Matan g

מאז אוקטובר אני שומע דיבורים אבל עד היום עדיין לא הגיע שום עדכון ל-S5 שלי. האם מישהו קיבל את העדכון דרך האוויר למכשיר שנרכש בארץ? 10x

הרכב האישי בן שנה וקצת, נתקע לחודש+, במקומו הגיע רכב חלופי משנת 2008 - לא משהו שהיית מצפה לקבל מחברה שמכבדת את עצמה..

בדיוק.תודה על ההבנה אני התלוננתי על השירות - שיחררו רכב לא תקין, להחליף מחשב רכב לוקח חצי יום- לא 30 ימים, את הרכב החלופי ראיתם.. הוא אינו תואם את שווי המס או את הרמה של רכבי, הרכב חזר מג'וייף וננהג ע"י מישהו כמיכל וחצי דלק; כ400 שח שהמעסיק שלי שילם מכספו בגלל שלאף אחד לא אכפת ואני לא אתפלא אם גם יגיע דוח חניה או מהירות מהזמן הזה.. כי אם אוויס לא יודעים להגיד מה עשו ברכב 500 קמ, אני בטוח לא אדע. אגב מצחיק אבל כל הזמן אמרו לי שהרכב נלקח למוסך ניר צבי - מוסך ראשי, אך עפי כל המסמכים הוא היה במוסך קטן בחדרה ואני לא אתפלא אם שיקרו לי.. זה רק יצטרף לאוסף הסיפורים הלא נעימים שקרו לי עם אוויס. איפה נציג אוויס בפורום? בכל מקרה אם חשבתם לקנות רכב מחברת ליסינג בארץ, תחשבו שוב...

הכחול הוא הרכב שסירבתי לקבל, היה שרוט לגמרי מבחוץ עם פגיעות פח ופגוש רופף (מבפנים נראה רע מאוד), הכסוף זה הרכב החלופי שהעמידו לרשותי - עגלה בת 6-7 שנים שנתקעה לי. SILVER--MAZADA3: אני לא מלכלך עליהם. עד כאן היו העובדות + הרגשתי כלקוח, תרצו לראות גם מיילים שלא נענו ותיאומי מסירה שלא בוצעו? כמו שאמרתי, הכל מתועד. לצערי ולצערם הם הביאו את זה על עצמם. לזכותם של סניף רעננה יש לציין שהשירות השתפר ומנהל הסניף דאג לי בימים האחרונים לרכב חלופי ראוי יותר. לחובתם של אוויס- מנהלי השירות שם ומנהלת תיק הלקוחות שלנו מתחבאים מאחורי מיילים. כשאתה צריך אותם הם "בישיבות". בזמן שהם הסתבכו עם הרכב שלי הספקתי להיות ב3 גיחות עבודה בחו"ל ומצאתי גם את הזמן להתעסק עם הדבר הזה שממש לא בא לי בטוב...

א. אנחנו לקוחות של אוויס, לא של דלק מוטורס - הם לא מעניינים אותי. מדובר בליסינג תפעולי, יש באוויס קציני רכב, מנהלי תיק לקוח ואנשי שירות שצריכים לדאוג לי. אחרת החברה שלי הייתה עובדת ישירות מול דלק מוטורס. ב. הרכב נתקע ולא בפעם הראשונה, היה חודש! במוסך, בינתיים קיבלתי רכב 2008 שאיתו נתקעתי, הבטחות הובטחו ולא קויימו, רכב חלופי נוסף הגיע והיה שבור ומסריח לחלוטין, הרכב שלי בינתיים חזר מהמוסך עם אישור תקינות ובדרכו אליי נתקע שוב, לאחר מעל חודש הוחלף מחשב גיר באחריות והרכב חזר היום - מסריח, מג'וייף ועם 500 ק"מ יותר (למרות שהגיע על גרר). אז כן, נראה לי שמגיע לי פיצוי (אבל לשם זה אתייעץ עם מי שצריך), מעבר לכך הרכב מתאים לי מאוד ולא רציתי להחזירו לפני התקלה האחרונה, אבל לאור הבעיות הטכניות ובעיית השירות הקשה של אוויס, ביקשתי להחזירו בטרם עת - וסורבתי. אז אני מבין שאנחנו חברה קטנה, אין לנו כוח וכו וכו.... אבל בפעם הבאה שאתקע אפסיק לשתוק ואתחיל לפעול בדרך החוקית ע"מ לקבל את מה שמגיע לי גם אם זה אומר שאולי פרנסתם של חלק מהנוגעים בדבר תיפגע. אגב, הרכב הגיע עם אישור תקינות וחתימת בוחן אוויס - ובבלימה ראשונה בכביש מהיר הורגשו רעידות חזקות בהגה מה שלא קרה לפני חודש. לגבי כל מה שטענתי לגביו - יש לי תיעוד שיחות, תמונות של הרכבים החלופיים, מיילים שנשלחו ממני ומאחראית התחום אצלנו בחברה - ולא נענו, תיעוד נוסף של שיחה עם המוקד וכמובן את הפוסט שהעלתי לדף הפייסבוק שלהם. אז כן, בא לי על רכב תקין. אגב בפעם הבאה TEYAL, נסה להיראות קצת פחות כמו עובד חברת ליסינג או לפחות פרסם גילוי נאות. נשבר ה*ין מלשלם מחיר מלא ולהתעסק בשטויות האלה, להיות בסטרס כמה שעות לפני טיסה כשהרכב לא זז למרות שכבר התרעת המון פעמים, להיתקע ב9 בערב עם הרכב החלופי בדרך חזרה מהעבודה ולקבל שירות בדרגה ז' כשאתה מבקש משהו לגטימי.

פוקוס 2008-9, יש לי תמונה של הרכב + מספר רכב - אתה מוזמן לראות בעצמך מחר בבוקר כשאמצא דרך לצרף תמונה מהנייד

כנראה. הרכב גם לא סוחב משום מה, אבל אולי זה רק מרגיש ככה כי לא נהגתי בו חודש וקצת.... בכל זאת פוקוס 1600. זה לא מזיז למעסיק שלי, לכן לא מזיז גם לי - חבל לי להוציא אנרגיה אבל חשוב לי להעביר לאחרים את איכות השירות והאוזן הקשבת שקיבלתי ממנהלת תיק הלקוחות שמטפלת בנו - שלא הועילה בטובה לענות לטלפון אפילו. אם אתם יכולים, תמנעו מלעשות ביזנס איתם. אם אתם מכירים בכירים באוויס - קשרו אותי בבקשה, ואם יש לכם הכרות עם כתבי רכב באחד ממדורי הרכב, אשמח לגולל את העובדות שבסיפור שלי באחד האתרים, אחרי הכל הרכב יצא עם אישור ממוסך ניר צבי ואז נתקע שעתיים לאחר מכן.

עדכון: הרכב חזר, מלוכלך מבפנים - שאריות גרעינים ולכלוכי גריז, עם 500 ק"מ יותר על הספידומטר (הגיע למוסך על גרר), הגיר דופק ולא מתנהג כראוי אבל כנראה שאצטרך לחכות לפעם הבאה שאתקע.. בתקווה שזה לא יהיה על כביש מהיר בשעת ערב.

לצערי אתם צודקים.. אין לי הרבה מה לעשות מלבד לחכות לבעיות שיחזרו, להזמין גרר, לתעד את הכל ולפנות לתקשורת- מדורי רכב בפורטלים הגדולים, פינות צרכנות וכו... אוויס והמוסך יצאו חבורה של ליצנים ועדיין לא נאמרה המילה האחרונה. מה שכן סניף רעננה לקח אחריות על ההבטחות שלא קויימו והמנהל שם קובי באמת משתדל. בפעם הבאה שאתקע באמצע כביש מהיר עם נוסעים נוספים ברכב, כנראה שאצטרך לפנות לייעוץ משפטי רציני כי רק ככה אוויס מבינים מה שאומרים להם... חבל, אבל תתגלחו עם הנסיון שלי ותפיקו את הלקחים שלכם בעצמכם.

אני לא חשוף למה שמוחלף או לא מוחלף. |בשבוע שעבר הם הבטיחו לי שהכל תוקן ולמרות זאת יצאו ליצנים ונתקעו עם הרכב בדרכם אליי. קשה לי לסמוך על העובדה שלא אתקע שוב עם הרכב. למען האמת די נמאס לי מהם ומהיחס שלהם כלפי החברות הקטנות.

העדכון האחרון הוא שהם טוענים שהם עומדים בחוזה שלהם והשרכב יקבל אישור תקינות. מישהו יודע אם חוק הגנת הצרכן תקף על לקוח במעגל שני כדוגמת עובד חברה מול חברת ליסינג?

עדכון: מנסה להשיג את AVIS, לא עונים או "בישיבה". לא מוכנים להחליף את הרכב הבעייתי באחד חדש. כבר עבר חודש שהוא לא אצלי והדבר היחיד שהם יכולים לעשות זה לקחת אותו לבדיקת תקינות אצל היבואן. בלי שום התחייבות.

בחברות קטנות אין קצין רכב, בד"כ מנהלת המשרד מקבלת את תחום האחריות הזה. יכולתי לסרב לרכב, אבל אז הייתי מפספס את הטיסה שלי ללקוח, והקטנוניות שבקבלת הרכב הייתה עולה סכום הרבה יותר גדול לחברה. צירפתי תמונות מרכב "מודרני" שהם ניסו לתת לי לאחרי שבועיים שבהם התלוננתי, כמובן שסירבתי לקחת מכיוון שהוא לא רק נראה רע מבחוץ - אלא גם הסריח מבפנים. אני הולך לדרוש מהם (בגיבוי החברה) רכב חדש ולא רק. בעקבות אובדן הזמן והכסף אני דורש לקבל רכב חדש בדרגה אחת מעל - לדוגמא אם אקח מאזדה3 2000 סמק אקטיב - אני מצפה לקבל ספיריט בכל מקרה נראה לי שהם מתחילים להפנים את כוחו של האינטרנט והמדיה [ATTACH=CONFIG]413230[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]413229[/ATTACH]

אני לוחץ מאוד מצידי שזה יקרה ויותר מזה - בגלל ההתנהלות שלהם והשירות הגרוע במקרה הספציפי שלי, יש מקום גם לפיצוי בצורת רכב חדש ברמת אבזור גבוהה יותר מזאת שעליה אני משלם - וזאת על מנת לסגור את העניין בצורה נעימה ל2 הצדדים, ולקוות שהלקחים הופקו.

בוודאי.. הרכב הגיע אליי בסוף 2013 (חדש), פוקוס 1600 דגם ספורט 5 דלתות עומד כרגע על 45,000 ק"מ. סה"כ נהגתי ברכב בזהירות ושמרתי עליו. כבר ב10,000 ק"מ התחילו בעיות גיר - גיר מחליק, דופק, רכב רועד בזחילה בפקקים. ב-20,000 ק"מ החליפו קלאצ'ים אחרי לא מעט קריאות שפתחתי לAVIS בנושא. עד 45,000 ק"מ עשו לו לפחות 3 עדכוני תוכנה, כולם פתרו את הבעיה ליומיים שלושה ואז הכל חזר לקדמותו. ב45,000 ק"מ נתקעתי. הרכב סירב לנסוע, זוחל,נכבה, על הצג לא מופיע מספר ההילוך (במצב ידני) - לקחו אותו למוסך מרכזי בניר צבי, טיפלו בו - ואחרי כ-3 שבועות הרכב היה בדרכו אליי חזרה אך לרוע מזלו של הנציג הוא נתקע עם אותן בעיות כשהיה בדרך אליי. נכון לעכשיו הרכב חזר למוסך, כנראה שצריך להחליף מחשב גיר (זה אחד החלקים היחידים שלא הוחלף בגיר עדיין). נשארה עוד שנה וחצי לתום החוזה אך אני מסרב לקבלו חזרה אחרי שבפעם הקודמת כמעט פיספסתי בגללו טיסה ללקוח, מה שיכול היה לעלות קצת יותר מעלות טיפול במוסך וחוץ מזה אין סיבה שאסבול בעיות ברכב חדש ואאבד זמן יקר בהמתנה לגרר..

בדיוק. בינתיים הוחלף לי הרכב החלופי לניסאן ג'וק. גם מצב הרכב הזה לא מזהיר אבל הם עשו מאמצים ולקחו אותו לשטיפת ריפודים ודאגו שיהיה נקי ותקין. השאלה האמיתית היא מה יקרה עם הרכב המקורי שלי, שאותו אני מסרב לקבל בחזרה.

היי, מודע לחלוטין לעובדה הזאת. יש לי גיבוי מלא מהנהלת החברה שבה אני עובד. המנהלת אצלנו שאחראית על התחום מטפלת בזה מהיום הראשון אך אוויס ממשיכים לזרוק, לכן החלטתי לפנות בעצמי - בגיבוי מלא של המנהלת תוך כדי שהיא מעדכנת אותם בלינקים להודעות הפייסבוק שהשארתי בדף של אוויס ופה.

* נשלח לי באמצע במידה ואצטרך לעשות רעש, אעשה זאת. גם החלופי הישן שלי שכבר איתי 3 + שבועות עבר ככל הנראה תאונה קשה אחרת אין לי דרך להסביר למה הרכב רועד בטירוף (המראות צד זזות) במהירות של 90+ קמש, ולמה ההגה מושך חזק הצידה ומרגיש כאילו יש לו חופש עצבני במרכז. מכיוון שאנחנו חברה קטנה אני מנסה לטפל בזה לבד. הודעה בדף הפייסבוק שלהם כבר שמתי, עכשיו נשאר לי רק להפיץ את הסיפור ולעמוד על שלי בנוגע להחלפה של הרכב הקבוע + החלופי.

האמת שכלקוח אני מצפה לקבל רכב שווה ערך לשלי, לא מעניין

א. כן, קיבלתי רכב בן 7 שנתקע לי אחרי יומיים, בעוד שאני משלם על רכב 2014 - כבר 3+ שבועות. ב. ביקשתי שיחליפו לרכב מודרני כי הרכב שלי שוב נתקע ונגרר, ניסו לתת לי טויוטה קורולה עם פגוש מתנדד, חריטות על כל הרכב, סירחון נורא בפנים. ג. קיבלתי הבטחות ממנהלים באוויס, והם פשוט שיקרו במצח נחושה. אני לא מדבר על ילד שעובד שם אלא על מנהלי סניף ומנהל תיק לקוחות.

אין לנו קצין רכב, חברת סטארטאפ...

בנוסף אם למישהו יש קונקט של בכיר בתפקיד רלוונטי בavis israel, אשמח לקבלו ע"מ לשלוח לו את המייל ואולי לקבל את היחס הראוי סופסוף.

המנהלת האדמיניסטרטיבית טיפלה בזה עד כה, יש מיילים והיו שיחות טלפון אבל היא נחמדה איתם ואילו אני לא, מכיוון שאני כאן זה שנפגע, לכן ביקשתי להתערב ולהפעיל לחץ מכיוונים נוספים ע"מ ש2 הרכבים- הזמני הרעוע והחדש יוחלפו ואקבל פיצוי כל כמעט חודש ששילמתי להם מחיר מלא עבור רכב 2014 כשבפועל קיבלתי 2008. האם מישהו היה בסיטואציה דומה? אני יכול להוציא מכתב מעו"ד אבל רוצה לסגור את זה במינימום זמן ואנרגיה..

היי בעקבות בעיות גיר קשות עם הפוקוס שברשותי, הרכב אושפז במוסך מרכזי (45,000 ק"מ, ב20,000 הוחלפו קלאצים) ל3 שבועות, קיבלתי רכב חלופי ברמה נמוכה יותר, שלשום - כשהיו אמורים להחזיר לי את הרכב שלי סופסוף כשהוא תקין, הוא נתקע על כביש החוף בגלל אותן בעיות - בפעם המי יודע כמה. הייתי רוצה לקבל את דעתכם הכנה, מה אתם הייתם עושים במקומי? מצרף כאן את המכתב שנשלח ל-AVIS, אשמח לקבל תגובות וחוו"ד, תודה!! " אוויס שלום,אתחיל ואומר שעד לא מזמן הייתי לקוח מרוצה אך כעת השתנתה דעתי לאחר המקרה שעליו אספר בהרחבה, ועל ההתנהגות הבזיונית של מנהל סניף רעננה.לאחר תלונות רבות והחלפת קלאצים ב20,000 ק"מ, רכבי המקורי (ליסינג תפעולי) נתקע עם בעיות גיר ונגרר למוסך, לפני כ3 שבועות. מאז הנני מתנייד ברכב שנת 2008 שקיבלתי מכם כזמני. הרכב הינו במצב רעוע ואינו תואם את המחיר שאני משלם עליו, ואף נתקעתי איתו עקב בעיות מצבר בשעת לילה מאוחרת ונדרשה הגעתו של כונן חילוץ.בסופש שעבר ביקשתי מקובי מנהל סניף רעננה להחליף רכב לאחד בדרגה שעליה אני משלם, קובי הבטיח לדאוג לי, והתחמק. השבוע רכבי המקורי חזר ממוסך מרכזי וטענתם שהינו תקין והוא בדרכו אליי. לרוע מזלו של דוד, נציג שירות מסניף חדרה הרכב נתקע כשהיה בדרכו אליי, על כביש החוף תוך כדי שהוא מסכן את העובד שלכם ואת שאר התנועה בשעת ערב מאוחרת. בהזדמנות זו אשמח אם תוכלו להעביר לדוד ולמנהליו את תודתי על השירות הטוב והעדכונים שקיבלתי ממנו ומסניף חדרה! לענייננו, השבוע שוב ביקשתי מאדון קובי לדאוג לי לרכב סביר לסופש מאחר שמסתמן כי הזמני הופך לקבוע - ואכן קיבלתי ממנו רכב שאותו סירבתי לקבל. תמונת הרכב מצורפת להודעה זו ותסביר לכל הדיוט מדוע סירבתי לקבלו, מבפנים אגב מצבו היה אף גרוע יותר. קובי נתן שוב את מילתו שיצרו איתי קשר בחמישי או לכל היותר בשישי והפעם הרכב יוחלף, אך הדבר לא קרה! מכיוון שהשתלשלות האירועים באה לרעתי כלקוח, ומכיוון שאיבדתי זמן ומשאבים יקרים במרדפים כושלים אחריכם וכמעט פיספסתי טיסה עקב רכב תקוע, אני דורש שתתקנו את העוול שנגרם ותפצו על אובדן המשאבים והכסף אותו שילמתי לכם עבור רכב מודרני, בעוד שהנני מתנייד ברכב ישן. אני מקצה לכם זמן עד יום ראשון הקרוב בבוקר ליצור עימי קשר ולסגור את העניין לשביעות רצוני המלאה. המכתב הנ"ל יגיע להנהלה הבכירה ב-avis, לפורומים ואתרים של חובבי רכב בארץ, לתפוצת חברי בפייסבוק ומחוצה לו ולהנהלת החברה שבה אני עובד. כמו כן אציין שאני נמצא לא מעט בחו"ל ושוכר שם רכבים מעת לעת. נכון לעכשיו אינני מתכוון לשכור עוד רכבים מחברת Avis. במידה וביום ראשון לא אשמע מכם, אפנה בנועם ובדרך החוק ואדרוש מכם את הפיצוי הראוי בדרך המשפטית. כמו כן הנני מסרב לקבל את רכבי הקבוע לאחר שהוכח פעם אחר פעם שאיננו תקין ואני לא מרגיש בטוח לנהוג בו, לכן אחזיר לכם אותו בטרם שלוש השנים ואקבל רכב חדש, תקין ולשביעות רצוני כלקוח Avis. זו היא הודעתי האחרונה בנושא עם חברת Avis. לצערי נגרם לי עוול ונזק כספי בעקבות השירות הלקוי וההתנהלות השקרית והמתחמקת מצידו של קובי, מנהל סניף אוויס רעננה. מצ"ב תמונה של הרכב שקובי רצה לתת לי כרכב חלופי, וסירבתי. לעיונכם וטיפולכם. מתן"

המצמדים הוחלפו אחרי שהגיר התחיל לרעוד ולהחליק, מאז 5000 קמ בערך. לפני שבועיים נתקעתי כמה שעות לפני טיסה לחול - הגיר החליק לגמרי, נתקע בהילוך 2, המנוע נכבה בעצירה אחרי רעידות... שום נורה לא נדלקה באופן מפתיע אבל בהילוך s אין על הצג אינדיקציה באיזה הילוך אני נמצא. מוזר! מאז הרכב שוכב במוסך מרכזי של דלק מוטורס, כנראה שהלך מחשב גיר וצריך להמתין. בינתיים אני עם רכב משנת 2008/9 שגם איתו נתקעתי בגלל מצבר חלש. נאחס, אני יודע אבל אני ממש לא מתכוון להישאר עם הפוקוס במצב הנוכחי. אגב, מישהו יודע אם הלאון מגיעה עם גג פנורמי עדיין?(בליסינג ) אם כן הרי שמדובר בעיסקה לא רעה בכלל