joker2k

טוב , כל מה שאני אומר לא קשור לאונליין אז לקחת את זה בחשבון. בתור אחד ששיחק בשני המשחקים להלן רשמים קצרים בנושא : MW3 - גראפיקה טובה , אקשיין בלי הפסקה ולא נותנים לך הרבה זמן לנשום כמו שאומרים - מסצנה לסצנה ולרוץ מהר מהר ככל האפשר, וזמן משחק סביר. BF3 - גראפיקה ברמה יותר גבוהה ואיכותית , המשחק יותר איטי ונמרח יותר על פני מעברים כאלו ואחרים לדוג' (כניסה לתוך המטוס בדיקה של מערכות המטוס וכו' וכו' ואז יציאה לקרב) , וזמן משחק ארוך יותר מ MW3 בלפחות שעתיים במינימום. מה גם ב MW3 - יש קטע מאוד אבל מאוד מעניין של קרב יריות במטוס הנשיא - משהו שהוא חידוש מעניין לקרב יריות באפס כבידה למשך מספר שניות (5-10 שניות ארוכות ) , ואז חזרה למצב כבידה רגיל וחוזר חלילה , קטע מאוד מדליק שעשו במשחק הזה והוא הפך לסנסציה. בכללי , שני המשחקים מצויינים ב SINGLE PLAYER , ואני מדבר מניסיון של PS3 וגם של המחשב. אבל אישית הכל תלוי בך - מה ההעדפה שלך , SHOOTER מהיר אשר רץ לכל אורך הדרך ללא עיכובים מיותר וסצנות מעבר , או SHOOTER שמנסה לתת לך את החוויה הריאליסטית עד כמה שניתן עם כל הקשור בכך. לגבי ה ONLINE , את זה אני לא יכול לפתור לך , כי אני לא אחד שמשחק או שיש לו זמן לשחק במשחקי רשת כיום ולכן לא ניצלתי את האופציה הזו כלל.

בקיצור אין לאף אחד מושג אמיתי בנושא לפי מיטב הבנתי. הכל כפוף בתנאים כאלו ואחרים ללא שום ספק. רק שלאף אחד וכנראה גם לחוק אין מושג איך להתמודד עם הנושא המדובר. בכל אופן למען הסר ספק - אני מדבר בתור המעביד ולא בתור העובד. ולכן שאלתי את השאלה הנ"ל. תודה רבה למגיבים.

לצורך העניין הרכב הוא רכב שמקבלים כהטבה בלבד - ובעל העסק סופג את שווי המס' בגילום. (אין ירידה בשכר ולא הייתה עוד בתקופת שינוי החוק לפני מספר שנים לגבי שווי רכב . והעסק הכליל זאת בתנאי העבודה הכללים למרות החלת החוק - בעל העסק ספג את ההפסד הכספי כביכול שנבע עקב החוק החדש ולא העובד. לכן הרכב הוא משולם ע"י החברה באופן מלא וללא שיתוף של העובד ע"י משכורתו. כמו כן , במידה ואין קול (שהרי הדבר הגיוני ולגיטימי ואין בו צורך משמעותי) - שהרי בסופו של יום המצלמה נועדה למעקב על זמני העבודה והוכחתם בפועל ע"י וידאו - או תאונות שעלולות להתרחש בזמן העבודה ולאחר מכן באשמתו או לא באשמתו של העובד - כמו כן נסיעה בכבישי אגרה \ עבירה על חוקי התנועה והוכחת דבר העבירה בפועל. אז כעת עם הנתונים הללו - האם יש בעיתיות מבחינה חוקית בנושא ?

האם למישהו יש ידע משפטי לגבי חוקיות המעשה, אולי סעיף בחוק קיים או שלא קיים בנושא הזה. האם מותר למעביד להציב מצלמות בשמשת הרכב (הקדמית ) על מנת א. לוודא עובדות לגבי תאונות דרכים ברכבי החברה. ב. לוודא שעות פעילות העובד במקרה של חשד כזה או אחר שהעובד לא פועל בשעות העבודה שעליהם הוא מקבל שכר. כמו כן , מדובר כאן על מצלמות אשר התמונות\הקול שמשודר מהם הוא בשידור חיי ע"י רשת הסלולאר . כי מצד אחד , יש שעות פעילות מצד שני יש את זכויות הפרט לשעות שלאחר העבודה. העניין הוא מי בעצם אחראי על כך שהמצלמה לא פעילה בשעות שלאחר העבודה ? על מנת לשמור על זכויות הפרט אשר הינו זכאי לרכב כחלק מתנאי החברה אבל עם זאת חושש לפרטיותו ופרטיות משפחתו (זכותו המלאה כמובן שהדבר ימולא באופן קבוע ע"י המעביד). כמו כן תאונה כזו או אחרת במקרה שמתרחשת שלא בזמן הפעילות השגרתית בעבודה נדרשת לתיעוד ע"י המצלמה שהרי אחרת זה חסר טעם בכלל להכניס את המצלמה לרכב מלכתחילה. אז איך זה עובד בדיוק ? מישהו מוכן להסביר לי בבקשה על הציוד מהסוג הזה והחוקים בנושא הזה . שבוע טוב , עידן.

http://news.walla.co.il/?w=/14/2501328 רצית , קיבלת.... חיזוק לדברים שאמרתי קודם לכן. וזה גם עכשיו בחדשות בערוץ 2. פלטה פולטה ....... הולך לקבל בראש בענק וגם חברת הספנות שעליה האחריות המלאה לרכוש והנזק בחומר ובנפש. האב אבא של התביעות הם יקבלו מכל הכיוונים, אני רוצה לראות איך הם יוצאים מסיפור שכזה, לא איטליה ולא בתי המשפט שלהם יכולים לעשות מאומה בנושא, מדובר כבר בדין בין לאומי שהתובעים הם מארצות שונות ולכן החברה אכן תצא באחלה פשיטת רגל. שלא נדבר על הנזק הסביבתי שכבר ידוע שיתרחש והולך ונעשה גדול ורע מרגע לרגע (דלק ושאר מזהמים שיש באוניה). מה עוד ? איטליה הכריזה על אסון לאומי ... אני חושב שסיימתי לטעון את דברי - והאופטימיות שאתה מציג , הלכה לעזאזל , סה"כ יומיים וקיבלת תמונה הרבה יותר ברורה - הכל לבקשתך כמובן . רק מה שכואב הלב ומאוד תמוהה חוסר העירכות של החברה למצב שכזה - שלא לדבר על אי הפנה של ביטויים שהקפטן יצא בהם לא מזמן ומצוטטים כרגע בתקשורת העולמית (מלפני שנה ) , איך לא חשבו להעיף אותו לעזאזל עם חשיפת האופי האמיתי שלו ע"י האמירות הללו. זה כנראה יעלה בחיים של יותר מ 30 בני אדם , עצוב מאוד. רגע אחד אתה במקום הכי טוב בעולם - רגע שני אתה בקרקעית האוקיינוס - מזעזע.

לא משנה איך תסובב את זה , יש אחראי והוא חברת הספנות . כמה רע זה יהיה בסוף , נדע אולי בעוד כמה שנים טובות. זה ברור שלוקח המון זמן להגיע לדין ודברים במקרה שכזה, אבל יש אחריות גלובלית למקרה והיא החברה עצמה. יש הרוגים , נזק נפשי , ועוד אין סוף סיבות שהם יקבלו בראש עליהם.

לפי כל המידע עד כה. האונייה לפי כל הסיכויים הגיע למצב הזה עקב תקלה במערכת החשמל אשר ככל הנראה איפסה את הסונאר של האונייה וגרמה לכך שבכלל לא היה גילוי ואפשרות לגלות את הסלע הנ"ל - גדול ככל שיהיה. כמו כן , לפי עדויות נצפה הקפטן באותו ערב על הבאר שותה עם איזה גברת נחמדה (שתייה בתפקיד). מה עוד נאמר גם כי הוא היה בין הראשונים לעזוב את האונייה ולהמלט משם. ואחרון ולא חביב , נאמר גם שהסטייה הייתה כל כך גדולה - 6 ק"מ מהנתיב הראשי. מה שאומר שכנראה אנשים ישנו בעמידה לגמרי בשלב זה, קצת קשה לסטות בלי להבחין באי מטר וחצי ממך , אלא אם אתה עיוור \ אין אף אחד על הגשר חוץ מטירונים מתים \ "יהיה בסדר , אין מה לדאוג נעשה כיף לנוסעים וניצמד לאי - זה מגניב לראות אי מקרוב כל כך". בכל אופן , כל הסיבות מצביעות על כשל ענק! מה עוד - לא היה בכלל תרגול למקרה חרום בעת העליה לאוניה - מאוד חמור! ואסור לפי כל התקנות להפליג ללא ביצוע תרגיל שכזה לפני כל הפלגה למשך כל זמן שיהיה . (באוניות בסדר גודל שכזה , הדבר הוא חובה ! ולא דבר שמומלץ לעשות - החוק מחייב). אני אישית הייתי לא פעם על אוניה בסדר גודל שכזה, ולא היה פעם שלא היה תרגיל מסודר לפני היציאה לשייט, וכמובן שבזמן השייט היו תרגולים של אנשי הצוות עם הפעלה של סירנה לפחות פעם אחת בזמן ההפלגה (בהפלגות של למעלה מ 7 ימים מדובר על 2 או יותר תרגילים שמבוצעים ). סלט מטבוחה רציני , מה שכן , חברת הביטוח הולכת לאכול צינור \ חברת הספנות כנראה תיקלע לקשיים לא נורמליים , שהרי זו אונייה חדשה יחסית ומי שלא יודע - האוניות הללו מוחכרות לבנק למשך עשרות שנים עם תשלומים חודשיים + ריבית עצומה - רק מה , אין אונייה! מישהו צריך לשלם את הייתרה איך שהוא (ובלי הכנסה עתידית מהנכס). שלא לדבר על תביעות פיצויים מפה ועד הודעה חדשה של רכוש וכמובן בנפש. אנחנו כנראה נשמע עוד על החברה הזו ואיך היא הולכת (והקפטן שלה שייכנס ככל הנראה לכלא להרבה זמן) להיות במאבקים משפטיים בלי סוף. השאלה כמובן עד כמה גבוהה במעלה החברה זה יגיע - ולדעתי מנכל החברה ועוד בכירים רבים יעופו קיבינימט משם. תלוי כמובן כמה ביזיון היה. שבוע טוב לכולם ובריאות.

סרטון + תמונות חדשות שיצאו ממש לפני שעה. http://gizmodo.com/5876100/first-video-of-the-cruise-ship-sinking-in-italy

הנה האירוע האכזרי ליום שכזה, ולפי החדשות הראשונות מדובר על אירוע שהתחיל בערב יום שישי פחות או יותר. http://news.walla.co.il/?w=/14/2500233 לצערי 6 הרוגים עד כה לפי הדיווח האחרון .

בהצלחה!

הרכב צריך להיות מאובזר עד כמה שניתן כמובן , עם החידושים האחרונים בענף. אין עדיפות למותג ספציפי - שהרי הכל הולך מבחינה זו. כמו כן , עדיפות לרכב מהיר ומספיק מרווח לאדם בגובה 1.9 במשקל של 110 ק"ג בגיל 64. שאוהב ללחוץ על דוושת הגז. ושלא יהיה רכב קופה.

אני מחפש לאבי רכב סלון\מנהלים איכותי בסכום שעומד סביב ה 300 אלף ש"ח, עם סטיה של 10% לכל היותר. אבא שלי חשב לכיוון הביואיק לה קרוס החדשה. אבל לדעתי עדיף לקנות רכב מתוצרת איכותית יותר ואפילו במחיר של יד שניה ולא חדש מהחברה. כיום נפילות הערך והייבוא המקביל יכול לתת מענה לא רע לרכישה של רכב יד שניה מתוצרת הרבה יותר איכותית וכאשר הוא סה"כ שנה-שנתיים על הכביש עם ק"מ מאוד סביר. זו דעתי כמובן , אבל רציתי לדעת את דעתכם והמלצותיכם בנושא , ומה בעצם יותר מומלץ. כמו כן בנוגע לאחריות וטיפולים - יש כאן השלכה לא פשוטה של אחריות חברה מול בלאי הרכב וזו גם אחת הדילמות - מה רמת הבלאי של אותם רכבים במידה ואתם הולכים להמליץ עליהם (בעיות ידועות + אמינות הרכב). שבוע טוב לכולם. עידן

כל יום אני קורא על עוד בעל הון שמבקש תספורת כזו או אחרת מבעלי האג"ח , כאשר החלק הארי הוא בעצם - חברות הפנסיה שלנו!. אז חברות הפנסיה אוכלות פצצות כל שני וחמישי , אבל בסופו של יום - האזרח נדפק. אין שבוע שלא שומעים על בעל שליטה כזה או אחר שמבקש תספורת. אבל מה אנחנו ... איפה הקול שלנו ? , איפה כל האזרחים - כולכם! . רוצים צדק חברתי כולם , אבל לא מסתכלים על הדבר אולי הכי חשוב, מה שכבר אנחנו מושקעים בו, ומפסידים יותר ויותר ככל שהתמונה העגומה מתגלה לי בחצי שנה האחרונה. אפשר לומר שכל! אבל כל בעלי ההון ששולטים בשוק , שאצלם חברות הפנסיה של כל אחד ואחד בפורום הזה מושקע בצורה נרחבת מאוד, מבקשים תספורת. ולא מדובר כאן על עוד מיליארד שקל בתקציב המדינה. מדובר על מיליארדים! לא אחד ולא שתיים מהם. איפה אנחנו האזרח הקטן שבמצב שהולך לקראת קריסה מוחלטת , לפי מה שאני מסיק בקצב הנוכחי - בעוד שנה פחות או יותר תתרחש קריסה מוחלטת של השוק הישראלי על כל גוניו וסוגיו. כולם עיוורים או אילמים כנראה, אין שום עיתונאי אחד מסכן (שהרי העתונות והתקשורת גם כן נשלטים על ידם) שמעיר את האזרח הקטן מהתרדמת שבה היו שקועים עד לא מזמן האמריקאים \ האירופאים - והתעוררו מאוחר מידי. אנחנו בשלב מאוחר מידי ? אין אחד שבכלל חושב על כל הסלט הזה בצורה רצינית ? או שאני לחוץ מידי ופסימי מידי לגבי העתיד הכלכלה הישראלית. פוליטיקה אסור - אבל יש הרבה מה לומר בנדון ולכל צד פוליטי אשר קיים כיום במדינה (ימין שמאל ומרכז). אז, אני רואה שחורות - או שפשוט כנראה שזה מה שיקרה , ואנחנו התווכחנו על קוטג כאשר כל הזמן הזה כאשר בעצם היינו צריכים לריב על החופשה ברויאל קריביים פעם בשנה עם כספי הפנסיה שהלכו לאבדון ולכיס של "המנהלים" . - וזה הרבה מאוד קוטג!. וכרגיל נתנו פול גז בניוטרל על שטויות במקום להתייחס לעיקר - כי היו כאלו שכיוונו לשם כי נוח יותר , קל יותר , ועדיף לכולם יותר שיתעסקו בתפל ולא בעיקר (וכולם זה = פוליטיקאים , בעלי ממון ששולטים בשוק , התיקשורת (כי כמובן הם נשלטים ע"י חברת XYZ אשר שולטת ב....) וכאלה שהצדק החברתי כוון ע"י משלמי "מס עקיף" ). שבוע טוב לכולם

מאיפה זה הגיע בדיוק ? איך מעלים את הסיגריות ב 50% ? זה הזוי לגמרי. אם המחירון אמיתי זו שערורייה לגמרי ! , קפיצה כל כך גבוהה , זה יעלה את הדם של הרבה ישראלים! זה בטוח יגרור רעש רציני. טיפטוף הציבור אוכל אבל עליה כל כך משמעותית לא תעבור בצורה הזו בקרב הציבור הרחב , מעניין נחכה ונראה.

המדריך המלא איך לעשות רינגטון לאייפון . http://www.ehow.com/how_2160460_custom-iphone-ringtones-free.html אין אפשרות להעלות שיר שלם לרינגטון ולמה צריך לעזאזל ? הצלצול לא עובר את ה 30-40 שניות. תשובה ל Keyser לפי המדריך וכל האתרים שעוסקים בנושא מדובר על 30 שניות לכל היותר. אבל אני רוצה לדעת משהו - אתה תקשיב לכל השיר תוך כדי המתנה שמישהו מצלצל אליך ? זה אידיוטי , ילדותי \ מתלהב משהו... לא מבין מה הרעיון הכללי ?

שש שנים , זה הרבה זמן במיוחד לסוללה מהסוג הזה. הגיע הזמן להתקדם לחדשים , כמו כן המחשבים כיום צורכים הרבה יותר חשמל והרבה יותר מהר. אל פסק חדש עולה באיזור ה 600 שח , מעניין כמה זמן המכשיר החזיק מעמד פעיל עם המחשב + מסך כאשר יש הפסקת חשמל.

למיטב ידעתי חוק האכסון המדובר (7 שנים) , מדבר בעצם רק על מסמכי הנהלת חשבונות וארכיון של החברה. למען הסדר הטוב , ושלילת חשדות לפולישטיקים והלבנת הון במקרה של ביקורת של מס הכנסה.

עוד שאלה חצי קשורה , רעש של ג'יפים עם אגזוזים פתוחים ותיעוד שלהם נוסעים - יכול להוות משמעות מסויימת ואפשרות שמסירה של עדויות מסוג זה יפלילו את בעל הרכב ו\או הנהג בעבירה כלשהיא ? זו בעצם הבעיה הכי עיקרית והסיבה לפתיחת הנושא - נהיגה עם רעש בלתי נסבל בשעות הצהריים במיוחד , בימי שישי\שבת ע"י ג'יפים וטרקטורונים שנוסעים בלי בושה ברחבי העיר עם רצון עז להשמיע את קולם תוך כדי נסיעה וכל זאת ע"י שינוי מערכת הפליטה על מנת שישמעו אותם נוסעים ממרחק 10 ק"מ לפחות.... האם תיעוד של הנ"ל במצלמת וידאו ושיגור למשטרה עם התלונה מצורפת יכול להוות עילה מספקת להוכחת ביצוע העבירה ?

או קיי מניסיון כאוב ביותר בנוגע לנושא הזה... נתפסתי על 345 בינשוף לאחר 10 בדיקות לא תקינות , רישום של 6 עבירות ב 10 שנים סה"כ , ועם עו"ד שנחשב לאחד החזקים בתחום הזה באיזור הדרום (וגם משלמים לו בוכטות של כסף). צפה פגיעה קשה! , אני קיבלתי לאחר טחינה של 4 שנים משפט (זה היה בשנת 2007 ורק לפני חודשים נסגר העניין סופי) , קיבלתי שנתיים וחצי שלילה , מאסר על תנאי + קנס כספי 2500 ש"ח. לאחר ערעור למחוזי הורידו לי שנה , לסה"כ שנה וחצי שלילה. - וזה רק לאחר שהגעתי למשפט עם אבי שנכה ברגל אחת ורואים זאת בבירור ובכי תמרורים לשופט! לא לפני זה כמובן.... היום עם עו"ד בלי עו"ד , אתה תקבל בראש, השאלה היא כמה , וגם עם עו"ד מקבלים בראש חזק - כמו שאצלי קרה. ניתן להבחין כיום שהשופטים לא מרחמים בנושא הזה - אולי לפני שנתיים שלוש עוד היה קצת גמישות - כיום ההנחייה היא חד משמעית לתת בראש וכמה שיותר. כאשר כמו שציינו קודם לכן - שנתיים מינימום קובע החוק ומפה מתחיל בכלל הדיון עם התביעה. אין יותר את העסקאות של חצי שנה , 11 חודש וכו'. אין זה כבר כמעט לא קיים ואם כן אז רק במקרים של תיק מאוד נקי מעבר תעבורתי , או מקרים חריגים כאלו ואחרים ובעיות בבדיקה עצמה. כך או כך , במיוחד לאחר שרשמת שיש למר בחור שלך עבר לא נחמד בתקופה מאוד קצרה- הוא הולך לפי דעתי לקבל בראש חזק מאוד עם צפי של שנתיים מינימום. (אגב להוסיף עוד שמן - השופט גם יכול לתת הרבה יותר משנתיים - שלוש ארבע ועוד.. השאלה כמה העו"ד טוב , הבחור שלך יבכה והשופט ותביעה יהיו גמישים - זה הכל גם עניין של מזל ומשחק טוב). מה שכן מכל הסיפור הזה הוא כנראה ילמד לקח טוב טוב, והפעם לא יהיה הארכה וכו'. אלא שלילה בפועל ארוכה מאוד. וכנראה טוב שכך (כמו שטוב שעשו לי בדיאבד , אחרת לא לומדים). מה שלא הולך דרך הראש הולך דרך הרגליים - ובמקרה הזה , הוא יילך המון ברגל \ אוטובוס \ טרמפים \ אופניים בשנים הקרובות. תהנה, וד"ש לחבר שלך , לי יש עוד 16 חודשים לסיום השלילה, כואב מאוד , קשה מאוד ובמיוחד כאשר אתה נשוי עם ילד בדרך. אז בכלל אתה מעריך הרבה יותר את הרישיון והצורך שבו. שבוע טוב

רציתי לדעת מה החוק אומר בדיוק לגבי נסיעה בתוך תחומי העיר ע"ג טרקטורון - עם דגש על שעות צהריים. או כמובן קישור לאתר או מסמך בנושא הזה, שבת שלום לכולם .

תודה לכל המגיבים לשאלה ששאלתי , כנראה אני יילך על הסטוקי , כמו שנאמר כאן ע"י לא אחד ולא שתיים - האשה קובעת ! ועם זה אני יכול ללכת לחפש את החברים שלי. כמו גם שכחתי לציין , הצבע הוורוד הוא לא הבעיה של מה יקרה אם יהיה לנו בן בפעם הבאה כי לזה יש פתרון - קנייה של סט ריפוד חדש בצבע חדש (ריפוד קומפלט לכל העגלה). הבעיה בצבע היא הפדיחות שלי להסתובב עם עגלה בצבע ורוד אולטרה , שגם ממגדל עזריאלי יהיה אפשר להבחין בי הולך עם העגלה. שוב תודה רבה לכולם , אולי הפרסום היה פול גז בניוטרל אחרי הכל , אבל עדיין קראתי אני ואישתי את התגובות וסה"כ אין כאלו בעיות רציניות והבדלים משמעותיים, בטח לא כאלו שיגרמו לה לשנות דעה. אם הייתם אומרים - "תשמע , לאחר ניסיון העגלה מתפרקת ויש בעיות א , ב , ג" אז היינו חושבים הרבה יותר וכנראה משנים את ההחלטה בנושא הזה - סליחה , היא הייתה משנה את דעתה - אני לא פונקציה אפילו.

ובכן אישתי ואני מתלבטים ברכישה הזו מאוד, מצד אחד יש את הסטוקי , שנראת מיליון דולר , עם המון פיצ'רים בגיוון ובקלות תפעול העגלה. מצד שני יש ביקורות מעורבות עליה , כשצד אחד אומר שווה כל גרוש והכל עשר , וצד שני מביע הסתייגויות שונות עליה. בוגאבו יותר פופולרית אולי בגלל העלויות אולי בגלל שהיא באמת יותר טובה באופן תפעולי. אני ממש לא יודע , רק מה אישתי בצורה לא נורמלית - עד כדי שגעון (מזכירה לי אותי כאשר אני נדלק על רכב ומתחיל לפנטז עליו במשך חודש ימים) , פשוט הפכה את שאיפת חייה להשיג את הסטוקי - ובצבע ורוד!!! (HELP עזרה...). הפרמטרים העיקריים בבחירה הינם : איכות המוצר (איכות חומרים). פונקצויונליות המוצר , וקלות השימוש בו. המחיר לא מהווה פונקציה בכלל, אני לא מעוניין בהשוואה של עלות מול תועלת , אלא שורה תחתונה , ללא הכסף בתור עניין מייצג כלל , גם אם הייתה עולה פי חמש ממנה. מה ת'כלס טוב יותר שימושית ? אגב , אין צורך להוסיף עוד אופציות נוספות בבחירה המדוברת - אלו השתיים ברשימה בלבד.

כן מצטער על האכזבה, הייתי ביום מעצבן ביותר והוצאתי הרבה עצבים , אבל בסוף קראתי לאחר שפרסמתי את התגובה, שהוא מצא כבר פתרון - אז כמוך כמוני.... גם אני ערכתי הכל למילה אחת לאחר שראיתי שהוא פרסם תגובה בזמן שאני הוצאתי את המיץ שלי.

רובם אומר ש....? כנראה לא הכל הלך בסדר, אתה יכול לפרט בבקשה ?

בהצלחה