קרסו טרייד אין

בוקר טוב, תא מטען ענק וצריכת דלק טובה תוכל למצוא דווקא בסקודה אוקטביה ולא בפולקסווגן ג'טה. התא מטען של האוקטביה גדול ושימושי מאוד, זה נהדר אם אתה מחפש רכב עם המון מקום בתא מטען. באוקטביה יש גם חלק מהשנתונים שהגיעו בלי גיר ה-DSG, אם זה מטריד אותך. עוד אופציה מעניינת היא טויוטה קורולה. יש לה תא מטען ענק, צריכת דלק טובה וביצועים די זריזים. אבל מבחינת רמת בטיחות יכול להיות שזה לא יספק אותך, בתקציב שלך יכנסו דגמים שהגיעו עם 4 כריות אוויר (לעומת 6 כריות אוויר שיש ברוב הרכבים המשפחתיים מאותה שנה). עוד אופציה טובה היא רנו פלואנס. צריכת הדלק שלה טיפה יותר גבוהה משל הקורולה אבל לא בפער משמעותי. אבל היא זולה יותר לרכישה, גדולה יותר, מרווחת יותר ועם תא מטען גדול יותר. למרות שהיא זולה יותר לרכישה תוכל לקבל אותה עם אחריות ארוכה, מימון, ביטוחים ועוד. דיל מעולה למי שזקוק לרכב משפחתי עם תא מטען גדול.

בן, כל רכב 1,600 סמ"ק אוטומט "שותה דלק". אל תחשוב שאם תעבור לרכב אחר בקטגוריה של הפלואנס, נגיד למאזדה או לטויוטה, תקבל שיפור של שמיים וארץ בצריכת הדלק. זה לא המצב ובמקרה הכי אופטימי שאולי יהיה תקבל שיפור של 10 אולי 15 אחוז. אם אתם נוסעים מעט ולא נוסעים הרבה, זה ממש לא משמעותי. בכל מקרה, אתה מוזמן להגיע אלינו לסניף ממנו רכשתם את הרכב ולבדוק את האפשרות לטרייד אין ושדרוג לרכב אחר. אבל בכל מקרה קח בחשבון שכמו שאמרו לך כאן, בכל החלפה של רכב אתה "מפסיד". אני לא יכול להגיד לך מקריאה בפורום איזה זיכוי תקבל על הרכב שלך, זה משהו שאפשר להגיד לך רק אחרי שתגיע עם הרכב לסניף ויבדקו את הרכב.

זה נכון שהפלואנס 1.6 ליטר היא לא המכונית המשפחתית הכי מהירה שתמצא בשוק. אבל זה לא אומר שהרכב לא מתאים לצרכים שלך. אם אתה נוסע בעיקר בתוך העיר ולא מחפש להיות הראשון שיוצא קדימה ברמזור אז תקבל כאן תמורה טובה מאוד לכספך - מכונית משפחתית מרווחת, בטיחותית, במחיר מצוין ועם חבילת ההטבות המורחבת שלנו.

היי מאיר, אני אנסה לעשות לך קצת סדר בדברים ברשותך. קיה סיד 2010-2011 מכונית מצוינת, מקבילה פחות או יותר ל-i30 של יונדאי. אבל אם אתה מדבר על רכישה של רכב מליסינג או השכרה, אז זה יהיה קצת בעייתי כי כמעט ואין סיד מהשכרות או ליסינג, בטח לעומת ה-i30 שיש המון ממנה בליסינג. אם הסיד מתאימה לך אז כדאי לך לשקול גם את היונדאי. ביונדאי i20 אכן לא צריך להחליף את הרצועת תזמון, מה שאומר שעלויות הטיפולים שלה יותר נמוכות. בקיה ריו מהצורה הישנה (עד 2011 כולל) כן יש צורך להחליף רצועת טיימינג, מה שלא צריך לעשות בריו מהצורה החדשה (מ-2012 כולל). נראה לי שמבין שלושת הרכבים שציינת יונדאי i20 תהיה אופציה טובה בסך הכל, גם כזאת שתענה לך על הדרישות וגם כזאת שקל יחסית למצוא במחירים טובים. אני הייתי מציע לך להוסיף לרשימה גם את הניסאן טידה. מכונית אמינה מאוד, עם עלויות אחזקה נמוכות (אין צורך בהחלפת טיימינג), עם מנוע 1.6 ליטר חזק וזריז אבל צריכת דלק נמוכה.

אם מה שחשוב לך זה רכב אוטומטי וחסכוני אז אין בכלל ספק שמכוניות כמו אלטו, סיריון או גטס יהיו חסכוניות ממכוניות כמו לנסר, מאזדה 3 או פורד פוקוס. השאלה היא האם מבחינת גודל הרכבים האלו מתאימים לך, או שאתה צריך קצת יותר גדול. רק כמה תיקונים ברשותך - אין בארץ אלטו 2008, רק 2009 וגם זה יחסית מעט. הסיריון היא מכונית מאוד חסכונית בדלק, למעשה היא יותר חסכונית מרוב אחיותיה לז'אנר.

קודם כל, קצת מפתיע אותי לקרוא שיש לך בעיה עם הגיר של הג'וק. הגיר האוטומטי הזה נחשב לדי אמין ובדרך כלל אין איתו בעיות, בטח שלא בקילומטראז' נמוך שכזה. אשמח אם תוכל לפרט מה בדיוק הבעיה בגיר ואיזה מוסך איתר את הבעיה. האם זה מוסך מורשה שלנו, של קרסו, או מוסך כללי? בכל מקרה במידה וקיבלת אחריות על הרכב בעת רכישתו עליך ליצור קשר עם הסניף דרכו רכשת את הרכב ושם ידריכו אותך כיצד לפתוח קריאה במוסך הקרוב לביתך שעובד איתנו. אם יש בעיה כלשהיא אני כאן ואנסה לעזור לך. תרגיש חופשי לפנות אלי בפרטי.

מיצובישי לנסר באמת אפשרות טובה, אמינה וזולה לאחזקה. אפשר גם לחפש סוזוקי ליאנה. מדוע אמרו לכם שהיא לא טובה? אם אתם מחפשים משהו בסגנון של האיגניס אבל קצת יותר גדול ומשפחתי אז לניסאן יש רכב שיתאים לכם בדיוק לדרישות - ניסאן נוט. זה מיניוואן קטן של ניסאן, בתצורת האצ'בק-מיניוואן בסגנון של האיגניס אבל כמובן יותר גדולה. מגיעה עם מנוע 1,600 סמ"ק חסכוני יחסית וכמובן גיר אוטומטי. מכונית אמינה מאוד, לא יקרה לאחזקה ומאוד שימושית למשפחה בגלל הגג הגבוה. בתקציב שלכם אפשר למצוא בקלות אחת ממודל 2007-8, עם קילומטראז' ממוצע.

אם אתה מחפש רכב חסכוני באמת, בדוק את ניסאן אקו מיקרה. לרכב הזה יש מנוע 1,200 סמ"ק וגיר אוטומטי רציף שביחד נותנים לרכב צריכת דלק מדהימה. יש לי לקוחות שמספרים על 16 קילומטרים לליטר, בפועל אצלנו על רוב הרכבים מופיע במחשב הדרך 14 קילומטרים לליטר, שגם זה יפה לרכבים שנוסעים בעיקר נסיעות קצרות. השאלה היא האם מבחינת גודל המיקרה תתאים לך, כי היא קצת קטנה. היא בטח הרבה יותר קטנה מהאוקטביה או מה-i30, אבל אם אתה לא צריך מכונית משפחתית זאת אפשרות נהדרת.

שלום, הקישור שצירפת מוביל אותי לרשימה של דגמים ולא לדגם ספציפי. בכל מקרה, שים לב שיש הבדל מאוד גדול בין השנתונים שציינת. עד 2011 זה הדגם הקודם של המיקרה - מנוע 1.4 ליטר וגיר אוטומטי רגיל. ב-2011 הגיע הדגם החדש, שקוראים לו גם אקו מיקרה. זה דגם קצת יותר קטן אבל הרבה יותר חסכוני. במקום גיר אוטומטי רגיל יש לך גיר אוטומטי רציף, במקום מנוע 1.4 ליטר יש מנוע 1.2 ליטר. כיוון שהדגם היה יותר חסכוני בדלק, קראו לו "אקו-מיקרה" כדי להדגיש את החיסכון. מה עדיף? שני הדגמים אחלה אבל הדגם הישן יותר עם מנוע חזק יותר, זה טוב אם אתה נוסע בעיקר בתוך העיר. אם אתה מחפש צריכת דלק קצת יותר נמוכה על חשבון ביצועים אז הדגם של 2011 והלאה יתאים לך יותר. בכל מקרה שני הרכבים מאוד אמינים, לא יקרים לאחזקה ולא יקרים לביטוח. ובתקציב שלך אפשר למצוא גם רכבים עם פחות קילומטרים.

אני ממליץ לכם בחום על ניסאן טידה. מכונית משפחתית קטנה, אבל מספיק גדולה כדי שתיכנס עגלה לתא המטען שלה בקלות. מאוד אמינה, אין צורך להרחיב על מוניטין האמינות המצוין של המותג ניסאן שהוכיח את עצמו לאורך השנים. צריכת הדלק שלה טובה ב-15 או 20 אחוז בהשוואה למכוניות משפחתיות רגילות. גיר אוטומטי רגיל (לא רובוטי) מגיע כסטנדרט בכל הדגמים, אין בעיה בכלל.

אני מציע בחום לך לשקול גם את האקו-מיקרה הידנית. מכונית מאוד מאוד מאוד חסכונית בדלק, אמינה וזריזה. תעשה בלי שום בעיה את הנסיעות בתוך חיפה וכמובן גם לתל-אביב וחזרה. לדעתי היא מתאימה טוב יותר לנסיעות בין עירוניות ארוכות מהספארק, שהיא מכונית מיני קטנה יחסית. ב-60 אלף ש"ח תוכל למצוא אחת משומשת בת שנה במצב מצוין, עדיין עם אחריות יבואן.

הסיד סטיישן בשנים הרלוונטיות זהה כמעט לחלוטין ל-i30cw, למעט הבדל קטן בתא המטען. יהיה לך הרבה יותר קשה למצוא סיד סטיישן מאשר i30cw, פשוט כי בקושי מכרו כאלו באותם שנים (לעומת היונדאי שנמכרה בכמות גדולה). אבל אם תמצא, זאת לא בחירה רעה. אגב, מה דעתך על רנו פלואנס? לא סטיישן, אני יודע, אבל יש לה תא מטען ענק ומושב אחורי מאוד מרווח.

טויוטה קורולה החדשה קצת יותר חסכונית. ה-i35 וה-i30cw בערך אותו הדבר, אין הרבה הבדל. אבל כמו שכתבו לך כאן קודם, אם אתה באמת מחפש לחסוך בדלק הפלואנס דיזל אוטומט היא הבחירה הנכונה. פלואנס כזאת עושה בקלות 18-19 קילומטרים לליטר, לעומת 11-12 קילומטרים לליטר בקורולה החדשה.

אפשר לחפש טוב יותר אצלנו במלאי קיימות כרגע שתי יונדאי i10 עם קילומטראז' סביר - 2011 עם 50 אלף קילומטרים או 2013 עם 18 אלף קילומטרים. אם הייתה לידידה יונדאי אז היא בוודאי יודעת שמדובר ברכבים אמינים ולא יקרים לאחזקה. ה-i10 מתאימה מאוד למי שנוסע בתוך העיר.

יאריס היברידית קצת קטנה, ממש לא מכונית משפחתית אלא מכונית עירונית קטנה, אבל יותר מכך היא גם לא מתאימה לתקציב שציינת. לפי מחירון לוי יצחק המחיר למודל 2012 מתחיל בכ-100 אלף ש"ח. אם אתה נעול על היברידיות אפשר ללכת לכיוון אחר, למשל הונדה אינסייט או הונדה סיוויק הייבריד (בהנחה ואתה מרוצה מההונדה שיש לך עכשיו). אפשר גם ללכת לכיוון של סוזוקי SX4 או ניסאן טידה, אם אתה לא מחפש משפחתית גדולה כמו האקורד.

אתה מחפש רכב ידני או אוטומטי? לא כתבת... רכב אוטומטי שיכול להתאים לדרישות שלכם הוא ניסאן אקו-מיקרה. הוא דורש חריגה קלה בתקציב אבל חוץ מזה קולע די טוב לדרישות שציינת - גיר אוטומטי רציף (לא רובוטי), צריכת דלק של 15-16 קילומטרים לליטר בממוצע (נתון אמיתי, נתוני יצרן 20 קילומטר לליטר), נוח ומאובזר מאוד (דיבורית בלוטות' ושליטה מההגה על הרדיו בכל הדגמים, בקרת אקלים בדגם המאובזר). יש קצת רעש מהמנוע אבל זה אולי החיסרון היחיד וגם הוא לא מאוד מורגש. אגב, המיקרה היא לא ממש מכונית מיני אלא מכונית קצת יותר גדולה ממיני, בערך באמצע בין מיני לסופר מיני. אם אתה מחפש דווקא רכב ידני אז יש לך את שברולט ספארק שהיא המיני הכי חזקה בקטגוריה, ככה שמבחינת כוח וסחיבה היא הכי פחות מתאמת לנסוע ב-110 קמ"ש. גם פיאט פנדה יכולה להתאים.

אתה צודק, עד סוף 2010 היה בפורטה גיר אוטומטי רגיל עםן 4 הילוכים. משם הגיע גיר עם 6 הילוכים עד היום כולל הדגם החדש שהגיע השנה. ההבדל בין הדגמים לא מאוד גדול, לא מבחינת צריכת דלק ולא מבחינת ביצועים, אבל אם יש לך אפשרות להוסיף עוד קצת כסף ולשדרג למודל 2011 אז זאת בהחלט אופציה שכדאי לשקול. בכל זאת יש הבדל קל בצריכת הדלק. אני מציע לכם לבדוק גם את הרנו פלואנס. זאת משפחתית גדולה ומרווחת במיוחד, מתאימה מאוד למשפחה עם שלושה ילדים בגלל שהמושב האחורי שלה מאוד רחב ומאוד מרווח. גם תא המטען ענק במיוחד, פלוס נוסף.

שלום ערן, אנסה לענות לכל שאלותיך כאן, ובכל מקרה אתה מוזמן לפנות אלי בפרטי או לאחד הסניפים שלנו ולקבל תשובות לכל שאלותיך. אנחנו מוכרים בעיקר מכוניות שנרכשו בעסקאות טרייד אין של לקוחות רנו וניסאן, כלומר אנשים שקנו רנו או ניסאן חדשות והשאירו את הרכב הקודם שלהם בטרייד אין. בנוסף יש לנו עסקאות קונסלידציה עם כמה חברות ליסינג גדולות וחלק מהרכבים שקיימים אצלנו במלאי הם רכבי ליסינג. בנוסף כמובן שיש אנשים שעושים טרייד אין ומוסרים רכב שהוא יד שנייה מליסינג או מהשכרה, אז חלק מהרכבים הם גם מהקבוצה הזאת. אכן יש התחייבות לטרייד אין עתידי ולאחריות לשנה. את כל הפרטים על האחריות ועל תנאי הטרייד אין העתידי תוכל לקבל בסניף שלנו בפגישה עם אחד מהנציגים. הכל ברור, כתוב ומפורט בדיוק. אתה מוזמן לעיין באתר האינטרנט שלנו, שכולל כמעט את כל מלאי הרכבים ומתעדכן באופן קבוע אחת לכמה שעות: http://www.carassotradein.co.il/ כרגע אין לנו במלאי קיה סיד אבל יש מבחר גדול של יונדאי i30 סטיישן משנתונים 2010-11.

מכל הרכבים שציינת דווקא דייהטסו סיריון פחות מתאימה לנסיעות כאלו. היא קטנה ויותר מתאימה למי שנוסע בעיקר נסיעות עירוניות, פחות למי שצריך לנסוע קבוע ת"א-ירושלים. לגבי היאריס, בתקציב שלך תוכלי למצוא רכב ממודל 2006 ומטה עם הגיר האוטומטי הרגיל או רכבים חדשים יותר, אבל עם גיר רובוטי. לא כולם מתסדרים עם הגיר הרובוטי, כך שגם זה עניין שצריך לשקול. והסוויפט מכונית נחמדה וזריזה, חסכונית ואמינה. אבל שימי לב שמבחינת בטיחות היא פחות טובה כי אין ESP בשנתונים שמתאימים לתקציב שלך וברוב הרכבים יש רק 2 כריות אוויר. אני מציע לך לשקול גם את רנו קליאו. הדגם שנכנס לתקציב שלך מצויד במנוע 1,600 סמ"ק חזק שיהיה מצוין לנסיעות ארוכות ולנסיעות הרריות באזור ירושלים. רמת הבטיחות גבוהה מאוד (יש 5 כוכבי בטיחות ובקרת יציבות בחלק מהדגמים) ולגבי העיצוב את מוזמנת להגיע, לראות ולהחליט בעצמך.

גם ניסאן אקו מיקרה תוכל להתאים לך - קטנה (אבל לא ממש קטנה כמו הפיקנטו), חסכונית מאוד בדלק (בערך 15 קילומטרים לליטר, חסכונית יותר מהפיקנטו), מאובזרת מאוד (חימום מושבים, מערכת מקורית עם שליטה מההגה, בלוטות'), כמובן גם חלונות חשמליים קדמיים ומראות חשמליות.

יש תנאי מימון טובים, לא 100% אבל אפשר לתת מקדמה ראשונה נמוכה מאוד. יש התחייבות לטרייד אין עתידי.

רשת קרסו טרייד אין יוצאת במבצע לזמן מוגבל - דגמי רנו פלואנס 2010 עם מנוע 1600 סמ"ק אוט', משודרגים בגלגלי סגסוגת ומערכת מולטימדיה וניווט במחיר של החל מ- 59,990 ₪. בנוסף, כל הרוכש את הרכב יקבל 3 שנות אחריות וביטוח חובה במתנה (מותנה במקיף). המבצע ל-100 מכוניות בלבד. ניתן להשיג בכל סניפי קרסו טרייד אין. לחצו כאן להרשמה ולבדיקת הרכבים הזמינים במלאי.

מה דעתך על ניסאן אקו מיקרה? הדגם הידני אמנם דורש מתיחה קלה בתקציב שלך (במיוחד אם מדובר ברכב פרטי) אבל היא חסכונית יותר מהפונטו ומהאיביזה.

ההבדל בצריכת הדלק בין מנוע ה-1,600 סמ"ק ל-2,000 סמ"ק לא גדול. באופן מפתיע, יש במקרים מסוימים אפילו יתרון קטן ל-2,000 סמ"ק על פני ה-1,600 סמ"ק. אבל זה הבדל לא משמעותי וההבדל העיקרי הוא בכוח ובסחיבה. הלוגאן דווקא מסתדרת טוב יותר עם מנוע 1,600 סמ"ק וצריכת הדלק שלה טובה יותר מה-307. כמובן שהיא גם יקרה יותר, כי אין רכבים כאלו ממודל 2006-7-8-9.

ה-i20 יחסית מאובזרת גם בדגמים היותר פשוטים (דגמי אינספייר). 6 כריות אוויר, רדיו מקורי עם שליטה מההגה, חיבורים למושבי בטיחות, מראות חשמל - מה עוד צריך ברכב סופר מיני לנסיעות קצרות? אם חשוב לך דברים כמו ריפוד עור להגה או חישוקי סגסוגת אז זה יש בדגמים היותר מאובזרים - פרימיום וסופרים. מלבד המכוניות שהצעת כדאי לבדוק גם את הרנו קליאו. מבחינת תנאי טרייד אין שם יוכלו בדרך כלל ללכת יותר לקראתכם, יש גיר אוטומטי, רמת בטיחות גבוהה, תא מטען גדול יחסית לסופר מיני ואבזור נחמד.