adamL

טוב אז אחרי שהמלצתם הלכתי וביצעתי באחת החברות הטובות והיקרות בארץ. המחיר גבוה אך איכות הביצוע לדעתי די נמוכה. תאמרו לי בבקשה אם אני קטנוני. לאחר פתיחת החלונות שלושה ימים אחרי קו הפילם בקצהו של החלון לא תואם. מבפנים לחד הבחנה שכמוני זה מפריע. בשתי החלונות זה ככה.

במכוניות קודמות שלי אכן פירקו, מה שגרם לשברים וסדקים בפלסטיקה. מעוניין להימנע מזה

חומץ במטלית יעשה את העבודה. לנקות בזהירות בלי לגעת בגומיות.

שלום חברים. מחפש מקום לחלונות כהים (חלונות צד קדמיים) אך ללא פירוק פאנל הדלת. חשוב לי מאוד מכיוון שזו פיאט, ופלסטיק מפורק אף פעם לא יחזור לקדמותו. אני מאיזור המרכז.

בהתאם לשרשור האגדי - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?149129-%D7%93%D7%99%D7%99%D7%94%D7%95-%D7%A0%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%9B%D7%93%D7%90%D7%99-(%D7%94%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8-%D7%94%D7%95%D7%A7%D7%A4%D7%A5-%D7%9C%D7%90%D7%97%D7%A8-%D7%A9%D7%A0%D7%AA%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%9C%D7%90-%D7%9C%D7%90-%D7%9B%D7%93%D7%90%D7%99)/page5

תודה על ההמלצה! בחור נהדר הגיע עד לבית הוריי בכדי להתקין, ובנוסף אחלה מחיר + מגיני רוח איכותיים מאוד! בהחלט מומלץ ואני בהחלט ימליץ עליו!

ווווואוווו סוף סוף מישהו שגילה גם את הפאק הזה, ואצלי הפאק מופיע אצל אחותה של הג'ולייטה - הבראבו.

שלום חברים! אשמח להמלצה על מקום בו ניתן להתקין מגיני רוח לסובארו XV באיזור המרכז.

גם אצל האמריקאים הבני דודים עושים מה שבא להם.

אכן זה נראה טוב ולא רק נראה טוב אלא גם עניין של חסכון בנורות ונראות בשעות היום. הקטע הוא שהחוט שיוצא מתוך המודול תאורה הזה פשוט צריך מתח 12V קבוע בכדי לבטל בתוכו את ווסת המתח ולשמור על מתח קבוע בלי תלות במתח הטעינה של האלטרנטור. כבר אני אעלה תמונה פחות או יותר כיצד זה נראה.

שלום לכולם! צריך את עזרתכם במציאת מתח 12V שנדלק בפתיחת סוויץ' ונכבה בכיבוי סוויץ'. יש לי מערכת DRL שהותקנה על נורות האור הגבוה, ובעת התנעה הנורות נדלקות ב-30% עוצמה סגנון הרכבים החדשים. הבעיה היא שכאשר האלטרנטור מפסיק להטעין הנורות נכבות, וכאשר הוא חוזר להטעין הן נדלקות. כל זה קורה מכיוון שהמודול של מערכת הDRL מזהה מתח נמוך מ-12V ולכן מפסיק אוטומטי את הפעלת הנורות. אני רוצה שהן ידלקו קבוע ולכן יש חוט שאותו אני צריך לחבר לפיוז ההצתה שאותו אני לא מוצא אשר מספק 12V ישיר בסיבוב סוויץ' וכך המודול תאורה בעצם יפסיק את מדידת המתח הקבועה ויספק הארה קבועה.(אפשרי גם פיוז או ריליי אחר שיספקו לי בביטחה 12V וכמובן עדיף בקופסת הפיוזים החיצונית). אשמח לעזרה. תודה חברים

חברים בסופו של דבר לא הדבקתי את היחידת תאורה. מצאתי מקום בתוך קופסת הפיוזים הצמודה למצבר. יושב בדיוק בלי תזוזה. תודה

תודה חברים. אחליט מחר כיצד אני אחבר אותו.

אסף בעקרון אני מתכוון להדביקו לפלטה מתכתית שדי צמודה לאיזור המצבר. החלק שבכוונתי להדביק הוא קופסת פלסטיק קשיחה (מודול תאורה). אני מאמין שאפשר לתפוס את זה איפשהו עם אזיקונים, אבל אני רוצה שזה ישב בצורה טובה ומוסתרת.

כמו שרשום בנושא, אני זקוק לדבק עמיד שידביק יחידת פלסטיק למתכת בבית המנוע, כמובן שיהיה חזק עמיד בחום ולא יקר.

לפנסים מארה"ב אין תקינה מתאימה לארצנו. יתכן ותיתקל בבעיות ברגע שיעצרו במכס.

בפלמחים ביום שישי מתחת לגשר הרכבת כדרך קבע עומדות מס' ניידות לבדיקת ינשוף.

זה ליד עיר מגוריי, לדעתי עבור שלומה של הילדה המסכנה שנפלה לאבא/דוד/אח אידיוט שכזה ולשלום הנוסעים בכביש, להגיש איזושהי תלונה במשטרה. או כמו שנהוג היום להעלות לדף של צינור לילה, הנהג כבר יחקר איכשהו ויקבל איזה שיימינג הגון.

יפה מאוד שחר! תן לנו איזה משהו איזו טעימה, סירטון 0-100 משהו!!!

תוכלו לפרט עלות טסט לרכב הזה?

תתחדש על הלאון אחלה רכב! רק מה שאותי משגע כל פעם שאני רואה לאון זה את מיקום הוישרים שלה. (די מוזר)

נתקלתי במודול הזה, שאמור לספק עוצמת הארה מונמכת לנורת האור הגבוה ובכך לשמש כמו DRL במכוניות החדשות. זה הקישור : http://www.ebay.com/itm/DRL-Relay-DRL-Module-Daylight-Running-Lights-Best-Product-On-Market-See-it-/261318903848?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cd7d20828&rmvSB=true&nma=true&si=VRreuipCh3h52BXHXZ6g%252BQHAXHs%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557 אין הרבה מה לדעת בחיבוריו והוא עובד על פלטפורמה די פשוטה. האם הדבר בטוח? האם הנורת H1 שנמצאת אצלי יכולה לעבוד תקין במצב של הפחתת זרם? ישנן תמונות כיצד זה אמור להיראות על רכבים שונים.

הורדת הרזינטור יתן לך את מה שאתה רוצה.

המחיר לא מודבק על GTI. המכונית הראשונה שעומדת בטור היא GTI, המדבקה מודבקת על גולף 1.2. (יציאת אגזוז אחת.)