Jump to content

matanya cahana

  • הודעות

    692
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי matanya cahana

  1. כל מה שרשמת נכון. הA4 גדולה יותר בכל הפרמטרים והוא צריך רכב גדול (3 ילדים). השאלה מבחינת שאר האספקטים אם הוא יפגע, ישתדרג או סתם יעבור לרכב גדול יותר
  2. אחי מחפש לעבור לרכב גדול יותר. נקודת המוצא היא שהנהג מאוד מרוצה מה- A3 עם 160 כ"ס שנת 2011 שיש לו היום (שילוב של מראה, מנוע, איכות בפנים, ביצועים ואחיזה). יתכן ויש טובים אבל מהרכב הזה הוא נהנה מאוד. השאלה הראשונה - האם מעבר לA4 1.8T עם הספק של 170 כ"ס יפגע בהנאה מעבר לכמה עשיריות השניה בתאוצה? (גיר שונה, מתלים שונים) שאלה שניה - האם צ'יפ ל 211 כ"ס מתאים לרכב או שהוא ישלם עליו באמינות/תחזוקה בבקשה תשובות ממי מהתנסה עם שניהם
  3. הם ישארו בגדר חלום. אשתי תשאיר אותי מחוץ לבית עם אני חוזר עם כזה במקום הפרטית
  4. בתחושה הוא היה לי מהיר יותר ממשפחתית מקבילה. על הנייר ה-1.8 של האלמרה חזק יותר ממש במעט, לכן על מרכב קטן משמעותית אני מניח שהפיזו תיקח
  5. סורנטו + סנטה פה חולקים את אותו מנוע/מרכב. 2.4 לא זריז במיוחד. הדיזל מתקרב ל 250 מחיר עליה לכביש רקסטון עוד יותר עגלה. 155 כ"ס למנוע דיזל מיושן על רכב כבד
  6. אגב, לא משנה לי אם זה 4*4 או 2*4. "ג'יפ" התכוונתי לצורת מרכב
  7. מכרתי אחת לפני שנתיים 1600 אוטומט עם 175,000 בשעון אם אתה לא מרגיש "דפיקה" בהורדת הילוך משני לראשון זה אומר שהגיר עבר טיפול או שהוא לפני טיפול לא מכיר אחד שאין לו בעיה בגיר עם ה1.6 אוטומט 110 כ"ס. מעבר לזה ולבעיות ידועות של נזילות ממערכת הקירור הרכב אחלה. יחסית לשנתון ומחיר הוא נח, חזק, מאובזר לא רע ודי כיף לנהיגה
  8. היי מחפש ג'יפ מרווח (לא גיפון כמו I35 או ספורטאג') אלא גדול יותר, יכול להיות 5 או 7 מקומות. שנתונים 2012-2013 הכרחי - תאוצה סבירה - לפחות 9 שניות ל-100 וכדאי שהאחיזה לא תהיה ממש גרועה. יכול להיות דיזל/בנזין. המגבלה שלי היא שהרכב מוכר לשווי שימוש ולכן אני צריך רכב שעלה לכביש במחיר של עד 220K (אולי טיפה יותר) יש חיה כזאת? תודה
  9. יש לך אנדרואיד? זה התחיל לאחר עדכון גרסה ל 5.0 (לוליפופ) ?
  10. יש לי מאליבו 3.5 2008 צריכת דלק של 1:8 עם רגל יחסית כבדה. חסכונית זה עניין יחסי קח בחשבון שזה גיר 4 הילוכים. מנוע חזק אבל הגיר הופך אותו לעצל עד לפני חודשיים הייתי אומר שזה רכב אמין. מאז אלוהים ישמור (נזילות, גיר ועוד)
  11. לאון סטיישן החדשה
  12. יש לי ביטוח. ברור שאני יכול להפעיל אותו. אבל ברמה העקרונית זה מרגיז אותי ולכן אני רוצה לדעת אם יש סיכוי שמישהו יקח אחריות
  13. בשבוע שעבר בכביש 443 אבן קטנה שניתזה מהרכב שלפני סדקה לי את השמשה. הכביש עבר סלילה ערב קודם ולכן ברור לי שיש קשר, בשעה 7:30 זו לא היתה האבן היחידה. יש למי ללכת עם זה? מע"צ? קבלן מבצע? חברת פיקוח? תודה
  14. אם אני לא טועה הדגם לפני החלפה ולכן אם לא עכשיו תוך כמה חודשים תהיה עליו הנחה משמעותית
  15. נסעתי כמה שנים על DSG7 עם 1.8T. את האמינות אני מכיר וגם את ההתנהגות. עד כמה המולטיטרוניק שונה?
  16. לך למוסך שלו, תוציאו ביחד היסטוריית טיפולים וכל התשובות צריכות להימצא שם.
  17. למה שהמוכר ירשום את הרכב על שמך לפני שהעברת לו את הכסף? אתה יכול לעשות לו בדיוק את אותו תרגיל.. לכן אם אין טיפת אמון לא עושים עסקה.
  18. יש לי אותו רכב ואותו שנתון. שנה וחצי יש דפיקות והכל בסדר... לטעמי זה פשוט ההתנהגות של הגיר
  19. כמו בכל עסקה צריך טיפה של אמון, מי אמר שהוא לא מכר אתמול את הרכב למישהו אחר? בכל מקרה, אצלי כשאני מבקש מהבנק להוריד את השעבוד לפני מכירה הם עושים זאת בלי בעיה. אם אין לו רקע בעייתי לא צריכה בעיה שהם יעשו לו אותו דבר, בטח אם תגיע איתו לסניף
  20. 49,000 לשנתון 2008 על רכב כזה נשמע קצת חשוד. בטח עם הרבה דפיקות וחוסר שמן איזה יד הרכב? בזמנו, אחרי שמכרתי את שלי לסוחר הוא הוריד את הק"מ כי יש ביקוש לA3 עם ק"מ נמוך
  21. הלא מעט שעשו דיווחו על בעיות מכניות אחר כך? הרכב מתאים להספק הזה בצורה הבסיסית? ומה לגבי צריכת דלק? תודה
  22. אותו רכב? אותם מכלולים? לכמה יביא אותי שדרוג תוכנה?
  23. לקחתי את ההמלצות למוסכניק אחר והוא צידד בכם בפה מלא. הוא רצה על חליפי 450+150 עבודה. סך הכל 1,200. במוסך של פורד אומרים שאם מחליפים לבולם מקורי צריך להחליף אחד, ואם לחליפי אז סט. איפה ההיגיון?
  24. אהלן בולם קדמי ימני נוזל ע"פ המוסך. אין לי חשק להחליף עכשיו. יקרה משהו? האם זה ימנע העברת טסט? כמו כן, 830 לבולם לפני מע"מ ועבודה נשמע הרבה, לא? תודה
×
×
  • תוכן חדש...