AvielT

אין מילים! בהצלחה בהמשך!

איך אתה מכבד רכוש של אחרים כשאתה מועדד השחטה כזו?? אנשים טועים לפעמים(חניה פרטית,חניה כפולה וכו׳)וגם אם לא,זו לא סיבה מספיק טובה להשאיר להם ״מתנה״ על הרכב.

אף אחד לא יהיה מופתע...

איזה גועל,אני לא אתפלא אם בעצמך פינקת כמה רכבים בכמה ״פסי קישוט״.... אחותי לקחה את הרכב יום אחד(הייתה נהגת חדשה)וחנתה בצורה קצת עקומה שתפסה 2 חניות,כשחזרה לרכב השאירו לה חריטה לאורך כל הכנף האחורית,אנשים נבלות.

גבעת שאול ותלפיות.

ב35K אתה יכול לקנות קליאו ספורט שהייתה מונית. הלוח די מצומצם,וגם מה שיש בלוח לא בדיוק מציאה.

בהצלחה בחיפושים,אני גם בחיפוש אחרי הדגמים האלה(חוץ מהאיביזה),תכין את עצמך למחירים מצחיקים... עריכה: אם אתה מחפש הנאה מנהיגה ורכב מתנהג ומתקשר,למיטב הבנתי הרכב בשבילך לנהיגה הוא הGTI6 מתוך הרכבים שכתבת.

אני תמיד עוקב אחרי התמונות של הטיולים שלכם,כל טיול נראה ליגת העל!

איי איי איי...מקפיץ. אם יש לך את אחד הרכבים מהרשימה ואתה לא רוצה 30 אלף מעל המחירון,שלח לי הודעה.

עוזר ועוד איך. אני פעם הייתי רגיל לנהוג עם יד אחת,אחרי שמתרגלים לנהוג עם 2 ידיים על ההגה מבינים את החשיבות.

וואו! אין מילים,פשוט מדהים! אני אשמח לקבל פרטים בה"פ לגבי הקורס הבא.

פשוט אין מילים!תענוג לראות דברים כאלה!

יוסי יא שובב,זה מה שאתה לבחורות בדייט ראשון?!

אני לא מכיר את הצומת,הכי פשוט לעבור שם שוב ופתאום להסתכל מסביב אם יש מצלמות-אם יש,היא צריכה להיות גלויה.

תגיד תודה שיצאת מזה בשלום,אם יש מצלמה בצומת אז סביר להניח שצולמת,אם לא,יצאת בזול.

מקפיץ ומוסיף לרשימה צרפתייה נוספת-קליאו ספורט דור 1 תזכו למצוות.

טורק סטייר רק לצד שמאל לא נשמע לכם מוזר?

אין צורך בטורבינה,האמת שהשילוב גיר מנוע של האונסיס הוא מעולה,מלבד העובדה שחסר הילוך חמישי ובנהיגה ספורטיבית ההילוכים מרגישים ארוכים,הנהג הספורטיבי מוצא את עצמו לפעמים בסל״ד נמוך מדי ביציאה מסיבובים. המנוע לא מרגיש חלש או עצל בנהיגה ספורטיבית והגיר לא ״מסרס״ את המנוע(נהגתי על שברולט קרוז,ואז הבנתי למה הכוונה בגיר שפשוט מסרס את המנוע,או במקרה של הקרוז-אונס אותו) שום טורבינה לא תהפוך את הדבר הזה למכונת נהיגה,אם כבר אז להקשיח,להנמיך,ואיכשהו לגרום להגה הזה ״לדבר״ עם הנהג,להגה יש שטח מת במרכז,הוא לא חד,לא נותן שום אינדיקציה לגבי רמת האחיזה אבל בסופו של יום הכל עניין של הסתגלות. לא הייתי מעוניין לשנות שום דבר ברכב הזה,מהסיבה שאני לא רוצה להתעסק עם עניין החוקיות,ובכלל,הוא לא נועד לדברים כאלה(וזה עדיין לא מונע ממני להנות ממנו בשישי-שבת) בקיצור,אני מעדיף רכב לסופי-שבוע שכל ייעודו בעולם זה פאן,פאן ועוד פאן.

מקורית בלבד,לשלוח ה״פ. תודה.

306 אופציה מעניינת,אבל המחירים שדורשים עליה בלוחות זה כבר מחיר של 172,אני טועה?ואם כבר אני מותח את התקציב ל30-40K,מה עדיף מבין השניים? המיאטה לא באה בחשבון בכלל. תודה על התגובות,עוד מישהו?

צהריים טובים, אני ממשיך בחיפוש אחר מכונת נהיגה לסופי שבוע. לפני שבועיים הייתי קרוב לרכוש 205GTI,פנינה אמיתית,סיבוב קצרצר וכבר הייתי שבוי בקסמיה... מאז ה205 הזאת לא יוצאת לי מהראש,ממש ככה.השאירה אותי מאוהב ועם לב שבור לרסיסים ;P זה דחף אותי להמשיך לחפש רכב שהוא קצת יותר ממנוע ו4 גלגלים ויותר עם נשמה,חשבתי על קליאו 172,אבל התקציב חנוק מדי בשביל אחת שמורה(למרות שכל חודש הוא גדל בכמה אלפים). אופציה מעניינת נוספת היא 106 ראלי דור2,ביד 2 יש כמה וכמובן עם לא פחות מ170אלף קילומטר,ומטפס מעלה לכיוון ה200K. מה הן המחלות הידועות של 106 הראלי?ממה צריך להיזהר/לבדוק כשקונים רכב שעבר לא פחות מ170-180K?מה צריך לקחת בחשבון בבדיקה? כמה קשה לעשות יישור קו/שיפוץ לרכב כזה? תודה.

אם אני מעוניין להחזיק רכב נוסף נטו בשביל טיולי נהיגה בסופי שבוע,יש דבר כזה ביטוח סופ״ש? חיפוש בגוגל העלה ביטוח של מינימום שבוע...

מתי החלפת רפידות בפעם האחרונה?

בירושלים אני יכול להמליץ על צמיגי אפרתי בתלפיות,שמתי אצלו סט של T1R,מחיר מצויין ושירות אמין ואיכותי.

אז עכשיו אפשר להצדיק את המוות שלו,לא?