אני מחפש C4, יש שני מנועים - 1600 ו2000.
ה2000 מרגישה הרבה יותר טוב ונמרצת, שילוב לא רע בכלל של מנוע וגיר.
הבעיה שבקושי יש כאלה. ביד 2 יש בדיוק 9 שהמחיר עבורן מוגזם, ובמגרשים מצאתי רק אחת, אצל לובינסקי טרייד.
שנת 2006 עם 140K ק"מ, האוטו עבר כמה תאונות אבל כנראה ללא שילדה(קורות נקיות, ספי דלתות ורצפת תא מטען - בדקתי בעיניים ועם מד עובי צבע). מצב הצבע החיצוני לא משהו, יש קילופי לכה בכמה מקומות ובגדול נראה שהצבע עייף(צבע אדום אגב).
יש לכם מושג כמה יעלה לסדר את הלכה? או שזה מצריך צביעה חדשה לחלוטין?
מבחינה מכנית - יש נורית כרית אוויר דולקת והמזגן לא מוציא אוויר מפתחי איוורור מרכזיים. איש המכירות הכניס את הרכב למורשה סיטרואן וטען שהתיקונים הנ"ל יעלו 1000 ש"ח, והתיקון עליהם. המחיר המבוקש הוא 22K.
כמו כן לא ברור מה היסטוריית הטיפולים של הרכב - במורשה נאמר לי שהוא טופל כל שנה בזמן, אבל כשבדקתי את מערכת הקירור ראיתי שהנוזל הוא שקוף ושומני. ככה נראה נוזל הקירור ביסטרואן?
מה דעתכם? האם להתקדם עם הרכב הנל לבדיקה או להמתין שיעלה רכב נורמלי בלוחות הפרטיים?
אגב אני חושב לבצע בדיקת שילדה בלבד, איזה מכון באיזור חיפה מציע שירות של שילדה בלבד?