שבלול

הרכב הזה הכי יפה כשהוא נקי לחלוטין ושמור. לא צריך BODY KITS וכל מיני שטויות... אולי ג'אנטים.

שמח לשמוע שקיבלתם את מה שמגיע לכם. רק בתביעה אפשר לפתור בעיות כאלו.

לשטח את עזה ולבנון נשמע לי מאוד הגיוני. כל המונח "נשמע הגיוני" הוא ע"פ קונצנזוסים למיניהם שנשלטים כמובן על התקשורת. הנה לך, האו"ם, מועצת זכויות האדם ושאר הארגונים האנטישמיים: http://www.youtube.com/watch?v=HOyAeOwrEkQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לא כל ערבי הוא מחבל. בכל אופן, מדינת ישראל ושופטיה יוצרים תחושת מועקה כבדה אצל החיילים הנלחמים, אלו שמצילים את המדינה בידיהם. מדינת ישראל גם שולחת אותם להסתכן לחינם, כשהיא יכולה לשלוח לשם עשרות מטוסים ולרסק את האיזור. כל זה קורה תחת מעטה האו"ם, שהוא אחד הארגונים האנטישמיים ביותר בעולם, כשהרוב המוחץ של ההחלטות שלו יוצא כנגד ישראל, למרות שיש מדינות עולם שלישי עם חולי איידס לאין ספור ומפולות כלכליות. האו"ם מתפנה תמיד לטפל בבעיות מדינת ישראל הקטנה והפושעת שמיישבת תושבים בשטח שהוא תחת שליטה צבאית שלה, ואם היא ממש רצתה היא גם הייתה מכריזה עליו כשטח תחת ריבונות ישראלית. כל מועצות האו"ם מיושבות ע"י בעל המאה. מי שיש לו כסף ומספיק נפט ישב בכל כיסא ובכל מצב, תחת אין ספור תירוצים. שליט לוב יושב במועצת זכויות האדם. יש הגדרה יותר טובה למילה אבסורד? בסופו של יום, כל פעולה של צה"ל, כל ידיעה שיוצאת לתקשורת נערכת היטב בכדי לפגוע בדעת חברי האו"ם, וכדי להראות להם איזו מדינה נאורה אנחנו. אני שואל, האם הטקטיקה הזו כבר לא כשלה? מדינת ישראל משקיעה הון במשרד החוץ וביצירת תודעה של מדינה נאורה ובסופו של יום כל העולם בכל זאת פונה נגדינו, אם זה בגלל אנטישמיות, קנאה או לא יודע מה. אולי זה בגלל שאנחנו מספקים תשובות מפורטות על כל מבצע, תמונות, דוברות וכו'. אולי אם היינו שותקים כמו רוסיה אחרי כל פצצת מצרר אף אחד לא היה פונה אלינו. איך הגיוני שבעשור האחרון נרצחו ונאנסו מעל 200 אלף איש באפריקה, וCNN מקדיש לזה כמה דקות אם בכלל ביום? בכל אופן, פעילות כזו היא לא הומנית ברמה האישית, ואפילו לא ברמה הצה"לית. מצד שני, חייל לא אמור להיכנס ולהתחיל לחשוב איך הוא משאיר נזק מינימלי לטלוויזיה של אחמד (שכנראה תומך בחמאס) ולא איך הוא יוצא בחיים ומבצע את המשימה. זו התנהלות בזויה מעל מעבר. התחקירים העצמאיים עוברים כל גבול של הגיון, הם פוגעים דבר ראשון במורל החיילים ובסוף השרשרת במדינת ישראל. איזו מדינה תשלח את בניה לספינה מלאה באויבים (500 מוסלמים) עם רובי צבע, כדי לרצות את CNN? מצד שני, איזה חייל שפוי לא יסרב פקודה שכזו? אני לא יודע איזה רעל החדירו בחיילי השייטת, בחיים לא הייתי מסכים לעלות את ספינה כזו עם רובה צבע. איזה מדינה לא הייתה קודם כל מרססת את הספינה מהאוויר? מה שיותר מצחיק, שלכתבי YNET והארץ פשוט הרבה יותר כיף לכתוב על חייל שנהרג מאשר על פלסטיני שנפגע בפעולה. רואים את זה בכל מילה שהם מעוותים ורוצים לגרום לך פשוט לבכות. בזמנו היה מקרה של סב ונכדו שהתקרבו לגדר המערכת ונורו. בYNET כמובן יצאו בהכרזות של צה"ל הוא צבא פושע (כמובן תודות לעלי ואקד - התעמולן הראשי של החמאס בYNET). כל זה נכתב בפונט 20 בעמוד הראשי עם צבע רקע אדום. כמובן שאת העובדה שה"ילד" הניף RPG שנשאר שם, התקרב לגדר המערכת ללא סיבה שכחו להזכיר בכלל בכתבה. זה הגיע לאחר מכן במבזק, אפילו לא בכתבה. האג'נדה של התקשורת הישראלית ברורה כמו HD. יש קו בין דמוקרטיה לאנרכיה שנחצה, או בדרכו הברורה לשם. באותה מידה אפשר להסתכל על צרפת, בריטניה וכל המדינות הנאורות שבשנים האחרונות קלטו לאיזו תסבוכת הם נכנסו כשאפשרו לכל הפליטים המוסלמים המסכנים להיכנס לארצם ולהתיישב שם תמורת שירות צבאי מהיר. עכשיו הם אוכלים אותה. הביטוח הלאומי שם קורס, אי אפשר להסתובב ברחובות מסוימים, אפילו המשטרה מפחדת להיכנס לשם. הצרפתים עוברים לפריפריה מפחד. ממש ככה. יותר מידי דמוקרטיה היא טריגר לאנרכיה וזה בדיוק מה שקורה. במיוחד כמספר אנשים מסוימים מחליטים על האג'נדה הציבורית, הם כמובן האנשים השולטים והמממנים את התקשורת.

בקצרה: שני לוחמי גבעתי השתמשו בפלסטיני בן 9 כדי לפתוח תיקים בבניין שהם טיהרו. הנה הלינק לכתבה: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3963091,00.html מה אתם אומרים?

האינטרס הוא כסף, לא מניעת תאונות דרכים.

מחייב אישורים מרשות השידור ועוד גופים וזה בלתי אפשרי אם אין לך הרבה מאוד כסף. בנוסף אתה צריך משדרים וממסרים ובלה בלה.. בלי קשר, כדי להשמיע שירים ישראלים אתה צריך אישור מאקו"ם (או משהו בסגנון לא זוכר את השם המדויק). אם תרצה תוכל לפתוח תחנת רדיו אינטרנטית אבל כנ"ל לגבי האישורים מאקו"ם. אינטרנטית זה פשוט, דורש שרת SHOUTCAST חינמי, אחסון (זה עולה סה"כ בסביבות ה20 ש"ח לחודש).

אך ורק WINAMP. תומך בהכל, ואם לא תוריד פלאג אין.

עבודה זוועתית לפרק את המשאבה, יש מברג גדול מיוחד בשביל זה. לצערי לא היה לי אותו בכל אופן יצא לך יקר, הבאתי חדשה ב700 ש"ח.

תקין.

אולי הכוונה הייתה ללוחיות של שגרירוית וקונסוליות.

תבדוק לגבי הI20 החדשה. בטיחות, איכות, צריכת דלק ועוצמה יחסית מ1600.

אתה מתכוון לרכב חדש? בכל אופן, איביזה שנת 2006 מנוע 1.4 היא גרוטאה גם מבחינת איכות הפלסטיקה המורכבת והביצועים. גם האמינות לא בשמיים. לא יודע לגבי החדשה.

טוב אני רק אדבר על אלו שיש לי נסיון איתן: סוויפט - מרחב פנימי גדול, זריזה, אפילו קצת מהנה, חסכונית מאוד i20 - סיימתי 2000 ק"מ, צריכת דלק טובה, בטוחה והרגשה איכותית (למרות היונדאי). איביזה - אומנם מדובר בVAG בתחפושת סיאט אבל הפלסטיקה יותר זולה בהרבה מהi20 ומהסויפט. ה1400 חלשה מאוד.

תלונה קטנונית? מתנ"א או לא זה משטרת ישראל הגוף שמייצג את אכיפת החוק במדינת ישראל. אם לא תראה מהם דוגמה אישית (ואתה לא) אז אל תתפלא שחותכים אותך כל 5 מטר בכבישים, לא מאותתים ולא יודעים שקיים נתיב ימני. זה שהן לא חונות מול השער זה לא מעניין אף אחד, העבירה פה היא חנייה על אדום לבן.

חייב לציין שעוד לא ראיתי חפירה כזו על טעות כה תמימה ומובנת לכולם. מדובר על החודש התשיעי (ספטמבר) ולא העשירי. בטעות כתבתי 10 במקום 09.

יהיה מעניין.

אין שום הבדל מהארץ. גם אצלנו נוסעים בצד השמאלי תמיד. לא נסעת באיילון? בכביש 5? הנתיב המהיר הוא הימני, כאשר השמאלי והמרכזי תמיד פקוקים. כנ"ל לגבי משאיות ואוטובוסים שמתרכזים בנתיב השמאלי.

אנחנו כבר לא בשנות ה90 שבהן רכב עם מנוע 1200 לא היה מתקרב לחיפה מראש. נסעתי עם סוזוקי ספלאש עם מנוע 1200 + מזגן ו3 נוסעים סה"כ והוא עלה את זה ללא שום בעיה ואפילו אם זה קצת מאמץ זה לא נורא, לא התקרבתי למנתק או משהו בסגנון. עם הi20 שלי וה1.6 מן הסתם לא הייתי צריך להתאמץ בכלל והרכב נסע בצורה שקטה. לדעתי הדגם של ה2.0 סתם יהיה יקר יותר מבחינת דלק והוצאות כלליות, אין שום סיבה לרכוש אותו. אגב, חשבת על לרכוש דגם ידני?

הגעתי לקניון איילון ביום ראשון (26.10.10) בצהריים, בשעה 13:00. החניה הייתה עמוסה ומלאה לגמרי, לקח לי לפחות רבע שעה למצוא חניה. כשיצאתי מהרכב, להפתעתי אני רואה שתי שוטרות יוצאות מניידת מתנ"א ומחנות אותה באדום לבן, היכן שרשום בבירור על שלט - "אסור לחנות פה". לאלו שיטרחו לתרץ את זה כפעילות מבצעית: החלטתי לעקוב אחריהן לתוך הקניון. הפעילות המבצעית מסתכמת באכילת פלאפל וכניסה לחנות בגדים. הגעתי לקניון איילון ביום ראשון (26.10.10) בצהריים, בשעה 13:00. החניה הייתה עמוסה ומלאה לגמרי, לקח לי לפחות רבע שעה למצוא חניה. כשיצאתי מהרכב, להפתעתי אני רואה שתי שוטרות יוצאות מניידת מתנ"א ומחנות אותה באדום לבן, היכן שרשום בבירור על שלט - "אסור לחנות פה". לאלו שיטרחו לתרץ את זה כפעילות מבצעית: החלטתי לעקוב אחריהן לתוך הקניון. הפעילות המבצעית מסתכמת באכילת פלאפל וכניסה לחנות בגדים. להלן התמונות: מסתובבות בקניון עם שקית פלאפל: נכנסות לחנות בגדים: שלחתי לYNET נראה מה יגידו.

RS בין אם הבעיה ידועה או לאו, וגם אם הרכב יצא ככה מהמפעל וכל המוסכניקים מכירים את הבעיה, זו עדין בעיה. ואם VAG נחשב מותג כה יוקרתי שיוציא או עדכון גרסה או ריקול למייצב או לחלק שגורם לבעיה. חוץ מזה, יש לי ספק גדול מאוד שלא התריעו על הבעיה של הסל"ד בבדיקות שעשו לרכב לפני ששלחו אותו לייצור המוני. ממליץ לחפש בגוגל בעיית סל"ד באנגלית לרכב הזה, אם מדובר בבעיה ידועה זה יהיה בפורומים בחו"ל.

המצב הנתון שבו בעלי מסעדות לא משלמים כסף למלצרים שעובדים במסעדה שלהם הוא עגום. לא הגיוני שמשכורתו של המלצר תתבסס על טיפים ותוספת של כמה שקלים מצד המעביד, זה פשוט לא נכון. בנוסף, הסטטוס קוו המסריח של 12% (מספר מונפץ) הוא עגום ועקום עוד יותר. נמאס לי לשבת בסיום ארוחה כשחבר מוציא מחשבון ומחשב כמה הם 0.12*המחיר של הארוחה במקום לזרוק כמה שקלים טיפ אם בכלל. למה כשאנשים באים לחנות מחשבים הם לא נותנים טיפ למי שמרכיב? מדובר בשירות ולא קל. למה מוסכניקים לא מקבלים טיפ? העבודה קלה משל מלצרית ממוצעת? זו נורמה שצריכה להיעלם.

בעיות מסוג זה בבד"כ מעידות על MEMORY LEAK כתוצאה מJAVASCRIPT. הפתרון לזה הוא בטח ובטח לא FIREFOX שידוע כדפדפן זולל זיכרון ולא מסוגל להתמודד עם ML. הפתרון הוא לעבור על הקוד החדש שיש (אם יש) ולהבין מאיפה מגיעה הדליפה.

אמת, הטיפ היום הוא מס לכל דבר. ה12% שכולם מדברים עליו זה פשוט חוצפה. אם הזמנתי סטייק של 150 ש"ח וכל העבודה של המלצרית היה להביא לי את הסטייק ולשאול פעם אחת אם הכל בסדר, למה שהיא תקבל על זה 18 ש"ח ממני? טיפ כי זה מקובל? מספיק לה 5 ש"ח על הסיבוב הזה לשולחן.

במרצדסים משנת 2006 בערך ומעלה האורות האחוריים מהבהבים במהירות בזמן בלימת חירום.