קרסו טרייד אין

שלום morsh, אם תתן לנו תקציב ודרישות זה יקל עלינו לעזור לך. אוכל לעזור לך מהתרשמותי לגבי שני הרכבים המדוברים: הלנסר מעט מרווחת מהפורטה, אך הקיה תראה צריכת דלק טובה יותר ועדיפה מבחינת כח המנוע. לשתיהן סובלות מסחירות דומה, שאינה כל כך מוצלחת בשנה-שנתיים הראשונות, ולכן בתקציב מוגבל הן מאוד מומלצת. טויוטה קורולה תהיה עדיפה מכל הבחינות מלבד מחיר העסקה הגבוה. במחיר של קורולה 2010 אפשר לקנות פורטה או לנסר כמעט חדשות.

תקציב של 80,000 ש"ח פותח בפניך בנק של אופציות לרכבי 7 מושבים מעולים. 1) סיטרואן C4 פיקאסו היא האופציה הנפוצה בשוק, המחירים שלהם נמוכים ובתקציב שלך תוכל לרכוש אחת ממודל 2009-10. מדובר ברכב מרווח וחסכוני יחסית, אך סובל ממוניטין אמינות ירוד (שאינו מוצדק ברוב המקרים). 2) פורד גלאקסי 2008, מרווחת מאוד אך לא כל כך חסכונית. תראה צריכת דלק של 1:9 לערך. מדובר ברכב סחיר מאוד ומבוקש, צריך לעבוד קשה בשביל למצוא אחת במצב טוב. 3) מיצובישי אאוטלנדר. אם לא נמאס לך מהמראה של האאוטלנדר, ניתן לחפש כזו 7 מקומות. אני מאמין שמודל 2008 יכנס בתקציב או מעט מעליו. נכון, מדובר ברכב פחות מרווח ולא ממש חסכוני, אך אם אתה מרוצה מהמיצובישי שלך ורוצה להמשיך באותו קו - זה מתבקש.

לאמיר שלום רב, בתקציב הנתון תוכל לקנות רנו קליאו 2007-2008 מהדור הנוכחי. היתרונות של הקליאו הם מרווח, בטיחות ואיבזור. אם תמתח את התקציב מעט למעלה תוכל גם לרכוש ניסן מיקרה אך היא תהיה צפופה יותר יחסית לקליאו. אשמח לענות לשאלות נוספות.

היונדאי i20 תהיה חסכונית במעט (1~ ק"מ לליטר). זהו פער שולי אם הנסועה השנתית שלכם ממוצעת ומטה. שני הרכבים מומלצים מאוד - אמינים, זריזים ובטיחותיים. אישית אני ממליץ לנהוג בשתיהן ולחוש את ההבדלים. המאזדה מרגישה צעירה ובעלת מנוע נמרץ, אך היונדאי מעט חסכונית ונעימה יותר לשהייה. שים לב כי מעטות ה-i20 שנמכרו בשנת 2009, הרוב המוחלט הוא מ-2010 ואילך.

אין מנצחים או מפסידים בענף הרכב כל הרכבים שצויינו טובים ונכונים, אך כל אחד טוב יותר בתחום אחד ופחות בתחום אחר. הרכבים היפאנים והקוריאנים יהיו זולים יותר לאחזקה ולרוב חסכוניים יותר. מבחינת נוחות האירופאיות מובילות בפלח זה. ממליץ לבצע נסיעת מבחן, כבר בשלב הזה יהיו כמה רכבים שיפסלו מידית על פי תחושך האישית בלבד.

מצטרף להמלצותיו של גיל מאוויס, ומוסיף: בתקציב ניתן לרכוש רכבים משפחתיים האצ'בק, שעולים על רכבי הסופר-מיני. דוגמאות לדגמים מומלצים הם: 1) יונדאי i30 משנת 2010 2) רנו מגאן (פלואנס האצ'בק) משנת 2010 כפי שנאמר על ידי גיל, אם אחזקה זולה זה פרמטר חשוב - כדאי לשקול להתמקד ברכבים יפאנים או קוריאנים.

סיריון או i20 בהחלט יענו לך על הדרישות. בשתיהן מדובר על רכבים קומפקטיים אמינים וחסכוניים, כאשר היונדאי מעט מודרנית ובטיחותית יותר, אך הסיריון הוותיקה חסכונית וזולה יותר. תנהג על שתיהן וזה יקל לך על ההחלטה. אופציות נוספות שכדאי לשקול היא הניסאן מיקרה. שנת 2009 מליסינג עם קילמוטראז' נמוך תיכנס בתקציב.

אני לא בטוח שקורולה מהשנתונים שציינת נכנסת בתקציב, המחירון שלה גבוה במעט ומדובר ברכב סחיר. בהחלט כדאי לשקול לקנות רכב מליסינג, שכן עם הקניה הינך מקבל אחריות ותיקון כל הליקויים, כלומר אתה קונה לעצמך שקט נפשי לתקופה די ארוכה. מבחינת רכבי ליסינג - כדאי לבדוק שתי אופציות: 1) ניסאן טידה - קיימת בתצורת 5 דל', אך רובן סדאן 4 דל'. הטידה אמינה מאוד ותהיה חסכונית מרוב המתחרות שלה. 2) מיצובישי לנסר - בתקציב ניתן לרכוש אחת ממודל 2009. מדובר ברכב אמין, אך מעט פחות חסכוני. 3) רנו מגאן - בתקציב ניתן לרכוש מודל 2009 עם קילמוטראז' מאוד נמוך, ואפילו להישאר עם עודף. אצלנו בקרסו טרייד אין מקבלים אחריות מלאה לשנה הראשונה ושנתיים נוספות על הגיר והמנוע, כך שגם אם יתגלו בעיות אמינות (ובכל רכב יש) - בהחלט יתכן שיתוקן במסגרת אחריות. בהצלחה.

יונדאי i30 וקיה סיד כנראה שלא יכנסו בתקציב, אלא אם ניתן להתאמץ קצת. הדרישות שלך מעט גבוהות וחלקן מתנגשות (כח וגודל אל מול חסכון), כדאי לשבת ולהחליט מה חשוב יותר בסדר העדיפויות. אני הייתי ממליץ לבדוק את הניסן טידה. מדובר ברכב יפני, אמין ומאוד חסכוני. יש לה בגאז' גדול שמתאים למשפחה ומרווח פנים שמסוגל להכיל 4-5 נפשות. בתקציבך תוכל לרכוש אחת ממודל 2008 ואף עם אחריות.

כל הדברים שנאמרו לפניי נכונים - מדובר ברכב משפחתי שמראה אמינות מופתית, עם צריכת דלק נמוכה יחסית לקטגוריה ומחיר רכישה טוב מקורולה/סיביק/מאזדה 3 ודומותיה. -יש לנו במלאי מגוון רחב של ניסאן טידה מכל השנים, פרטיות ומליסינג.

בקטגוריית המנהלים יש מספר מכוניות שנותנות תמורה טובה לכסף שיכולות להתאים, את חלקן הציעו קודם: 1) פיג'ו 407 2) פורד מונדאו 3) שברולט מאליבו את כולן תוכל למצוא משומשות מחברות הליסינג ולהוזיל עלויות משמעותית. בעניין השברולט, בסניף כפר סבא של קרסו טרייד אין נמצאת כרגע מאליבו 2008 מיד ראשונה עם 50,000 ק"מ שנכנסת בתקציב שלך. בהצלחה.

שלום יהודה, קודם כל אקדים ואומר כי הבחירה ביונדאי היא בחירה מעולה ללא ספק, כמובן בתנאי שביצעת נסיעת מבחן וראית שהיא לטעמך. אני יכול לעזור לך בעניין המחיר - הדרך הקלה ביותר לדעת האם המחיר הוגן, הוא לטלפן למספר חברות ליסינג וטרייד אין, לפרט בפניהם את ההצעה שקיבלת ולקבל מהם הצעה שלהם. אשמח לענות על שאלות נוספות.

מבחינת בטיחות, אין על המגאן מהשנים הללו. בתקציבך תוכל לרכוש מגאן ממודל 2009, עם קילומטראז' נמוך ואף מיד פרטית. בהחלט הייתי לוקח זאת בחשבון. הניסאן נוט גם היא אופציה מצויינת, מדובר ברכב בעל צריכת דלק מצויינת אך מעט קטן-ממדים לעומת חבריו. למשפחה בוגרת לא הייתי ממליץ על כזו, אך במקרה הזה - היא תתאים כמו כפפה ליד.

בתקציב ניתן למצוא רנו מגאן 2008 שתהיה חסכונית, בטיחותית ומאובזרת יותר מכל הרכבים שציינת בשרשור. עם תוספת קטנה ניתן לרכוש אחת ממודל 2009 שיצאה ממש לאחרונה ממסגרת האחריות היבואן. מיותר לציין שכאשר קונים רכב מטרייד אין או מחברת ליסינג, מקבלים שנה אחריות. השקט הנפשי הזה שווה לא מעט כסף. במידה וקיים פחד מצרפתיות, הייתי פונה לכיוון הלנסר 2007-2008, שסובלת משוק חלש אך מהווה תמורה מעולה לכסף בתקציב הזה. בוודאי עדיפה על קורולה 2003 בכל מובן, לדעתי.

הסוזוקי מעט צרה ל-3 כסאות תינוק אם בזה מדובר, אך מבחינת צריכת דלק מדובר על רכב שהוא מאוד חסכוני. הבעיה עיקרית שאני רואה לנכון לשים עליה דגש היא עניין כיסאות הבטיחות. שלושה כיסאות לא יכנסו בקלות ברוחב של משפחתית ממוצעת. מומלץ להגיע ולבחון זאת בפועל על כל הדגמים. הייתי ממליץ לבדוק גם את הרנו פלואנס, שהיא הגדולה והרחבה בקטגוריית המשפחתיות. מבחינת צריכת דלק היא תראה תוצאות טובות, וגם מבחינת אבזור היא תעלה בכמה רמות על מתחרותיה היפניות והקוריאניות.

קיה פורטה ומיצובישי לנסר הן הצעות מעולות. הפורטה בעלת מנוע חזק וצריכת דלק טובה, אם כי יש שטוענים שנוחות הנסיעה בה מעט נוקשה. הלנסר מצויידת במנוע 1500 סמ"ק מעט חלש יותר, ולכן צריכת הדלק תהיה גבוהה יותר. מצד שני, הרושם הוא שהלנסר יותר מרווחת ונעימה לשהייה מבפנים. תבצעי נסיעת מבחן על שתיהן, אחר כך ההחלטה כבר תהיה קלה יותר.

המשפחתיות של היום גדלו ותפחו במימדים. המונדאו הישנה לא גדולה בהרבה ממשפחתיות גדולות שמיוצרות היום. לרשותך מספר אופציות שאביך יכול לקחת בחשבון: שברולט קרוז רנו מגאן פורד פוקוס פיג'ו 407 כולן משפחתיות גדולות (מלבד ה-407, שהיא בקטגורית מנהלים), ואת כולן ניתן למצוא בחברות הטרייד אין, הליסינג וההשכרה ללא בעיה. בהצלחה.

שלום גבי, אין צורך להתפשר על שנתון ישן יחסית. בתקציבך ניתן לרכוש רנו מגאן 2007-2008, שתהיה חדשה יותר ממרבית הרכבים שציינת. היתרונות במגאן הם הנוחות, המרווח והבטיחות. אם נשים את מוניטין האמינות לרגע בצד, נבחין כי מדובר ברכב חדש ב-6-8 שנים מחלק מהרכבים שציינת. אני לא חושב שיפנית בת 10 תהיה אמינה יותר. כמובן שזוהי החלטתך. אגב, בקרסו טרייד אין מעניקים שנה אחריות מקיפה ושנתיים נוספות על המנוע והגיר לדגמי רנו מגאן 2008 שבמלאי. שווה לבדוק. אשמח לענות לשאלות נוספות.

ישנם מספר רכבים שהם עיקר הבחירה של רוב חובבי הסופר-מיני: 1) יונדאי i20, שיתרונותיה הם חסכון בדלק, אמינות ואחזקה זולה. 2) ניסאן מיקרה, אשר מעט קטנה יותר אך עם זאת חסכונית יותר. שתיהן יכנסו לך בתקציב באזור השנים 2009, אלא אם כן יבוא בחשבון רכבי השכרה אשר יאפשרו גם לדגמי 2010 להיכנס בתקציב. אם הבגאז' פחות חשוב (שכן הינכם זוג צעיר ללא ילדים) הייתי חושב ללכת לכיוון יונדאי i10 או סוזוקי ספלאש, אשר אותן תוכל לרכוש במודלים חדשים אף יותר והן יהיו לך חסכוניות משמעותית. אשמח לענות לשאלות נוספות.

אם בעליות עסקינן, הייתי ממליץ קודם כל לבצע נסיעת מבחן על שני הרכבים המדוברים ורק אז להחליט. תחושת הבטן שלי, אגב, אומרת שה-i30 תנצח. מדובר ברכב שלמרות תוספת המשקל, זוכה גם לתוספת הספק בזכות מנוע 1600 עם 126 כ"ס, נמרץ וחסכוני. אם אתם מתכוונים להחזיק את הרכב למספר שנים, כמעט ואין משמעות לשנה הפרש בין הדגמים. להפך, בגלל שיש במלאי המון דגמי 2009 אולי תשיגי מחיר טוב יותר על אלו.

סיריון 2010 וסוויפט 2008 נמכרים במחירים זהים, אך מבחינת צריכת הדלק הסוויפט עדיין עם המנוע הישן בשנים הללו שזולל משמעותית יותר מהסיריון. האם שווה להוסיף ליונדאי זה עניין אישי שלך. כפי שרשמתי לך קודם, היונדאי מרווחת יותר, חזקה יותר, בטיחותית יותר ובעלת אבזור נוסף שלא קיים בדייהטסו. אני מעריך כי צריכת הדלק בסיריון תהיה מעט טובה יותר. מכאן, לעניין התוספת במחיר - זו החלטה שלך.

הסיריון תהיה חסכונית יותר מהיונדאי, אם כי לא בהרבה. היונדאי מרווחת יותר, חדשה יותר ובטוחה יותר. אם כי זה לא הוגן להשוות ביניהן - הפער במחיר יכול להגיע גם ליותר מ-10%. אם הסיריון מתאימה מבחינת גודל תא נוסעים - הייתי חוסך את הפער לעצמי וקונה אותה.

הסיריון הוא רכב נהדר. מנוע 1.3 מבית חברת האם טויוטה עושה עבודה טובה בהתנהלות זריזה וחיסכון בדלק. ממוצע צריכת הדלק במשולב הינה עומדת על 1:13.5. הצריכה תשתנה כמובן בהתאם לאופי הנהיגה. אגב, מדובר ברכב סחיר מאוד עם שוק משומשות חזק. כפי שציינו לפני, הסיריון הינו רכב שהיה אהוד על ציי הרכב וחברות הליסינג וההשכרה. קשה עד כמעט בלתי אפשרי למצוא כזו פרטית, וגם אז סביר להניח שהיא לא תהיה שווה את הכסף. בתקציב תוכל למצוא אחת מ-2010 מחברות ההשכרה. עוד אופציה שהייתי שוקל בפן החיסכון - סוזוקי ספלאש. 2010 מהשכרה תכנס בדיוק בתקציב, ותהיה חסכונית אף יותר מהסיריון.

שלום vourt, ראשית אומר שאני שמח לשמוע שאתה מרוצה מהניסאן ג'וק. אכן מדובר ברכב נהדר. מסיבה זו בדיוק הייתי ממליץ לך לבדוק את הניסאן מיקרה. מדובר ברכב קטן וזריז, בעל מנוע צנום נפח שתורם לחיסכון אך זריז מספיק בשביל להגביר את הדופק כשצריך. ההתנהגות של המיקרה מפתיעה מאוד ביחס לרכבים בקטגוריית המיני, עם הגה בעל משקל טוב ודיוק מופתי. אופציה נוספת שהייתי מוסיף לשיקולים היא הרנו קליאו - ניתן לרכוש בתקציב אפילו 2010 אם ניחנת בכושר מיקוח. מדובר ברכב שנסע כשנתיים, מגיע מאוד מאובזר ועם מנוע 1600 אשר גדול וחזק מאלו של המתחרות. אמנם זו לא גרסת הספורט שתגרום לך לרדוף פניה אחר פניה, אך יש בה חן ועידון כמו שרק צרפתיות יודעות לתת. אשמח לענות לשאלות נוספות.

אהלן, בתקציב הנ"ל האופציות העומדות לרשותך מגוונות מאוד. אתן מספר דוגמאות: 1) ניתן לרכוש ניסן מיקרה 2009 יוצאת ליסינג או השכרה עם קילומטראז בסביבות 60-70 אלף. כנ"ל לגבי דייהטסו סיריון. שתיהן יפאניות, אמינות, חסכוניות וישמרו על הערך שלהן לאורך שנים. 2) הייתי בודק לגבי רנו קליאו מהשנים 2008-09. מרבית הרכבים הגיעו לידיים פרטיות ששמרו עליהן ולא נסעו הרבה. המחירון הנמוך מאפשר לך לקנות רכב יחסית חדש ומאובזר במחיר של יפנית קטנה 3 שנים אחורה.