spirit69
-
הודעות
1,185 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי spirit69
-
הבגאז' של המאזדה בסדר גמור בסה"כ, בטח לעומת הסוויפט. המנוע נמרץ יחסית וצריכת הדלק היא בסביבות 1:9.5 מנסיון העבר שלי. איכות הפנים לוקה מעט בחסדר אבל בסה"כ מדובר ברכב מאובזר ונוח יחסית, המרווח מאחור בסדר גמור והתנהגות הכביש טובה מאוד!
-
התלבטות ברכישת רכבים ספורטיביים [פולקסווגן שירוקו, יונדאי וולסטר, BMW סדרה 1]
spirit69 פרסם הודעה בנושא של ram631 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הבימר עדיין תעלומה בעיני ולכן כדיי לחבר שלך לבקש נסיעת מבחן. הוולוסטר זולה בהפרש ניכר מהשתיים האחרות שציינת. בכל מקרה היא יפה ולא ממש אופה. היא לא עגלה וגם לא טנדר אבל בטח שלא רכב ספורטיבי. השירוקו משדרת יוקרה, מעוצבת מאוד ובעלת מנועים מתקדמים, בטח לעומת היונדאי, איכות הפנים גרמנית וטובה, ההתנהגות לא רעה בסה"כ. אני הייתי רוכש שירוקו עם אין בעית תקציב כאן. -
מחיר מעולה לרכב טוב מאוד. אומנם רמת האבזור יורדת מעט אבל גם ככה האבזור בסוויפט לא היה שיא היוקרה. בהחלט מחיר טוב, במיוחד למשפחה קטנה וצעירה או סתם רכב לצעיר.
-
אפשר לדעת מהי מטרתך ומה אתה רוצה להשיג?
-
מבחינת מרווח הג'טה לוקחת בגדול. לגבי נוחות בעיר, גיר הDSG נוטה לפעמים להתבלבל ולחבטות, זה לא ממש נורא, בוודאי למי שיודע איך לנהוג את הרכב בצורה נכונה, אבל זה יכול להציק לפעמים.
-
אהבתי מאוד את שילוב הצבעים בתא. אבל הוא נראה לא מספיק עשיר, לא מספיק מתקדם. בכלל יש הרגשה שסובארו עומדת במקום כבר כמה שנים טובות.
-
לי קרה, מדובר בגולף היילין 160 כ"ס שנת 2009. מנוע הוחלף ב8400 ק"מ לאחר שנשבר צילינדר. המנוע החדש שהורכב היה נהדר!
-
הרגתם אותי אחלה שרשור!!
-
ממי הבנת שהטורבו הולך ב130K?? מנוע ה1.8 בעל כוח זמין יותר בסל"ד נמוך כמו כל מנוע טורבו, מנוע ה2.4 מעט ישן יותר והביצועים במנוע הטורבו טובים יותר. לא יודע לגבי האמינות של ה2.4 אבל ה1.8 מוכר מאוד בקונצרן אומנם הספקו מוגדל מעט אבל המנוע הזה ידוע כאמין בסה"כ ואחזקתו לא יקרה כלכך.
-
לפי הוואו שלך, כנראה שלא נסעת על רכב ספורט אמיתי בחיים. אבל בכל מקרה כמו שאמרתי כאן תמיד, מדובר במשפחתית טובה יחסית, במחיר מצויין כעת, בעלת ביצועים טובים ביחס למתחרות באותה קבוצת מחיר.
-
ללאנסר צריכת דלק גרועה! הלאנסר 1.6 צורכת דלק כמעט כמו מנוע 2000.
-
לגבי הגיר מדובר בDSG 6 למיטב הבנתי. מדובר בDSG האמין לדעת כולם. הייתי מציע לך לגשת למוסך ולבדוק לגבי עדכון גירסא לגיר. לגבי דימום המנוע לא חושב שיש קשר, בדוק זאת באותו המוסך. ממליץ לך על מוסך רון.
-
רכב מתצוגה? היבואן חייב לידע אותך לגבי העובדה שהוא מספק לך רכב מתצוגה. יכולים להיות פגמים פנימיים וחיצונים ברכב מכיוון שרכב תצוגה פתוח לקהל, יכול שאיכות הפנים נפגעה מעט. כמו כן על רכב מתצוגה היבואן נותן הנחה בדר"כ, לדוגמא, שהייתי בסוכנות פולקסווגן הוצע לי שירוקו מתצוגה בהנחה של 9500 ש"ח.
-
מסתבר שהליסינג בסופו של דבר הורס את מאזדה.
-
מדובר בלוגם בנזין מעט יותר מרכב מנהלים עם מנוע 2.0
-
בטח שיגידו הריי רוצים למכור. כל סוכנות יכולה לתת דברים אחרים. נכנסתי בעבר לסוכנות פולקסווגן בקריות לרכוש פולו GTI ונאמר לי שאין במלאי, שהלחתי לסוכנות בחיפה הזמנתי אחת שהגיעה תוך חודש...
-
אין כל קשר בין הB3 לבין התנהגות ספורטיבית! אני אישית ממש לא אוהב את הרכב הזה, גם במנוע 2.0 הרכב דיי עצל.
-
תקלות בגיר אוטומטי מובילות להוצאת סכומים גדולים ממה שניתן לחשוב, הייתי מציע שתבדוק טוב מה מהות התיקון ואת העליות ותקזז מהמחיר אותו אתה מוכן לשלם לבעלת הרכב.
-
ידוע לי העובדה שיש לי 5 שנות אחריות
-
מדובר ברכב שעלה לכביש בנובמבר ב2011, המנוע יוצר בסוף חודש ספטמבר לפי התאריך שיש עליו לגבי הגיר אני לא יודע אבל אני חושב שמדובר בחדש. השידוך של הגיר עם המנוע מצויין, הרבה הרבה יותר טוב ממה שהיה לי בגולף היילין. ישנם סימנים קלים של רעידות וגמגומים והתחלה של דברים דומים שהיו בגולף
-
אני גם שאלתי את עצמי מה קורה בשוק של המיטו
-
על סמך איזה בסיס אתה אומר את זה? מנסיון?
-
למה לא ידני? בגיר אוטומט במנוע כזה והוותק שהרכב עשה, סביר להניח שהרכב זוחל בנסיעה
-
לא מדובר בצורך. רכב בישראל עושה בממוצע למיטב זכרוני כ17 אלף קילומטר בשנה
-
מדובר בפולו GTI שעברה 9800 ק"מ. בתקופה האחרונה יש מעין גמגום ורעידות של הגיר במהירות אפסית בתוך העיר. העיר כדיי ללכת למוסך ולעשות עדכון גירסה? האם יש מישהו שעידכן גירסה לאחרונה? הייתה לי בעיה דומה בגולף היילין לפני שנה וחצי ורעידות דומות, עדכון תוכנה לא ממש עזר בזמנו