נטלוזי

יש משהו במה שהוא אומר. אם אתה נוסע באוטובוס אתה צריך לקחת בחשבון שיש תנועה ופקקים ורוב הסיכויים שלא יגיע בידיוק בזמן אותו דבר שאתה נוסע עם הרכב הפרי שלך או מונית, אתה יכול גם לאחר בגלל תנועה. וגם ברכבת, עומס של אנשים, מביא לעיכוב. אבל יש עיכוב ויש עיכוב.

אוקיי, הפנסים האחוריים בסדר גמור ואין שום סדקים ואין שום דבר, אולי הם לא הסתכלו כל כך טוב וחשבו שהם ממש דהויים בכל מקרה, תודה על המידע

הם נראים טוב ברמה שלא צריך לחדש אותם או נראים טוב יחסית לפנסים אחרים ? איך זה שזה עבר טסט אבל בבדיקה רשמו שהם פגומים? ואם אני אשתמש בניירות גסים יותר, הם יהיו שקופים או שפשוט ככה הפנסים? שוב- אני מפחדת להרוס

בבקשה : http://img705.imageshack.us/img705/8003/004emf.jpg http://imageshack.us/photo/my-images/705/004emf.jpg אני חייבת לציין שהפנסים עברו ככה טסט, ואילו בטופס בדיקה שקניתי את הרכב הם רשמו שהפנסים פגומים.

אני ניסיתי עם נייר 1000 או 1200 אם אני לא טועה, אני חושבת מצד אחד שהנייר הזה עדין מידי, ומצד שני אני חושבת שהפנסים שלי פשוט ככה ולא יצליחו להיות שקופים אני מפחדת לקחת נייר 800 או 600 ולהרוס משהו, מה שגם, אני לא מוצאת בשום מקום ניירות כאלו

נו מה, חסרים אידיוטים? בדרך חזרה הביתה מהעבודה, אני נכנסת לכיכר, כשהשטח פנוי כמובן, וכשאני באמצע הכיכר, רכב מהיציאה שמימיני פתאום נכנס לכיכר. מסתכל עליי, ונכנס. ובהמשך של אותה דרך נתקעתי אחרי רכב גדול של נכה, נוסע בזגזגים, אז אני רוצה לעקוף אותו, אבל אי אפשר הוא משתלט על 2 נתיבים ... אני צופרת, כי אורות גבוהים לא ממש הזיזו לו, הוא מתיישר. אני מתכוננת לעקיפה, והוא שוב נוסע בזגזגים עד שהצלחתי לעקוף אותו, הגענו לעוד כיכר והחצוף צופר לי להיכנס לכיכר, בזמן שיש בתוך הכיכר לפחות 4 מכוניות. ואני אומרת שוב... חסרים אידיוטים? זכות קדימה ונהיגה נורמלית בשבילהם זה רשות.

לא לגעת, לא לשטוף, לא לפתוח, לא לנקות לא כלום ישר משטרה שיצלמו, יקחו כל מה שהם צריכים, ובמקביל לדבר עם הביטוח. אם יש מקיף אז מן הסתם תשלמו השתתפות עצמית אם אין מקיף אז תשלמו סכום מלא

יו זה נראה מעולה.. באיזה ניירות באמת השתמשת?? מה עשית בידיוק? הלכתי ל-ACE והיה להם רק נייר 1200.

אוחר כך צוחקים עליי שאני כל פעם נועלת את הכפתורים של הדלתות ..

לדעתי זה מעט יקר, אבל הכל תלוי לאיזה מוסכים ומחירים אחרים אתה משווה. לי יצא 4300 ש"ח כולל; טיפול[חלקים מקוריים], טיימינג [מותחים מקוריים ,מחזירי שמן מקוריים , משאבת מים תחליפית] ו2 משולשים מקוריים. כמובן לא במוסך מורשה- אך מתמחה בצרפתיות.

מכוער מאוד. להשאיר שחור.

אמרתי את זה פעם אחת ואגיד שוב - היא כל כךי פה

לא קרה לי מעולם...

הבנתי, לדעתכם, באיזה ניירות אני צריכה להשתמש בפנס שנראה כך: http://img222.imageshack.us/img222/3184/92048022.jpg ולא הבנתי ב-100% את התהליך. מתחילים עם נייר גס יותר עם מים וסבון בתנועות אופקיות, עד לקבלת מרקם אחיד ולאחר מכן עוברים לנייר הפחות גס בתנועות אנכיות עד שהמרקם מתבהר (צריך בין לבין לנקות, לשטוף, משהו?) אח"כ, מנקים שוב עם מים וסבון עם איזשהו סמרטוט, מניחים להתייבש ואז מורחים את הציפוי? ואין שום בעיה שהלכה תבוא ב"מגע" עם החום של המנורות? ועוד אחת אחרונה- האם זה מתאים גם לפנסים של מאזדה3 צורה ישנה (2007) ?

אני גם חשבתי לבצע את הפעולה הזו על הפנסים שלי, הם עכורים, הם מאירים טוב, אבל הם לא שקופים וזה מציק לי. התייעצתי עם חברים והם אמרו לי בשום פנים ואופן לא לעשות חידוש פנסים כיוון ש- 1 בפנסים שלי שהם פלסטיק יש קווים אופקיים לאורך הפנס, ושזה עלול לפגוע בהם למרות שהם פנימיים. 2 שלא מתאים שהחום של המנורות יבוא במגע עם לכה 3 שבעוד כמה זמן הפנסים ייראו יותר גרוע, ואם כל פעם אעשה שוב ושוב את החידוש, יגיע היום שרק אדפוק על הפלסטיק והוא פשוט ישבר/יתפורר

איזה רוע וואי איזה חצוף האיש הזה. הוא אומר לך להזיז את הרכב מהשטח חנייה שלך? תכניסו את הסל לתוך הבית ושיפגעו ברכב שלו! לא בשלך. איזה חוצפה

נצל"ש, איך אני מוציאה את האנטנה שדבוקה ממש ממש חזק בשמשה האחורית ?

זה מזכיר לי איזשהו פלאשבק שעובר לי כרגע בראש, כשהייתה לנו סובארו פשע שנת 83 אם אני לא טועה הגלגל רזרבי היה מתחת למכסה מנוע. כשהתחדשנו עם הרכבים ופתחנו מכסה מנוע לא הבנתי איפה הגלגל עד שפעם אחת אבא שלי הראה לי שהוא מתחת לרצפה של הבגאג', ממש התלהבתי מהעניין

קודם כל - תתחדש. שנית- אני ממליצה לך ללכת למוסך שתה סומך עליו [רצוי מוסך שמתמחה בצרפתיות] תעלו את הרכב על ליפט ושיגיד לך מה הליקויים, ומה צריך לתקן, מה דחוף יותר ומה דחוף פחות. מעבר לזאת, תעשה לו בלי קשר טיפול "עשרת אלפים" שיכלול החלפת שמנים פילטרים. [אם צריך תחליף גם פלאגים וטיימינג] [לאחר מכן תדאג לעשות לרכב כל 15 אלף ק"מ או שנה, מה שיבוא קודם- טיפול] לאחר הדברים המכניים תיגש לחשוב על הקוסמטיקה אם יש דבר שהוא ממש מציק לך בעין מבחינה קוסמטית, אז תתקן אותו, אבל אל תגלוש יותר מידי. אני ממליצה לך קודם כל לטפל בדברים מכניים ורק לאחר מכן לעבור לשיפורים חיצוניים או שיפור ביצועים.

פג'רו, לנד קרוזר ופ'תפיינדר, עונים על הדרישות?

אני גם ככה. מאז שפעם אחת אני נוסעת לכיוון הירידה לאיילון בראשון, באיזור של נווה דקלים אם מישהו מכיר, יש את היציאה מהשכונה ויש שם צומת קטנה. לי יש ירוק ואני מגיעה במהירות סבירה, משהו כמו 50-60 ואני קולטת מישהו יוצא מהצומת באדום מלא כאצלי יש לפחות דקה אור ירוק. ממש נבהלתי באותו רגע ואני מבינה בידיוק למה הוא מתכוון. כשאתה פונה ברמזור ירוק, אז יש כיוון אחד שהיה ירוק לפנייך... והנהג הפוגע הגיע מכיוון אחר שהיה לו אדום עוד לפני שהיה לכיוון לפנייך ירוק. [הסבר קצת עילג, אבל מקווה שהבנת] אני שמחה לשמוע שיצאתם מזה בשלום, וכל מי שמתלונן על כאבים שיפנה מיד למיון- לא להזניח

"הדבר מסוכן, בין היתר בשל רתמת החמור שחוברה ל"חצי הסובארו" באזיקונים ואפילו לא בריתוך."

אם היה סימון, והוא היה דהוי, אתה יכול לטעון שבאמת לא ראית, אבל לך תוכיח את זה. עצם זה שחסמת אפילו רבע חניה, ורכב אחר יכול לצאת זה לא תירוץ. בעל הרכב לא צריך לתמרן כדי לצאת מהחניה הפרטית שלו. לדעתי בכל אופן.

לא מורשים, מתמחים

נכון זה כמו שאת לא יכולה לצפות שמחר תקבלי הצטננות. אבל זה הגיוני ברכב מבוגר שדברים מהסג הזה יקרו אבל שוב, כדי למזער תקלות, רצוי לטפל ברכב כל 15 אלף ק״מ או כל שנה להחליף מה שמחליפים בטיפול שגרתי ולעשות בדיקה מקיפה על המכלולים והמערכות. זה מכסה אותך ב90%, והשאר זה דברים שלא ניתן לצפות שיכולים לקרות גם ברכב יפני חדש.