punto_gt

אפשר בבקשה הצעה לפיג'ו 206XS 2002? סט מלא בבקשה

ניסית לחשוב פעם למה קוראים לזה מנחת?! כי הוא מנחית! את סיגנל שיוצא מהיציאות של הרמקולים.. אני מתפלא שהמגבר לא נשרף. וחבר שלך לא מבין דבר וחצי דבר בחשמל בכלל וברכב בפרט.

גם אני רכשתי 206 לפני כמה ימים ואם יש למישהו עצה איך להעביר חיווט דרך קיר האש אני אשמח לעצה. אגב לפני שנתיים בערך התקנתי לחבר מערכת ב206 ולא מצאתי פיתרון אז העברתי את כבל הפלוס דרך הכנף וזאת נראית לי הדרך היחידה שלא כוללת קידוח בקיר האש.

תודה רון האמת שגם המוסך שלי המליץ לי על זקס אבל אני עדיין מחכה להצעת מחיר עליהם. אגב לשאלתכם אני יודע שהרכב קשיח מלכתחילה אבל במקרה שלי הבולמים גמורים במבחן הלחיצה אחד הקדמיים היה תפוס בכלל והשאר עלו וירדו יותר מפעם אחת.

שלום לכולם. ברשותי סיאט איביזה שנת 2000 מנוע 1.6 ידנית 3 דלתות. הרכב עבר 129K ק"מ על הבולמים המקוריים והגיע הזמן להחליף. הלכתי לכמה מקומות ובדקתי גם באתרי אינטרנט. את העבודה אני מבצע בעצמי. 4 בולמים של KYB ב1100 ש"ח כולל מע"מ 4 בולמים של חברת מדבקה כנראה (דיקסי) 600 ש"ח אבקש את דעתכם בנושא ובנוסף הצעות נוספות לחברות אחרות טובות יותר. אני לא מצפה מהרכב שלי להיות חיית סיבובים או משהו בסגנון. רק שיהיה יותר נוח. ושאלה נוספת. האם כדאי להחליף גם את הקפיצים באותה נשימה ואם כן על מה אתם ממליצים. בתודה מראש גיל אסרף.

3800 זה נורמלי לגרנדה. יש לה גיר מאוד קצר. לבחור עם הELX יש לך תיבה רציפה. אפשר לכוון אותה לאיזה יחס העברה שרוצים. במקרה של פיאט הם בחרו ביחס ארוך יחסית בשיוט כדי לחסוך בדלק.

נוסף למכירה סאב וופר MAGNAT XPRESS 12 180RMS בתיבה אטומה 35 ליטר לפי דרישות יצרן. סאב מדוייק ומהיר. סאב ברמה של ROCKFORD P2 500 ש"ח כולל תיבה.

דווקא לי היה ברכב הראשון פולס ברכב השני אני עם JBL GTO 6507 ואני יכול להגיד בלי לחשוב פעמיים שאני מעדיף בהרבה את הJBL ועכשיו באיביזה שקניתי התקנתי את את הדגם שהחליף אותו הGTO6508 זה לדעתי אחלה סטים ברמה של עד 600 ש"ח

להרץ אנרג'י יש את הטוויטר הכי גרוע ששמעתי בחיים שלי. הוא עשוי מחומר שנקרא טטלון וזה פשוט טוויטר מגעיל.. הרץ אנרג'י שווים לדוטק רק במחיר. ובמיד באס. ברמת התקציב שלך הטמפו הוא אחלה רמקול ואני בטוח שיוסי ימצא לך את הפתרון להתקנה הטובה ביותר.

מגבר בן 4 חודשים היה מותקן רק על שני זוגות קומפוננטים מעולם לא עבד בגישור. עבד עם HU של 5V פריאאוט בחיים לא עבר את האמצע של הגיין. המגבר במצב חדש לגמרי 0509444262 גיל

לאחי הגדול יש אופל אסטרה 1800 שנת 2001 לפני כחצי שנה הוחלף רדיאטור עקב נזילות. לפני כשבוע אחי אמר לי שבעת הדלקת מזגן חום המנוע עולה מיד מעל לקו ה90 מעלות. מה יכול לגרום לכך? בתודה מראש גיל אסרף

יש למישהו ניסיון עם הסט הנ"ל איזה גוון צליל יש לו? לאיזה סט ניתן להשוות אותו? גוון הצליל שאני אוהב הוא בערך של ההרץ היי אנרג'י.. לפי ביקורות בחו"ל מדבור בסט צלול וחזק שעובד נפלא עם הגברה בריאה. http://www.nokout.co.il/Product.asp?Pid=DB6501&Cat2Cat1ID=2&Cat2ID=3&aff=Zap〈=HE יש לי הזדמנות טובה על הסט הזה ואני פשוט לא יודע למה לצפות. אני מאוד אוהב את פולק אודיו מתחום הסאונד לבית אבל מצד שני אני גם נורא אוהב את סרווין ווגה וברכב הם מאכזבים. בתודה מראש גיל אסרף.

רדו מהעיניין.. בדי מקס מניסיון אין מקום לשים סאב מאחורי הכיסאות לא משנה כמה הם שטוחים.. פשוט אין מקום. יש שני פתרונות. 1. ישנה אפשרות להגביה את הכיסאות האחוריים בכמה סנטימטרים ואז אולי להכניס שם סאב סופר שטוח. זוהי אפשרות נחמדה אבל לא זאת שבחרתי בה בפרוייקט שעשיתי בדי מקס של בן דוד שלי. 2. האפשרות השניה היא לבנות תיבה שיושבת בעצם במקום של הפח. כן פח האשפה. באמצע הרכב בין הכיסאות מיקמתי לבן דוד שלי שם סאב אנרגי 8" של הרץ והוא פשוט עובד מדהים. הסאב יושב בתיבה 12 ליטר ומנגן עם הפנים לריצפה. אני אנסה לגרור אותו למפגש הבא כדי להשמיע את התוצאה. הוא גם צילם תמונות עם האיי פון שלו ואני מחכה שישלח לי אותן ואז אעלה את התוצאה.

יש לי שאלה . איך אתה מרגיש עם המערכת שלך? אתהמרוצה מהסאונד? אם לא אז מה אתה מרגיש שחסר? עוצמה? דיוק ? נמוכים? גבוהים? תנסה לחשוב על זה ואם תמצא את התשובות יהיה לנו יותר קל לעזור לך. לדעתי יש לך מערכת נחמדה מאוד. ואם אתה מרוצה ממנה אין שום סיבה לשדרג. אם אתה לא מרוצה אז כדאי לדעת ממה אתה לא מרוצה לפני שאנחנו ממליצים לך מה להחליף.. גיל אסרף.

לא הוא לא שווה את המחיר. אפילו כחדש הוא לא שווה את המחיר שלו. ב350 ש"ח אתה יכול למצוא קיקר C12 יד שניה עם תיבה או חדש בלי תיבה ולבנות לו תיבה אטומה פשוטה של 35 ליטר. הוא יתן לך סאונד הרבה יותר יפה משל הפיוניר והוא גם די חזק למחיר שלו.

UP עדיין אקטואלי. 3800 ש"ח!! הצעות על הסופרימו 0509444262 גיל

רק אם אתה כבר קונה עוד מגבר תעביר את הסאב למגבר החדש.. יש לך סאב של 250RMS והמגבר שיש לך עכשיו נותן לו 150RMS אתה מאמץ את המגבר ולא מנצל בכלל את הסאב.. תעביר את הסאב ל1004 שתקנה. ביחד עם הקומפוננט. ועל ה60.4 תשים את ה6X9 בנוסף אני רוצה להמליץ לך על אופציה זולה יותר וטובה לא פחות מהמורל. JBL CS369 אחלה רמקולים במחיר סבבה לגמרי. בהצלחה. גיל אסרף.

לך לבאג המחירים אותו דבר כמו בהום סנטר אבל הכבלים יותר איכותיים

מערכת מקורית עם מנחת? אם כן יש דבר כזה שנקרא ספיד ווליום כשהמהירות עולה המערכת מגבירה את עצמה לבד.. פעם ראשונה שראיתי את זה זה היה בפורדים של הצבא מדגמי 2006 והלאה. ויש את זה בעוד כמה מכוניות שראיתי.

בגלל זה שמים את הטוויטרים גבוה. בערך בגובה האוזניים, ואז זה בעצם "מושך" את הבמה למעלה. וזה נשמע כאילו שהסאונד בא מהשמשה הקדמית.

המתקין שלך עצלן. למה לא לשים קומפוננט 6.5 ולעשות בניה בדלתות? תסתכל פה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=259185 והנה גם איכות גם כוח וגם במה קדמית. אם תקצה תוסיף גם 6*9 מאחור ואז יהיה לך עוד קצת עוצמה. (חברים כל אחד ומה שהוא אוהב) בהצלחה. גיל אסרף.

לא תמיד הטוויטר חייב להיות 100% לאוזן. לפעמים טווטרים חדים מדי עדיף לא לכוון לאוזן אלא לשמשה או למרכז הרכב.. זה קצת מרסן אותם לדעתי. בכל מקרה לבניה ראשונה קבל ח"ח עצבני. אני הייתי ממקם את הטווטירם קת שונה ממך אבל בכל מקרה עבודה יפה ומושקעת. אהבתי. וכמו שאמרתי. אם תחפש אתה תמצא את הבניה ברכב הקודם שלי באחד המפגשים מ2006.. ממש אבל ממש דומה . בהצלחה בהמשך הדרך. גיל אסרף

תוציא את פיוניר מהמשוואה... למעט שני דגמים יקרים הם בינוניים+ לדעתי לJVC יש סאונד עדיף בהרבה.. בייחוד בדגמים עם DAC 24BIT הפיוניר שהצעתי לך הוא טוב אבל לא יותר מהJVC ותשקיע בהתקנה. כל הרכיבים שרשמת לא שווים כלום אם ההתקנה לא תהיה איכותית.

החזרת אותי לבניה הראשונה בפונטו הקודמת. הפודים למידבאס נראו בדיוק אותו דבר.

אתה מתקין ואתה ממליץ לקנות טוויטרים עם קרוס מובנה? אה הא.. לפותח התרד יש מצב שהוצאת ו/או הכנסת את הRCA בזמן שהHU מחובר לחשמל הרכב? אם כן רוב הסיכויים שזאת הסיבה לרעשים. יציאות הRCA בפיוניר מאוד עדינות ונוטות להשרף. דבר איתי בפרטי ואני אנסה לעזור לך שם.