נטלוזי

לא יפה לטעמי בכלל.

נכון מאוד! מיותר ללכת למוסך בשביל זה

לא אהבתי את הירידה הזו בעיצוב של הפנסים, אבל בוודאי שלא הייתי מתנגדת שהוא יהיה אצלי בחניה..

במוסך שלי כבר יודעים שכשאני אומרת מה אני רוצה לעשות באוטו נותנים לי ישר מחיר סופי כולל מע"מ כולל עבודה. תגיד לי כמה אני צריכה לשלם, מה אני צריכה להתחיל לחשב עכשיו מע"מ ושטויות אחרות אני שונאת את השיטת עבודה הזו

אני אנצל את השירשור , לגביי ירידות ארוכות בגיר 4 הילוכים, למה להוריד לשלישי? והאם אפשר להוריד ל3 גם כשאני על 100? אין לי רישיון על ידני, לכן השאלות התמוהות

מה זה תקווה? זה לא אמור להיות מעודכן במסוף או משהו כזה שהאגרה שולמה והרישיון שלו כן בתוקף?

מה שהוא אמר

איכס!

אני מנסה להזמין מהאתר הזה של אוטו ובשום מקום הוא לא מבקש ממני כ.א, ואז הוא אומר שהמס' כ.א לא תקין.. משהו עובר על האתר הזה?

אני אישית לא סומכת על אף אחד כשזה נוגע לדברים שחשובים לי מאוד ובאמת. כשהרכב במוסך אני נשארת שם עד שהטיפול נגמר, גם אם אני נשארת שם חצי יום, וקרה לא פעם

אני מאוד מקווה שזה יצא לפועל, אי אפשר לדעת עם הממשלה שלנו ואי אפשר לדעת מהצד שלהם ... ועוד יותר אני מקווה שגלעד שליט יוכל איכשהו לחזור לחיים נורמליים

אז המחוג תוקן בעלות של 400 ש"ח + מע"מ התקלה לא הייתה "חוט שנקרע" או משהו כזה לדבריי המתקן

אולי הג'אנט של הרזרבי בעצמו עקום? לגבי התיקון, צריך לראות את המכה הג'אנט שלי קיבל מכה, כנראה עדינה וברת תיקון, ומי שתיקן שאל קודם כל אם הוא נוסע בשמיניות.. אולי אם הוא נוסע ככה אי אפשר לתקן, אני לא ממש מבינה בזה עדיין

פ"ת רחוק מידי כשיש את המחוון באיזור תעשייה חולון ... תודה על ההמלצה

את שלי צבענו עם ספריי, עמיד, וזה אותו עיקרון לדעתי. שייפנו את הקאליפר, עם נייר שיוף לא גס מידי וגם לא עדין ניקינו אותו אח"כ מכל הלכלוך עם מגבת רטובה ואח"כ עם יבש וריססנו. יצא חלק. אצלך תצטרך פשוט לצבוע עם מברשת כמה שיותר חלקה כמה שכבות ומחכים בין שכבה לשכבה שיתייבשו

למה אתה נעול לצבע ספריי?? גם ככה אתה מפרק את הגלגל, אז תשים על הדיסק שקית של זבל גדולה, והסבירות שהצבע יגיע למקומות לא רצויים נמוכה כי אתה שולט איפה לצבוע עם המברשת

הק"מ מתעדכן. אז אני צריכה ללכת למכון ספידומטרים. אין איזשהו סיכוי שכשתיקנו לי את המנוע צעדים אז נגעו במשהו שם? הבעיה התחילה כמה זמן לאחר התיקון של המנוע צעדים.

ערב טוב לכולם, הספידומטר שלי שבק חיים לגמריי, לאחר שכמה פעמים באמצע נסיעה המחוג צנח למטה וחזר חזרה למהירות שהאוטו נסע בה לפי תיאור הבעיה נדמה שהלך החיישן ולא הכבל, המחוג נשאר על 0, למעט פעמים חריגות שהוא מנסה לטפס למעלה ולא מצליח. בהתחלה הוא עוד עמד עד מקסימום 30-50 ועכשיו בכלל לא מצליח לעלות. רציתי לדעת מה העלות המשוערת של חיישן, והחלפתו, אם מישהו יודע.. תודה

מנצלת את השרשור ברשותכם, יש לי את אותה הבעיה, והיא באה לעיתים רחוקות מאוד, והיא באה רק בתחילת הנסיעה, כשהמנוע עדיין לא בטמפרטורת עבודה. לפעמים עוד לפני שאני מסתכלת על המנורות אני כבר יודעת שזה מה שיקרה, כי אני מרגישה מן בעיטה כזו מהילוך ראשון לשני או שני לשלישי [לא זוכרת באיזה הילוך/מהירות הייתי] ובנסיעה רגילה יש בעיטות ממש עדינות בין שני לראשון, אבל לפי מה שאנשים שנסעו ברכב אמרו לי - שזו צורת העבודה של הגיר. כשקניתי את הרכב שלי לא היה בו בכלל שמן גיר, ומילאתי. הגיר עבר 137K ק"מ איך אני יכולה לדעת שמה שהמוסך אומר לי זה באמת מה שאני צריכה לעשות והוא לא מנסה לעשוק אותי?

מקפיצה ..

בתוך חצי שנה, של שימוש במזגן כמעט כל יום, נסיעה בחום כבד, פעם אחת נסיעה לירושלים + כמה מסלולי נהיגה ירד לי פחות מחצי כוס של נוזל קירור

לפני כמה זמן קניתי שטיחון לדש-בורד, לא כי הוא התפוצץ או משהו, אני פשוט לא אוהבת את איך שהדש-בורד שלי נראה. הוא בידיוק במידות, הדבקתי אותו כמו שצריך, לא סתמתי שום חורים, שום כלום. לפעמים כשקר, או כשאני מפעילה מזגן על קור- מצטברים אדים על השמשה, ורק הפעלת המזגן על קור אבל על מצב אדים מעלימה את האדים+ הפעלת וישרים. לפני כן, הספיק רק להפעיל את מצב האדים בלי להדליק את המזגן, או להפעיל מצב אדים על חום. אם עכשיו אני אפעיל חום על מצב אדים כל השמשה תיהיה מלאה באדים.. ותכף בא בחורף ולא יתחשק לי להפעיל מזגן על קור כדי להעלים אדים ולא יתחשק לי גם להוריד את השטיחון של הדש-בורד , מה שגם אני לא יודעת עד כמה הוא קשור. מה שגם, אני תמיד משאירה חלון טיפה פתוח שייכנס אויר . שוב; אני לא יודעת מה קשור למה, מה לדעתכם אני צריכה לבדוק?

כבר העלו את זה ל ש"ח.

נכון, נהג טוב מתאים את המהירות לתנאי הדרך, הבעיה שחסרים המון נהגים כאלו. הרוב המוחץ של הנהגים נוסעים מהר כשזה לא המצב האידאלי, נצמדים לטוסיק של הרכב ממול , רק כדי לנסוע יותר מהר, ולא בדרך חכמה. במיוחד בפפקים או סתם בעמידה ברמזור זה מראה כמה הנהג הישראלי לא מחושב.

אני חושבת שזה סתם יעודד אנשים לפתוח דלתות בלי חשבון ובלי להסתכל בכלל, ישמעו את הבום של הדלת אבל יגידו "אה יש מגן גומי"