גיל מאוויס

היי, לדעתי, הדילמה היא בין מאזדה 3 לאימפרזה. שתיהן מכוניות טובות ואמינות, אך האימפרזה זריזה יותר וחוויית הנהיגה בה יותר מתאימה לצרכים שלך. הייתי ממליץ לך להמשיך לחפש אימפרזה ולא לשלול על הסף את אופציית הליסינג, בבדיקה יסודית במכון בדיקה מורשה תוכל לגלות את נתוני הבלאי מואץ של המנוע. בהצלחה, גיל מאוויס

היי, העיצוב של שתיהן מרשים, עם יתרון לפאביה לטעמי, לאור מתיחת הפנים המרשימה של סקודה. הפאביה מרווחת, חסכונית ובעלת תא מטען גדול. מבחינת האצה, כוח וזריזות, שתיהן דיי זהות (שוב, יתרון קל לפאביה). כל שנותר הוא שיקול של מחיר.. וכאן נכנסת הפיקנטו - זולה משמעותית (!), אך גם חלשה ואיטית בהשוואה ל-2 האחרות. בהצלחה ענת מאוויס

היי, סיריון בשנתון 2008 - בתקציב שלך תוכל למצוא אותה עם קילומטרז' של 90 K. האחזקה שלה זולה יחסית, היא מרווחת לגודל שלה, ושומרת על ערכה בשוק המשומשות. בהשוואה למתחרה המרכזית שלה -יונדאי גטס, הסיריון יקרה מעט יותר, אך שווה את המחיר. מבחינת שוק הליסינג, יהיה לך מבחר רב יותר של כלי רכב מסוג יונדאי גטס ואקסנט, שגם ישרתו את הצרכים שלך. כמותם תוכל להשיג במחיר טוב יותר, עם קילומטראז' סביר. בהצלחה, גיל מאוויס

היי, meir240 אמר סיריון ואני מסכים איתו, זהו רכב אמין, וחסכוני. תשקלי גם את ה-מזדה 2 - שנתון 2008 עומד בתקציב שלך. היא גם חסכונית, חזקה, מעוצבת, ותשרת אותך נאמנה. בנוגע לקניה מליסינג – הכללות בסגנון "רכב מליסינג פחות שמור מרכב מיד פרטית" אינן מדוייקות. יש חברות ליסינג שמטפלות בכלי הרכב שלהן במוסכים מורשים ובהתאם להנחיות היצרן, ויש לקוחות פרטיים ש"מדלגים" על טיפולים ולא מטפלים במוסכים מורשים מסיבות של עלויות גבוהות. מה שחשוב הוא למצוא רכב במצב טוב, ולא משנה מה מקורו. חברות הליסינג מציעות היום מגוון תנאים – פריסת תשלומים, אחריות, והתחייבות לטרייד אין עתידי. בהצלחה, גיל מאוויס

היי, על הפוקוס יש הרבה ביקורות טובות ותלונה אחת שחוזרת על עצמה - 'כבדות' ו'עצלות', מכוניות ספורטיביות יותר מהקבוצה של הפוקוס: לנסר ומזדה 3. אבל בהחלט מחזק את הבחירה שלך, הפוקוס הוא רכב משפחתי אמין , מרווח ובטיחותי. ממליץ לך לקנות משנת 2008 ואילך - בשנתונים האלה ישנם 6 כריות אוויר ומערכת בקרת יציבות שאין בשנתונים קודמים. שיהיה בהצלחה, גיל מאוויס

היי, מסכים עם החברים שממליצים על הלנסר, היא מכונית טובה, נוחה וספורטיבית, פשוט לא "מבריקה" מבחינת רמת המכירות (וקשה להצביע על הסיבה לכך, מלבד תופעת – ה"עדר". הישראלים פשוט מתקשים לעזוב את המאזדה / פוקוס / יונדאי הנפוצות). המלצתי, קח אותה לנסיעת מבחן קצרה, שב במכוניות, בדוק את המרחב והנוחות בסביבת הנהג, ואת חווית הנהיגה כמובן ואז תקבל החלטה מושכלת. בהצלחה, גיל מאוויס

היי, בוקר טוב תודה על ההערה. המחיר מוצג "לא כולל מע"מ" לא כי אנחנו רוצים לעבוד על מישהו אלא כי בחלק לא קטן מהמקרים גם לקוחות פרטיים מבקשים בסופו של דבר להוציא להם חשבונית מס. לכן, מניסיון העבר, ומשיקולי נוחות, המחיר מוצג כפי שהוא מוצג. עדיין, אם תחשב את המחיר הסופי ותשווה אותו למחירון הרגיל ללא הגבלת 100 הק"מ ליום, תמצא הנחה משמעותית. מדובר בעוד התאמה של המוצר הסטנדרטי שלנו לצורך מיוחד של לקוחות (כמו מוצר הסופ"ש שלנו, לדוגמה). כל טוב, גיל מאוויס

היי, הדייהטסו סיריון היא רכב אמין מאד: חסכונית יחסית בדלק, זולה יחסית לאחזקה, מרווחת, זריזה מאד, ושומרת על ערכה בשוק. גם המאזדה 2 חסכונית בדלק יחסית למתחרותיה. אני אישית גם מחבב את העיצוב הדינאמי שלה. שורה תחתונה, הi20 מודרנית, חסכונית, מעוצבת יפה מבפנים ומבחוץ, והכי תתאים לצרכים שלך (בין היתר לנסיעות ארוכות ותא מטען ראוי). שיהיה לך בהצלחה, גיל מאוויס

בוקר טוב, אני אישית ממליץ על הפוקוס: רכב טוב יותר, נוח וגם הנהיגה בו תהיה מהנה יותר לטעמי. בהצלחה, גיל מאוויס

היי טל, על כל קילומטר נוסף - 65 אג' לדוגמא, רכב מקבוצה A בהשכרה של יום או יומיים - 110 ש"ח ליום השכרה מ3 ימי השכרה ומעלה - 95 ש"ח ליום השכרה X כל קילומטר נוסף 0.65 שקל לא כולל מע"מ לפרטים נוספים 03-6170000 AVIS ישראל

היי, Avis מקפידה לטפל בכלי רכב במוסכים מורשים, לרוב מוסכי היבואן עצמו. לכן קשה לי להאמין שהרכב עבר טיפול לא ראוי או כלאחר יד. אני מערב בנושא את מנהל המערך הטכני שלנו, כדי שיתעמק במקרה הספציפי ויספק לי דו"ח מפורט על השתלשלות המקרה. מדובר בעניין בטיחותי שאנחנו לא מקלים בו ראש בכלל, אם הטיפול היה לא תקין – ניקח על זה אחריות. אך לאור לקחי מקרים דומים שעלו כאן בעבר – הבה נתאזר במעט סבלנות לפני שאנחנו "מעלים מישהו על המוקד". אנא השאר את מספר הנייד שלך בהודעה פרטית, ייצרו איתך קשר מהמחלקה הטכנית של Avis המשך יום טוב, גיל מאוויס

צריך את הרכב לסידורים בעיר? רוצה להשכיר רכב לאירוע? השכרת רכב עד 100 ק"מ ליום תעריפים: יום או יומיים השכרה - 110 ש"ח ליום מעל יומיים השכרה -95 ש"ח ליום

היי gozal, אתה יכול לכתוב לי את מספר הרישוי של הרכב, אני רוצה לבדוק את העניין. תודה, גיל מאוויס

היי, היונדאי i30 מכונית טובה מאד ומתאימה לצרכים שלך; מושב אחורי ותא מטען מרווחים, אבזור ונוחות. המיצובישי לאנסר – על אף שאינה מצטיינת במכירות בארץ, היא מכונית לא רעה, מודרנית, עם "פאסון" יותר ספורטיבי מהאחרות. שורה תחתונה, יש עוד מכוניות ברשימה, כמו מזדה 3 והפוקוס, שעומדות בצרכים שלך, אך זה תלוי בטעם ובהרגשה שלך. בהצלחה, גיל מאוויס

היי דודי, בהתאם לצרכים שלך, הייתי ממליץ לך על הפוקוס משום הנוחות בנסיעה, המרחב במושב האחורי (מרווח דיו לכסא לסלקל), והמקום בתא המטען. הפוקוס לא הכי חזקה בביצועים, יש טובות ממנה, אך היא אמינה, יציבה ובטיחותית ואתה תהנה לנהוג בה. באשר לאופציית הליסינג, אתה מקבל אחריות של שנה – שנתיים וגם התחייבות לרכוש את הרכב ממך בעתיד, זה יתרון. לפני כן, בקש פירוט של הסטוריית הרכב, וקח את הרכב לבדיקה עצמאית, בשביל השקט שלך. כל טוב, גיל מאוויס

חברת Avis משיקה את Avis Chauffeur, שירות חדש ויוקרתי ללקוחותיה במסגרתו יוכלו לקוחות לשכור שירותי נהג צמוד ורכב יוקרתי. השירות יוענק לכל פרק זמן מבוקש (החל מארבע שעות וכלה בימים שלמים), בהתאם לדרישת הלקוח. השירות מיועד לאנשי עסקים, חברות ולקוחות פרטיים. כלי הרכב היוקרתיים יוצעו בשתי רמות שירות: - Standard - מכוניות שרד מסוג קרייזלר C300, ביואיק לקרוס, קדילק CTS וכו'. - Premium – מכוניות שרד מסוג מרצדס E-Class, אודי A6 וכו'.

היי, ביררתי הבוקר מול אגף הרישוי במשרד התחבורה כדי להיות בטוח, ואלו הפרטים שקיבלתי: בהשוואת אגרות רכב מאותה קבוצה, נכון להיום, אגרת רכב (בנזין) מקבוצה 5 לדוגמא, הינה - 2146 ש"ח בעוד שאגרה לרכב דיזל הינה (תלוי משקל כולל): עד 16000 1855 ש"ח מ-16001 עד 20000 2326 ש"ח מ- 20001 ומעלה 3207 ש"ח בנוסף, בהשוואה בין ליטר סולר וליטר בנזין, מדובר בהבדל של עשיריות האגורה 'לטובת הבנזין'. מקווה שעזרתי, סוף שבוע טוב לכולם, גיל מאוויס

היי, רציתי לחזק את דברי ניב, לבחור צעיר מאזדה 3 עדיפה מבחינת עיצוב וביצועים, ובנוסף, מרווחת מספיק ליחיד, נוחה וסחירה. *אם אתה קונה מחברת ליסינג / השכרה – תדרוש לראות הסטוריה של הרכב, לקבל אחריות ופריסת תשלומים וגם התחייבות לטרייד אין עתידי. בהצלחה, גיל מאוויס

היי דביר, 1. המוטיבציה העיקרית לרכישת רכבי דיזל היא כלכלית: צריכת הדלק של מנוע דיזל נמוכה בהשוואה למנוע בנזין ב-25-30 אחוז. בחלק מתחנות דלק מחיר הסולר גם זול משמעותית. זאת ועוד, שמנועי דיזל אמינים ממנועי בנזין, ומאריכים ימים, אך את כל אלו אמורים לקחת בחשבון מי שצריך 'רכב עבודה'. מאידך, נפח מנועי דיזל גדול יותר והמכוניות עצמן יקרות יותר. נתון משמעותי נוסף הינו אגרת הרישוי השנתית של רכבי דיזל - יקרה בלא מעט. 2. רכבי אוקטביה וגולף יהיו מעט קטנים עבור צרכיך, יש צורך ברכב עם מושב אחורי מרווח, ותא מטען גדול יותר. 3. ישנם כמה דגמים מתאימים יותר בשוק, כמו: סיטרואן פיקסו (יש גם עם 7 מקומות), מיצובישי גרנדיס, וגם קיה קרניבל. 4. ניתן לבדוק רכבים גדולים בחברות הגדולות. היתרון העיקרי הוא בקבלת אחריות ושקיפות מלאה של היסטוריית הרכב. וגם בקבלת מימון נוח, והסדרי תשלומים. מקווה שעזרתי, גיל מאוויס

היי, ממליץ לך ללכת על מכוניות משפחתיות כמו: מאזדה 3 או פוקוס (+/- בתקציב שלך). קטגוריית קטנות יותר יהיו לכם קצת צפופות, גם מבחינת תא המטען. באשר לצריכת הדלק של השתיים – היא אינה מוגזמת אלא סבירה ודי ממוצעת לקטגוריה. לגבי ההתלבטות של רכישה מליסינג או פרטי – אם משווים יתרונות וחסרונות – ההיגיון נוטה לכיוון הליסינג (יותר דגמים במקום אחד, מחיר יותר נמוך, אחריות על הרכב, פריסת תשלומים נוחה, התחייבות לטרייד אין וכו'). קניה מאדם פרטי נתפסת כעדיפה, שכן רק אדם אחד נהג ברכב, הוא בד"כ ביצע פחות קילומטרים והוא אמור היה לשמור על הרכב כעל בבת עינו. בפועל זה לא תמיד כך, ויש לא מעט נהגים "פרטיים" שמדלגים על טיפולים, לא מטפלים במוסכים מורשים וכו'. המלצה שלי – אל תסתכל בקנקן אלא במה שיש בו. תחפש רכב שמתאים לך, מבחינת מחיר, גודל, התאמה לצרכים ומצב מכאני / קוסמטי. מצאת כזה – תתחדש, ולא משנה אם זה מליסינג או מאדם פרטי. אני מצטרף לדברי סמדר, אין מכונית שחפה מירידת ערך גדולה בימינו. יחד עם זאת, כלי רכב חדשים יותר 'סופגים' ירידת ערך גדולה יותר, בעיקר בשנה הראשונה, ירידה שמתאזנת במשך השנים. בהצלחה, גיל מאוויס

היי שחר, ברכישת כלי רכב מהשכרה אתה מקבל רכב "צעיר יותר" (בן 1-2 שנים), שנבדק באופן תדיר יותר ע"י חברת ההשכרה/ליסינג, וגם רמת ההנחה הכספית בהשוואה למחירון לוי יצחק גבוהה יותר. אם אתה מקבל מחברת ההשכרה מחיר טוב, פירוט של הסטוריית הרכב, לוקח את הרכב לבדיקה עצמאית והיא תקינה, (בדיקה יסודית במכון בדיקה מורשה יכול לגלות בלאי מואץ של המנוע). מקבל אחריות של שנה – שנתיים מחברת ההשכרה וגם התחייבות לרכוש את הרכב ממך בעתיד, לא אמורה להיות שום בעיה לרכוש מהשכרה. בהצלחה, גיל מאוויס

http://avis.co.il/avis/site/Manager?screenNext=1

היי, באיטליה אתה יכול להשכיר אלפא ג'ולייטה (+מקום למזוודות) http://bit.ly/kH9RxH או דלתא לנצ'יה ב240 יורו ל3 ימים - 80 יורו ליום כולל: קילומטראז' ללא הגבלה נהג נוסף היטל רישום מיסי נמל מע"מ והחשוב מכל: SUPER TP + SUPER CDW ביטוחים לביטול השתתפות עצמית המבטחים אותך לחלוטין במקרה של תאונה או/ו גניבה עליך להתעקש לקבל את הביטוחים האלה שמבטלים לחלוטין את ההשתתפות שלך במקרים כאלה, ולא ביטוח שמבטיח החזר הוצאות (=אתה משלם סכום כסף בחו"ל ומתרוצץ פה בארץ לקבל את ההחזר). תהנה, גיל מאוויס

היי, בהתאם לשיקולי נוחות וצריכת דלק, הייתי ממליץ לך על רכבים קטנים עם מנוע 1500-1300 סמ"ק כמו: סוזוקי סוויפט, מאזדה 2 ודייהטסו סיריון לגבי הדייהטסו סיריון, היא אחת המכוניות הקטנות היותר מוצלחות שנחתו כאן: אמינה מאד, חסכונית יחסית בדלק, זולה יחסית לאחזקה, מרווחת יחסית לז'אנר שלה, זריזה מאד, ושומרת על ערכה בשוק המשומשות. רכישה מליסינג היא אופציה מעניינת, לאור הכמויות הגדולות של רכב זה בציי הליסינג. כל עוד אתה שם לב לדברים החשובים בתהליך הקניה: קבלת ההסטוריה של הרכב, עריכת בדיקת קניה עצמאית ויסודית – אין הבדל בין רכישה מליסינג לרכישה מפרטי. ההנחה שתקבל מהליסינג בעת הרכישה תתקזז עם ההפחתה שתצטרך לתת בעת המכירה שלו בעתיד. מה גם שכמה חברות ליסינג מבטיחות לך היום טרייד אין עתידי – ואז אתה "סגור" מכל הכיוונים. שיהיה בהצלחה, גיל מאוויס

היי אילנית, אני ממליץ לך ללכת למגרשי חברות הליסינג הגדולות – שם תוכלי להתרשם ממגוון גדול של כלי רכב, לקבל את הסטוריית הרכב (תתעקשי על זה), ובעת הרכישה – לקבל פריסת תשלומים, אחריות והתחייבות לקניית הרכב בחזרה בסוף התקופה. לא משנה ממי את קונה – זכרי לערוך לרכב בדיקה עצמאית, כדי לדעת מה מצבו האמיתי לפני הרכישה (זו זכותך). בדיקת הרכב במכון בדיקה תיתן לך מידע לגבי מצבו המכאני של הרכב, ומידת התאמתו לקילומטרז' המופיע במד האוץ. בשורה התחתונה – לכל "חריגה" או "בעיה" צריך להיות הסבר מניח את הדעת. ואם ההסבר אינו מניח את דעתך – חפשי רכב אחר. באשר לאופציות: שווה לבדוק גם את הדייהטסו סיריון, כפי שאמרו החברים בפורום, חסכונית יותר ומרווחת. המאזדה גם כן מרווחת דיו ומתאימה מאד לזוג או יחיד ונסיעות בתוך העיר, ואם תשקלי לקנות כזו (מאזדה 2) מבעלים פרטיים, יש הרבה כמותן על הכביש, כך שלא תהיה לך בעיה למכור אותה. כל טוב, גיל מאוויס