idan10
-
הודעות
1,078 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי idan10
-
מה הטעם? אני קונה רכב שטח בשביל לחוות את הפאן והריגוש שלדעת שהרכב עבר את המכשולים על ידי (כמובן בהתאם לנתוניו, הגבהות נעילות וכ"ו). אין ספק שג'יפ עלו מדרגה עם הרכב הזה, עצם העובדה שאתה לא צריך לדאוג להגבהות (קפיצים ובולמים) שיפגמו לך במידה מהנוחות בכביש לצורך עבירות, כאן אתה מגביה מתוך תא הנהג. אתה גם לא צריך לחשוש מהתקנות החדשות לרכבי שטח, כן יעבור טסטף לא יעבור בכל הקשור להגבהות. מה טווח מרווח הגחון של הרכבף מהנמוך לגבוה? כריות האוויר שמגביהות מגיעות גם בדגמים אחרים של הגרנד? תודה.
-
תודה יואב, כתבה יפה. לא ראיתי שצויין נפח מנוע, דיזל? בנזין? להבנתי, נראה כי הרכב הזה למרות יכולתו לצלוח מעלות/מורדות, הצלבות וכ"ו עושה את זה באופן אוטומטי??? ע"י מערכת הזחילה? ומה שנותר לנהג זה לכוון את הרכב? כי גם ציינת, שניסית בעצמך לא הצלחת...
-
איך תגובת מנוע הטורבו של הקרוסאובר ביחס למקבילות האירופיות?
-
אני עם נירו, 4000 ק"מ, 85% נסועה בתוך העיר, ללא פקקים. מתגרזן לעיתים על דושת הגז. צריכה בדוקה של 38 ליטר ל 722 ק"מ, במיכל האחרון.
-
^^^ נבהלתי לרגע, חשבתי שעשו לך הנחה מדגם הפרימיום דיזל. אם כך, ומדובר בדגם האקטיב בנזין, במחיר זה, יש חלופות הרבה יותר טובות היום. בדוק אצל קיה את הנירו, עם זאת בדוק גם טרייד אין אצלם. מעניין כמה יציעו לך על הקשקאי....
-
אני אתייחס רגע להצעה שלך מלובינסקי. הציעו לך לרכוש מהם את ה3008 ב154k ??? מדובר על הפרימיום דיזל??? אם כן זו הנחה יפה, של 11k ש״ח. מותר לשאול היכן קיבלת את ההצעה? אם אכן אתה מכוון למחיר הזה, ולדגם הזה, אז אני חושב שזו הצעה מאוד יפה במידה ותצליח להסתדר עם רכב זמני.
-
מדובר ב EDC בכלל רכבי הקונצרן??
-
כאחד שנוהג על קיה נירו, מומלצת בחום. תיתן לך את המענה על זיהום אויר, מערכות בטיחותיות מלאות, מרווח פנים נאה לקטגוריה, חיסכון בדלק ומראה ג'יפוני. כמן שהוצא כאן, ממליץ לנסות ולמכור את הקשקאי בכוחות עצמך.
-
דור, כפי שאלפא כתב, אופי נסיעתך אינו מתאים למנוע טורבו, מבחינת צריכת דלק. הייתה ברשותי פוקוס סטיישן 2014, 1.6 אטמוספרי, צרכה ליטר ל11 ק"מ. הוחלפה בפוקוס סטיישן 2016, 1.5 טורבו, צרכה ליטר ל7 ק"מ, 8 במקרה הטוב. אופי הנסועה, כ 85-95 אחוזים, עירונית.
-
dorki, באיזה מוסך של היבואן מטופל הרכב? עברתי על השרשור עד כה, לדעתי שיח כזה, בימנו, שתודעת השירות חשובה, הוא מצויין. ובכלל מציע לשרשור זה: ציינו גם את שם המוסך המטפל. תודה.
-
תראה עד הסוף, הדאסטרים עברו גם במרכז, כפי הויטרה. נהג הויטרה לא ניגש טוב, ומה גם בעל צמיגים לא מתאימים. בכל מקרה הדאסטר נהנה מחוסר משקל לעומת הויטרה.
-
יפה לדאציה, 798 יח׳ דאסטר אוטומט ב- 5 חודשים מאז ההשקה בארץ.
-
תגיד דניאל, אתה ישבת בנירו? אם כן אז איני יודע מהיכן הבאת, שהוא צפוף. מבלי לגלוש לכיוון האוטלנדר וכ"ו, אם נישאר בגזרת ספורטאז, טוסון, 3008, הנירו הכי מרווח, ליושבים. מעבר לזה, פות"ש, הנירו אמנם משווק כקרוסאובר אבל אינו בגובה של הרכבים שהוזכרו פה. אם זה לא משנה לך כל כך לטעמי הוא החבילה המשתלמת ביותר לכסף היום בארץ לרמת מחירו. בהצלחה.
-
פנסים וגריל בתמונה הראשונה מזכירים לי את הסוויפט החדשה
-
דווקא עכשיו הפסקתם לעשן?
-
אמנם זה בלאי מזערי, אמנם נחשב לואו קוסט, אבל עדיין, זה ממש לא נעים להוציא רכב חדששש מהסוכנות ולקבל סדקים אחרי שנה כמו של סמוראי בן 20.
-
האם ניתן לבקש או לקבוע, כאן בארצנו, עם יבואן נסיעת מבחן של כמה שעות לרכב חדש? הכי הרבה שהיה לי זה 45-60 דק'.
-
כן אבל תקבל הטבה של 500 ש"ח בברוטו בשווי שימוש, אם תיקח רכב היברידי. בלי שום קשר האיוניק מאובזרת יותר מהקורולה. את הקורולה אתה מכיר, קח נסיעת מבחן על האיוניק ותחווה אותה בעצמך...
-
מקריאה וחיפוש נרחב אין גם בח"ול דגם 4X4 אוטומטי לדאסטר, לפחות לחדשה שהוצגה עתה. לנוכחית המדוברת פה, איני יודע.
-
האם קיימת ASX חשמלית בחו"ל?
-
מחירים גבוהים לטעמי, במיוחד שהאקליפס צפוי להיכנס לנישה קצת מעל ומתחת לאאוטלנדר. לדעתי פחות 6000-8000 ש"ח פחות לכל רמת גימור היה ריאלי. ככה זה שמתמחרים לשוק ליסינג...
-
למישהו הניסיון?
-
נושא הסדקים בגג "בתעלות" בחלקו האחורי של הרכב מאוד מעניין. פ.ת האם יש עוד דאסטרים אצלכם בחברה שיש להם תופעה דומה? ובכלל מי מחברי הפורום בעל דאסטר ויכול להסב את תשומת לבו לבדיקה ברכבו ולדווח לנו?
-
לפני האקליפס....מפרסומים שראיתי הasx מושקת לקהל ביום שני הקרוב... אמורה להתחרות בקפצ'ור, מוקה וכ"ו, כן?!
-
האם הטוסון טורבו תגיע עם אותו גיר בעייתי לכאורה של הספורטאז gt? זה של האחרונה שמתחמם ומצריך עצירה של הרכב בצד...
