vw1954

עוד מעט תוכל לכתוב כך על רחוב אבא הלל סילבר.

יוסי ,מטרת הדוח היא בין יתר השיקולים להרתיע מלעמוד באדום . בסקר שנערך נתגלה בברור שמי שהוזהר ולא נקנס חזר לחנות שם.

לא מאמין שיש כאן גולש שזה חדש לו ! אלו טענות ברורות וידועות . הפסקת שליש מפעילות רכב בארץ תסב לאוצר נזקים כבדים . אי רכישת שליש מהרכב החדש תגרום להפסדי עתק לממשל . התאפקות צרכנים יכולה להביא מהפכה בתחום הרכב בארץ לטובת הצרכנים .

מה הסיבות בגינן מתקבלות דפיקות ?

תוכל לפרט במה נכשל הבחור המסכן ,ומה קרה בכל פעם ?

כעת בהצלחה בהמשך דרכך !

תודה על הפרטים החשובים

לולא קביעתך זו לא היה בסיס קיומם של העשירים יותר ,הלא כן ?

בסימקה 1100 הגיר היה ונמצא גם כעת לצד המנוע ב204 של פיז'ו הוא שכן מתחת בקרטר .

לדעתי אתה טועה . חפש קצת על המזרח הרחוק ...שם לח וחם ,תקפיד לראות את הכמויות .ויאטנם למשל . לדעתי אתה טרם הבנת שהמכונית פשטה רגל בערים ובכניסות אליהן ,בישראל .

אל תרבה צער ,אפשר להתנגד גם בלי צער .

מסכים איתך !

הגיונית טענותיך מוצדקות ומבליטות חוסר עקביות ושינוי עמדות ממש מצחיק ,אבל בתאכלס לגבי הרוכבים מעולם לא היה "פתאום" ,זה תמיד היה נוח וטוב וקל .הפתאום הוא באמת של המזגזגים ,אתה צודק .

הרכיבה בטוסוטוס -קטנוע בארץ במקום נסיעה לבד ברכב היא משתלמת בכל מצב ,ומחירי הביטוח מתגמדים לעומת הרווח העצום של אלו שמשתמשים בו באופן יעיל . ממליץ למי שיכול לעבור לשני גלגלים ,זה עולם אחר לחלוטין ,נסו וחיזרו אלינו עם תוצאות .

צלם אותם ונשטוף עיננו בהם .

בהצלחה !

תשלום ליבואני הרכב וכניעה הינו מצב בריא בעיניך ? מה שמופנה למדינה שיך לכולם . עשיר קונה חדש ועוזר למדינה . מי שקונה משומש בזיל הזול כמו המצב כעת ,עוזר לעשיר למלא קופת המדינה ועוזר לאותו אחד להעביר את שקנית ממנו למדינה . מצב הכי בריא שיכול להיות קיים וצדק סוציאלי מעולה . למה לבכות ? במקום זה נסו את שיטת הקוטג' , בבקשה . ולשלם בקפה על חסה וקולה 49 שח ,זה בריא בעיניך ? אבל זה שטויות ,את הבכי והמאמץ יש לעהביר לפתרונות הדיור ולא לרכב . בעינין הצא ולמד ובכן ,יצאתי כבר מזמן ולמדתי ,כל השקעה ברכב חדש פרושה הפסדים .

ענק ,וכמה חכם . למי ששם מעט אפילו בנדלן ,יש תמורה .

עשית מאמץ לברר ?

האם העלת חרס כלשהו בתחום ?

זה מצב בריא מה שתארת ,הכנסות המדינה גדלות ומשמינות,והעם נהנה מרכב משומש בגרושים ,ככה צריך להיות .

המספרים שמצאת נכונים ,אירידיום בקלות מכסים נסועה כזו . אני עשיתי על פורד לינקולן 160K על מצתים כאלו .

השוק אינו בבעייה אלא ביציאה מבעייה ,השוק צריך וגם יהיה נמוך הרבה יותר ,כך הוא צריך להנהג במדינה מתוקנת . זוהי בהחלט הבראה משמעותית אבל עדיין לא מושלמת ,זה יגיע .

לא הפוך ?

נכון צודק ,מאוד תלוי סוג השימוש ,עובדתית אלפי בחורות עוברות לקטנועים בגלל הסבל הנגרם מרכב מכל מיני סיבות ,כך גם עשרות אלפי צעירים שרוכבים על טוסטוסים וקטנועים בעיר ,תראה את הצמתים עמוסות בכל מקום כמו גם החניות על המדרכות מפוצצות . ינעים בעיר ומעט מחוצה לה ,למי שזקוק למרכז העיר מספר פעמים ביום ,למי שנקעה נפשו מהעמידה הממושכת במקום עם רכב ,פתרון קל ונייד זה משאיר מוזנח לחלוטין את ה4000 שקל ,לחלק גדול מהם זה עולה עוד פחות ,רק תשלומי חניות בשנה הם 4K ! בקטנוע אין צורך בטיפולים זו המצאה של בעלי המוסכים ,גם יוקר החלפים זו המצאה אם תרצה גניבה של יבואני החלפים או המוסכניקים עצמם ,והעבודה עצמה היא ממש גניבה ,קטנוע מסודר אינו מתקלקל ,למעט שחיקת מתכלים שמחירם בעולם פרוטות . בשורה תחתונה ,רכב יקר פי כמה לתחזוקה ,למעט אלו שרכשו אותו שרק בכדי שיהיה כזה בחנייה ואינם זזים איתו מפחד החנייה והפקקים.אלו מפסידים סכומים גדולים בשעורי עלות המימון. בוא לא נשכח סיבה עיקרית נוספת,גם כך או כך חתך ציבור הצעירים בקרב משתמשי הטוסוטוסים האלו הבינו שלמרות עלת הביטוח הם לפחות נמלטו מצפורני מכונאי הרכב שבמקרים מסויימים פשוט עשו מלקוחותיהם ממש צחוק ועבדו עליהם ,אט אט הבינו הללו שקר מעבר לאיזה קטנוע קל יפסיק את מכונת החליבה הזו . גם המכונאים עצמם הבינו זאת היטב ,70 אחוזים מהם מתנעיים על קטנועים לעבודה וחזרה ולסידורי הבאת חלפים למוסך ,בערב הופה צ'יק בשניות רוכבים הביתה ובדרך גם עושים שוק (מזון)קל ומהנה לנשותיהן שעומדות בפקקים בדרך לקניון איזשהוא ... המכונאים נהנים פעמיים ,גם מתנידים זריז גם דוחפים ההוצאה המאוד שולית להוצאות העסק.הדלק ברכב שלהם עולה כפול אם לא יותר מביטוח הקטנוע . כך גם חושבים מאות האלפים האחרים על טוסטוסים שונים . ניתן למנות עוד עשרות חסרונות של רכב ,בהזדמנות אחרת .