MiKa_P

תודה. הם מנהלים משק בית משותף. למיטב ידיעתי יש לכל אחד חשבון נפרד, וחשבון אחד משותף להוצאות שוטפות. היורשים שלו (ילדים) בקשר מעולה עם אמא שלי. מה צריך להיות החשש מהיורשים *שלו*? האמת שכל הדיון פה מעורר בי חששות שלא היה קיימים לפני כן, וזה קצת מציק לי להטיל דופי בבנאדם שבסה"כ מתייחס אליי יותר טוב ממה שאבי הביולוגי התייחס. אני אברר איתה בעדינות איפה הדברים עומדים מבחינתה. היא בסה"כ מאוד שקולה וזהירה ואולי אני לא יודעת הכל, אבל בהחלט שווה לפחות לשאול.

אני לא יודעת אם זה עוזר, אבל אמא שלי גרה עם בן זוג (פרק ב') בדירה שלה כבר כמה שנים, והפתרון שלה היה לנסח ביניהם חוזה שכירות (הוא חתום כדייר בדירה), ובצוואה שלה כתבה שכל דייר בדירה יהיה רשאי להישאר לגור בה בתנאי שכל הילדים מסכימים לכך, ואחרת נקוב פרק הזמן שלאחריו הוא צריך לעזוב. אני לא יודעת אם זה מהווה כיסוי מלא, אבל בטוחה שאמא שלי בדקה את האופציות היטב, ובלי קשר בן זוגה הוא האדם האחרון שאני יכולה לחשוב עליו שינצל משהו לרעה. אני משתפת כדי שתבררו ותשקלו עוד אפשרות שאולי רלוונטית.

אני הזמנתי לאחרונה מספר פעמים טיסות דרך אקספדיה (Expedia). מנוע החיפוש שלהם מאפשר התאמה של כרטיס הלוך וחזור אידאלים מבחינת מחיר, גם אם מדובר בכרטיסים מ-2 חברות שונות, שכל כרטיס הוא לכיוון אחד. זה בעיקר יעיל כשתאריכי הטיסה מקובעים. לחיפוש גמיש (פלוס מינוס 3 ימים) אני אוהבת להשתמש בחיפוש הטיסות הגמיש של מונה טורס. את הרכישה עצמה אני כבר מבצעת אצל מי שהכי זול (מונה טורס עצמם, חברות התעופה, או אקספדיה), אבל זה נותן לי מושג לגבי תאריכים זולים בתוך טווח ימים נתון. נעזרת גם בסקייסקנר כדי לסגור פינות לפעמים.

דוקא חשמלית של קולגייט שהזמנתי מאמזון uk הגיעה עם תקע אירופאי רגיל, כזה המתאים לארץ. אבל להבנתי אין בעיה לסדר מתאם.

מחקר ממש חובבני. לא חוכמה להשוות את החלק החיצוני של השיניים, זה איזור שצריך להיות דביל מוחלט כדי לא להצליח לצחצח. לא השוו את החלק האחורי של השיניים, את החניכיים, ואת הטוחנות, ובנוסף- לכל הנבדקים היו שיניים ישרות פלס. בתור אחת עם שיניים צפופות ולא 100 אחוז ישרות (אי אפשר להעביר חוט דנטלי בין רובן), יש לי בעיה קבועה של פלאק באיזורים ספציפיים בפה, ולא מצאתי לזה פתרון בצחצוח הידני + עזרים למיניהם שהרופאת שיניים מנסה עליי בכל ביקור. התחלתי לצחצח עם חשמלית לפני כחודשיים, ואמנם עדיין אין לי פידבק מהשיננית, אבל ברמת הרגשה (כשמעבירים את הלשון על השן)- השיניים שלי, בעיקר באיזורים הבעייתיים, נקיות כמו שמעולם לא היו. אני אשמח, בבוא הזמן, לעדכן גם האם יש להרגשה שלי אישוש מקצועי. אבל בינתיים אני לא משתכנעת מהשורה התחתונה של הסרטון הזה.

טוב, בהתייעצות עם הגיסה יש העדפה לחווית נהיגה מתקדמת/מודרכת כלשהי, ופחות להשכרה סטנדרטית. רק צריך שיהיה עם רכב אוטומט, ולא כזה שמביאים מהבית. אז אם למישהו יש מידע על משהו כזה, אשמח לשמוע. (היומולדת בעוד חודשיים, מניחה שיש זמן)

זה רעיון לא רע. הבעיה היא שמהנסיון שלי, חברות ההשכרה בארץ לא מתות על להשכיר רכבי פרימיום לישראלים, ולרוב אפילו לא מציגות את האפשרות הזו באתרים הישראלים שלהן. לפני כמה שנים ניסיתי לעשות משהו דומה כמתנת יומולדת, וכל פקידה שהשגתי בטלפון נעשתה מייד חמוצה כשהסברתי לה מה אני מחפשת ואמרה שאין להם כאלה במלאי. אפילו ניסיתי לאתר את האפשרות מהכתבה שצירפת, ולא הצלחתי למצוא שום דבר כזה באתר שהם מזכירים (הם אפילו לא נותנים הפניה). אז בגדול זו אופציה לא רעה בכלל, אפילו נהדרת, אבל אשמח אם למישהו יש הפניה קונקרטית למקום שמציע כאלה דברים, מנסיון אישי כלשהו.

אחי הקטן והמקסים חוגג יומולדת בקרוב, ואשתו מחפשת לו אטרקציה מוטורית שתוציא אותו קצת מהשגרה. הוא איש משפחה שמתנייד ביומיום ברכבי-על כמו ניסאן נוט וסוזוקי ליאנה, והרכב הכי "מעניין" ברזומה שלו הוא הונדה סיויק. אבל כשהוא נכנס לרכב מהיר, העיניים שלו נדלקות. אז היא רוצה לתת לו יום כיף כזה שבו הוא יוכל לטעום נהיגה ברכב שלעולם כנראה לא יחנה אצלם בחניה. אחרי חיפוש בפורום שלחתי אותה לברר ב iDream וב DriveArt, שניהם מאפשרים נהיגה ספורטיבית מסוג כלשהו על רכבים שלא מביאים מהבית. הבעיה: בשניהם מדובר ברכבים ידניים, ולמרות שלבחור יש רשיון לידני, הוא נוהג רק באוטומט מאז שהוציא אותו, ונוהג כמו סבתא. המטרה היא לא לשבור את רוחו. בקיצור, מחפשת רעיונות ליום כיף עם איזה רכב מעניין, עם גיר אוטומט, בנהיגה עצמית/מודרכת, שלא נועדה לייצור נהגי מירוצים, אלא כחווייה חד-פעמית. לא חייב אפילו להיות רכב מהיר מאוד (בואו נגיד שבסטנדרטים שלו, סקודה ראפיד היא רכב ממש מהיר), אבל שיהיה רכב לא סטנדרטי. יש חיה כזו?

ו"סל"ד גבוה" הוא יחסי לרכב. אם רכב משייט 100 קמ"ש ב3000 סל"ד, זה ממש לא סל"ד גבוה להעביר בו הילוכים.

אני לא מדברת על נהיגה מנהלתית בשיוט, אני מדברת על התנהלות ב"בחישת הילוכים" בתוואי עירוני במהירות נמוכה ומשתנה דינאמית. תחזיק 206 על 2500 סל"ד בהילוך נמוך, ותישאר מאחורי משאיות בטון לנצח נצחים. מעבר הילוכים בסל"ד כזה הוא מגמגם, מסרס וגורם ללחיצות מצערת חזקות בשביל לדרבן את הרכב לזוז, במקום לנצל את כח המנוע ביעילות עוד מההילוך הקודם. ואני אומרת את זה מנסיון. ניסיתי את זה אתמול בעקבות הדיון פה, וזה נוראי בעיניי לנהוג כך. גם לא מאמינה שזה חוסך דלק. זה בעיקר מעייף ומתיש וגורם להתעסקות בלתי פוסקת בהילוכים.

אז בכלל. במנוע 1.6 המומנט המירבי הוא ב4000 סל"ד, ולשם אתה צריך לשאוף לצורך העברת הילוכים או יציאה לעקיפה. אתה לא עושה לאף אחד טובה כשאתה מדשדש ב2500. לאוטו זה בטח לא טוב.

אני קניתי חשמלית של קולגייט באחד המבצעים שפורסמו פה. זו החשמלית הראשונה שנכנסת אליי הביתה, ואישית אני מרגישה ורואה הבדל מהותי בנקיון ובאורך הזמן שהוא מחזיק גם. ללא ספק שדרוג משמעותי.

בבלק פריידיי ksp מכרו את זה ב290 ש"ח, ואני מתקשה להאמין שהם הפסידו. לצורך סדר גודל.

מעבר לויכוח הטכני המעניין, פות"ש- אם ה206 שלך היא בעלת מנוע 1.4, סל"ד 2500 זה לא ממש שטח המחייה הטבעי והמיטיב שלה. המומנט המירבי מתקבל בסביבות ה3000 סל"ד, ושם עדיף ומומלץ לחיות עם ה206, בשביל כוח זמין לעקיפות ותמרונים, נוחות נסיעה, וגם עבור צריכת דלק. טיפ: גם 3500 זה בסדר גמור. 2500 סל"ד זה לא איזה מספר קסם.

נכון, הוא כתב שהוא עובד שעתי? הנחתי שזה חודשי משום מה...

אגב, בלי קשר לכל השאר, תקופת ההודעה המוקדמת שהוא חייב לך על 10 חודשי עבודה היא 16 יום, שהם שבועיים ויומיים. אין בעיה שתעבוד רק שבועיים, אבל את האקסטרה יומיים האלה הוא עדיין חייב לשלם. לשיקולך אם לדרוש או לא.

תיהנו!

אני מקשקשת, ואתה לא יודע לקרוא. כתבתי בעצמי לגבי דחיית טיפולים. לגבי טיפולים שלא בצ'מפיון, אפשר לשאול למה מלכתחילה לא לעבור למוסך אחר, כמו רון, כבר לפני שנתיים. אבל אני בטוחה שגם רון לא היה עושה טיימינג פחות ממושלם, עם בדיוק החלקים שצריך. זה לא קשור לאם אתה מוכר את הרכב או לא.

אני לא כ"כ מבינה את הצורך הזה לחפור לבנאדם בכיס. הוא מספר על תקציב של 11-12 לקניית רכב, עבור חייל, ואתם שולחים אותו לקנות רכב ב35 אלף? מה הקשר בכלל? צביעה ממש לא חייבים לעשות, גם לא מערכת גז, והשיפוץ ראש הוא בלת"ם שיכול לקרות בכל רכב. עדיין, הוא בחר לעשות את ההשקעות הקוסמטיות כי ככה זה הכיף שלו, ומערכת הגז היא בכלל מערכת שמחזירה את ערכה למי שנוסע הרבה. ועם כל ההוצאות האלה הוא עדיין לא מתקרב ל30 אלף ש"ח. בחייאת, לא חובה לפרגן, אבל הצורך הזה לחטט ולהעביר ביקורת ולדעת הכי טוב די מאוס ומוציא את החשק לשתף דברים בפורום.

היינו לפני שבוע בספא כפות תמר שנמצא בקאנטרי ר"ג. יש הנחה דרך גרופון. המחיר כולל, חוץ מהעיסוי (שהיה באמת באמת מוצלח) גם שימוש בכל המתקנים במקום, קרי בריכה מקורה ומחוממת, סאונה יבשה ורטובה, מקלחות ומלתחות כמובן... עשינו שם שישי-כיף והיה מאוד מוצלח.

החשבון הזה של לטפל טוב ברכב כל עוד אני מחזיק אותו, אבל לחפף רגע לפני שאני מוכר הוא עלבון לפורום שאתה כותב בו. יש הבדל בין להימנע מתיקון כלשהו כדי לגלגל אותו לבא אחריך (תוך שקיפות מלאה) ובין לעשות טיפול חרטא כדי לחסוך 200-300 שקל ולמכור את האוטו שלך כ"שמור ומטופל". ועוד כשמדובר בטיימינג...

זו לא שאלה שמתאימה לחובב רכב

צודק! טעות שלי (קופצת בראש מלידה)

נראה לי שאתה מדבר על קולגייט, והוא על Oral-B... חיפשתי את הקולגייט 600 שהזמנתי בזמנו מאמאזון במבצע (ושביעות הרצון ממנה בשמיים), אבל המבצע עליה נגמר, וכרגע לא נראה שהיא בכלל נשלחת לישראל (לפחות לא מאמאזון הבריטי).

אושריקו, זה לא נכתב כעלבון התייחסתי לדברים שאנשים עושים ברכבים הישנים שלהם שאחרים אולי מרימים על זה גבה ולא מבינים בשביל מה, אבל זה חלק מלהפוך את האוטו ל"שלך".