Jump to content

daniel_n

  • הודעות

    228
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי daniel_n

  1. בוקר טוב! עוד נתון ששכחתי להוסיף, באותו תיקון בוצע החלפת דיסקי בלם קידמיים, מוסכניק אמר לי שצלחות בסדר ואין צורך בחריטה! לפני התיקון לא היתע רעידה בכלל!! אז אני חושב שצריך לחפס את הבעיה בדברים שנגעו בזמן התיקון! יכול להיות בגלל הדיסקים החדשים (שהם לא טובים או שאחרי כמה זמן הבעיה תעבור)? תודה דניאל
  2. שלום לכולם, לקראת טסט שנתי הייתי חייב להחליף גומייה קרואה של ציריה! בזמן החלפה ראיתי שמוסכניק נותן הרבה מכות בפטיש עד שהצליח לשחרר את צלחת קדמית! עברתי את הטסט, אבל!! בזמן בלימה (מורגש במיוחד במהירות מעל 50 ) כל האוטו רועד (הגה יציב). כאילו גלגל קדמי כולו רועד! אני בטוח שבעיה קשורה לעבודה שנעשתה בשביל החלפת גומייה (לפני זה לא היו רעידות בכלל)! איפה יכולה להיות מקור הבעיה? אני רוצה להיות מוכן לפני שאני מדבר עם המוסך! תודה דניאל
  3. אין בעיה בכלל!! בכיף! לא מצאתי בי מטל, אחרי שהבנתי איך עובד המערכת, החלפתי את הבי מטל עם MULTIFUSE ! לא הייתי צריך לקנות כזה כי ישלנו בעבודה אבל בהחלט ניתן לקנות ב-10 שקלים בשד' הר ציון. דניאל
  4. הי דני, בטח!! כמעט מיידי (שניה או שתיים)! דניאל
  5. הוחלף ה- Bi-Metal ! יום טוב! דניאל
  6. עידכון! המרים התקול תוקן ועובד כמו שצריך! תודה לכולם! דניאל
  7. בוקר טוב! מצורף תמונה של מעגלון של מרים הלקוי! אחרי הצלבה של ה- Bi-Metal של חלון התקין עם החלון שעוצר באמצע, הוכח שהבעיה בבקר עומס! 1- אני מבין שאי אפשר (אפשר אבל....) לעקוף את הבקר כי אז אנו אשרוף את המנוע! 2- האם ניתן לקנות חלק כזה? 3- איך אני יודע מה הנתון של החלק? (זרם פעולה/הפסקה) תודה ויום טוב! דניאל
  8. שלום דני, תודה על התשובה! אחרי פירוק של הקופסא ראיתי שישנם BI-METAL , אז בהחלט אתה צודק! אני רואה שמבחינת סיבוך מעגל החשמלי, זה די פשוט! אם תוכל לעזור לי לזהות את הרכיבים, מי אחראי על מה (או אם ישלך שירטוט של מעגל דומה) צריך להיות פשוט לתקן את זה (יש לי ניסיון של כמה שנים, כשהיתי יותר צעיר, בתיקון מכשירי אלקטרוניקה ביתיים). אני בטוח שבעזרתך יהיה אפשר לתקן את המרים הקיים! בישבילי, אין יותר סיפוק מלגרום למשהוא שלא היה עובד, לעבוד ! יש לציין כי השמשות מתפקדות בלי שום בעיה, ידנית או אפילו אם אני מעביר את מרים של חלונות אחוריים לקידמיים! אצלם את המעגל היום בערב ושלח את התמונה מחר בבוקר! תודה
  9. בוקר טוב, אני מאיזור מודיעין! מישהוא יודע על איזה עיקרון עובד המרים?! איך הוא יודע מתי להפסיק להוציא מתח לכיוון המנוע? (עומס או זמן או...?)? דניאל
  10. ********אין צורך בציטוט הודעה עוקבת.ציטוט נמחק.******* שלום דני, תודה על התשובה! לא חשבתי שדגם האוטו משנה! בכל מקרה מדובר במיצובישי גאלאנט 91 (אזעקה מותקן בארץ). האם אוכל למצוא בשוק מרים דומה (או מרים שלא אצטרך לשנות חיווט)? כמה אמור לעלות? תודה על העזרה! דניאל
  11. בוקר טוב ושבוע טוב לכולם, בהתחלה הבעיה הייתה שלפעמים אחרי הפעלה של אזעקה החלון לא היה נסגר עד הסוף! אבל מלפני שבוע הבעיה החמירה וכל פעם שנועלים את הרכב (בעזרת שלט) החלון עולה קצת ועוצר! פותחים וסוגרים שוב, עולה עוד קצת....! היות ולא היה אפשר להמשיך כך, בדקתי את הנושא כדי למצוא את הגורם הבעייתי (חלון או מנגנון של האזעקה שאמור להרים)! אחרי בדיקה והצלבה של מרימים מחלון אחורי לקדמי ולהפך, חד משמעי הבעיה בקופסא שחורה שמתחברת לאזעקה וכל פעם שלוחצים על השלט הוא אמור לסגור את החלון! עכשיו השאלה, הקופסה השחורה כתוב עליה RANGER 282 (האזעקה עצמה מסוג PATROL משנת 1991 ), האם ניתן לתיקון? או ניתן לקנות אחד חדש בעל אותו PIN-OUT ?! תודה על העזרה! דניאל
  12. נשמע הגיוני מאוד! תודה דניאל
  13. בוקר טוב לכולם! מדובר במיצובישי גאלאנט שנת 91 קרבורטור! אתמול נהגתי על הרכב ושמתי לב שאחרי שאני לוחץ על דוושת דלק (בנסיעה אחרי החלפת הילוך) ישנה היסוס קל עד שרכב "מרגיש" את הלחיצה! מה יכולה להיות הסיבה? (תערובת עניה/עשירה?!) תודה לכל העונים! יום טוב, דניאל
  14. 1 ל- 8-11
  15. דניאל, התחלה טובה! תודה רבה! דניאל
  16. שלום וחג שמח, ברצוני לדגום את צורת הגל המתפתח על הפלאגים! היות ואין ברשותי סקופ המתאים למתחים גבוהים, האם יש איזה דרך לדגום את האות בעזרת סקופ רגיל? אשמח לרעיונות! תודה דניאל
  17. שלום, שני הרכבים אותו מחיר (פחות או יותר). מבקש לשמוע איזה לדעתכם עדיף (עם הסבר, אם אפשר) בתחומים הבאים (לא מסודר לפי עדיפויות): 1- אמינות 2- מרחב פנים 3- בטיחות 4- ביצועים 5- עלות אחזקה בתודה דניאל
  18. שלום לכולם! בחיפושים אחרי רכב משפחתי גדול, מצאתי רכב שאחד מהבעלים הקודמים היה רייכמן (סוכנות משנה טויוטה)! מה זה נחשב? כמה צריך להוריד? תודה לכל העונים! דניאל
  19. בכל זאת! מדובר ברכב שעד כמה שאני יודע יש לו מנוע וגיר מהטובים ביותר!! ובנוסף, איזה תוספת יש ל- 626 שאין ב- אקורד LS ? האם הונדה אקורד דגם אנגלי לא עדיפה על 626 ( ב 10000 שקל פחות )?! תודה
  20. שלום, חשבתי בכיוון מזדה 626 שנת 2001 או 2002 . גם שאלתי חברים לגבי הונדה אקורד, אמרו לי שהונדה אקורד יותר יקרה ממזדה! בבדיקת מחירון מצאתי כי מחירו של הונדה אקורד 1800 LS הרבה יותר זול מאשר 626 !! יש לזה סיבה מוצדקת?! תודה לכל העונים! דניאל
  21. מודיעין, ירושליים, בני ברק, רמת גן!! תודה דניאל
  22. שלום רפי, מדובר במיצובישי גאלאנט שנת 91 (1600 ) מאוד יעזור לי אם תוכל לתת לי הערכת עלות!! תודה דניאל
  23. שלום, בעקבות תאונה קטנה, פנס אחורי נשבר (יש לי את כל החלקים השבורים). באיזה דבק להשתמש כדי להדביק את החלקים? תודה לכולם דניאל
  24. שלום לכולם, מדובר במיצובישי גאלאנט 1600 שנת 91 קרבורטור (ידני). בעיה מרגיזה שאני רוצה להבין את הסיבה אפילו שלו מפריע לפעולת הרכב!! הרכב נוסע מצוין, מניע מיד כשקר, או חם. CO עומד על 1% . הבעיה: מנוע בטמפרטורת העבודה, סיבובי סרק יציבים לגמרי ועומדים על 800 . אני מכבה את המנוע, ומייד מניע שוב. סיבובי מנוע שלפני שניה היו על 800 יורדים ל-550 !! אחרי דקה, סיבובי סרק חוזרים ל - 800 !! התופעה מאוד מרגיזה אותי בגלל שתאורטית לא מבין את הסיבה! תודה לכל מי שיכול לעזור להבנת התופעה! יום נעים ושבוע טוב לכולם! דניאל
×
×
  • תוכן חדש...