Kenworth Man

אני איתך בראש הזה!!! כל מי שמצליח "לדפוק" מגרש/סוחר זה מצווה למען הזולת, שמעתי (מאנשים קרובים מאוד) שאינטר-רכב שיושבים על כביש 4 גנבים בני רמאים, בת דודה שלי נתקעה עם גרוטאה הודות ל"סחר רכב חדרה" גם הוא על כביש 4. להם באמת אני מאחל מיתה משונה בייסורים,

תהנו: http://www.youtube.com/watch?v=biVPaZDmoKg&feature=relmfu דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. חג שמח ושבת שלום

ואם אתה גנב שמחפש שיטות??. (לא שאני חושד בך, אסור לחשוד בכשרים, אך באינטרנט הכל ידוע, ויש גנבים לא מנוסים שיכולים ללמוד מהאשכל הזה דבר או שניים) אגב, הזכרת לי קטע נחמד: http://www.youtube.com/watch?v=CCl_KxGLgOA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

זה נראה מאזוכיסט שחולה על תאונות, לגבי החשמלית, בסאן פרנסיסקו החשמלית עובדת על פסים כמו רכבת עירונית,, אם נקח דוגמא יותר טובה, הרכבת הקלה בירושלים,

תודה רבה

הGMC יפהייפיה!!!! חג שמח!

לא רק לו, אלא גם להורים שלו על החינוך המתועב שלהם, אין כבוד לרכוש של אחרים בארץ, בגמרא כתוב "דין פרוטה כדין מאה" ומי שגונב ווינטיל עלול גם לשדוד זקנות עוד 20 שנה, אישית, זה מעצבן אותי לקום בבוקר לראות שאין לי את הפקק של הוונטיל, נכון שיש לי חבר פנצ'ר מעאכר שנותן לי הרבה פקקים של וונטילים ישנים, ויש לי במאפרה באוטו כמות פקקים ל5 מכוניות, אבל זה מעצבן, זה לא עיניין הפקק, זה יותר עניין של כבוד לרכושם של אחרים, וכן, אם הייתי תופס את אותו נער סביר להניח שהוא היה בוכה, הילדים האלו באוטובוס הם אותו סוג של אנשים שיפתחו באינתיפאדה שלישית, צריך לעצור את זה מעכשיו, יד של ברזל! היום ילדים לא תמימים כמו בזמנינו, צריך להוריד את גיל האחריות הפלילית לגיל 8 או 9, ככה לחנך את הילד שיהיה אחראי למעשיו, ושלכל מעשה יש מחיר, ומשפט, אנחנו כבר מזמן לא חברה תמימה, התמימות נעלמה, נמוגה, וככה אנחנו צריכים להתנהג עם פושעי העתיד,

תהיה נשמתו צרורה בצרור החיים, לא הכרתי אותו, אך כואב לי על כל אספן שמגיע לשלב המצער והסופי הזה,

שלום, ראיתי בעבר אצל לקוח שעשיתי לו מזגן מדפסת שמסוגלת להדפיס על תקליטורים היא הייתה של HP מישהו יודע מה הדגם?

אתה מלמד על גיטרות חשמליות? אגב, מעשה יפה עשית! האל יברך אותך, יש אחד בשם צחי (הוא מסתובב כאן ובג'יפולוג) והוא משפץ גיטרות, תפנה אליו,

שלום, אני עובד אצל חשמלאי שהוא גם חבר מאוד קרוב שלי, הלך לנו בשברולט סוואנה 2002 טורבו דיזל חיישן PDM (אותו חיישן פסיכי שיושב על המשאבת סולר) עכשיו הבנתי שיש קיט שמרחיק את חיישן מהמשאבה, כי החום שמייצרת המשאבה גומר אותו ומקצר לו את החיים, עכשיו לשלב השאלות, 1. מה שמו של הקיט לחיישן הנ"ל? 2. האם ניתן להשיג אותו בארץ? 3. האם יש מישהו שעשה את זה בארץ? תודה מראש לכל המגיבים

אני חושב שאני יכול להמליץ לך על כמה מכוניות נחמדות עבורך: דיהטסו אפלאוז, מנוע 1.6 חסכוני, רכב שקל לתחזק אותו מבחינה כלכלית, סובארו גראנד לאונה (אימפרזה של שנות ה90), אמינות של סובארו, לא פחות ולא יותר, רכב נחמד, יחסית חסכוני, פשוט מאוד לתחזוקה, רכב אידיאלי לאחד שאין לו יותר מידי מזומנים ניסאן אלמרה, בארץ לא כ"כ אוהבים ניסן, מה שיוצא לך יפה מבחינת המחיר שתוכל להשיג אותה, הניסאן אלמרה גם היא כמו אחיותיה היפניות מאוד אמינה, הבחור סטודנט תפרן, אתה רוצה לסבך אותו עם צרפתיה? גם אם ישאר לו עודף זה ילך אחרי ביקור שני במוסך, המכוניות הצרפתיות הן כמו הנשים הצרפתיות, יפות, אך לא יותר מזה, (מניסיון..בחיי!)

הרנו מודליום היא משאית עם קאבינה שאימללה אותי כנהג, (קאבינה צרה ולא נוחה) הרנו מאגנום הייתה משאית גרועה מבחינת הטיפוס לקאבינה, הקאבינה בנויה בצורה מפגרת, ובכלל המשאית הזאת מאוד מוזרה, המזל שלי שלא הייתי צריך לשלם על המוסכים שלה, (והיא הייתה אחת לחודש וחצי במוסך) כשעבדתי על הקנוורט' משאית ישנה, פרימיטיבית ומפגרת, (פחות או יותר כמוני ) די הסתדרתי איתה, הטיפוס לקאבינה היה נוח, היית יכול לנהוג 10 שעות ולא היית מרגיש עייף כמו שהרגשתי על הרנו, מזגן מקפיא, מקרר ביני לבין הנוסע עם בקבוקי שתיה קבוע, טיפולים אחת לחצי שנה ולא כל רגע תקלה כמו ברנו, (ותקלות לפעמים קשות) נכון, הקנוורט' אכלה מעט יותר דלק מהרנו, אבל זה לא עניין אותי, המחיר שהייתי משלם במוסך ליד מעברות אם הרנו הייתה שלי לא שווה לי את החיסכון המזערי בדלק, גם הרנו הייתה מתקשה בעליות לירושלים, עם הקנוורט, זה לא משנה לה עליה או מישור, הייתי סוחב איתה בטונדות לגדר, והיא נסעה יופי, אומנם לאט, אבל נסעה לא בצורה שאתה שומע את המנוע צורח, ברנו היו פעמים שבעליה המנוע כ"כ התאמץ שפחדתי שבוכנה תעוף לי לתוך העכוז, הרנו התחממה מאוד בעליות, (ויש מים במערכת והמשאבה זורקת יפה) ואילו הקנוורט', לא התחממה פעם אחת על אף גילה המתקדם,

בתור מג"בניק לשעבר ומילואימניק חי"ר בהווה אני האחרון שאפחד מהם,

הוא גמל לי בקללה עסיסית שהייתה מפתיעה ירקן בשוק התקווה ובאיום שהיום שלי יבוא, אני עד היום מחכה!

אני גררתי עם המשאית שהייתה לי רכב שחנה לאמי בחניה, גררתי אותו לתוך השדה שמאחרי הבית, כל השאר כבר לךא עניין אותי! חוצפה ישראלית, אגב מה שיותר חמור, שאצל אמי זאת חניה של בית פרטי על שטח פרטי, (כשהבית היה חדש, לפני שהקמנו גדר ושערים,) פשוט גררתי אותו החוצה, בלי לחשוב פעמיים,

זה לא אוטו לפינוקים, רוצה בקרת שיוט? קנה רכב ברמה קצת יותר גבוהה מרמה של רכב סטודנטים, אגב מזכיר לי את הקרוז קונטרול ברכב של מיסטר בין: http://www.youtube.com/watch?v=IacjiYGj9l4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אמן כן יהי רצון! תודה על השיעור בהיסטוריה, ובנוגע לדעתי: רנו צריכה לפנות לשוק יותר רחב כדי להצליח, וגם, לנטרל את וועדי העובדים, תראו מה וועדי עובדים גורמים אצלינו בנתב"ג, בנמלים, במקורות, ובחברת החשמל, אצלינו זה חברות שאין להן מתחרים, יש להן מונופול, לכן הן אינן יכולות לקרוס, ויש לגרעונות עצומים שהממשלה משום מה מוחקת להן על חשבונינו, לעומתן לרנו יש מתחרים מבית ומחוץ, (והכוונה גם מחוץ ליבשת אירופה, יש היום באירופה הרבה מכוניות מלוכסנות (אסיאתיות) שנתנו יחסית מכה ליצרניות המקומויות) בתור אחד שנהג על משאית רנו, אני די מתעב את החברה הזאת, לא יכאב לי אם היא תקרוס, מה שכן יכאב לי שאחרי שהיא תיקרוס יבוא איזה סיני/יפאני/קוראני עשיר ויהפוך את רנו לדהיו II, זה באמת תהיה זוועת כל הזוועות!

יש פורום אודיו בשביל הדברים האלו

לוס אנג'לס

אני הייתי יורה בך!!!! למה לעאזזל לברזל??? עכשיו ברצינות, סוברבאן זה רכב שבנוי כמעט כמו אצלי, אין דבר יותר פשוט מלתקן אותו במעט תיקונים שהוא באמת צריך, ותתפלא כמה תחזוקה מונעת יכולה לעשות טוב איתך ועם הרכב שלך, לך...לך תנהג על אינפיניטי (שיהיה לך מברוק!)

לא קראתי את כל האשכל, אך לצערי אני נתקל באנשים שחושבים שזאת זכות מולדת, אנחנו שפכנו דם דמעות ויזע כדי להגיע למה שהגענו, נכון שהדיור צריך להיות יותר נגיש, אך אם רוצים דיור בסכום סביר צריך ללכת לפריפריה, ולא להתקע באקווריום של גוש דן, (בפרט ת"א) אני מאוד בעד לפתח את הנגב והגליל, אני מאוד לפתח את יהודה ושמרון, פשוט כל אותם "אנשי המחאה" לא מוכנים בכלל לשמוע על פיתוח הנגב והגליל, שלא נדבר על איו"ש, עשיתי טעות של החיים שהתווכחתי עם איזו אטומת מוח שעשיתי לה עבודת חשמל בבית, דיברנו, צחקנו, שתינו קפה, שזה הגיעה לפוליטיקה היא הייתה קרובה להתקף לב מעצבים, היא לא רצתה לשמוע על נגב/גליל/איו"ש מבחינתה המדינה זה גוש דן, וכן, היא חושבת שדירה צריכה לעלות לא יותר מ100K,

אני חולם על קמארו עם קיט פייר-בירד: אבל אתה בחצי מהמחיר יכול ללכת על הדבר האמיתי: http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicSpecial.php?CatID=1&SubCatID=6&CarID=254840&CarSpecialID=4&Code=2535a91c56c5bebbbc30d4807fc87600

יורשה גם יורשה, יש לי GMC SIERRA 1987, עם מנוע 5.7 TBI אני מחזיק אותו משלל סיבות, ואמנה עשרה סיבות, 1. כוח, המון מומנט יש לי ברכב, מה שנותן לי יתרון הן בשטח, והן בנשיאת/גרירת משקלים כבדים, 2. גיר קשוח במיוחד, צריך להיות "רב-אומן" להרוג את הTH350 3. יש לו שני סרנים, (מלפנים ומאחור) מה שכמעט כבר אין ברכבי שטח מודרניים (פרט לדיפנדר ורנגלר) זה יתרון משמעותי הן מבחינת קשיחות ועמידות, והן בשטח, 4. יש לו את הקלאסה שלו, אמריקנה אמיתית! חוץ ממערכת השמע, אין שם שום דבר שמזכיר מודרניזציה, זה רכב פשוט עמיד! יש לו את הקסם שלו, 5. הוא מתאים לי מבחינת האופי שלי, 6. הוא מתאים לאופי הנהיגה שלי (שיוט בטורים נמוכים/שטח) ולצרכים שלי, עבודה+שטח, 7. כמעט לא נשארו כאלו במצב נסיעה בארץ הקודש, 8. כי זה פשוט רכב אמריקאי של פעם, בנוי בחוזק, חוסן, ובעיקר פשטות, כמעט כל דבר אתה יכול לתקן לבד, זה פשוט כ"כ פשוט, גם המערכות שם מפגרות ולא מתוחכמות, כמעט לא רואה מוסך, הכל אני עושה לבד, החל מגירוז דראיישפטים, ועד טיפולים גדולים, ברקסים אני עושה במוסך, הן מבחינה בטיחותית, והן מבחינת האישור ברקסים, 9. 10. אני מאוהב בבהמה הזאת מעל הראש! (אם הייתי יכול, הייתי קונה אפאצ'י 1958 )

פעם שהייתי צעיר ויפה הייתי משחק בסימולטור טיסה falcon 4, זה לא אומר שיש לי שמץ של מושג איך להטיס מטוס אמיתי, רוצה לשפר את יכולות הנהיגה שלך? במקום לשרוף כסף על קארטינג, קח הדרכת נהיגה מתקדמת במקום מסודר, זה יעשה לך פלאים לנהיגה,