Jump to content

spirit69

  • הודעות

    1,185
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי spirit69

  1. לא יודע כמה אופציות יש לך במחשב של פאביה 1.4
  2. הלכתי לסופר לקנות חלב וחזרתי עם סיטרואן שייתנו כבר מחירים ריאלים ישר כאשר הדכם יוצא לשוק ושיפסיקו עם השיווק המעצבן הזה!
  3. הבורדו של מאזדה נראה מעולה! ממליץ לך בחום ללכת על זה.
  4. מדובר ברכב טוב מאוד, השידוך של הגיר עם מנוע ה1.2 טוב וחלק יחסית
  5. spirit69

    news.. פיאט 500X

    ממש 500 איכס! לא אהבתי
  6. לא רואה הבדל משמעותי באבזור מלבד יחידת התאורה. לי יש פולו GTI, הרכב נוח, אין בעיה של נסיעות ארוכות ואין שום בעיה לנסוע עם הרכב בעיר לאורך זמן, המושב מעולה והמתלים סלחניים. הייתי ממליץ בחום ללכת על הGTI, היא םרקטית יותר מהאודי, לדעתי גם מרשימה יותר, והרבה יותר ביצועיסטית
  7. מצטרף! חשוב ללמוד את המסלול, ישנן כמה עליות שאחריהן מגיעים עיקולים חדים ולכן חייב להכיר את המסלול, מה גם שבמשך רוב הזמן תהיה עסוק בלפנות את הדרך לכל מיני נהגים מקצועניים למינהם או "בני בית" של הרינג
  8. אני הייתי ברינג בתחילת אוקטובר והיה פתוח, לא יודע לגבי נובמבר. לגבי חברות השכרה ברינג, ישנן כמה, תעשה חיפוש כאן בפורום לא מזמן נפתח שרשור מעולה עם קישורים לאתרים של החברות הללו. תהנה! זאת חוויה שלא ניתן לתאר במילים
  9. ללא ספק נכון! חוץ מזה קצת נסחפו כאן עם עניין הלובי, זה לא הילטון נכון אבל בסה"כ יש שם נוחות טובה וניתן להמתין בנחת. אפילו מחשב ישנו המיועד לאורחים. חוץ מזה שהרכב שלי בטיפול, אני אישית עומד ליד המכונאי ועוקב אחרי הפעולות, כזה אני
  10. אין שאלה בכלל מדובר בשמשה מקורית חדשה!
  11. לא מובן, הוא לא עשה שום דבר חריג, הייתי נוכח במקום שנינו דיי הופתענו. גם מנהלי המוסך הופתעו!
  12. מורג נהריה
  13. נקי מתקלות, המנוע עובד נהדר כמו גם הגיר! מדובר במכה קלה בפלסטיק שלא הייתה אמורה לעשות נזק.
  14. שיתפתי כאן לפני כשבוע בערך שיש לי בעיה ברכב. מדובר בפולו GTI חדשה בת חצי שנה, לכל בור קטן בכביש או באמפר שהייתי עולה עליו הייתה נשמעת בתוך הרכב רעידה, מעין נקישה של פלסטיק, ניגשתי למוסך ולאחר בדיקה חיצונית שערכה כמה דקות ונסיעת מבחן קצרה נקבע כי אגיע ביום חמישי (היום) על מנת לפרק את הדשבורד. נלחצתי מהעניין מאוד כמובן, שיתפתי את חששותיי כאן בפורום הטכני, נציג השירות של צ'מיפון מוטורס ששמו שי שלח לי הודעה פרטית וביקש לדעת את מס' הרכב והמוסך. היום כאשר הגעתי למוסך טיפל בי המנהל הטכני שסיפר כי שי ( נציג שירות) ואיתן (מהנדס החברה) שוחחו איתו בבוקר וכי הוא רוצה לבצע בדיקה מעמיקה יותר לפני שמתחילים לפרק את הדשבורד. ואכן, הובררה התקלה לאחר פירוק הפלסטיק של תעלת הוישרים. מדובר באזעקה (סירנה) שמותקנת דרך קבע ברכב ( אך אין לה שימוש בארץ), בין האזעקה ובין הקיר שמפריד בין המנוע והדשבורד הייתה גומיה שנפלה ומשם מקור הרעש. הייתי רוצה לשבח את פעילות צ'מפיון באתר ולומר תודה, לפעמים השירות לא גרוע אלה בדיוק כפי שמצפים ואף טוב יותר, יישר כוח! רק נקודה מטרידה למחשבה- במהלך הרכבת הפלסטיק של תעלת הווישרים לאחר התיקון, המכונאי נתן מכה קטנה לפלסטיק על מנת לחברו, כתוצאה מהמכה נסדקה שמשת הרכב!!!! מנהל המוסך והמנל הטכני היו מופתעים וכמובן שהוזמנה שימשה חדשה, מקרה מוזר מאוד, גם המכונאי היה בהלם, באמת מדובר בדחיפה קטנה שהמכונאי נתן לפלסטיק ולא יותר מכך.
  15. המחירים לא רעים בכלל, במיוחד של הFR מחיר השירוקו יקר בצורה לא הגיונית גם אחרי המבצע לדעתי
  16. ללא ספק ההצלחה קצת משפיעה. יונדאי בישראל קנתה לעצמה קהל רחב והיום קל יותר למכור רכב בעל אבזור דל יותר
  17. עדכון: הייתי היום במוסך, בדקו את הרכב חיצונית ובתוך המנוע איןכלום. כלומר מקור הרעש נובע מתוךהדשבורד. יום חמישי מפרקים את הדשבורד, יצאתי בהרגשה רעה מאוד, מלחיץ אותי שיפרקו את הדשבורד, בטח אסבול מקרקושים!
  18. כמובן שלא מדובר ברעש של הDSG, אותו אני מכיר היטב. שוב, מדובר ברעש שנובע מתוך הדשבורד כאשר עולים על שבר קל בכביש או באמפר
  19. שום דבר, לא נגעו ברכב! הכל מקורי מהיבואן. אני מכיר את איכות ההרכבה ורמתה בארץ, ולכן לא נוגעים לי ברכב. בגלל זה אני הרבה יותר מתוסכל..
  20. spirit69

    mg350 הגיעה לארץ(נראה לי)

    ריפודי עור ברכב שכזה ובעלות כזאת, צריך לחשוב טוב טוב על בלאי ואיכות החומר, התשובות לזה ינתנו בעוד שנתיים שלוש וההתמודדות של התבא הנוסעים עם השמש הישראלית
  21. קח דלי מים עם סבון ומטלית ותן עבודה. לא צריך יותר מזה. זה פשוט עושה את העבודה. אין קסמים בקטע הזה
  22. spirit69

    mg350 הגיעה לארץ(נראה לי)

    אחת המכוניות הלא מרגשות שנחתו כאן.
  23. הרעש הוא רעידה של פלסטיק אני חושב ולא של צינור. איפה קראת על הבעיות הללו? ותודה מראש על התגובה המהירה!
  24. מדובר בפולו GTI חדשה. בכל בור קטן שיש בכביש או באמפר, כאשר אני עובר עליו ישנו רעש של חלק קרוף כנראה, אחרי שבוע ושלל בדיקות שלי הגעתי למסקנה שמקורו של הרעש בתוך הדשבורד של הרכב. האם כדיי בכלל ללכת למוסך, הם חייבים לפרק את הדשבורד על מנת לבדוק את מקור הרעש? דיי מלחיץ אותי שיגיעו ברכב בצורה כזאת, מצד שני אי אפשר לחיות עם רעש כזה ברכב חדש
  25. לכל חברת ביטוח דרישות אחרות. אני ביטחתי פולו GTI ללא דרישת איתוראן אלא רק עלוקה
×
×
  • תוכן חדש...