ג'ו

אחחחחח! הדודג' הזו כיכבה בסרטים נוספים והיא למעשה מותג בארה"ב. יבורך המייבא!!!

...ואולי מעז ייצא מתוק! הצעתי היא שבכל יום שישי, יפנו חברי המועדון אל הבאים למתחם(שאינם חברים) עם טפסים מוכנים לרישום ויעבירו אותם לנציג הוועד במקום. בכך גם נאמץ את הנספחים אל המועדון וגם לא נשאירם מחוץ למתחם. אין זה ראוי שנספחים ייהנו ללא תשלום. אין זה ראוי שנספחים יחנו "מחוץ לגדר"(קונוטציות גרועות). הצעתי היא גם לפנות לבעלי הרכבים המשודרגים(שנחסמו לחניה) ולסכם על חנייה מוסדרת שלהם (כמובן שגם יהיו חברי מועדון) ובכך גם לאפשר להם להציג את רכביהם בגאווה (וסכנת ה"ראיסים" פגה לה(לפחות לשעתים). לא יזיק אם קובי יציג מעת לעת רכב זה או אחר משודרג ובכך תיגרם גם קורת רוח לבעל הרכב וגם הקהל ייהנה מהסברים מאלפים. ...בקיצור, להפוך את הלימון ללימונדה ובכל כולם ייצאו נשכרים.

נו?...אתה מגיש מועמדות למ. התחבורה? יש לך את התובנות הדרושות לאייש שם איזו משרה! באמריקה הקטנה כל יום נדרסים אלפים בגלל הפנסים העקומים שלהם. פה ביזראל, הכל תקין ואנו דוגמא ומופת לעמים. תגיד, חוץ מסוסיתא מה עוד הצליחו פה לפתח בענף הרכב? אתה הוא המזלזל בתעשיה האמריקאית. מתברר למרבה הפלא שאפשר לנהוג עם רכבים בעלי פנסים אמריקאים ולא יאומן!!!, אני מצליח גם לראות את הדרך וגם לא לדרוס אף אחד! אני לא עושה דווקא, פשוט לרכב אספנות אין צורך בהחלפת פנסים על פי החוק וזהו! אני מייבא רכב אמריקאי חדש ודואג כבר שם להחליף את הפנסים לתקינה בארץ כי זה כן החוק. הבנת זאת?

..."האמריקה לא מבינים" אבל כאן, ביזראל, עש מבינים גגגגגגדולים ברכב ו 200 מליון מכוניות שם מעבר לים, לא ממש מרשימות את החכמים פה. אגב, אצלי באמריקאית לא החלפתי חרף הדרישה ואם יילחמו איתי, תביעה ייצוגית נגד מ. התחבורה תחזיר אותם מהר וחזק למסלול הנכון

שלום לכולם, קיבלתי הודעה על כך פעמיים במייל כמו כל ההודעות של המועדון. רצוי מעת לעת לשלוח למשרד מייל ובכך לסייע לשמור על רשימת התפוצה. יוסי

פורד שלא מזנק באוויר...רק בעליות. מותר לבוא?

תגיד....מכל ההטבעות....יש רישיון?

אריה חברי. אני מלווה אותך שנים ארוכות. החל מהדה שבו שלך ועד כה. גם לי הייתה פעם ציטרואן GSA שלא יאומן אבל לא צייצה ולא עשתה בעיות...חחחח. יחד היינו בהולנד בתערוכת ציטרואן והייתה שם אחת מהממת (מצ"ב שוב). כעת מה שנותר זה...להרכיב את שני מגדשי הטורבו, להעלות את המלכה על אניה, לנחות באיטליה ולתת לה להריח אספלט איטלקי שהיא רגילה אליו. אם תיאות, נצרף גם את האיטלקיה הפרטית שלי...היא גם אספנות....לא?

אם אינני טועה, הרכב הזה היה בנוקיה לפני שבועיים. אגב, לפני חודש ומחצה, שלבי 500 חדשה!!! באחד מנמלי ארצנו. תג המחיר עליה (לפני מס ) 79000$ לא סתם החליטו להחזיר עטרה לישנה....

האם כזו?

חברים, בארץ אין סיכוי לציפוי כמו שצריך. בחו"ל ראשית "מפשיטים" את החלק, אח"כ בדיקה לשקעים וחורים, השלמה עם מילוי אח"כ ליטוש, ציפוי ניקל ואח"כ כרום(גוון על פי דרישה). פגוש קדמי לקדילאק 7 חלקים - 1500$ לא כולל משלוח ומכס. אחריות לכל החיים!!! אני לא מכיר בארץ מישהו שעושה כך!!! אפשר לארגן משלוח גדול ואז אולי לקבל מחיר טוב. מוכן לארגן!!!

זה יגיע בדואר אוויר רגיל. מה בעייתי? הגז יברח?

ניסאן אלמרה 2002 (2 נהגים חדשים וחמודים). המחיר הוא לחלק בלבד!

תראה איזה עולם! אני בסה"כ שיתפתי את כל מי שלא יודע הכל....כמוך.

תודה למגיבים! אני לא הולך להוכיח למוסך כלום. פשוט כתבתי זאת כאן לאלו שחפצים לבדוק את המחיר הריאלי של חלפים. לא תמיד כדאי להביא מחו"ל ולכן ציינתי כי מדובר בבולמים. אגב, "בולם" זהו תרגום קלוקל למונח הנכון של המלה SHOCK ABSORBER המונח הנכון הוא "משכך" אבל כרגיל בארץ מצליחים לקלקל גם זה. למי שחפץ במקום (כתובת) בו ניתן להשוות מחירים ואף לרכוש, אלי בפרטי. יוסי

זהו בדיוק אותו היצרן עם מס' יצרן זהה. KYB (קשה לטעות). אגב, את מס' היצרן קיבלתי מהחברה עצמה, פה במוסך המורשה סירבו לאמר את מס' היצרן.

...ברכב הלך ה"שוק" (משכך/בולם) קדמי. בלאי טבעי ואין מה לעשות מלבד להחליף וכמובן בשני הצדדים. פניתי למוסך...530 ש"ח לבולם ללא מע"מ. פניתי ליבואן והוא מסרב למכור לפרטיים ומגחך לי בטלפון....גם החנויות רוצות להרוויח. ורוצים לדעת כמה הם מרוויחים? חשבון פשוט מראה 2 בולמים+מע"מ = 1220 ש"ח= 300$!!! אז קניתי זוג כולל משלוח בארה"ב= 88$!!! לא יאומן כמה הם גובים ואח"כ בוכים למה מאשרים יבוא אישי

לכל המלעיזים על הצרפתיות, לפני כשלושים שנה, ידידי ג'ו ואני אז חיילים ואנחנו מחליטים לנסע בשבת לכוון חבל התענכים. (כן...היו מעורבות בענין עלמת חן או שתים) רק שאנחנו גרנו בפתח תקווה, והרכב היה דה שבו שנת 1962 אכן צבאי לשעבר. ובכן...נסענו...וגם הגענו. אלא ששם החלטנו שאנחנו גם רוצים לעלות אל הר תבור. בסיבוב של הכפר הערבי דבוריה אני שומע לפתע רעש לא טוב עולה מהמנוע. עד כדי כך לא טוב שאני מחליט שחוזרים חזרה הביתה. בעליה לפני מיפגש דברת המנוע נישמע כאילו יש בפנים חצץ. עד כדי כך שהנהגים שעקפו אותנו תקעו מבטים של סימן שאלה. בסופו של דבר, הדה שבו הגיע בכוחות עצמה עד לפתח תקווה, ולמחרת למוסך. כשפתחו את המנוע התבררה עובדה מדהימה. גל הארכובה היה שבור לשנים. לא צ'יזבאת. סיפור אמיתי. מתברר שמאחר ומדובר במנוע בוקסר, כאשר השבר נמצא במקום מסוים , זה יכול לעבוד. יש לי עדים. ובמיקרה אחר, באותה הדה שבו נישברה הציריה. נידמה לי שזה היה אולי הצלב, לא סגור על זה. מה שמשבית את הרכב כי הדיפרנציאל לא ננעל. אני מזעיק את אבא שלי שניהל אז את מוסך סיטרואן בפתח תקווה באותם ימים . בדה שבו תופי הבילום ומעצור היד נימצאים ביציאה מהגיר-לא על הגלגל. על מנת לכוון את מעצור היד יש ברגי פרפר, ומה שעשה האיש הוא נעל את הצד של הציריה השבורה עם מעצור היד, וכך הגענו למוסך על ציריה אחת. ואבא שלי אומר שכל מה שהדה שבו צריכה זה- כף של שמן, כוס בנזין, נאד על מנת לנפח את הגלגל, ואם זה מתקלקל אז מספיק פלייר וחוט ברזל אריה בעיקר סיטרואן נערך לאחרונה על ידי אריוס : 23/12/08 ב-14:07.

שלום, יש כל כך הרבה רכבי אספנות משופצים למכירה. מדוע ללכת להרפתקה שעולה זמן וכסף רב ללא כל הבנה בתחום? מציע לכם ללכת למספר אנשים ששיפצו או בתהליך, לאמוד את העבודה הכרוכה בכך ורק אז ללכת על זה. יש רכבים שרק מומחים יוכלו לטפל, יש רכבים שקשה לאסוף חלפים עבורם. למתחילים מומלץ ללכת על רכב פשוט וקל יחסית. באם תרצו, אשמח לספר לכם על חוויותי שלי.

שלום לכולם, המצב מזכיר את הסיפורי הנדוש של הגבר שלא מוכן להתחתן:"בשביל כוס חלב לא צריך להתחתן עם הפרה", וכשהוא רוצה "לבלות" איתה היא אומרת לו:"בשביל סמרטוט אחד אני לא מפעילה את כל המכונה". לאמור, משרד התחבורה והעומד בראשו לא מוכנים להפעיל את המשאבות עבורנו. מס יבוא שילמנו!!! באבוה שילמנו...וכעת לא נותנים לנו להשתמש בדלק ראוי...אולי נחזור לימי תקופת המזקקות? אני מציע לגבש תביעה ייצוגית נגד השר להחזר מלוא המיסים ששילמנו בתוספת הצמדה וריבית, אני חושב שזה אולי יחדיר מעט בינה באיש העלוב הזה. נ.ב. בקרוב בחירות אז למה לא לתת לו ולמפלגתו להבין כי הם יפסידו קולות בגלל זה....

שלום לכולם! ...במקום לבדוק בציציות של אדם זה או אחר, מדוע שלא תבצע את כל התהליך בעצמך? אני קניתי רכב ב EBAY, דאגתי להעביר אותו באמצעות חברת הובלות לניו יורק ומשם לארץ והכל מחדרי הקטן בביתי בארץ. אם אתה לא משקיע סכום מעל חמשת אלפים דולר, אל תטרח לטוס לשם אלא תבדוק מי המוכר, בקש תמונות רבות (במיוחד תחת הרכב, מנוע, תא מטען וכו'). תהליך השחרור במכס, עמדה מס' 1 המפורסמת ורישוי רק יעשירו את ידיעתך וגם תלמד להעריך את יכולתך. טיפים: עלות הובלה בארהב תלויה במרחק מהנמל. עלות הובלה ימית - כ 1800$, אל תתפתה ל RORO אלא רק במכולה. בארץ תידרש לשלם כל מיני תשלומים משונים. אל תתווכח ושלם. אם יש לך שטר מכר, הצג למוכס. אם לא, זכותך להביא שמאי מעריך. בד"כ במכס הם הוגנים. אל תתפתה לנהוג ברכב הביתה. הבא גרר!!! אני לא מעז לנהוג ברכב מעל 30 שנה שאני לא מכיר. לפני רישוי, הבא את הרכב למוסך שאתה מכיר וסומך עליו ובצע בדיקה מקפת לרכב: מערכת בלימה (לא להתעצל ולפתוח הכל!!!), כולל צנרת גמישה וקשיחה. מערכת קירור מתלים ומייצבים מנוע וגיר חשמל קוסמטיקה תשאיר לסוף. טפל באופן מקצועי והבא חלקים באיכות טובה בלבד. כן, זה יקר יותר אבל רק כך תגיע למצב כמוני שהרכב עומד איזה חודש במוסך ואז...אני נכנס, מניע בלי לבדוק כלום והמפלצת יוצאת לדרך ללא חשש. בהצלחה!!!! לעומת זאת, אני עומש לרכוש כעת רכב בארה"ב בסכום גבוה יחסית ואז, או טסים ובודקים באוםן אישי או שוכרים חברה ומשלמים להם לבדיקה. את הרכב אני קונה באמצעות אדם הגר שם, זו עבודתו והוא מהימן עלי אישית.

ראשית אכן מקומם ואף תמוה שהמוכר מוכן לקלקל את שמו בעבור סכום שכזה ובכלל. הימרתי שהרכב שלך הוא CHEVROLET CAMARO 5.7L 350cid V8 2BBL (H) : Engine מצ"ב לינק לרכוש חדש(משופץ) בארה"ב מחברה מקצועית ואמינה שקניתי ממנה מאות חלקים. שים לב!!! (לא שולחים לישראל) http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php?carcode=1034974&parttype=5304 באם הרכב שלך שונה, תמצא שם לרכב שלך. בהצלחה!!!

...מעורר געגועים!!! בשנת 1965 אבא שלי רכש בחברת ליאו גולדבר אופל רקורד צהובה שצריך היה לחכות בתור 6 חדשים כדי לקבלה. במלחמת ששת הימים (1967) הרכב גוייס למלחמה ושירת בסיני. לאחר המלחמה, הרכב נמכר ואני, בן 12 בלבד, פשוט בכיתי כשהרכב נלקח על ידי אדם זר. לפני כחודשיים, הבאתי את אמא שלי (בת 83) למפגש בתל אביב וכשזיהתה שם אופל רקורד מיד זכרה ש"הייתה לנו כזאת". כל הכבוד למי שהצליח לשמר את הרכב במשפחה ויישר כח.

אריה, אני יודע שאתה באמת מתעניין בהחלפת השמן עצמה כי: אתה בכלל אוהב שחורות אתה חולה על הצרפתיות...שיש להן גלגלים ולכן...אתה ואני אף פעם לא נריב על אישה

אם יש על הסמל כיתוב GSR, אז אכן! חבל שאין רבות כמוה. מוכר?