורמות לרעשים להשמע. יכול להיות שהמיסב לחץ שלך הלך והוא מרעיש. יכול להיות בעיה גם בהילוך ישיר. הייתי מציע לך להכנס לעוד מוסך ושיבדקו גם הם את האוטו ויתנו את חוות דעתם בנושא. בהצלחה

רציתי לשאול שאלה ולדעת אם הבעיה הופיעה גם ב-206 החדשות?

לא נעים לשמוע. הכי הכי חשוב שיצאת בריא והאוטו זה פח שטויות אפילו אם אין ביטוח מקיף, החיים שווים יותר מהכל. תרגיש טוב והחלמה מהירה. חבר'ה סעו בזהירות!

אני אישית הייתי מעדיף את הסידרה 7 האגדית

יכול להיות שיש גם איזה צינורית אוויר יבשה ודרכה יש משיכת אוויר. עדכן אותנו אם יהיה משהו חדש או שתפתור את הבעיה. בהצלחה.

תתחדש על הבובה החדשה שלך היא נראית יפה מזל טוב

מגיע לך מזל טוב על הרכב. תהנה ממנו ואני חושב שבאמת אפשר להנות מרכב כזה. שמור על הרכב ובמיוחד על עצמך. תהנה

שמעתי על המערכת הזאת כבר שקיימת. לדעתי זה דבר מאוד נחמד ויכול להיות שימושי מאוד. אבל הייתי אומר כמו אחרים: זה מסכן קצת את הנהיגה בגלל המיקום שבו נמצא המסך.

שיהיה לך בהצלחה בהמשך הדרך, מקווה שתסדר בלי ברכב ותקח בקלות. כמו שאחרים אמרו: תמשיך להיות איתנו. בהצלחה קח בקלות.

ממש יפה, עבודה על רמה

פששש כל הכבוד לך. מוריד בפניך את הכובע

חחח שנתיים זה עוד טוב. כל דבר במדינה הזאת לוקח שנים.

את הגריל של הרכב אתה יכול להבריק עם ווקס לרכב, אצלי בכל אופן זה עבד יופי. ואפשר לנסות גם עם ספרי סקאי, זה הספרי שמרססים על הדשבורד. ולגבי הברקת הפנסים יש חומר מיוחד, זה ספרי כזה אדום שחור (אני לא יודע את שמו) הייעוד שלו להבריק את הפנסים, ויכול להיות שאולי הוא יהיה לך טוב לגריל.

תקשיב חבר יכול מאוד להיות שהיוניט חום שלך דפוקה ו/או מזייפת ואז כתוצאה מכך המאוורר נכנס מתי שבא לו. דבר נוסף זה: המאוורר של המנוע הוא שלם ולא חסרים בו כנפיים או האם הוא חלופי ובגודל שונה מהמקורי? כי פשוט יכול להיות שכושר הקירור שלו לא מספיק טוב וכשחם מאוד זה מורגש.

סרטון נחמד חבל שלא שורפים יותר צמיגים