AvielT

השבוע חזרתי לרכב,כהרגלי עשיתי סיבוב לראות שהכל תקין ושאין הפתעות ולצערי גיליתי שהמאנ*אק התורן הגיע גם אלי והשאיר לי מכה מכוערת בדלת הנהג,נראה כיאלו מישהו בעט לי בדלת והכניס את הפח לבפנים,פשוט כך. לא היה לי זמן לטפל בזה השבוע כי הייתי צריך לחזור לבסיס,ובתמימותי חשבתי שזה בסך הכל לפתוח את החלק הפנימי של הדלת ולדחוף החוצה את המעיכה או למשוך איכשהו מבחוץ אבל מבירור קצרצר עם חבר נאמר לי יכול להיות שמדובר בפח כפול ולכן אי אפשר לדחוף את המעיכה מהצד השני,ולמשוך את המעיכה מבחוץ זו פרוצדורה שדרושת פחחות וצבע לכל הדלת. האם ברכבי יש פח כפול? אני אשמח להמלצות על פחח מקצועי ואיכותי באזור י-ם(ובעדיפות לאחד שגם לא יעשוק לי את כל המשכורת הצבאית ) הרכב הוא טויוטה אוונסיס שנת 2008 תודה מראש!

פשוט כואב הלב,מוות כל כך מיותר. בכבישים המהירים של איטליה אפשר לראות ממש כל כמה דקות של נסיעה מפרצים ברורים לדברים מהסוג הזה,בנוסף היה גם משהו שמזכיר מאוד תא טלפון ציבורי כמעט בכל מפרץ...אולי כדי להתקשר למוקדי החירום.

בתור אחד ״שמבלה״ הרבה ברמאללה,דווקא שם הם פחות עויינים לכוחות של הצבא מאשר מקומות אחרים שבהם יצא לי להיות.

חלק קטן מאוד מכביש 60 נמצא בגזרה של הפלוגה שלי. בתור חובש מחלקתי אני מוצא את עצמי קופץ בין פעם לשלוש ביום לתאונות דרכים כל כך מיותרות, יום בלי תאונות דרכים זה פשוט יום מבורך שם.

האמת שהשאלה שלך קצת ערערה אותי ויצאתי לרכב לבדוק. על הרפידה רשום- BOSH עם הסמל של טויוטה. מה זה אומר?

מקוריות לחלוטין. עריכה: מצטער שחכתי את סוג הרכב-מדובר בטויוטה אוונסיס שנת 2008.

שלום לכולם, החלפתי בלמים לפני שבועיים וחצי,היום לאחר נסיעה קצת אגרסיבית הם התחילו לשרוק בזמן שבולמים(אפילו לא בלימות חזקות) מה יכולה להיות הסיבה? בכל מקרה מחר בבוקר אני אגש למוסך לבדוק את זה.

מסקרן לדעת מה גרם לו להתפוצץ,סך הכל הוא לא נראה שחוק,הוא יבש?

מצויין,תודה

אפשר לדעת איזה מוצרים הזמנת בסוף?אני גם מעוניין לפנק קצת את האוטו

הצמיגאי אמר לי שלא מצליבים אלא מחליפים קדמיים באחוריים כל 5 אלף. לא התכוונתי לאחסן את הצמיג באיזה מחסן ולשמור אותו לשנה הבאה,זו ממש לא הכוונה. בסך הכל הכוונה היא שיציאה לנהיגה מאוד אגרסיבית-על מגבלות הרכב,תתבצע לאחר שהחלפתי את הקדמיים. יש גם פעמים שאני יוצא לנהיגה ספורטיבית אבל לא בהכרח מתחרע על המגבלות,ובזה אפשר להתענג על הטויו. שאני יוצא להתחרעות של ממש על הצמיגים,חשבתי להחליפם.

שלום לכולם. אני אתחיל מחוות דעת קצרה על רבעיית צמיגי T1R שרכשתי לפני חודש. בהתחלה פחדתי מאוד מהדופן שקורסת מהר,וכך גם היה אחרי נסיעה טיפה אגרסיבית,ההרגשה הייתה שהצמיג נמרח על הכביש בלי שום פרופורציה בשילוב סוג של צריחה מקוטעת,משהו שלא שמעתי בעבר. לאחר בירור קצר הבנתי שצריך להוסיף לצמיג הזה קצת יותר לחץ אוויר כדי להוציא ממנו ביצועים,לאחר בדיקה קצרצרה עם גיר לבן הגעתי ל38PSI בצמיגים הקדמיים(שהמלצת היצרן עומדת על 32 קדמי ואחורי!!),והאמת שאחרי סשן נהיגה ספורטיבית אפשר גם לראות על הצמיג עצמו פס שחיקה קל גם בלי גיר לבן,שנמצא בדיוק מעל המשולשים הקטנים. בצמיגים האחוריים המצב שונה,לחץ האוויר שם נשאר 32 כמו בהגדרות היצרן גם לאחר הבדיקה עם הגיר,כנראה בגלל שתא המטען שלי ריק לחלוטין,הרכב ארוך קצת יותר מהרגיל(?) וחרא של חלוקת משקל. במצב הזה,38 קדימה,32 אחורה הצמיגים מתפקדים מצויין,אחרי סשן חימום קצר מרגישים הבדל משמעותי באחיזה(!),ההבדל בניהם לבין הבריג׳סטון טורנזה Er30 הקודמים הוא שמים וארץ,פשוט תענוג לנהוג ברכב בכבישים המפותלים של הרי יהודה למרות שמדובר בסוג של משאית בטון(טויוטה אוונסיס בכל זאת). הדופן בנסיעה יחסית אגרסיבית ולאחר פרובוקציות רבות,אינה נמרחת כמו בלחץ האוויר הקודם. לעניין עצמו: הספקתי להשים לב שהשחיקה של הקדמיים היא יחסית מהירה,וזה כי אני מרבה בטיולי נהיגה שאני מגיע לבית. לרוב מדובר בכבישי הרי יהודה והנהיגה עצמה יחסית זורמת ולא אגרסיבית יותר מידי,אך יש מספר כבישים שההיכרות איתם טובה מאוד(עד רמת הסדק )ושם הנהיגה אגרסיבית וטובענית מאוד,גם מהרכב וגם מהצמיגים שחווים התעללות קשה ולא מפסיקים ליילל. לפני כמה שבועות נתקלתי בפאביה שנעלה זוג R1R מאחור,ומקדימה זוג פחות אוחז בכמה רמות מתחת(לא זוכר כרגע),וחשבתי לעשות את אותו הדבר כשאני יוצא לנהיגה אגרסיבית מהרגיל. זאת אומרת לרכוש זוג ג׳אנטים ולהלביש עליהם צמיגים זולים(ובעלי אורך חיים ארוך יותר)יחסית,וכשאני מחליט על יציאה לנהיגה אגרסיבית שהיא יותר מסתם נהיגה זורמת בסיבובים,להרים את הרכב על ג׳ק ולהחליף. אני מודע שזה יפגע בהנאה,ושאני אסבול מתת היגוי,אבל נראה לי שזה עדיף מאשר להחליף כל כמה חודשים זוג של T1R(השיקול הוא כלכלי מכיוון שאני חי ממשכורת של חייל) עד כמה זה בר ביצוע? עד כמה האחיזה תפגע? האם כיוון הגלגלים יפגע כתוצאה מההחלפות המרובות? אשמח להערות/הארות/דברים שלא לקחתי בחשבון.

אמי ניסתה במשך חודשיים למכור את הרכב שלה(מאזדה 3 שנת 2008),במהלך החודשיים האלה הרכב הפסיד מערכו על פי המחירון הלא הגיוני של יצחק לוי לא פחות מ12 אלף שקל(!!!)

חלאות אדם! אתה יכול לשמור על הרכב מכל משמר,בסוף תמיד בא המאנ*אק התורן עם המפתח שבא לו להפגין את כישורי הציור שלו.

על דופן הצמיג יהיו מוטבעות 4 ספרות,2 הספרות הראשונות מציינות את השבוע שבו ייצרו את הצמיג,ה2 האחרות את השנה. לדוגמא-2210-שבוע 22 בשנת 2010 עוד דוגמא 1009-שבוע 10 בשנת 2009 לא מסובך בכלל,שים לב שתאריך של כל ארבעת הצמיגים הוא לא מעל חצי שנה.

לא יפה נפש ולא נעליים,אני מעדיף שהכוח של הרכב שלי ינוצל מאשר הוא יחפור בכביש.

אתה מקשיב לעצמך?

למה אתה רוצה ״לפרפר״? בשביל מה זה טוב?

יש לי קילומטרים רבים על הבריג׳סטון טורנזה ER30,מנסיעה רגועה ועד נהיגה ספורטיבית. סך הכל הצמיג נשמר לאורך זמן בצורה מעולה,לקח לי המון המון סופי שבוע של התגרזנויות בנס הרים עד שרצחתי אותו לגמרי,כך שאני מאמין שאם אתה נוסע יחסית רגוע כמו שאתה מתאר הוא יחזיק אצלך המון זמן. צמיג נוח,שקט ובעל יכולות טובות סךהכל,רק קח בחשבון שהוא קצת יקר. אני אישית חיפשתי משהו עם יכולות קצת יותר ספורטיביות ולכן נטשתי אותו לטובת הT1R.

אני לא חושב שיש נכון ולא נכון,כל אחד מוצא את ההנאה שלו מנהיגה בדרכים שונות ומשונות. אני אישית גם מעדיף נהיגה ״נקייה״ של קווים נכונים,מאקסימום אחיזה בסיבובים ובלי משחקי זנב למינהם...יש כאלה שיגידו שאותם זה משעמם.

חבל על מי שמת נס הרים זו התמכרות ק-ש-ה! תודה על העזרה,אתה מוזמן לקפוץ לביקור ולראות מה משפחתומטית יכולה לעשות

Arikc,מדובר באריק משולם הנודע לשמצה? תודה לכולם על העצות,3-6 PSI יביאו לביצועים מקסימלים,אך האם השחיקה בצמיג תיהיה אחידה?

שלום לכולם, אחרי סקר שוק ארוך קניתי הבוקר רביעייה של טויו T1R,כמה PSI אני צריך להשים בכל צמיג?הצמיגים הקודמים היו בריג'סטון טורנזה והייתי שם בהם 32PSI,ולמרות זאת הם נשחקו יותר בצידי הסולייה מאשר במרכז הסולייה. הבנתי מקריאה בפורום שהT1R גם נשחקים מהר מאוד בצידי הסולייה,כמה PSI אני צריך להוסיף כדי לשמור על אורך חיי הצמיג ועל שחיקה אחידה? אני אשמח לעצות איך לשמור על הצמיג לאורך זמן. המידה היא 205/55/16 תודה לעוזרים.

רוכב בודד,אני זוכר את הכביש הזה בתור כביש ישר ומשעמם...

וואו נראה תענוג! הכביש המטורף(עין מבוע-מעלה מכמש)הזה הוא חלק מהגזרה של הפלוגה שלי,יוצא לי לעבור שם הרבה בסיורים עם הסופה... אחד הכבישים אם לא ה....!