doras

הפיקנטו עם מנע 4 צילינדרים, לעומת 3 בניסאן. הן מאוד דומות במרווח הפנימי והקיה יותר שקטה ונוחה. לגביי צריכת הדלק בפיקנטו, הדעות חלוקות.

מצטרף להמלצה על ה-TK30. מותקנת אצלי ברכב ועושה עבודה מצוינת- איכות שמיעה מעולה, אפשרות להשמעת מוסיקה וחיבור למערכת השמע של הרכב.

ירידת הערך היא גבוהה יותר. אני הייתי בוחר רכב אחר, אבל אם אתה מתעקש על הסיוויק, החדשה יותר שקטה, חסכונית ונוחה מהישנה.

אוונסיס מוקטנת.

כורדי ומרוקאי עומדים באמצע הג׳ונגל. פתאום אריה רואה אותם, אז המרוקאי לוקח אבן וזורק עליו. האריה משתולל ומתחיל לרדוף אחריהם. המרוקאי רץ כמו טיל ומטפס על עץ, כשהכורדי לא זז. המרוקאי צורח לו ״תברח, לפני שהאריה יטרוף אותך״, אז הכורדי עונה לו ״למה מה? אני זרקתי עליו את האבן?״ תימני אחד עוצר נהג מונית ושואל אותו כמה עולה נסיעה מת״א לחיפה. הנהג אומר לו 200 ₪. התימני עולה למונית וכשמגיעם לחיפה הוא יורד ממנה ונותן לנהג 100 ₪. הנהג אומר לו ״אבל סגרנו על 200 ₪״, אז התימני עונה ״מה, אתה לא נסעת?״

נדמה שאתה מחפש בכוח את האחד שיגיד לך ״הרכב טוב, לך על זה.״ מצטרף לכל החברים כאן מסכם הכל במילה אחת. נקסט.

איפה? בעיר כמו חיפה וירושלים יש לך עליות והצריכה שם תהיה יותר גבוהה. המחשב הראה לך 12 ליטר/ 100 ק״מ? אם רוב הנסועה שלך עירונית, למה לא רכשת היברידית?

בג׳אז המחשב נותן את צריכת הדלק מהפעם האחרונה שאיפסו את הק״מ. בנוסף, הוא מראה צריכה של ליטרים ל-100 ק״מ. איפה אתה נוסע עם הרכב?

זו התחושה הסובייקטיבית שלי. לוקח לתשומת הלב את ההערות שכתבתם.

קח דוגמא מאתמול: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=470427 הבן אדם מתלבט בין 3 רכבים ספציפיים. נציגת אלדן משיבה לו רק על רכבים שכרגע זמינים למכירה אצלה ולא מתייחסת לפוקוס (שככל הנראה לא נמצאת למכירה באלדן) נציג שברולט מכניס את הקרוז/ כל דגם אחר שמשווק ע"י שברולט בארץ בכל הזדמנות אפשרית, גם אם הדגם לא כ"כ קשור. כמו שאמר אחד הכותבים בשרשור, זה מרגיש כמו סרט עם מלא פרסומות. אמין- זה לא. לדעתי, במקרים כגון זה, עדיף שאותו נציג רלוונטי יפנה אל פותח השרשור בהודעה פרטית ויציע לו את מרכולתו. כשזה מופיע בדיון, כשידוע לך האינטרס, זה סתם מציק.

בתור אחד שגולש בפורום בכלל ובפורום הייעוץ לפני רכישה בפרט, יש לי הרגשה שלאט לאט הוא הופך פירסומי יותר ויותר. בחלק מהמקרים, כשאנשים מחפשים ייעוץ לרכב מסוים, מופיעים גורמים שלא תמיד אובייקטיביים ומציעים את הרכבים שהם מוכרים ותקועים במלאי כ״פלא טכנולוגי״ וכ״רכב הכי טוב בקטגוריה״ וזה לדעתי גרוע, מעצבן ומוריד את החשק לקרוא בפורום. האם לדעתכם זה נכון, או שאני טועה?

אני ממש לא בטוח שיש לך קייס. היום, בניגוד לעבר, אין שנת מודל ומה שקובע הוא מועד העליה לכביש. מאוד ייתכן שקיבלת רכב שיוצר לקראת סוף 2012, אבל שוב, תאריך העלייה לכביש הוא הקובע.

ל-i25 יש גם גרסת 1.6. אני הייתי מחפש רכב שפחות נפוץ בליסינג. כשהוא ירצה למכור אותו, הוא יתקשה מאוד ויחטוף בומבה רצינית במחיר.

תקנה רכב בתקציב שיש לך.

תבצע נסיעה בכמה רכבים ואז תהיה לך אפשרות להשוות. ה-I25 היא אפשרות טובה. אני לא מבין למה הנושא של סדאן מול האצ'בק מפריע לך. אני נוסע ברכב עם מרכב האצ'בק שהרבה יותר מרווח מהסוניק ודומותיה כשגם תא המטען לא נפגע.

] . אני גם חושב ששברולט עשתה התקדמות משמעותית, אך ברוב הרכבים היא עדיין נחותה מהמתחרות. הסוניק 5 דל' נחותה מהפיאסטה ומרוב הסופר מיני שנמכרות בארץ, כשהמחיר שלה לצרכן הפרטי, לעומת המחיר שלה לחברות ליסינג גבוה משמעותית (כמו הרבה רכבי ליסינג).

אני לא יודע באיזה פיאסטה אתה נוהג, אבל החדשה יותר טובה פי אלף מהדייהו המחופשת.

יש לך בספר רכב. אם אתה לא מוצא, תתקשר לשירות לקוחות של היבואן והם ישלחו לך בדואר.

יש המלצה למצלמה באיכות טובה שמתחברת למראה?

הסיוויק מיוצרת/ מורכבת בטורקיה ואנגליה. הכוונה היתה למוצא של היצרן. גם הגולף מיוצרת בספרד, וולוו בבלגיה וכו׳. אם אני לא טועה, לפני חודש היה פה שרשור ענק על תקלות בגירים ומצמדים ב-vagיות. אין מספיק רנו עם גיר כפול מצמדים על הכביש, כדיי לחוות דעה על אמינות ולהזכירך, רוב הישראלים נוסעים כ-15000 ק״מ בשנה, כך שהדיזל לא תמיד משתלם. בתור בעלים לשעבר של 106 ו-306 שהיו רכבים נהדרים לנהיגה, אני יכול להגיד שהפלסטיקה שם היא באיכות ירודה ומצקצקת ללא הפסקה. לגביי הגולף- רק הזמן יגיד. בינתיים, במחיר שהיא מוצעת, זו ממש לא מציאה גדולה.

מהו התקציב שעומד לרשותך?

הרכב לא עבר תאונה- הוא הגיע עקום מהיצרן ובארץ יישרו את החלקים.

הישראלים נותנים חשיבות מכריעה לסוגיית האמינות ובזה ההונדה מצטיינת. רוב המתחרות ״הטובות יותר״ רואות יותר מדיי מוסכים ומחליפות מצמדים בסיטונות. בנוגע לאיכות החומרים- בזמן שידיות בגולף יתפרקו והפלסטיקים בצרפתיות יצקצקו בנסיעה, ההונדה, כמו רוב היפניות תישאר מוצקה ושקטה.

מספיק להסתכל על תיקון בקצה השילדה, כדיי להבין שצריך לעבור לרכב הבא.

הג׳אז בודאות. גם הקליאו החדשה והריו מרווחות.