Kenworth Man

ידוע כי אנו עם יודע תחבולות, ראיתי הרבה נהגי משאיות שעשו עבירות חמורות והשוטרים וותרו להם, פעם אחת עבד אצלינו נהג שהוא מתנדב של מתנ"א, במקום לשמש דוגמא היו לו פריבילגיות ואפס דוחות, פעם אחת כמעט קשרתי אותו לארובה של אחת המשאיות אחרי שרצה ליסוע על משאית עם ציר גלגלים עקום, אני ועוד 5 נהגים מנענו זאת ממנו, הוא פוטר אחרי יומים, אז אם לנהג משאית שנוסע על 20 טון וויתרו, אז מה לנו כי נלין על נתיבי תח"צ??? גם עבירות תנועה חמורות של ערסים במרכזי הערים והכבישים, כל עוד לא מטפלים בעבירות החמורות שמסכנות את חיי כולנו, אין לנו מה להלין על שימוש בנתיבי תח"צ, צריך לתת עדיפות וקודם לאכוף את העבירות אשר מסכנות חיים, לאחר מכן לטפל עברות הסדר על הכביש, אך לצערי, אין אכיפה, וגם אם יש, זה למטרת כותרת במהדורת החדשות או בעיתון זה או אחר,

לרכבים היותר ישנים היה פס ארכה שמעביר את החשמל הסטטי לאדמה, מה הבעיה לעשות כן גם לרכבים חדשים?

מה שאמרתי בנוגע לתעשיית הרכב הוא אפשרי, אך כפי שציינתי, כרגע, תיאורתית בלבד, אני יודע שהסיכוי שהמדינה תתן תמריץ כזה או אחר הוא אפסי, וגם אם היא תרצה לתת, בעלי המניות יבואני הרכב יפעילו את לחצם על כל מיני אנשים בממשל, יפעילו שדלנים (לוביסטים), ואף יאיימו למכור את מניותיהם לגורם חוץ, ככה זה במדינת היהודים, תחשוב כמה תעשיית רכב כזו יכולה לייצר כסף ומקומות עבודה, אך עד שהתפיסה כאן לא תשתנה מהיסוד, מיצירותיו של תע"ר אוכל להנות רק במילואים,

צריכים להקים כזה, כמו כל חברה שרוצה לשווק את עצמה, צריך להקים מערך שיווקי, את התמריצים בהעדפה להקלות מיסוי הם יקבלו מהמדינה, כמובן שאם זה ינתן ליזם פרטי הוא ירצה להרוויח מהמכירות, לכן יעשה הכל כדי לחדור יותר לשוק, ככל שהחברה יותר תכנס לשוק ככה צריך לתת לה יותר תמריצים ומוטיבציה, החברה לאט לאט תהפוך לרוויחת כולל מערך של שירות לקוחות ומוסכים בערים המרכזיות, כולל שוק חלפים טוב (כמו הסופה שכל חלק של רנגלר מתאים לה) וכמובן, זליגה של מכוניות לחו"ל אם הקוריאנים הצליחו לחדור לאירופה והיפנים לארה"ב, גם אנו יכולים! ולדעתי, ישראל כמדינה רק תרוויח מזה! ראשית, בגלל תמריצי המיסוי עסקים יעדיפו רכבים כחול לבן, גם הלקוח הפרטי יעדיף. כי הוא יוכל (תיאורתית) לקנות משפחתית במחיר של אלטו,

תתחילו לאגור דלק במיכלים, אחרי הבחירות, הדלק יכפיל את עצמו!

דודג' ראם מכרו 216 יחידות ב2011 שברולט סילבראדו מכרו כמעט אלף יחידות. טויוטה לאנד קרוזר נמכרו 582 יחידות גולף GTI נמכרו כ110 יחידות ביואיק לה קרוס מכרו גם כאלף יחידות ב2011 לדעתי, אם ייצרו (בתור התחלה בלבד) 500 יחידות, מכל סגמנט עיקרי זה יספיק לשוק לדעתי, ואם ישווקו אותו נכון ובמחיר אטרקטיבי זה יכול להיות פריצה, קח את שלושת הסגמנטים הנפוצים בישראל: 1.טנדרים 2.SUV 3.פרטיות אם מכל סגמנט אתה מייצר 500 מכוניות, ומצליח למכור כ90 אחוז מהן, נחשב כי פרצת לשוק! ולמזלנו, השוק בישראל קטן, כך שלא מדובר על מספרים מופרזים, לכן, אם יהיה עידוד מצד המדינה לתעשיית הרכב, אני מאמין שגם משקיעים יבואו,

יוני, אסור ליסוע על תח"ץ פרט למקרים שאתה עובר לנתיב אחר, יש מקומות בהם נתיב התח"צ משמש גם לפניה של רכב רגיל, במקרה כזה מותר לך כדת וכדין, גם במקרה כמו שציינת, כל עוד אתה לא נוסע על נתיב התח"צ באופן קבוע אלא רק משתמש בו למעבר ניתן לעשות בו שימוש,

קשקאי נשמע כמו שם של מנה במסעדה סינית.... לדעתי "לאדה סמרה" למרות שהרכב סובייטי, שמו נשמע כמו קללת שוק בהודית! טויטה סיליקה נשמע כמו שם של מאכל טריפולטאי, - גם זה שם טפשי והכי מטומטם זה הפרסומת של לאנסר "ג'טפייטר" איפה ג'ט? ואיפה פייטר? משפחטומטית לכל דבר ועניין מתגו אותה כמו הקורבט,

אני היחד שבא לו להקיא את תכולתו למראה כמות כזו של מאזדות אפרוריות?

יש תעשיית רכב בנצרת ובקיבוץ סאסא. בגלל שלא נותנים להם הקלות במיסוי בעקבות לחץ של יבואנים הם לא יכולים להתחרות ביצרנים מחו"ל מבחינת מחירים לצרכן, יוצא, שהלקוח העיקרי הוא משרד הבטחון, הסופה 3 הוא רכב מאוד איכותי, לי יצא להעביר מילואים על סופה סימן 2, גם הוא רכב מצויין, נכון, זה JEEP לכל דבר ועניין, אך זה תוצרת כחול לבן, ואם לא היינו מדינה של בורים וחכמי חלם אולי היה ניתן לקנות מכוניות תוצרת כחול לבן, ואף לפתח את תעשיית הרכב מעבר לשוק הצבאי/בטחוני, האביר II למשל מבוסס על דודג' ראם (למרות שעוד לא ביצור) http://www.ail.co.il/Products.asp אני מאמין ויודע שכמו שבונים פה רכבי תחרויות תוצרת ביתית, ניתן להשתמש בידע לבנית קו יצור, ולתת עדיפות לרכב תוצרת הארץ ע"י תמריצים כולל הקלות במיסוי לתוצרת כחול לבן! אם ישראל תוריד את מס החברות ע"י סעיף של הורדת מס לתעשיית הרכב, אני מאמין שלא תהיה מניעה לייצר פה רכבים, נכון, קוריאה, סין, הודו, הן מדינות עם כוח עבודה מאוד זול, אך גם איכות הרכבים בהתאם (ראה דהיו, טאטא, ודומותיה) בארץ יוצרו וויליסים, נ"נ אביר, סופה, משאיות, רכבים, ועוד, ועובדה, שרוב הרכבים הנ"ל שרדו התעללות צבאית, החל מבט"שיות שעובדות מסביב לשעון, ועד לרכבי סיור ועבודה שחייהם חיי מרורים המה! ניתן להחיות את תעשיית הרכב בארץ, הממשלה צריכה לתת תמריצים ליזמים מחו"ל וניתן להתחיל מיהודי ארה"ב הידועים בממונם הרב ואהבתם לישראל, אוי לחרפתינו ואוי לבושתינו! דגל הלאום נתפר מחוץ לגבולות המדינה היהודית, אכן זה נושא כאוב, אם בגין היה חי הוא היה נוזף בכולנו! לענינינו, כפי שאמרתי, כשמדינת ישראל תתן תמריצים ליזמים ותעשיינים, תהיה פה תעשיית רכב! כמו שההיטק בנה פה מפעלים (אינטל הקימו שני מפעלים השנה בארץ) כך גם תעשיית הרכב יכולה לצמוח פה! הכל עניין של רצון, רק לבל נשכח דבר אחד, כל יצרן מקומי שניסה לקום רוסק ע"י משרד התחבורע שלנו, שהעדיף (כמובן) לתת את המונופול ליבואנים, וכך שוק תעשיית הרכב הישראלי מייצר עבור כוחות הבטחון בלבד, כל הכבוד לך ארצי מולדתי,

תודה, כן שירים שלא נס ריחם, לגבי הוונדליזם, אם בעירי תנסה לעשות מעצר אזרחי במקרה הטוב אתה יוצא חבול ופצוע, במקרה הרע נשלפת סכין, זה לא הבעיה כאן, שוב, הבעיה זה החינוך בכבוד לרכושם אל אחרים, יש סוג של בבוני-אדם (אינני אומר "בני אדם" בכוונת תחילה) אכולי מרמור וקנאה אשר רואים רכב מטופל, מטופח, מבריק, מריח כמו שדה בפריחה אביבית, והכל ברכב מתוקתק ומושלם, נוצר אצליהם דחף הרסני ובלתי מוסבר, חייבים לפגום במשהו, חייבים להרע לרכב ובעליו, חייבים לפגום במשהו, דחף חולני של יצר הרסנות דוחה ומגעיל אשר לא טופל ע"י הוריהם מגיל קטן, אך אינני מתפלא, אם מורה מענישה תלמיד, וההורים צועקים על המורה, זה כבר אומר "דרשני"!

ל: גם אז ניתן לזהות, כשאת עוברת ליד רכב, שימי לב לציוד על הדשבורד ולמי שנוהג בו, לא רק ממרום הקאבינה ניתן לזהותם, אם כי זה מאוד מקל על כל העניין yovk: לרכבים כגון רכבי משטרה, אמבולנסים, כיבוי אש, צבא (מבצעיים בלבד, לא מנהלתיים ולא תובלה,) לדעתי לא צריכה להיות בעיה בלתת להם ליסוע בנתיב תח"צ, אלו רכבים שמשרתים את כולנו! בכביש החוף אין נתיב תח"צ פרט לאחרי גלילות, שזה כבר תחום ת"א, או אחרי הכניסה לחיפה מצידו השני, בעניין המצלמות: לא 3/4 מצלמות, יש צורך להציף את הנתיבים במצלמות, גלויות, סמויות, ודמה, יעלה יקר, נכון! אך לדעתי זה עדיף על הגטסו ומצלמות הרמזור, (הכוונה היא למצלמות רמזור שמצלמות מעל 70 קמ"ש, ולא למצלמות האור האדום) מצלמות מהסוג הזה יתנו הרתעה משמעותית, וכך יפסיקו ליסוע בתח"צ כי בשורה התחתונה, מי רוצה להוציא מכיסו כסף על כלום?

יש להם רכבים קבועים, (רוב הזמן) חלקם הגדול שכור, חלקם שייכים למשטרה (לרוב אוקטביה/ג'טה TDI - ורובן לא מטופחות במיוחד) אני ממרום הקאבינה גם רואה את הצ'אקלאקה שמתיימרת להיות מוסלקת בתא הנהג, או שמבצבצת לה מהחלון האחורי, ניתן גם לזהות את האפודים הזוהרים עם סמני המשטרה זרוקים בתא הנוסעים, אפשר גם לראות לפי סגנון המבט של הנהג, ולחלק מהניידות הסמויות במערך הארצי יש גם ציוד ממל"ז על הדשבורד, למדתי לזהותם כי אני בתור אחד שעובד בכביש זכיתי מהם לבדיקות רבות, (בעיקר טכוגרף) ובתור אחד שיודע דבר או שניים על איסוף מידע, כשהייתי ניגש אל הניידת הסמויה עם הטכוגרף והרשיונות, לא הייתי מסתכל על השוטר, אלא על מה שמסביבו ברכב, וכך למדתי לזהותם, שימי לב לסגנון הנהיגה, למכשיר הקשר, ולציוד על הדשבורד,

בתור אחד שנמצא רבות על הכביש, אין זאת בעיה בעבורי לזהות את רוב רכבי המשטרה הסמויים, אז מה ימנע מאחרים לזהותם? שינוי שיטת האכיפה זה דבר טוב, הצעתי היא להצמיד לנתיבי התח"צ מצלמות מאותו הסוג של מצלמות כביש 6, וכך ליצור הרתעה, רכב אשר לא אמור להיות בנתיב תח"צ יקבל קנס הביתה, אני מאמין שאחרי קנס אחד, אותו אדם לא יחזור לנתיב תח"צ, ואכן, למדנו אנו, שרק פגיעה בכיס היא גורם מרתיע, עם קשי עורף אנו, ולצערי רבים מאיתנו אינם מצייתים לחוק, הם מצייתים לחששם המוצדק מקנסות, לבורים שביניינו גם קנס הוא אינו גורם מרתיע, ולשמחתי, לשכאלו שוללים את רשיון הנהיגה די מהר,

ובא לציון גואל... למרות, שאת חלקיי אני קונה מחנות ספציפית באזה"ת של עירנו שהיא מאוד אמינה בעיני, מבלי לעשות לה פרסום, אני מאוד סומך עליהם, וגם המחירים שלהם ביחס למחירים באינטרנט (הבינ"ל) הגיוניים, ועל זה אני נותן להם ציון לשבח, ומה ימנע מבעל מוסך להטות מחירים לטובתו? הרי אכיפה בקושי יש,

יש הרבה דברים שלא אוכפים, ויותר גרוע מנתיב תח"צ, פעם אחת עם משאית עמוסה בחומרי בניין נאלצתי בעוונותי להכנס לת"א, לא רק שכל העיר הייתה פקוקה, אלא גם התח"צ, לא אוכפים זאת מאותה הסיבה שלא אוכפים כניסה לצומת לא פנוי, נהגים שחותכים, אופנועים שטסים ללא התראה מנתיב לנתיב, רוכבי אופניים על שולי כביש מהיר, בעלי מסחריות אשר לא ידעה נפשם להעמיס סחורה כראוי, למשל, היום עף לעברי קרטון כרוב אשר נפל מטנדר דוהר, ארוך היה הזמן שנגזל ממני על לנקות את שאריות הכרוב מהגריל, כולל פירוק של הגריל לגמרי וניקוי שאריות הכרוב מהרדיאטור, מזלי שהייתי עם משאית, כי אם רכב פרטי היה מקבל חבטה מכרוב מתעופף לתוך השמשה הקדמית, אין הייתי רוצה לחזות בתוצאה, מה שבטוח, במקרה כזה חלילה, תהיה הרבה עבודה לפרמדיקים, אז אל לנו להלין על נתיבי תח"צ ופקקים כאשר מסתובבים ביניינו רוצחים ומתאבדים בפוטנציה,

וואו! הרמקולים שלהם כ"כ דומים זה לזה שזה מבלבל! נדמה לי כי זה היו אלו, חיפשתי אותם בזאפ גם מחירם הוא אינם זול, אך אפשר להבין, נהג משאית נמצא 12 שעות בקאבינה, בבית הוא ישן לפחות 8 שעות שזה לא נחשב, ועוד 4 שעות הוא בבית, לכן שבקאבינה הוא נמצא רוב שעותיו,

עשיתם למכוניות שלכם גם חוט דנטלי בין החריצים בגריל??? סתם! only joking.... אכן תוצאה יפה, זאת עבודה קשה, אני יודע, עשיתי ווקס אחת לחודש כשהייתה לי משאית פרטית, (אם ברכב שלכם היה קשה, תחשבו מה זה על משאית עם אף) כיום אינני עושה זאת, יש לי טנדר שהוא גם רכב שטח, הוא רואה הרבה אבק, בוץ, חול, וכ'ו, אין טעם לעשות לו ווקס שיהרס אחרי שעה, אך ללא ספק, זה כיף ליסוע ברכב מבריק, למרות שתמיד יהיה את נער הוונדליזם שיראה אוטו מבריק ויתעקש לחרוט בו עם מברג, אצלי בעירי זה קורה הרבה, חבר ילדות עשה ווקס לרכב שלו, טרופר שמור ומטופח, הוא קלט במצלמות ביתו נער שפשוט עבר עם אופניים וחרט לו על כל רכבו! מהפנס הקדמי ועד לאוחורי! כאב הלב, גם התיקון פחחות לא עלה זול, אך אין מה לעשות, במדינה שאין בה חינוך מבית, והרתאה משטרתית, מעשים כאלו מתרחשים, לכן טוב לי כרגע עם הGMC החבוט ומלא החן שלי.... מה שמזכיר לי את

הרוקפורד היה T1693C Rockford - זיהתי אותו באמצעות חיפוש בזאפ והשוותי אל מול תמונה, לגבי התמונה, אם הייתי יכול לצלם הייתי עושה זאת מלכתחילה - הלא כך הדבר? לגבי הפוקל, ניסתי את מזלי בחיפוש התמונות של גוגל וזה מה שמצאתי: מישהו מזהה מה זה?

אני דווקא אוהב את הלבן הסולידי... למרות ש"בחטאיי" גם לי יש אהבה לצבעים, כך למשל אני רוצה לצבוע את רכבי:

כדאי שאת הפונטו תחליף בנ"נ... וכן, לרוב הטנדרים יש לום ברכב שמשמש את הג'ק הרמה, גש לעו"ד תעבורתי!

ברווז, סיגנט זה כלים מעולים, מניסיון עם משאיות ורכבי שטח, חשיפת חוטים אני עושה עם קאטר תוכי,

אני חושב (אל תתפוס אותי במילה) שזה כמו נזקי בתים, אתה מתמודד מול משרד הבטחון, אני יודע שלפחות בלבנון 2006 זה היה כך! מקסימום בונה משגר רקטות על גג ביתך, ומחזיר לשכנים "שוק על ירך"

ראשית, קנה סט בוקסות של סיגנט, קנה סטים של מפתחות פתוחים וסוגורים בשלל המידות, קנה סט מברגי סיגנט, קנה סט אלן כוכב ואלן רגיל, קנה פלאייר שפיץ, קאטר תוכי, מפתח אומי גלגל איכותי (ולא הצלב העלוב שמגיע עם הרכב) קנה רב מודד (אבו) לבדיקת חיישנים ובכלל עבודות חשמל, מפתח שבדי, אין לדעת מתי הוא יעזור לך, קנה גדול וקטן, פלסטלינה אפוקסית, תעזור לך מאוד במקרה של פיצוץ ברדיאטור, וקח איתך קומפרסור לניפוח צמיגים + שעון לחץ, אני חושב שזהו, אהה... וקח איתך ספרות מקצועית של הרכב, סמוך עלי, אתה תעזר בזה מאוד!

שלום, עבדתי היום על משאית DAF עם עוד נהג שהמשאית שייכת לו, יש לו מאחור שני 6X9 של רוקפורד, ומקדמה סט של פוקל, (פתחתי, הסתכלתי, זה באמת פוקל) כשהגיע השיר הזה: הוא הגביה את הווליום, חברים! שמעתי איכות! הבאס מדוייק, הרגשתי כאילו אני עם הלהקה באולפן ההקלטות (פרט לרעש המנוע) אין סאב, יש קומפוננט של פוקל, וסט אחורי של רוקפורד בתוך תיבות, מאוד נהנתי מהמוזיקה, - הוא עצמו לא יודע לומר לי מה יש שם, כי הוא קנה את המשאית ככה, הייתי שמח לזיהוי, כי באמת לא הרגשתי שחסר שום צליל, זה פשוט נשמע טבעי וטוב, אשמח לקבל ניחושים מה היו הרכיבים שם, כי לצערי אין לי תמונה, המגבר היה של פלטינום אאודיו, הצלחתי לזהות אותו בזאפ, גם את הרמקולים של רוקפורד הצלחתי לזהות, אך את הפוקל מקדימה לא זיהתי בכלל!