דניאל איביזה

הבעיה היא שבמוסכים רוצים מחיר מוגזם לבדיקה כל כך פשוטה. השאלה שלי היא לאיזה צינורות בדיוק מכניסים את הלחץ אוויר?תמונה תעזור לי מאוד עם פירוט של איזה צינורות לבדוק!! בהתחלה פשוט האוטו לא היה גודש מעל 1.1 ועכשיו גם שומעים את הרעש של הבריחת גדישה,אני בטוח שזה אחד מהצינורות גומי האלה רק אני לא יודע באיזה צינורות בדיוק להכניס את הלחץ בשביל לבדוק.

באיביזה טורבו 2002 יש לי בריחת גדישה מאחד הצינורות,את איזה צינורות בדיוק אני צריך לבדוק? ראיתי במוסכים שפשוט מכניסים לחץ אוויר ורואים אם בורח מאיפשהו לאורך הצינור רק אני לא יודע בדיוק את איזה צינורות לבדוק,תודה.

הגעתי למוסך רון לבדוק את הבעיה,מסתבר שמדובר בפיוז שרוף בסך הכל!!! רון חיבר לי פיוז חיצוני שיפתור את הבעיה....ללא עלות!!אין על המוסך הזה!!

הפלסטיק הזה אמור להיתפס למעלה,תפרק את כל החלק הפלסטי הגדול שמחובר אליו ותשים אותו כמו שצריך וזה לא יקפוץ לך חזרה למטה. גם אצלי הייתה את ה"בעיה" הזאת.

שמע התאורת לדים שהייתה לי על הכלי הייתה יותר חזקה מכל פנס אחר שראיתי. יש לי סרטון שאני נוסע עם תאורה רגילה ואז מפעיל את הלדים,אם תרצה אני אשלח לך אותו,אתה תהיה בהלם!יש שטיפה מוחלטת עם הלדים לעומת קסנון שהאור מתפזר לא שווה...אני מחכה לראות איך הקסנון החדש שקיבלתי ולהשוות ביניהם.

יש להורים שלי את הרכב הנ"ל,גם הם חיפשו צמיגים וקיבלו הרבה המלצות,כולם המליצו על המקוריים! הם יותר יקרים בהרבה אבל עושים את העבודה וחוסכים בדלק!זה צמיג מיוחד לחיסכון ואם תחליף לצמיג אחר אולי תחסוך כמה מאות שקלים על הרכישה אבל בסופו של דבר תפסיד את זה בדלק שזה הרבה יותר כסף. אם אני לא טועה זוג צמיגים עולה כ1200 ש"ח.

בן,הנורות האלה לא משהו ולא מוסיפות הרבה,היה לי פס לדים לאורך כל הכלוב העליון והתאורה מטורפת!!!הבעיה היא שהמחיר הרבה יותר גבוהה מ2000 שקל. הגיעו לי עכשיו קסנון מיוחד לרייזר,אני מקווה שהכלי ייצא בקרוב מהמוסך ואני אתקין אותך ואוכל לתת לך חוות דעת עליהם.

אוקיי תודה לכולם! כמובן שאני לא מחפש ביצועים כמו של האיביזה אבל שהרכב ייסע סבבה. מה לגבי צריכת דלק?מה הנתונים האמיתיים בעיר?ומחוץ לעיר?בנסיעה רגועה כמובן. וכן אני מחפש את הדגם המפואר וברגע שהאיביזה תימכר אני מקווה למצוא רכב כזה שמור עם קילומטרז נמוך...

אני שוקל להחליף את האיביזה טורבו שלי ברכב יותר מפנק ונוח,ברור שאין מה להשוות מבחינת מנוע אבל מבחינת נוחות הרכב טוב בהרבה יותר. איך המנוע שלו ביחס ל1.6 אחרים מבחינת כח?צריכת דלק?ואמינות?כי האמינות של טויוטה ידועה אבל חיפשתי קצת ביד 2 ואני רואה שלהרבה רכבים מהסוג הזה החליפו מנוע עקב תקלת יצרן או תקלות אחרות,התופעה הזאת מוכרת למישהו?והרכב הזה נמכר במחירון?תודה.

תודה לכולם קודם כל רון,כמה עולה השסתום הזה? המאווררים עובדים כרגיל רק לא יוצא קור,סתם אוויר מבחוץ.

אני כמעט ולא מפעיל מזגן,השבוע הפעלתי אותו והוא קירר מעולה והקפיא את האוטו. אני הפעלתי אותו והוא פשוט לא מוציא אוויר קר,לא מקרר בכלל רק מכניס איוורור. שאני לוחץ על כפתור הAC שומעים שהמדחס נכנס לפעולה אבל לא יוצא אוויר קר. חשבתי שאולי זה גז שחסר אבל הוא הפסיק לקרר בפתאומיות ולא לאט לאט. מה יכולה להיות התקלה?תודה מראש.

באיביזה טורבו שלי החלפתי לאירידיום,לא הרגשתי הבדל בביצועים,לעומת זאת בRZR הרגשתי הבדל משמעותי בתגובות!!

3 חודשים ו1500 שקל קנס זה עונש זול? הבנאדם עם רישיון 8 שנים בלי עבירות בלי כלום אז אני חושב שזה עונש גדול מאוד יחסית.

חבר שלי נתפס בכביש החוף על 152 קמ"ש לפני כחודש וחצי,קיבל חודש שלילה ואתמול במשפט קיבל עוד חודשיים שלילה ו1500 שקל קנס,הנהג בן 25 ובכל 8 שנות הנהיגה קיבל רק עבירת פרסה אחת וזהו,האם זה הגיוני 3 חודשי שלילה??אפשר לערער על ההחלטה הזאת? תודה מראש.

כנראה שאתה לא שם לב ואתה מתחיל ללחוץ על הקלאץ לפני שעזבת את הגז אז הטורים טיפה עולים ברגע שאין חיכוך עם המנוע. 99 אחוז שזאת הבעיה.

עוד מישהו?

המחיר כולל עבודה?ומה בעצם עלות העבודה נטו ללא החלקים על כזה טיפול? כי יש לי אפשרות להזמין קיט טיימינג קומפלט חלופי,לא מקורי, כולל משאבת מיים בסביבות ה700 שקל... האוטו שנת 2002. השאלה שלי היא בעצם כל כמה זמן מחליפים מותחן וגלגלת?כי אני לא בטוח שבטיפול טיימינג האחרון החליפו אותם ומישהו אמר לי שהם אמורים להחזיק 90 אלף קילומטר ושהחלופיים מחזיקים בסביבות ה60.

כבר הרבה זמן אני צריך לעשות טיימינג ולא רוצה להתעכב עם זה יותר למרות שהרכב לא נסע בחודש האחרון בגלל שהיה לי רכב נוסף,יש לאוטו 92 אלף קילומטר ורציתי לדעת כל כמה זמן עושים טיימינג? פעם אחרונה עשו ב60 אלף אבל עבר 5 שנים מאז,השאלה היא אם אני צריך רק רצועה או גם גלגלת ומותחן? תודה לעוזרים.

יש לי שאלה בנושא,באיביזה שלי הפלאגים זהים,הזמנתי מאיביי ויש 2 מק"טים לפלאג הזה,שניהם מתחילים בBKR7EIX ובסוף יש כמה מספרים שונים,מה ההבדלים בין 2 הסוגים?מישהו יודע? אם אני לא טועה המספרים בסוף של הפלאגים שהזמנתי לאחר התייעצות עם כמה אנשים שמבינים בתחום מאיביי הוא 2667.

גילוי נאות: ברכב שלי היה מותקן צ'יפ של אבסולוט מלפני הרבה שנים,הגעתי לאי אנד איי כדיי לעדכן גירסא בגלל המנורות צ'ק אנג'ין שהיו דולקות כל הזמן,הרכב נוסע הרבה הרבה יותר חזק אחרי העידכון גרסה,אין שום בעיות או קירטועים או משהו בסגנון,חוץ מזה הותקן לי ברז גדישה מכני,כל זה בעלות של 1000 שקל!

לגבי הקרינה,עשו בדיקות והגיעו לתוצאה שהקרינה היא אלפית מהקרינה שיכולה לסכן בני אדם! לגבי תצרוכת דלק,מזדה 3 עושה אחד ל10!בדיוק פי 2 מהפריוס,ואני מדבר על נתונים אמיתיים לא על נתוני חברה על הנייר. מבחינת כח,הפריוס חזקה בהרבה מכל מזדה 3 ונוסעת כמו מנוע 2000 בנזין רק עם הרבה יותר מומנט! מנסיעה של כמעט 3 שנים על האוטו בכל כבישי ישראל האוטו חזק בטירוף,בעליות לאילת עם אוטו מלא ומזגן הוא פשוט טס ולא מפסיק להאיץ. אני אישית נוהג על איביזה טורבו משופרת עם פי 2 כח סוס מהפריוס,שאני עולה על הפריוס אני לא מתבאס מהנסיעה ואפילו נהנה ממנה לעומת מזדה 3 2010 של הבוס שלי עם מנוע 2000 שבהרבה מצבים האוטו פשוט חלש לעומת הפריוס!רק שנותנים פול גז האוטו סוחב כמו שצריך בניגוד לפריוס עם הגיר הרציף שתמיד יש המון כח ומומנט והאוטו תמיד מושך! אחרי 90 אלף קילומטר כמו שאמרתי מקודם הצריכה הממוצעת בנסיעה משולבת של הפריוס היא 1 ל21!בנסיעות בין עירוניות אפשר גם להגיע ל24 קילומטר לליטר ובנסיעה מרובה בעיר עם פקקים האוטו יורד ל1 ל17-18. עוד לא ראיתי אוטו שנוסע 1000 קילומטר על מיכל דלק,רק שמעתי "שמועות" על רכבים כאלה. מבחינת נוחות ברגע שתיסע על הרכב אתה תבין כמה שהוא נוח,כל פעם שאני עולה עליו אני מתלהב כמה שהוא נוח וכיפיי לנהיגה! מבחינת אמינות הרכב זכה לפני כמה שנים בתואר הרכב הכי אמין בעולם ואני אישית עוד לא שמעתי על פריוס עם תקלות!אצלנו רק אחרי 89 אלף קילומטר החלפנו רפידות ברקס קדמיות!ובכל טיפול אני מסתכל על השמן והוא יוצא כמו חדש!המנוע לא שורף אותו בכלל! מה שכן צריך להחליף כל 10 שנים אם אני לא טועה את המצברים שזאת הוצאה רצינית אבל יש זמן עד אז...

לא שמתי לב למצב הנ"ל. בנסיעה רגילה בלי שום כפתור הרכב הרגיש חלש מאוד.

יש להורים שלי פריוס 2008 שעשינו עלייה כבר 90 אלף קילומטר,האוטו מדהים!! חזק ומהיר מאוד!!יצא לי כמה פעמים "ללחוץ" עם חברים עם הונדה אקורד ומזדה 6 מנוע 2000 והם מאיצים בדיוק אותו דבר כמו הפריוס ולא מצליחים לברוח לי,בעליות הרכב חזק בטירוף!יציב מאוד,נוח מאוד,היגוי מעולה,מתלים מעולים. יצא לי ליסוע על הרבה רכבים והפריוס אחת המכוניות שאני יותר אוהב! עיצוב חיצוני לא בשיא,צריך להתרגל,עיצוב פנימי נחמד אבל איכות החומרים לא ברמה הכי גבוהה. צריכת הדלק משולבת אצלנו עם מזגן קבוע עומדת על 21 ק"מ לליטר!בנסיעה רגועה כמובן. האוטו מגיע עם מסך טאצ' עם המון אפשרויות. אנחנו הוספנו קרוז קונטרול שלא מגיע בסטנדרט,בארץ רצו 2500 שקל,קניתי מאיביי את הידית שמפעילה את המוח ב49 דולר! בקיצור אוטו סוף הדרך!באמת מעולה. סיויק היברידית יש לחבר טוב שלי,מבחינת עיצוב הוא לוקח בגדול!אין מה להגיד,מבחינת נסיעה האוטו חלש בהרבה!וגם לוקח הרבה יותר דלק,מכל הבחינות חוץ מעיצוב פנימי וחיצוני אני חושב שהפריוס לוקחת ובגדול! לגבי המס לא ידוע לי,מה שכן הביטוח זול ב10-15 אחוז על רכב היברידי.

נסעתי על הגרסה הידנית ולא האוטומט.

בטרקטורונים למשל אגזוז מהסעפת עד הדוד יכול להוסיף 6-8 כח סוס למנוע שמגיע עם 40 כח סוס במצב סטוק שזה שיפור אדיר! מחשב ניהול(CDI בעצם)יכול להוסיף 4-5 כח סוס,קרבורטור אחרי 5-10 כח סוס והמון מומנט,פילטר אוויר פתוח ועוד ועד. במכוניות הדברים האלה כמעט ולא משפיעים לעומת המנועים של הטרקטורונים. אני אישית הגעתי כמעט ל70 כח סוס עם שיפורים לטרקטורון שלי שמגיע 42 כח סוס בסטוק בלי טורבו או משהו בסגנון הזה.