dorsht

מהניסיון שלי בדרך כלל מחשבי דרך ברכבי בנזין היו די מדויקים. הסטיות לרוב קטנות. לעיתים אפילו צריכת הדלק במשאבה הייתה טובה יותר מזו שנרשמה במחשב הדרך.

איך חצי? הצריכה אצלי (במונחי דלק) שקולה ל-1:95. חצי מזה זה 1:47.5. אין אפילו רכבים היברידיים שמתקרבים למספרים האלו. רק פלאג אין.

ההבדל זה איפה תשב המעלית. אצל קרובת המשפחה שלי התקינו מושב צמוד לעגלה ברוב הרכבים שהיו לה, בטרנספורטר T5, ב-i800 ובקראוול. העגלה יושבת מאחורה והגישה למעלית היא דרך הדלת\הדלתות מאחור. יש כאלו ששמים את המעלית ליד דלת ההזזה ואז העגלה תהיה באמצע הרכב.

זה תלוי מי המוכר. מי שקנה ממני את הפיאט, קיבל אותה חודשיים אחרי טיפול גדול שכלל גם החלפת טיימינג ורפידות קדמיות. ככה שלא היה צריך לעשות יישור קו מכאני בכלל. על דברים כאלו (טיפול או צמיגים) ברכב לא נדיר הייתי כנראה מנסה להתקזז עם המוכר. על רכב נדיר אולי לא.

בגדול אתה צודק, אבל אולי יש לו מזל והוא קנה ממישהו שהחליף צמיגים לאחרונה ושם צמיגים טובים ולא חסך על זה. אם הצמיגים יחסית טריים ומדגם טוב, לא הייתי ממהר להחליף.

תיקח בחשבון שקראוול זמין בכל מיני רמות גימור. לרוב מה שמאשרים לנכים זה דגם פשוט יחסית וכמדומני בלי מושבים מקוריים. אם תרצה מושבים מקוריים ו\או מערכות בטיחות מקוריות תצטרך להוסיף כסף. קראוול זו אופציה טובה, לקרובת משפחה שלי הייתה i800 שכבר לא נמכרת כחדשה, אבל גם הייתה מוצלחת כרכב לנכה מוסע. אולי הייתי בודק את היונדאי סטאריה. האם חשוב לכם מקום לנוסעים נוספים? אם כן, קראוול או סטאריה יהיו כנראה עדיפות. איפה תרצו למקם את העגלה ברכב? מאחורה? באמצע?

אני משער שלפי עלויות. תחשוב על זה ככה, נגיד אצלי: על קוט"ש אחד אני עושה 7.4 ק"מ. קוט"ש עולה בערך 60 אגורות. דלק עולה 7.72₪. כלומר בעלויות, ליטר דלק שקול ל-12.8 קוט"ש. אז לכאורה יוצא לי 1:95.

לא משווקים רכב כזה בתור חדש מהחברה ככה שלא ברור מה אנשים כותבים. הדגם הזה לא משווק כבר כמה שנים טובות ומאז הג'וק התעדכן הרבה. אם אתה חושב שמאזדה, טויוטה או סובארו עם 250 אלף ק"מ יתנו לך ראש שקט - אל תבנה על זה. יש בלאי גם לרכב שנחשב אמין.

לטיגואן יש גם יתרון - גיר רטוב שאמור להיות אמין יותר.

כמה חוסר דיוק. החלפת סוללה - נגיד שזה לשניהם. אבל סוללה לרכב היברידי לא עולה 60 אלף ש"ח. גם על טסלה למשל פרסמו בשרשור הזה או בשרשור אחר - פחות מ-60 אלף ש"ח. זה לא כל כך כוחות להשוות רכב שנסע 150 אלף ק"מ ב-5 שנים לרכב שנסע חצי מזה. גם לרכב היברידי שנסע 150 אלף ק"מ יהיה פחות ביקוש לעומת רכב היברידי שנסע חצי ממנו. החיסכון מול ההיברידיות לא יתקזז לגמרי, עלות ק"מ עדיין נמוכה בכ-30% לעומת היברידי, בלי לשקלל את זה שאני לא משלם תחזוקה והביטוח שלי יותר זול משל היברידית מבוקשת.

נראה לי שזה לא מפריע לאף אחד. אתה חוסם את עצמך - סבבה. אחריות שלך בסוף אתה לא מפריע לאף אחד חוץ מלעצמך. גם לי יצא להגיע לכל מיני מכרים שגרים בבתי קרקע ואמרו שאחסום אותם כי לא אכפת להם. אבל לנכס לעצמך חניה ברחוב כי היא קרובה לבית שלך? זו חניה ציבורית. אין לך שום זכויות יתר עליה.

אני לא יודע מה הם יכולים ומה לא. אני כן יודע שהתקשרו בשלב שהיה כבר מאוחר מדי כנראה. הם העלו את המשטרה על הקו גם כן. מבחינתי, גם המשטרה לא ממש הועילה בנושא, השוטרת שהועלתה על הקו בעצמה אמרה שהם לא יכנסו כנראה לקלקיליה לחפש את הרכב. לא נראה לי שהיה להם מה למצוא, בטח הרכב פורק לחלקים או שפירקו ממנו את האיתוראן ומישהו משתמש בו עכשיו.

לא מצליח להבין את הקטע הזה לנכס את החניה ברחוב לעצמך. רוצה חניה קבועה? תבנה לעצמך בבית.

תאמין לי שגם לי יש שכנים בעייתים. היו כאלו שהתלוננו בקבוצת ווטסאפ אחרי שהתקנתי, עבר להם. אני לא מאמין שאין פתרון גם במקרה שלך, אבל סוקר טוב יידע להתמודד עם בניין ישן ולהציע פתרונות.

זה לא היה לי, אבל היו דברים אחרים. אבל יש לי תקדים כי מישהי מהבניין שלי התקינה עמדת טעינה גם, אז אם לה לא אמרו כלום - לי לא יכולים להגיד כלום בנושא שציינת.

בגדול אם יש לך פיר שאפשר לעבור דרכו אז אין יותר מדי בעיה. זה מה שאני עשיתי, את רוב הכבל אצלי בכלל לא רואים. הוא רץ בין הקומות בפיר שאושר על ידי הבודק (זה משהו שלא רואים ביום יום), משם רץ בתקרת גבס בלובי (לא רואים) ויוצא לכיוון המחסנים. רק במחסנים רואים את הכבל בתוך תעלה ואז יוצאים איתו החוצה והוא עובר מתחת למשתבול. למעשה עם חניון תת קרקעי אולי זה אפילו יותר קל כי לא צריך להרים אבנים משתלבות. החוק די לצידך, בייחוד אם יש כאלו שעשו כבר את התהליך אז יש לך למעשה סוג של תקדים. אבל גם אם לא, התקנת עמדת טעינה נחשבת כשימוש סביר ברכוש המשותף. אתה רוצה ללכת ממש מסודר? אסיפת דיירים זה הפתרון. אם יש לך מונה בקומת קרקע החיים הרבה יותר פשוטים. אצלנו המונים בקומות.

סביר להניח שזה מהמונה המשותף שמשולם מחשבון החשמל של הבניין. זה משהו שעושים בחלק מהבניינים ואז לרוב מתקזזים מול ועד הבית\חברת הניהול. החיסרון זה שיש מספר מוגבל של דיירים שיכולים לבחור בדרך ההתקנה הזו. אצלנו הבניין יחסית חדש (5-6 שנים) ואפשר לחבר משהו כמו 10 מכוניות לפי מה שהוועד אמר. אצלנו הוחלט שמי שרוצה יעבור בתוואי מוגדר מראש וייקח חשמל מהבית שלו.

גם בליסינג להרבה אנשים לא אכפת. אתה לא יודע כמה נהגים נהגו בפועל, כי יכול להיות שזה שקיבל את הרכב השאיל את הרכב לחצי מהמשפחה והחברים. או רכב ליסינג ששירת בצבא וננהג על ידי עשרות נגדים, קצינים וחיילים.

אבל כרגע הפער גדול יותר. 20₪ לעומת 83₪.

בחו"ל יש כאלו. עלויות הביטוח לרכב חשמלי במקרה שלי היו נמוכות יותר מאשר ביטוח לרכב היברידי\פלאגאין מבוקש. על קורולה היברידית ביקשו ממני כמעט 10 אלף ש"ח ועל נירו פלאג אין סדר גודל של 11 אלף ש"ח. על טסלה שעולה יותר משתיהן אני משלם כ-7000₪ (שזה גם לא זול במיוחד). האמת שאפילו על ביטוח של מאזדה 3 ביקשו כמעט 10 אלף ש"ח. קח ראב 4 או קורולה קרוס שהן די דומות לרכב שלך בגודל. בקורולה קרוס אין בעיה לקבל 1:19-1:20. בראב 4 אני מאמין שקצת פחות (1:16-1:17), אבל באחוזים עדיין זה שיפור משמעותי לעומת 1:10.

עד 2026 יש כמעט שנתיים. קח דוגמה ממש מהימים האחרונים: באר שבע -> רמת גן -> באר שבע - 33 קוט"ש, כולל סנטרי מוד שנשאר דלוק בחניון של מקום העבודה. הטענתי בבית, אז עלה קצת פחות מ-20₪. יודע מה, אני אוסיף מס נסועה - נסעתי משהו כמו 220 ק"מ, עוד 33₪. בסך הכול 53₪. רכב משפחתי היברידי היה עושה בתוואי הזה כנראה בסביבות 1:20. ליטר בנזין עולה 7.51 ש"ח. בתכלס כמעט 83₪. תנהג פחות רגוע וכנראה שתעלה לאיזור ה-90-100₪. אז גם עם מס נסועה יוצא שיש פער לא קטן. במקרה שלי גם אין סיבה להיכנס למוסך כי בטסלה אין באמת טיפולים.

זה פות"ש שכתב על ההפרשים. בסוף זו השוואה לא קשורה.

סתם נתתי דוגמה. לדעתי, שדרות עכשיו זה יכול להיות הימור. תלוי מה יהיה המצב הבטחוני שם. גם האופציות שהצעת יכולות להיות טובות.

בנוסף למה שאמרו כאן, זה באמת פוטנציאל לריבים ובעיות במשפחה. אבל בנושא אחר, למי אתה מתכוון להשכיר דירת שותפים ברמלה? דירת שותפים תחפש כמו שאמרו באיזורים של אוניברסיטאות\מכללות. דווקא הייתי מציע להתמקד עם סכומים כאלו בבאר שבע (איזור בן גוריון או סמי שמעון והטכנולוגית) או חיפה (איזור הטכניון או אוניברסיטת חיפה, לא יודע כמה הם קרובים). יעלה לך הרבה פחות מ-2 מיליון. אפילו עם שיפוץ. בבאר שבע יש גם דירות בשכונה ג' שמיועדות לפינוי בינוי. זו יכולה להיות עסקה טובה. בנתיים אתה יכול להשכיר אותה לסטודנטים.

זה לא כוחות אבל. תשווה תפוזים לתפוזים. את האייפון 14/15 תשווה מול S23\S24. זו ההשוואה ההגיונית. לא מול מכשירי ביניים סיניים.