adamL

שלום חברים. אז לאחר 3 שנים נחמדות על מקסיס MA-Z1, שני ברגים צמודים באחד מהצמיגים הקדמיים (שגמר את הצמיג), החלטתי לפנק את הרכב ברביעיית צמיגים חדשים. על הכוונת, צמיג בעל יומרות ספורטיביות אבל שיהיה שקט מהמקסיס - שהיה בין הצמיגים הרועשים בשוק, וכמובן שיהיה בעל מחיר טוב עד 500 ש"ח לצמיג. לא מעניין אותי עניין צריכת הדלק וכמובן שילך לכיוון של עמידות סבירה. יורכבו על פיאט בראבו 2010 שנועלת צמיגי - 205/55R16 . מצאתי מס' צמיגים שנראים לי מעניינים , אשמח לקרוא את דעתכם עליהם : 1. Falken ZE914 2. Goodyear EAGEL SPORT 3. Hankook K107 - או דגמים אחרים ממותג הנקוק. תודה.

תודה על התיקון. אכן בזכותו Sent from my LG-H815 using Tapatalk

כשבא שוטר ועושה את העבודה, מתלוננים למה הוא עושה את העבודה? כשבא שוטר ולא עושה את העבודה, מתלוננים למה הוא לא עושה את העבודה? מדינה של קוטרים יודעים רק לקטר ולשפוט. אייל אתה מלך. בגללך בא לי להתגייס כבר מחר למשטרה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אתן לך המלצה לבדיקה הזויה שתעשה בגרסת ה-159, אם אתה מעל 1.80 הראש לך יכנס בתקרת הרכב במצב כיסא הכי נמוך. אני פסלתי רכישה של אחת כזו עם חלון בגג בגלל זה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אישתי כל היום אומרת - "תפסיק כבר לחרוש על המרצדס ביוטיוב תפסיק!!!" וואלה תנולי לתת לה לנהוג במרצדס הזו אחת ולתמיד שתבין במה מדובר! Sent from my LG-H815 using Tapatalk

יכול להיות שישנה בעיה עם הכיסא הספציפי הזה ברכב? אנסה בימים הקרובים לגשת ל-159 אחרת בכדי לבדוק

האוטו מטופל אצל מיכאל. המצחיק הוא שהקנייה לא יצאה לאור בגלל תנוחת ישיבה מוזרה מאוד. הכיסא במצבו הנמוך ביותר לא משנה היכן עומד הכיסא במסילה גורם לראש שלי להיכנס בתקרת הגג. רוב הנהיגה ברכב הייתי מרוכז בכיצד אני נמנע ממגע עם הגג. אני 180, האן הרכב ךנמוכים בלבד?

תודה חברים. דרך אגב הדגם הוא 2.2 סלספיד גירסת אלגנטה. המחיר מאוד קורץ והאוטו שמור מאוד ועם קילומטרז נמוך. עלייה לכביש סוף 2009

מקפיץ שרשור לצורך שאלה של פותח השרשור. האם רכשת בסופו של דבר את ה-159 המדוברת? אני עומד בסוגייה זהה לשלך רק שהמעבר שלי הוא אינו מהאודי אלא מפיאט בראבו שמורה וזריזה. תוכל לפרט האם היא מרווחת יותר מהאודי הקודמת שלך? ומה בנוגע לאמינות?

ישנו שיקול מסויים, אני כ-3 שנים עם בראבו והמוסך המורשה שבו אני מטפל, בהחלט גורם לי להמשיך ולהישאר עם המותג האיטלקי.

נראה שיש לו תו נכה בקצה השמשה

תודה. בהחלט רכב ששווה בדיקה. אני אוהב רכבים כאלה שמתרסקים במחירון.

שלום חברים. אשמח אם תחלקו את דעתכם למי שמכיר את הרכב הנ"ל. אשמח גם לדעת מדוע המחיר די נמוך לשנתון 2010 - כ- 100000₪ לרכב סופר פרימיום שכזה?

Road rage russia במיטבה. נראה שמוק אל תתייחס.

בוודאות. קח בחשבון שאבא שלי נהג ממש עדין.

לאבי יש את הרכב הזה...הוא נוהג רוב הזמן בצורה נינוחה. צריכה טובה ל 4x4 כ-1-13 בממוצע כשרוב נסיעותיו הן בעיר.

אושריקו הימים הקרובים הם ימים חמים. אם הבועות קטנות, הן אמורות להיעלם.

פרוצדורה לא קלה. המוו כאבי ראש. ישנן חברות לא בהכרח עמילי מכס כמו ushopsmotors שנותנת שירות קניית רכב מהאיביי במחיר כלול באתר עד הבית. כדאי לך להתעניין.

ערכות מומלצות מניסיון, חפש - vvme או opt7. מחירים שפויים ואיכות גבוהה

ישבתי וקראתי בפורומים של טינטרים. זוהי שיטת עבודה. ישנם כאלה שלא משאירים וישנם כאלה שכן משאירים בטענה שהחלון יחזיק מעמד שנים ארוכות יותר.

נראה בדיוק אותו דבר. הקטע שבסרטון זה נראה בכל החלונות זהה מאוד כך שזה לא בוצע עקב טעות. מעניין

ההתעסקות בזה הורידה לי תחשק מהחלונות. מחר נבדוק איתם ונעדכן

מאמין לך כי ברכבים אחרים שהיו לי חלונות שעשיתי גם לא נשאר המרווח הזה. בכל אופן מחר אצור איתם קשר. מה ביקשתי כולה חלונות .ניהיה מעיק

הפילם שלי הוא של חברת LLUMAR ואכן עם אחריות ארוכה.

לא אומר את שמם. דיפוני הדלתות פורקו ובעקרון איכות הפילם ממש גבוהה (מסנן חום לחלוטין). מה הם יוכלו לעשות במצב כזה? למה שנכתב מעלי יש הרבה הגיון בכד למנוע קילוף ע"י עלייה מרובה. האם במצב כזה יבצעו קילוף והדבקה מחדש של פילם חדש?