מנסיון אישי,
נזילות בחיבור של הגג לשמשה הקדמית.
- סגור את הגג, נעל אותו, הזרם מים זורמים סביב כל הגג. נסה להחדיר מים ב"כח", לא על הפח.
אם נכנסים מים זה יכול להיות לא רק בזבוז כסף אלא כאב ראש גדול. במוסך תבלה הרבה זמן כי הם לא יצליחו לטפל בזה כמו שצריך.
הידראוליקה של הרמת המכסה האחורי.
- להוציא/לפרק כמה שיותר ריפוד מאחורה ולבדוק נזילות מהבוכנות. כנ"ל, הרבה כסף ישפך על זה והרבה זמן הרכב ישכב במוסך.
בדיקת מכות פח - במיוחד מאחורה ולא מקדימה!
- לבדוק עם 40 עיניים מכות מאחורה! שינוי/ עיוות המבנה בתא המטען יפגע בגג. הגג לא יסגר טוב לעולם, נזילות, רוח וכו'.
יש כאלה שיגידו לך שאפשר לכוון, תכין מזומנים והרבה זמן פנוי במוסך. כי גם שם ישברו את הראש הרבה זמן.
לגבי המתלים, אני לא יודע למה זה הכי חשוב לבדוק באוטו הזה. בכל רכב זה חלק חשוב בבדיקה.
בדיקת רכב כללית
- לבדוק הכל, כמו כל רכב רגיל. מנוע, נזילות מים בחיבורים, מצב השמן, נזילות שמן, איזה מים ברדיאטור, הגה כח, בדיקת תקלות במוסך ( זיהום אוויר = חיישנים תקינים ), יש הרבה מה לבדוק ולא צריך למהר. זה לא רכב נדיר, יש הרבה אנשים מבוגרים ונורמלים שנוהגים ברכב הזה ושומרים עליו. ויש כמובן את הילדים שחושבים שזה רכב ספורט ומנסים להרשים את הקופות ברחוב. את הרושם של ערס מתלהב היא מקבלת ואתה תקבל הכרות עם כל העובדים במוסך.
בהצלחה.