Alkash

1-3%? זה יוצא 500-1000 שקל פחות. לא הייתי קונה רכב עם פגם בצבע בשביל הנחה כזאת מזערית.

בלי שמאי אף אחד לא יכול לנחש. קח בחשבון שבלי קשר למה שהשמאי יגיד. רכב עם פגיעת שלדה או קצה שלדה נמכר בקושי רב בארץ עם ירידת ערך גבוה מאוד.

1. אל תקח כל דבר כ"כ קשה, זה לא בריא ללב ולפסיכולוגיה. 2. סתם בשביל שתדע, גם אתה לא יודע מאיזה תחום אני בא, אני בא מתחום ההייטק. ולא הייטק זה ממש לא רק מתכנתים ופקידות יפות. 3. דפס בשוק הדפוס הדיגיטלי היום מרוויח כ9,000 ש"ח או "9 ג'ובות" בשפה שלך. הוא יושב ומדפיס דברים במתחם ממוזג וגם לפה חסר כוח אדם ולכן נאלצו לקחת המון נוער "בעייתי" מכל מיני פרויקטים של נושרים מבתי ספר ולהכשירם להיות דפסים. 4. מפעיל מכונה בן 21 בוגר צבא בוגר 12 שנות לימוד, עובד קבלן בתחום ההייטק היום מרוויח 9-10 + אוכל + מזגן + בונוסים. לפעמים + קרן השתלמות, + טיולי צוות, + ימי מחלה בתשלום של 100% מהיום הראשון. 5. כל הדברים שרשמתי למעלה הם בדוקים מניסיון של שנים. אתה שואל למה אין ביקוש וטוען שזה בגלל שהנוער מפונקים. אני טוען שזה שטויות במיץ. הנוער לא עצלן הוא פשוט לא פראייר. אין שום סיבה שבעולם להיות סוכן חלקאות בשטח או נהג משאית שכל היום בכביש אם אתה מרוויח את אותו הכסף שמרוויח מפעיל מכונה בן 21 ללא ניסיון. הצעירים שולטים בעולם, ככה זה היה תמיד וככה זה גם עכשיו. אתה רוצה לשכנע צעיר לעבוד בעבודה כמו נהג משאית? תן לו סיבה. ארמוז לך בשנית, יש רק סיבה אחת והיא שכר גבוה יותר. אם אותו צעיר יכול לקבל בהייטק 9 + תנאים, תשלם לו 12 והוא יבוא. תציע לו 10 ותשאר בלי עובדים ותמשיך לקטר כמה הצעירים מפונקים ולא רוצים לעבוד.

להפך. הונטיל מחובר לחיישן. בפנצ'ריה נורמלית יש סיכוי שיתקנו לך את זה. אצל היבואן יזרקו לך אותו לפח ויגבו לך את המקסימום האפשרי על חיישן חדש.

אני מסכים איתך ללא ספק. אתה צודק ואני יודע וידעתי את כל מה שכתבת. אבל אני חוזר לבסיס הדיון. זה לא משנה מה הסיבה שאתה לא משלם לעובד שלך שכר אטרקטיבי, גם אם אתה מאוד רוצה ולא יכול. אתה לא יכול להיות מופתע שאף אחד לא בא לעבוד בשכר שאתה כן מציע. אני עוד לא פגשתי שכיר שאמרו לו "שמע מגיע לך 10, אבל אני יכול לתת רק 7" שנענה בחיוב על עבודה שכזאת.

לא צריך לערבב בין דברים שונים. אף אחד לא מבקש ממך לשלם 40 אלף למחסנאי שלך. אתה צריך לשלם למחסנאי שלך 2000-3000 שקל יותר כדי לקבל בתמורה כוח עבודה מוצלח ואיכותי. הסיכוי לקבל מחסנאי טוב ב7000 ש"ח ברוטו הוא אפסי. אף בחור צעיר חזק ועם ראש על הכתפיים לא יבוא לעבוד אצלך. אף אחד לא ביקש ממך לשלם לו שכר של מתכנת. והשוק די חופשי וזאת מדינה דמוקרטית אז אתה מוזמן לעשות מה שבא לך. פשוט אל תתפלא שאתה לא יכול למצוא עובד אם אתה לא רוצה לשלם לו כמו שמגיע לעובד איכותי. כשאני הולך וקונה טלפון סלולרי סיני ב700 שקל אני לא מצפה ממנו לעבוד כמו מכשיר איכותי בכפול מהמחיר. לכל דבר יש את המחיר שלו. אולי אם היית מוציא מכיסך כמה גרושים יותר ולוקח עובדים איכותיים בשכר גבוה בכמה אלפים לא הייתי צריך להוציא את העיבוד לחו"ל והעסק שלה היה גדל ופורח ההשקעה בעובדים הייתה משתלמת.

העניין עם המגן גחון והחיישן של בלם היד אכן מבאס. חוץ מזה נשמע כמו דיל טוב! חבל שדא'ציה לא מוציאה דגם של הדאסטר שהוא מיועד לשטח רציני. זה היה יכול להיות להיט לפחות כמו הג'ימני פעם.

אני רואה שהתחלת להעדיף את המצלמה הזאת משמעותית יותר מאת הVIOFO. אפשר לשאול למה?

אם אתה רוצה לנקות איתו דברים קטנים או את הרכב הוא בסדר. בשביל שאיבה רצינית של כל הבית אין מנוס משימוש בשואב שמחובר לשקע החשמל.

אני לא מזלזל או משהו, אבל לשאלה שלך מאיפה? מהמציאות. ככה העניינים עובדים בארץ וזה טוב שהם עובדים ככה. אם אתה מוצא את עצמך לא מסוגל לממן עוף לשבת, אתה כנראה אחרי רצף מאוד ארוך של החלטות מאוד לא נכונות בינהם כמות ילדים שאתה לא באמת יכול לממן בכבוד. חוג לילד זה מותרות אגב. כשהורי עלו לארץ הם עבדו בעבודות בשכר מינימום וחייו מחודש לחודש. אז לי לא היה חוגים, והם השכילו לא לעשות עוד ילדים ותמיד היה לנו מספיק לעוף לשבת. אבל זה כבר נושאים אחרים לגמרי. ככה או ככה שוק העבודה זה לא רק הורים למשפחות מרובות ילדים. יש הרבה עובדים פוטנציאלים שהם חברה צעירים ורווקים. והחברה האלה הם כוח עבודה רענן ונהדר שלא יקרע לעצמו את התחת תמורת גרוש מעל מקום אחר שבו הם לא קרעו אותו. אם צורך בעובד במשרה מסויימת ואין עובדים הסיבה היחידה לכך היא השכר.

התעסקתי הרבה שנים בדפוס דיגיטלי ומפה כל הניסיון מהחברות שציינתי.

ערכתי את ההודעה. כתבתי מחסנאי בכל חברת הייטק. נסה לחפש דרושים בחברות הייטק כמו ,HP, INTEL, XEROX, אורבוטק וכך האלה. מנסיון מחסנאים בחברות הייטק מרוויחים 10+

אני אישית מעדיף את הBRIX בגלל שאין בו מאורר. הוא עובד יותר שקט. זה לא משמעותי בסלון אבל זה מאוד משמעותי בחדר שינה.

אתה נשמע כמו בן אדם עם ראש על הכפתיים. תעשה לעצמך טובה ותחליף עבודה. מחסנאי בכל חברת הייטק מרוויח 10-11 לפחות.

אני מאמין שזה המצב. ולא הדבר לא אפשרי כמו שכבר ידעת. אתה לא יכול להסיע אנשים בתשלום ברכבך בצורה חוקית אם אין לך רישיון מונית, רישיון עסק, וביטוח להסעת נוסעים בתשלום ועוד כמה דברים אחרים.

שטויות במיץ. הבעיה שמעסיקים רבים, כנראה גם כמוך לא מוכנים לשלם לעובדים שלהם בהתאם לאופי העבודה. אם להיות שומר כיום ולשבת על כיסא ממוזג זה לקבל 35 שקל לשעה. למה שמישהו ירצה לקרוע את התחת באבק ועבודה פיזית בתמורה לעוד חמישה שקלים לשעה? למה שבן אדם שפוי שמקבל 7000 ש"ח ברוטו בעבודה שדורשת אפס מאמץ ירצה להקרע פיזית מידי יום בשביל 8000 ש"ח ברוטו? הדור של היום לא מפונק. הדור של היום יותר חכם ושקול. אם אתה רוצה לשכנע עובד שמרוויח 7000 ש"ח בשביל לשבת ולא לעשות כלום שיבוא לעבוד אצלך בעבודה פיזית אתה צריך להציע לו משהו אטרקטיבי. ואגלה לך סוד, המשהו האטרקטיבי הזה זה עוד כסף כי אנשים באים לעבודה בשביל הכסף ולא בשביל לשבת בבית בסוף יום העבודה ולהרגיש שהם ממצים את החיים שלהם נהדר על ידי העברת קופסאת ממקום למקום. אתה בדיוק כמו אחד החברים שלי שמנהל עסק וכל הזמן בוכה שאין לו עובדים וכל מי שמסכים לעבוד אצלו הוא זקן שכבר לא מסוגל פיזית לעשות שום דבר. הוא מציע תמורת עבודה פיזית של 5 ימים בשבוע במשך 9 וחצי שעות ביום 7000 ש"ח ברוטו גלובאלי בחודש. בחורים צעירים מגיעים אליו, צוחקים לו בפנים והולכים. היחידים שמסכימים לעבוד אצלו זה כל מיני פנסיונרים שאין להם ברירה אחרת ואז הוא בוכה על הספק והחסרונות הפזייים של העובדים המבוגרים. תנסה בפעם הבאה שאתה מחפש עובד ומגיע אליך בחור צעיר ובוגר צבא להציע לו 10,000 ש"ח ברוטו ותראה איך הוא יסכים לעבוד אצלך כמו גדול. הנוסחה היום היא פשוטה, בעלי העסק לא תופסים את השכירים כבר בביצים. אתה רוצה כוח עבודה איכותי גם בעבודה שלא דורשת יותר מידי שכל? תשלם בהתאם!

מה הבעיה? זה לא כזה נורא. אין מצב שטינר לא מוריד את זה. תשטוף את בתי הגלגלים היטב עם גרניק כדי שלא יהיה שם בוץ או חול. תשים כפפות עבות. תקח ליטר טינר, תספוג בפנים סמרטוט ותשפשף היטב. אין מצב שזה לא ירד עם סמרטוט ספוג היטב בטינר. בקשר לגלגלים, אל תגע בזה. תוך כמה שבועות נסיע זה יעלם לבד. כמות מאות אלפי שפשופי גלגל באספלט קשיח יעשו את העובדה היטב ובקלות.

124 ש"ח + מע"מ.

אז כנראה זה חלק מהסיבה. רוב העבודות בכל האתרי דרושים האלה הן עבודות בשכר מינימום.

באמת חבל. אני בטוח שהיה נמכר בקלות ביד 2 בסכום גבוה יותר משמעותית מאשר מכירתו לחלקים.

האם מדובר העבודה דורשת משמרות? האם במקומות שאתם מפרסמים אתם רושמים שהשכר הוא כ40 ש"ח לשעה? כי אם לא אנשים עלולים לחשוב שמדובר בעוד עבודה בשכר מינימום ולדפדף האלה. מה דורשת העבודה? האם היא מאוד פיזית?

אני הפסקתי להשתמש בקליפורניה בריח רכב חדש אחרי הרבה שנים איתו. התחלתי להריח בתקופה האחרונה לפחות הפחיות קליפורניות (המוקריות) מריחות נהדר בהתחלה ולאחר מספר שבועות הריח הופך לריח לא נעים במיוחד. אולי נהייתי יותר רגיש לריח אולי הם שינו משהו בנוסחה אבל בנתיים אני לראשונה בלי ריחן בכלל.

ה208 עומדת לפני מתיכת פנים והוספת בלימה אוטונומית. הC3 עדיפה מכל פרמטר והכמה גרושים שתלשם יותר עדיפים. המאזדה כמעט בטוח תשמור על המחירון שלה בצורה החזקה ביותר ומשמעותית יותר מהצרפתיות. השאלה אם אתה קונה רכב בשבילך עצמך כדי לנהוג בו או בשביל למכור אותו. אני אישית הייתי קונה את הC3 מבלי לחשוב פעמיים, אבל אם ירידת הערך חשובה לך בערך עליון תקנה את המאזדה 2.

עדכון: בוצע טיפול ראשון לרכב. הטיפול בוצע לאחר שנה ו10,000 קילומטר בלבד עקב החלפת מקום עבודה לקרוב לבית והעובדה שהפסקתי לסוע כל סופ"ש מנס ציונה להרצליה ואז בחזרה. הטיפול כלל שמן, פליטר שמן, ופילטר מזגן במוסך מורשה יבואן שרותון ראשון לציון ב750ש"ח כולל מע"מ. עד כו הרכב בסדר גמור. המזגן מקרר נהדר בימים החמים. יש רק דבר אחד שקצת מפריע לי עכשיו והוא איכות החומרים של המושבים. המושב של הנהג עושה מידי פעם קליק לא מוסבר כשאני נשען על גבו. הבד שעל המושב לא איכותי במיוחד. תפרים וחוטים התחיל לבצבץ מהמושב של הנהג וקצת במושב של הנוסע. אני מאמין שעוד שנתיים שלוש המושב של הנהג יראה לא משהו בכלל. כמו כן העובדה שזה כסא "ספורט" או במילים אחרות כסא שחסכו עליו במשענת ראש מתכווננת. אני מוצא את זה מעצבן שאי אפשר לכוון את משענת הראש כמו בראש הרכבים ולא מבין למה אפילו בספסל האחורי זה אפשרי אבל בקדמי חסכו על זה.

איביזה לא חזקה בעלויות תחזוקה. תקלה בגיר עלולה לעלות לך הון קטן אלה אם אתה קונה את הדגם הידני. הייתי מחפש פג'ו 208 אוטומטית שבעליה כבר הפסיד את רוב ירידת המחיר וקונה אותה. מצפייה ביד 2. אפשר לקנות 208 שנת 2016-2017 ב60,000 ש"ח. שים לב שבכ70,000 ש"ח אתה יכול לקנות 208 מ0 קילומטר חדשה.