armagedon

וורוד - נהיה במתח עד מחר

באתר זה דואר רשום בארץ - אבל אין לי מושג מה זה

מחכה לי הבוקר תלוש ורוד של דואר רשום עם סיומת לא מוכרת RR_XXXXXXXX_V4 ראשית כל הכבוד לדואר שמשהו מגיע אלי. יש למישהו מושג מה זה?

עצה ידידותית - תחכה עם זה. תראה די מהר שאתה עובד ומרויח רק כדי להחזיק את הרכב, אז למה להיכנס לסיפור? לא עדיף להוציא את הכסף שאתה מתכוון להרויח על דברים אחרים ? היות ויש לך גישה לרכב ההורים כשצריך, תדחה את קנית הרכב שלך.

המקט עבור מגאן סדאן הוא 8200216465 והוא קיים בחיפושים ברשת בעיקר במדינות עולם שלישי (טורקיה ברזיל רוסיה). יש למישהו ניסיון עם חנויות רכב טורקיות? המחירים אטרקטיבים מאוד! למשל http://www.renaulttoptancisi.com/Far-Sinyal-Ikaz-Kolu-Komple-Megane-2-8200216465,PR-1295.html

ראוטר אלחוטי נסגר ב100 שח, אז אין בעיה לשדרג אצל ההורים. מה בדיוק השימוש שאתה צופה למחשב? בשביל קצת פייסבוק וקארספורום, אז הפתרון דרך האייפון וחבילת גלישה מתאימה, זה מה שאתה צריך, ובזול. אם אתה חושב על להוריד טורנטים דרך הרשת הסלולרית, אז תשכח מזה. נטסטיק זה אומר עוד סימ ועוד חבילת גלישה - סתם יקר

ניסיתם כבר באתרים הבאים (אתרים המרכזים עשרות פירוקיות): http://www.galgalim.co.il http://www.car-part.co.il אם אתם מסתבכים, תשקלו ליבא גיר כזה לבד (מופיע ברשימה לשחרור מהיר), רק דמי המשלוח גבוהים כי זה כבד.

מצבר שבק חיים (אצל אשתי שיהיה מעניין, ורחוק מהבית). תופעה מעניינת: כאשר מתח הסוללה היה נמוך - האוטו מתלונן כמו פולניה: הגיר מקולקל, הבלמים לא תקינים וכו' הוחלף בחדש במקום תוך שעתיים וחצי ע"י הליסינג. אם הארוע היה יותר קרוב לבית או אצלי, הייתי מניע עם כבלים ומנסה לראות אם הבעיה נפתרת לבד

לחילופין בטיול הבא לחו"ל תחזור עם הרפידות במזוודה.

מלדים 220v התאכזבתי מאורך החיים ועוצמת התאורה מצד שני החלפתי ספוטים 25W 12V שסינוורו בספוטים 3W 12V שנותנים אור יותר חלש ויותר נעים והם מחזיקים כבר שנים.

לא מכיר ספציפית את ארגנטינה, אבל בעולם הנאור אסור להעביר שתילים או זרעים מחשש להעברת מזיקים או מינים פולשים.

הרכב מודל 2005, הגיר עשה 240K עד שנשבר (לתמסורת עצמה שלום, מה שנשבר הוא החיבור שלה לגוף הגיר)

נמצא גיר של מגאן דיזל ידני והורכב ברכב (שלי בנזין) בנסיעת הבכורה שמתי לב שהנסיעה הרבה יותר שקטה ממקודם ואחרי זה הבנתי למה: בשיוט 100 קמש הרכב נמצא ב2500 סלד ולא 3000 כמו קודם מד המרחק והמהירות לא מזייפים (נבדק מול גיפיאס) בנסיעה בין עירונית הרכב נוסע בשקט מופתי וחסכוני ביותר (17-18 קמל ב90 קמש! על פי מחשב הרכב). הילוך חמישי הוא כעת שיוט אמיתי ולא ההילוך למהירות החל מ60 קמש. בעליות צריך לנסוע בהילוך נמוך יותר מאשר קודם. השאלות: מה קובע את יחס ההילוכים - הרי הגיר נראה אותו דבר. אני לא מאמין שרנו פיתחה גיר אחר לכל גרסה של הרכב. האם יש בעיה להשאיר את המצב ככה?

נראה לי שכל הסיפור של השלילה המנהלתית הוא כדי לסגור עסקות טיעון בקלות: אם פות"ש היה מקבל את השלילה ל60 יום ואז היו מציעים לו עסקת טיעון של 60 יום שלילה (שכבר מוצו) הוא לא היה חושב פעמיים, כי העו"ד היה עולה הרבה יותר מהקנס שנשאר לו לשלם. לעומת מצבו כרגע, שיש לו סיבה להילחם על ימי השלילה שיוטלו עליו, אם בכלל.

מניסיון בליסינג, גם צמיגי gt חדשים התנהגו יותר טוב מצמיגים אירופאים בני שנתיים.

קשה מאוד למצוא חלק כזה מפרוק, כי מדובר בחלק נדיר שמתאים למכוניות עם אורות ערפל קדמיים ובקרת שיוט, שכמעט לא הגיעו לארץ. החלק מגימור ליסינג-ביזנס שאותו אפשר איכשהו למצוא, לא מתאים! וגם אם בטעות מצאת אחד הסיכוי שהוא תקין אחרי הטראומה של הטוטל לוס לא משהו אם אתה מוצא מישהו שמביא את החלק לארץ במחיר שפוי אשמח לשמוע (מחיר ללקוח בחול 900 שח, מחיר לחנות בחול 500 שח, מחיר קרסו 2115 שח! לפני דיאגנוזה ועבודה)

חיפה, אבל צפון הארץ כבר מוצה ביום שישי אין בעיה לחפש גם במרכז

החיזוק הפנימי של הגיר נשבר, בשיבה טובה, אין לי מושג למה (למרות שאני חושד בבור עמוק שהתרסקתי לתוכו לפני יומיים). במוסך טוענים למחלה של גירים של רנו. מסיבוב פרוקיות ו"גלגלים" מצאתי גיר אבל לא מתאים (של מגאן 1) למרות שהן זוכרים שהוא פורק ממגאן 2... יש למישהו מושג איפה כדאי לחפש גיר כזה? האם לתיקון (ריתוך האוזן הפנימית על ידי רתך אלומיניום) יש סיכוי? בצעד של יאוש, האם יבוא אישי של גיר כזה אפשרי? בפרוקיות באנגליה יש כאלה כמו זבל (300 -400 שח לפני משלוח). על פי נוהל משרד התחבורה תיבת הילוכים משומשת מופיעה בנוהל שחרור מקוצר

הכי פשוט באינטרנט, אבל אפשר גם בדואר (אבל רק בתשלומים, העמלה עליך!)

תשלם בדחיפות באתר של משרד התחבורה או באוטומטים של משרד הרישוי בסופר פארם- אתה נוסע לללא טסט בתוקף

אכפת לך לשתף אותנו איפה המצלמה?

אפשר לרוץ איתו, לקפוץ איתו וכו'.

מסתבר שאפשר להוסיף לרכב חימום למושב הנהג בעלות לא גבוהה. האוטו יישאר קפוא, אבל לתXת שלך יהיה חם.

היות וזה לא קורה כל בוקר, להיכנס לאוטו ולהפעיל חימום. לחכות 15 דקות עד שהחימום מתחיל להיות אפקטיבי ואז הקרח נופל לבד, או עם קצת עזרה. מים חמים אסור, אתה יכול בקלות לשבור את השמשה! יש כל מיני קיצורי דרך, אבל אין ממש סיבה להשתמש בהם בארץ (מים עם כוהל למשל).

ביד 2, אם יש לך איך להוביל אותו