daniel_n

שלום, אפשרי ??! למישהו יש ניסיון עם זה?! תודה דניאל

בוקר טוב! תודה לכולם על התשובות! אתם לא מחדשים לי לגבי טויוטה, אני מסכים אם כל מילה, חשבתי על האופציה הזו גם, אבל! 1- השנתון שניראה לי מבחינת הגודל זה רק 2003 והלאה! (אין מספיק כסף) 2- מחירון של טויוטה 2003 היא סביבת 86 אלף לדגם הפשוט(מחירון לפני כמה חודשים, לצורך השוואה) 3- מחירון של ניסן אלמרה 1800 שנת 2003 הוא 76 אלף, 10 אלף פחות מטויוטה! השאלה: האם באמת זה מצדיק את ההפרש המחיר הזה (בלי להתיחס לסטיגמות)!? תודה דניאל

שלום, אני עדיין בשלב שלא יודע אם מספיק לי מנוע 1600 או אני צריך ללכת על 1800 או 2000 !? מה אני מתכוון, רכב זה אמור לשרת את המשפחה (חמישה נפשות), הרבה מאוד נסיעות קצרות (בתוך העיר ) אבל גם פעם בשבוע/שבועיים נסיעה לירושלים !! השאלה הראשונה והחשובה ביותר בשבילי, האם רכב עם מנוע 1600 עם מזגן וחמישה אנשים יכול לעלות לירושלים בלי להתאמץ יותר מידי (לאורך הזמן, אני מתכוון להחזיק את הרכב להרבה שנים)?? את זה אני לא אדע בנסיעה קצרה בזמן הקניה! הרכבים שאני חושב עליהם (אני יודע שכולם משעממים): מזדה 323 עם מנוע 1600 (שנת 99 עד 2003 ) מיצובישי כריזמה מנוע 1600 (שנת 2002 עד 2004 ) ניסן אלמרה עם מנוע 1600 (שנת 2000 עד 2002 ) אם 1600 חלש מידי, אני אלך אל מזדה 323 עם מנוע 1800 או מזדה 626 או ניסן 1800 (במקרה זה אני ארד בשנה וגם אשלם על דלק יותר במיוחד בנסיעות עירוניות)! תודה על התגובות! דניאל

שלום לכולם! אני רוצה לקנות רכב משפחתי (יד שניה) ומתלבט בין כמה יצרנים! קראתי את כל השרשורים הרלוונטיים וראיתי שרוב ממליצים על "לשבת ולנהוג ואז להחליט" אני בהחלט מסכים עם אמירה הזאת. הבעיה, מאיפה מביאים/משכירים רכב ישן (2001/2002 ) בשביל לנסות! אני בטוח שאחרי נסיעה של שעתיים שלוש על כל מכונית (מדובר בשניים שלושה סוגי רכבים) אני יכול להחליט מה אני רוצה! יש למישהו איזה רעיון?! תודה דניאל

הי, מדובר במיצובישי גאלאנט שנת 91 ידני עם הגה כוח (קרבורטור)! הסל"ד תקין (850), כאשר מסובבים את ההגה, סל"ד יורד ל-750 אבל כשמגיעים לסוף מהלכו, עם לוחצים קצת לכיוון הסוף, מנוע נכבה!! אני אבדוק לגבי מגביר טורים! תודה דניאל

בוקר טוב, למה שמסובבים את ההגה עד הסוף מנוע נכבה (הגה כוח)? אני יודע שלא טוב לסובב את ההגה (הגה כוח) עד סוף מהלכו, אבל לא נראה לי שמנוע אמור להיכבות! מה דעתכם, זה תקין? אם לא, מה יכולות להיות הסיבות?! תודה דניאל

שלום, תודה לכולם על התגובות! אכן בבדיקה שעשיתי, כאשר מאוורר רדיאטור פועל, ככל שנוסעים מהר יותר מנוע מתחמם יותר. תודה דניאל

שלום, מה סיבות העיקריות לשריפה לא מושלמת של דלק (HC גבוהה, קרוב ל 500)? בהנחה ש- CO תקין (2.5% )! בתודה דניאל

שלום לכולם, בימים חמים כמו היום, איזה סוג נסיעה מעמיסה יותר על המנוע (בעלייה תלולה) : 65 קמ"ש, הילוך שלישי, 3000 סל"ד או 90 קמ"ש, הילוך רביעי, 3000 סל"ד תודה לכל העונים! דניאל

הי, שנה שעברה החלפתי רדיאטור אצלו, בחור אמין ומקצוען. לגבי מחירים, לדעתי קצת מעל הממוצע! בהצלחה דניאל

עדכון! היות ולא היה אפשר לנסוע יותר עם האוטו (טפטוף מים מאגזוז, מים בפלג, קושי לסטרטר לסובב את המנוע, התפרצות שמן ממכסה שסתומים), החלטנו "להוריד ראש" ולראות מה קורה! אטם ראש יצאה שלם ללא שום סימני שריפה! הבעיה היתה קורוזיה בראש מנוע, באחד מהמעברי מיים קרוב לבוכנה מספר אחד (שגרם למים לחדור לבוכנה). אמשיך לעדכן! תודה לכולם על יעוץ ועזרה (במיוחד צביקה ובני ל). יום טוב! דניאל

שלום, האם יש סיכוי למנוע אם מבצעים רק תיקון ראש או שחבל על הזמן וצריך ללכת ישר על החלפת מנוע? תודה לכל העונים! דניאל!

לא, לא מדובר על יציאה קטנה בבוקר, זה משהו רציף. האם אפשר לבדוק אם השמן בא מהראש או מהרינגים, בלי לפתוח את הראש?! תודה על העזרה! דניאל

תודה, לקחתי לתשומת ליבי (מצטער, עולה חדש)! בקשר לבעיה האמיתית, יכול להיות ששני הסימנים, יציעת מיים מאגזוז ושמן בפלג, דורש רק שיפוץ ראש מנוע?! ולא החלפה/שיפוץ מנוע? שוב תודה! דניאל

מדובר במיצובישי גאלאנט שנת 91 מנוע 1600 ידני עם 210K ! ת"א, מודיעין!

בוקר טוב לכולם, מדובר במיצובישי גאלאנט שנת 91 מנוע 1600 ידני עם 210K ! 1- בנסיעה לירושלים שמתי לב כי למרות שחום מנוע עלה קצת מעל הרגיל מאוורר לא מתחיל לעבוד! 2- התגלתה נזילת מים מבלוק סעפת יניקה (מצלוחית מתחת לקרבורטור) 3- השתמשתי באפוקסי כדי לסתום את הנזילה (תודה לצביקה על עזרה טלפונית) 4- אפוקסי עזר, אבל...! 5- המנוע אחרי שמגיע לטמפרטורת העבודה זורק מים מהאגזוז 6- נתון נוסף שצריך לקחת בחשבון, מנוע אוכל שמן ובפעם אחרונה אחרי שמנוע גמגם פתחתי את הפלגים ועל פלג של בוכנה 1 היה ממש שמן (שגרם לחוסר ניצוץ)!! לדעתי מנוע הלך!! עכשיו אני צריך את עזרתכם איך להתקדם, שיפוץ מנוע או החלפה? או יש מה לעשות לפני שמספידים את המנוע (אפילו פיתרון לשנה!!) אם החלפה אז המלצה על מקום שמייבא מנועים כאלה כמה בערך אמור לעלות כל הסיפור? תודה לכול העונים! דניאל

"כן, סחיבת הרכב מרגישה תקינה, ועליית הסל"ד מרגישה תקינה אף היא......" איך סחיבה בסדר אם אין כומפרסיה באחד מהסילינדרים!! דניאל

תודה על התגובה! יכול להיות בהחלט, עכשיו שאמרת את זה נזכרתי שמוסכניק נגע בכיוון תערובת וגם הצתה! מה נראה לך סיבת הבעיה קידום או איחור? בתודה דניאל

בוקר טוב לכולם, מדובר במיצובישי שנת 91 קרבורטור ידני! בסרק סיבובי מנוע יציבים על 800. בנסיעה בין עירונית אחרי שסיבובי מנוע היה הרבה זמן סביבות 3000 סל"ד כשעוזבים את דוושת הגז במהירות (בלי ללחוץ על בלמים, כך שלא נראה לי בעית ואקום) , סיבובי מנוע נופלים ל 500 ואחרי כמה שניות עולה לערך הרגיל 800! האם זה קשור לתערובת? אם כן, סימן לתערובת עשירה או עניה? תודה לכל העונים! דניאל

שלום, מה אתם אומרים על סט כלים של חברה זו, האם מומלץ? תודה דניאל

סתם שאלה (לא שאני מבין בזה!) אי אפשר להשתמש בחישן למ(ב)דה + מד מתח?! דניאל

תודה לכולם! מה שמאוד מעניין אותי זה שבמחיר של טויוטה 2000 או מזדה/ניסן 2001 אני יכול לקנות כריזמה 2002 !! לא שווה ללכת על כריזמה?! עשיתי חיפוש לגבי כריזמה ודעות היו ממש חלוקות!. דניאל

שלום, אני צריך את עזרתכם לבחירת רכב משפחתי (5 נפשות). הפרמטרים החשובים עבורי הם: 1- מרחב פנים 2- אמינות 3- בטיחות 4- התנהגות כביש ירידת ערך או חוסר ביקוש בזמן המכירה לא חשובה לי בכלל! הרכבים שבאים בחשבון הם: 1- מיצובישי כריזמה אייר שנת 2002 2- ניסן אלמרה 2001 3- מזדה לנטיס 2001 4- טויוטה קורולה 2000 תודה לכל העונים! דניאל

שלום, למכסה של שסתומים מתחברים שני צינורות, אחד למסנן קרבורטור ואחד לסעפת יניקה PCV. שמתי לב כאשר אני מנתק את הצינורית שמתחבר לסעפת יניקה, מנוע נכבה (אם אני סותם את הצינורית באצבע הכל בסדר. אני חושב שאני מבין את הסיבה (מנוע יונק דרך סעפת במקום דרך קרבורטור, ז"א יונק אוויר במקום דלק!!) הבעיה, שאני בטוח שלפני כמה חודשים ניתקתי את אותה צינורית ומנוע המשיך לעבוד!! השאלה, המצב הנוכחי תקין, כך אמור להיות? אם כן, האם התאוריה שלי נכונה? ישלכם הסבר למה לפני כמה חודשים מנוע לא נכבה? תודה דניאל

שלום, אם מידת הואקום היא אינדיקציה כל כך חשובה, למה לא מופיע כמות האופטימלי בנתונים הטכניים של כל רכב? או שזה חד משמעי, כמה שיותר ואקום מנוע עובד יותר טוב?! דניאל