גיל מאוויס

היי, אם תוכל לכתוב לי מה מספר הרכב, אני אבדוק עבורך ואוכל לתת לך תשובה מוסמכת. שבת שלום, גיל מאוויס

היי, לפי הצרכים שלך, אני ממליץ על הפורד פוקוס: היא מרווחת ותא המטען שלה גדול. יתרונות נוספים הם ברמת האבזור, והתנהגות כביש: יציבות, נוחות ובטיחות. מאידך, מגבלותיה באות לידי ביטוי בכבדות ובחיסכון בדלק. לגבי המתחרות הנוספות: הקורולה, נוחה, מרווחת ואמינה. וההונדה סיוויק פחות מרווחת, פחות חסכונית, אך מנצחת בביצועים. שיהיה בהצלחה, גיל מאוויס

היי הילה, רישום החכרה ברישיון רכב מוריד 8% מהמחירון של הרכב, כך שערך הרכב הינו 64,400, הרכב בבעלות פרטית יצא לך זול יותר ב-8,000 ₪ בכל מקרה, עשי בדיקה לרכב, כי מצב הרכב יקבע את ערכו הסופי. לפני בדיקה יש לבדוק : קילומטרז' טסט פגיעות ברכב מועד עליית הרכב לכביש בהצלחה, גיל מאוויס

הצטרפו אלינו לפייסבוק Avis ישראל http://www.facebook.com/Avis.Israel

היי, היונדאי i30 הגיעה לישראל בסוף 2007 והחלה להימכר בעיקר לחברות השכרה וליסינג. מאז ועד היום הרכב נחשב לאמין מאוד ללא תקלות כלל, מלבד 'חולשה' אחת שמלווה את דגמי יונדאי בכלל - תיבת ההילוכים הידועה כרגישה, ועל כן, מומלץ לבדוק את הנקודה הזו בקפידה גם בדגם i30. האמינות גם מתבטאת בהתנהגות כביש טובה, ואחיזה טובה שמשרה בטחון בנהיגה, כפי שציינו פה החברים בפורום. מקווה שעזרתי, גיל מאוויס

שלום תומר וRs ראשית, אני מקווה שזה לא יהיה סוף פסוק ואולי עוד אוכל לסייע בעניין. נכון להרגע, קיבלתי תשובות חלקיות מהגורמים הקשורים למקרה שלכם, תשובות שלא ירצו אתכם כלקוחות. אני אמשיך לברר איך מונעים הישנות מקרים כאלה בעתיד; כשאשיג פיתרון או פשרה, אפנה אליכם בפרטי. ובנתיים, אני מציע שתפנו שוב לחברה שהחתימה אתכם על החוזה, לא סתם שמה מתנוסס עליו. מודה לכם על הסבלנות והתודות בשרשור כל טוב, גיל מאוויס

לפרטים נוספים: http://avis.co.il/avis/site/Manager?screenNext=1 אוויס

היי, המבצע הספציפי הזה מקנה פריסה של 63 תשלומים. הנתונים שציינת - (היתרונות שציינו במסגרת) הינם יתרונות שאנו מקנים בשגרה בעת רכישת רכב באוויס - עד 60 תשלומים. שבוע טוב, גיל מאוויס

היי אריק, לדעתי ההתלבטות היא בין מאזדה 3 ל- I30 היונדאי I30 מצוינת, אמינה, בעלת צריכת דלק סבירה ומרווחת באופן יחסי, וגם יש בה הרבה מקום בתא המטען, אם זה חשוב לך. מאידך, המאזדה 3, אופציה מצוינת בכל הקשור לבטיחות, ביצועים, הוצאה סבירה על צריכת דלק, אבזור, נוחות וכמובן אמינות. בהצלחה, גיל מאוויס

היי ניב, שווה לבדוק את הדייהטסו סיריון - אחת המכוניות הקטנות היותר מוצלחות שנחתו כאן. זהו רכב אמין מאד, חסכוני יחסית בדלק, זולה יחסית לאחזקה, מרווחת יחסית לגודל שלה, זריזה מאד, ושומרת על ערכה בשוק המשומשות (ביד 2 : מנוע 1000 ב40.000 ש"ח, ומנוע 1300 ב48.000 ש"ח). בהשוואה למתחרה המרכזית שלה - יונדאי גטס, הסיריון יקרה מעט יותר, אך לדעתי מהווה תמורה מצויינת לכסף. אופצייה נוספת היא רכישת רכב בשנתון גבוה יותר מליסינג, לאור הכמויות הגדולות של רכב זה בציי הליסינג. שיהיה בהצלחה, גיל מאוויס

היי גלי, בתקציב הזה, קניה מליסינג תאפשר לך לרכוש רכב כמו יונדאי גטס 2008 - לא הכי חסכוני בדלק, אבל מאד אמין ופשוט, ומתאים מאד לשימוש עירוני. אם, בנוסף לסכום הזה, יש לך אפשרות לשלם את היתרה בתשלומים חודשיים לא גבוהים, את יכולה לרכוש רכב טוב יותר וחסכוני יותר, כמו דייהטסו סיריון. בהצלחה, גיל מאוויס

היי, יש להפריד בין רכישת רכב משועבד / מעוקל מאדם פרטי לבין רכישת רכב משועבד מחברת ליסינג והשכרה. רכב של חברת ליסינג והשכרה משועבד כנוהל שגרתי, והשיעבוד מוסר תוך 14 יום ממועד העברת הבעלות. אין מה לחשוש ממצב זה, והוא תקין. אם תוך 14 ימים השיעבוד לא הוסר – אז עולה הסבירות לבעיה. בעת רכישת רכב משועבד / מעוקל מאדם פרטי – יש לערוך את הבירורים הללו לפני העברת הבעלות. ניתן לעשות זאת במשרד הרישוי ו/או ברשם המשכונות. במקרה כזה – יש לוודא כי השיעבוד / עיקול מוסר לפני העברת הבעלות, כדי להימנע מ"עוקץ". בהצלחה, גיל מאוויס

היי, אין הבדל בין הגיר הרובוטי שנעשה ב 2008 ל 2009. ברכבים בהם ישנה תופעה של בעיות גיר כמו שצויין (קפיצות מהילוך להילוך, משיכה של הגיר, או כיבוי של הרכב בעת נסיעה איטית) מבוצע עידכון גירסא ולעיתים החלפת מכלולים נוספים. יש לבדוק היטב את היסטוריית הרכב ואת המכלולים בתוכו. לא אוכל להתייחס למחיר מבלי לקבל עוד פרטים על הרכב. ממליץ לבדוק ולהשוות במקומות נוספים. כל טוב, גיל מאוויס

היי אהוד, אכן בתחילת הכניסה של דגם 2008 לרכבי הקורולה הרובטית היו לא מעט תקלות. ברכבים מסויימים יש לבצע עדכון תוכנה. בהחלט מדובר ברכב אמין ונוח, צריכת דלק יחסית נמוכה (1/10 לפחות) עלויות תחזוקה סבירות, ורמת סחירות ממוצעת. במידה והרכב הנרכש הוא של שנת 2009 הרי הוא עדין במסגרת אחריות היצרן. יש לבדוק היטב את היסטוריית הרכב, ובמיוחד אם התרחשו תקלות בגיר הרובטי. בהצלחה, גיל מאוויס

היי נועם, יאריס הוא רכב מעולה, אך הסיריון אינה קוטלת קנים. מדובר ברכב מצוין, קצת פחות מפנק מהיאריס אך עדיין אמין מאד, זריז, חסכוני ושימושי מאד. ההבדל בגיל הרכב משתלם, לדעתי. בהצלחה, גיל מאוויס

היי, לצרכים שלך אתה צריך רכב המתאים ל- 5-6 אנשים (ואז, עם האפשרות לקפל חלק מהמושבים, מתקבל תא מטען גדול. לדוגמה – מאזדה 5, קיה קארנס וכו'. גם ג'יפ של 7 מושבים אפשרי, אך הוא יהיה יקר הרבה יותר מהאופציות שאינן רכב שטח וחבל לשלם את הסכום. עקרונית – גם משפחתית גדולה (כמו מאזדה 6, פורד מונדאו וכו') יכולה להתאים כי תא המטען שלה גדול יותר, אבל זה כבר עניין של העדפה אישית. כל טוב, גיל מאוויס

אלעד, ביקשת לראות חשבונית שהמוסך מעביר אלינו, ולצערי איני יכול להראות לך חשבונית שכזו שכן חשבונית כזו מכילה פרטים סודיים מסחריים כחלק מהסכם ההתקשרות בינינו לבין המוסך. "רשימת המכולת" אותה אתה מבקש היא תכולת טיפול שגרתי ברשת מוסכי היבואן, שכן אוויס מתבססת על מוסכי היבואן לתחזוקת כלי הרכב שלה. איני רואה הגיון בלהציג מסמך שרובו מלא פסים שחורים של סעיפים אותם איני יכול לחשוף. ומה תראה במסמך כזה – שורה בה כתוב "מסנן אוויר"? אוויס מתגאה בשקיפות שלה מול לקוחותיה, וכל מי שרוכש מאיתנו רכב מקבל פירוט של הסטוריית הרכב מרגע עלייתו לכביש. ולדעתי, אם הרכב טופל ברשת מוסכי היבואן – אתה יכול להיות סמוך ובטוח שהרכב טופל כמו שצריך עם חלקי חילוף שאושרו לשימוש ע"י היבואן. ואין כאן שום ניסיון לערבב. אם תבדוק את ההסטוריה שלי בפורום הזה, תבין שאני האחרון ש"יערבב". יש לא מעט מקרים בהם באו אלינו בטענות שונות ומשונות (לדוגמה – לקוח שטען כי ברכב שרכש מאיתנו לא הוחלפה תיבת הילוכים כפי שהובטח לו) ובכל המקרים נהגנו בשקיפות ובהוגנות, והוכחנו כי רמת השירות והטיפול בלקוחות, ובכלי הרכב, היא מהגבוהות בענף (במקרה הנ"ל – הלקוח נשלח למוסך יבואן שהוכיח לו כי תיבת ההילוכים הוחלפה בדיוק כפי שהובטח). יום טוב, גיל מאוויס

היי, יונדאי גטס היא אופציה כלכלית מאד. תוכל למצוא מבחר גדול מאוד של הרכב הזה בתקציב שלך. הרכב אמין מאד ופשוט לאחזקה, אינו מהחסכוניים בדלק שקיימים בשוק, אך אופציות חסכוניות יותר (מאזדה 2, יונדאי i10, דייהטסו סיריון) תשלם יותר. עם זאת, תוכניות המימון האטרקטיביות שקיימות היום מאפשרות לך לשים את ידך על רכב חדש יותר / גדול יותר / חסכוני יותר, לשלם 40,000 ש"ח עכשיו ולפרוס את יתרת הסכום למשך 3-5 שנים, בתשלומים חודשיים קטנים. בהצלחה, גיל מאוויס

היי, מכיוון שרוב הנסיעות הן בעיר – יונדאי i30CW תרגיש לך מסורבל (בגלל אורכו של הרכב). אך מאידך, היא אופציה טובה, לאור רמת האבזור הגבוהה יותר, המרווח והתחושה הנעימה יותר (לטעמי) בתא הנוסעים. במידה ומדובר ברכב שלא יבצע קילומטרז' רב – האופציה של רכישת רכב כדאית, ובמיוחד כיום כאשר חברות ליסינג רבות מציעות כלי רכב למכירה עם אחריות, פריסת תשלומים והתחייבות לטרייד אין בעתיד. מלבד זה, קח בחשבון שרוב המשומשות שתמצא יהיו מרמת האבזור הנמוכה, שכן הן נמכרו במקור לחברות הליסינג וההשכרה. זו גם הסיבה שבבוא היום, כנראה שלא תצליח לקבל את ההפרש ששילמת על האבזור הנוסף, לאור חוסר המודעות של האנשים / הריבוי המכריע של המכוניות ברמת האבזור הבסיסית. לגבי תוספת המחיר על קילומטרז' נמוך - אתה יכול לבקש, אולי גם תצליח למצוא קונה שישלם, אבל בסופו של יום הכל עניין של משא ומתן, היצע וביקוש. תבקש יותר, תנסה "למכור" את זה, ואולי תצליח. בהצלחה, גיל מאוויס

מבצע רכב ב63 תשלומים! לכבוד יום העצמאות ה - 63 למדינת ישראל

היי, למרות המוניטין שיצא לכלי רכב צרפתיים – סיטרואן C4 פיקאסו הוא רכב טוב מאד. מרווח אך לא מרגיש מגושם, תיבת הילוכים רובוטית חלקה וטובה, גמישות בסידור המושבים וגם צריכת דלק סבירה. אין הרבה משמעות למקור הרכב – אדם פרטי או חברת ליסינג, כל זמן שאתה מקפיד לקבל את פירוט ההסטוריה של הרכב ולערוך לו בדיקה במכון בדיקה מורשה כדי לדעת בוודאות את מצבו. שתי האלטרנטיבות האחרות שציינת נופלות, לדעתי, באופן משמעותי: קיה בגלל הגודל והסרבול (למרות שהוא רכב טוב מאד, ברגע שיוצאים מחוץ לעיר) ורודיוס בגלל אי שמירת הערך ומיעוט כלי הרכב הזמינים לרכישה. מקווה שעזרתי, גיל מאוויס

היי אלעד, בעת רכישת רכב, הלקוח מקבל פירוט מלא של הטיפולים שהרכב עבר. ניתן להצליב הסטוריה זו עם רישומי המוסך המורשה בו טופל הרכב. בכלי הרכב של אוויס מותקנים חלקי חילוף תקניים בלבד שאושרו ע"י היבואן. קח בחשבון ששימוש בחלקי חילוף שאינם תקניים עלול להביא לתקלות חוזרות או בלאי מואץ, סוגיות שבסופו של יום יעלו יותר כסף מאשר חלקי החילוף האיכותיים יותר (שינוע רכב, רכב חילופי, עלויות בוחני רכב ונציגי שירות וכו'). לצערי, איני יכול לפרסם חשבונית של מוסך שהוגשה לאוויס, שכן אוויס אינה נוהגת לפרסם פרטי התקשרויות מסחריות. יום טוב, גיל

שלום לכולם, לקנייה והשכרה מליסינג יש מספר יתרונות: - יש לרכב "אבא ואמא" – בקנייה מחברות גדולות וידועות (כמו אוויס, אלדן, הרץ וכו') – יש תמיד למי לפנות, המוכר לא "נעלם" לאחר ביצוע העסקה, ואם יש שאלה או בעיה ברכב – יש למי לפנות. - אחריות – חברות הליסינג הגדולות מעניקות אחריות של 1-2 שנים על המכלולים המרכזיים והחשובים ברכב (מנוע, תיבת הילוכים). - פריסת תשלומים – החברות מעניקות לך פריסת תשלומים, לפעמים עד 100% משווי הרכב. ניתן לפרוס תשלומים עד 6 שנים ממועד הקניה, לבחור אם לפרוס את התשלום באמצעות כרטיס אשראי או הלוואה בתנאים סבירים וכו'. - מבחר – במקום אחד תוכל להתרשם ממגוון רחב של מכוניות מדגמים שונים (בין אם במגרש התצוגה בעצמו ובין אם דרך מסך המחשב). לקוח פרטי – בכל מפגש תוכל לראות רכב אחד בלבד. - טרייד אין – חברות הליסינג מאפשרות ללקוח לבצע טרייד אין לרכב הישן שלו, וחלקן אך מבטיחות טרייד אין עתידי (בעתיד, אם הלקוח חושש מהקושי למכור רכב מליסינג – החברה מתחייבת לרכוש בחזרה את הרכב). - תחזוקה – שווה לבדוק, אבל חברות ליסינג מסויימות מטפלות בכלי הרכב שלהם במוסכים מורשים בלבד (לקוח פרטי – הוודאות לכך היא נמוכה יותר, לאור עלויות גבוהות). כמו כן – מערך השירות של חברות הליסינג הגדולות מאפשר להם לתחזק את כלי הרכב בזמן (לקוח פרטי, לפעמים מאחר בטיפולים או "דוחה" טיפולים, מסיבות שונות). כמובן שקיימות חברות שלא מטפלות בכלי הרכב שלהן באיכות גבוהה, חשוב לבדוק את זה בעת חיפוש הרכב. - שקיפות – גם כאן, חברות ליסינג מסויימות מציעות ללקוח פירוט מלא של הסטוריית הרכב / ספר רכב. לקוח פרטי – רק אם הוא היה "יקה" ומסודר ושמר קבלות יוכל להציג פירוט שכזה. - מחיר – מחירוני הרכב מגדירים הפחתה במחיר על רכישת רכב ששימש כרכב השכרה או ליסינג. ההפחתה נעה בין אחוזים בודדים ל- 18 אחוזים ולעיתים אף למעלה מזה. תוכל למצוא מכוניות שמוצעות גם עם 30% הנחה, תלוי במצב השוק, מלאי בחברת הליסינג וכו' שיהיה בהצלחה, וחג שמח גיל מאוויס

היי משה, בשורה התחתונה - הכל שאלה של צורך. אם אתה רווק, נוסע בעיקר נסיעות עירוניות ואין לך "מטען" רב לשאת בתא המטען - מאזדה 2 תספיק לך. עלויות התחזוקה לא שונות משמעותית, כנ"ל לגבי הטסט והביטוח (עד שינוי שיטת המיסוי - שתי המכוניות היו באותה קבוצה, קבוצה 2), והמנוע לא אמור להתאמץ יותר במידה משמעותית. גם מכוניות עם נפח מנוע והספק נמוך יותר אמורות לעמוד ללא בעיה בנסיעות בין עירוניות לא ארוכות במדינה מישורית כמו ישראל. אם אתה עומד לנסוע ברכב בעיקר נסיעות בין עירוניות - שווה לשקול לרכוש את מאזדה 3 - הרכב יציב יותר, חזק יותר, ובנסיעה כזו צריכת הדלק שלו אמורה להיות טובה יותר. בכל מקרה מדובר בשתי מכוניות טובות, אמינות, וישרתו אותך נאמנה. כשמדובר במודל 2008, סביר שתמצא יותר מאזדה 3 מאשר מאזדה 2 (לאור הכמויות הגדולות שקיימות בחברות ליסינג), ועל כן גם רמות המחיר יהיו דומות (הנחה גבוהה יותר על מאזדה 3 מאשר על מאזדה 2). עצתי לך - תחפש את שתיהן, וכשתמצא רכב כזה במצב טוב, עם קילומטרז' סביר, תערוך לו בדיקה מקיפה ועצמאית, ותקבל עליו אחריות ומימון נוח - תרכוש, ופחות משנה אם זו מאזדה 2 או 3. בהצלחה, גיל מאוויס

אנחנו שמחים להיות חלק מהפורום הזה כאן בשבילכם בכל שאלה, קושייה ותהייה אוויס ישראל