Jump to content

matanya cahana

  • הודעות

    692
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי matanya cahana

  1. אני חושב שמוסך הרבה יותר טוב ממכון בדיקה. רק כך בחשבון שאם במכון בדיקה יגידו לך בלה בלה בלה ותגיד לא נורא, המכון בדיקה צריך לכסת"ח כאן יהיה לך קשה יותר להתעלם מהתוצאה ויותר קשה לבחור רכב. אם המוכר כל כך בטוח בעצמו שישלם על הבדיקה ואם אתה לוקח את הרכב אז תוסיף את זה למחיר הקניה.
  2. לא ממש מצאתי תשובה ברשת.. רכב מיני עם 2 כריות אוויר + איזופיקס ו 2 כוכבים במבחן ריסוק לעומת משפחתי עם 6 כריות אך בלי איזופיקס אבל עם 4 כוכבים בריסוק. לנהג - ברור שהמשפחתי. לתינוק? מה משמעותי יותר - מבחן ריסוק או עיגון חזק יותר לרכב?
  3. ה-206 נמכרים הרבה מתחת למחירון אלא אם זה מאוד מאוד שמור. במקרה שלך נראה לי שהמחיר יקר...
  4. לא אבל יש ליפט במוסך שיתן לי להשתמש בו...
  5. הם משתמשים במכשור מיוחד? סימני ריתוך? אפשר לבדוק את זה לבד?
  6. גרמתם לי לחשוב מחדש... אז חפרתי עוד קצת על הרישיון רשום "השכרה/החכר" - אני מבין שזה ליסינג. עלה לכביש ב 11.2007 מחירון לפי לוי יצחק עם 14% הפחתה = 43,300 ההנחה של המוכר לא גדולה אבל סבירה. אני צודק או שאני "טמבל"?
  7. א. בדיקה בפקס זו לא בדיקה ולא משנה מי המכון. אתה צריך להחליט לאן ולשלוח... ב. לדעתי, רעש בגיר זה מסוג הדברים שהמכונים כותבים כדי לצאת ידי חובה ולהוריד אחריות. ג. אתה יכול לקחת אותו למוסך רציני ולחבר מחשב שיקרא את התקלות של הגיר (אם יש) ד. אני מאלו שמאוד אוהבים את הגיר (למרות שאצלי הוא עשה בעיות והיבואן החליף על חשבונו) ה. האחריות של היבואן היא ל5 שנים או 150,000 ק"מ כך שאם יש בעיה רצינית הוא אמור להיות באחריות
  8. הצלחת להיפטר מהפיזו... זו החדשה המרעישה! אם אתה נוסע מתחת לממוצע הקניה טובה כי אתה תאזן את הק"מ הגבוה. בחיים צריך להתפשר...
  9. הקילומטרז מתאים. יש לי מסמכים. אני מסכים שכדאי ללכת לגדולים אבל בגלל שהם הולכים רק על כלים טובים יחסית אין סיכוי למצוא שם במחירים האלה... אגב, את אוטודיל לא הייתי מזכיר בנשימה אחת עם השאר.. נסיון רע מלפני שנתיים וחצי - ניסוי למכור לי רכב עם רישיונות לא מתאימים (צבע, צמיגים וכו')
  10. יש לי אחד אוטומט 2002. מהבעיות של הגיר אתה כנראה לא תסבול אבל הוא יקר לאחזקה ויש הרבה צרות. יחסית לחבריו לקטגוריה במחירים האלה הוא נח והמנוע שלו נחמד ומגיב טוב, אבל אם אתה לא טיפוס של הרפתקאות תמשיך הלאה
  11. הכל כבר רשום בכותרת... עשיתי סיבוב הוא נוסע בסדר. אין מכות רציניות אבל יש כמה נגיעות. שמור מבפנים בעבר היה של אמפא ליסינג, היום אני קונה ממגרש שקיבל אותו מיד פרטית. שווה 40,000? אני צריך משפחתית בסכום הזה ורוצה שנתון טוב...
  12. לפני שנה וחצי התלוננתי במוסך יבואן על אודי 1.8 והם מיוזמתם החליפו לי. זה קריאת שירות ולא "ריקול" כך שלא חייבים לעשות את זה, אבל אני מניח שאם הם מציעים על חשבונם כנראה שיש כשל רציני...
  13. היבואן הביא כמות קטנה של כלים (אם אני לא טועה אז בסביבות 250) וכולם נמכרו במכירה מוקדמת. אין היום את הרכב לליסינג ו/או להשכרה... המשלוח הבא יהיה באוקטובר וגם רובו מכור. ממה ששמעתי על מי שנסע על הרכב הדגמה הכחול שהסתובב בארץ זה רכב ברמה גבוה עם מנוע יוצא דופן בקטגוריה (כ"ס, תאוצה) וכמובן מאובזר וכו..
  14. ה206 עלולה להיות יקרה משמעותית באחזקה - ככה לפחות שלי
  15. אני רוצה לקנות משומשת מ-2011. חשוב לי : 1. רכב שסוחב 2. נוח ומרווח (אני אדם גדול) 3. נוחות בנסיעות בין עירוניות 4. אמינות פחות חשוב לי עלויות דלק וטיפולים תודה..
  16. אם להיות ממש מדוייקים אז 1.2 - 105 כ"ס 1.4 - 122 כ"ס 1.8 - 161 כ"ס (יש לי כזה היום) בשנתונים החדשים: 1.8 - 180 כ"ס
  17. מה לגבי תאוצות מהמקום? האם כאן זה פחות מומלץ כי המנוע קטן יותר או שאין קשר כי הוא בנוי לזה? בקיצור- קטן יותר = פגישה יותר או שאין משמעות? אני רוצה לקנות רכב ולא סגור על המנועים האלה..
  18. ניקח כדוגמא מנוע 1.2 טורבו של אוקטביה (122 כ"ס) - האם הוא מתאים למהירויות שיוט גבוהות מהמותר? יש לי תחושה שזה לא בריא למנוע כזה "לסחוב" רכב של טון וחצי ויותר במהירויות כאלה... נניח בהשוואה למנוע 1.6 קלאסי. אני צודק?
  19. קצת קשה לענות כי זה עניין של תחושה.. בימים סוערים (ויש בדיוק 5 כאלה בשנה) אולי תרגיש. סתם ככה לא חושב שתרגיש משהו
  20. אני עם אביאו 2008. לטעמי היתרון היחיד שלה הוא שהיא יחסית מרווחת ויציבה בנסיעה בין עירונית - כמובן ביחס למתחרים (בעיקר גץ שאני מכיר טוב) אוכלת 1:10 ובעיית התחממות מוכרת..
  21. אהלן, אני רוצה לקנות משפחתית מיד שניה מליסינג. אני מתלבט בין: 1. אוקטביה 1.2 טורבו או 1.6 2. פורד טורר 1.6 או 2 ליטר חשוב לי לפי הסדר הבא: 1. מנוע שיסחוב (אני יורד מ 1.8 טורבו ) 2. מרווח 3. נוחות נסיעה בבין עירוני - אני עושה כ 45,000 בשנה. אחזקה ודלק פחות חשובים. יש לי חשד שמנוע 1.2 של אוקטביה לא באמת מתאים לנסיעה במהירות גבוהה - אני טועה? תודה..
  22. כי היא כבר לא שווה הרבה והיא הפכה להיות רכב סנג'ר בעסק שכמעט ולא עושה קילומטרז
  23. אחרי 5 שנים (כולל עכשיו) עם פיזו 206 משנת 2002 ואני יכול לכתוב לך על התקלות עד הבוקר... אה, וגם השירות של מוסכי הרשת גרוע ועל המושג בדיקה סופית לפני מסירת רכב הם לא שמעו. דיסקו מנורות בלוח שעונים בעיות חשמל חוזרות וחוזרות משאבת דלק וישרים אטימה בחלון גג אם אתה רוצה וחשוב לך קצת להנות מנסיעה ברכב של 20K אז זו אופציה טובה. אם אין לך סבלנות לתקלות שומר נפשו ירחק
  24. אני יודע שזה ממש לא רכב לפורום הזה אבל בכל זאת... אני היום על A3 1.8 טורבו ומאוד אוהב את הדיוק של ההיגוי. אני אמור לקבל ירושה של מישהו מהעבודה - מאליבו 3.5 ליטר משנת 2008-2009 האם יש בכלל סיכוי להביא את הסוס הטיפש לרמה שקרובה לגרמניות מבחינת הדיוק/אחיזה? צמיגים איכותיים ו/או בחתך נמוך יעזור או שזה אבוד בגלל המכלולים והכיול של הרכב? תודה...
  25. ערב טוב, אני רוצה לרכוש אקספלורר משנתון מתקדם. הרבה מהפרסומים הם של כלים שהגיעו ביבוא אישי. האם יש משהו שצריך לדעת לפני שקונים? הרישיון נראה אחרת? אין אחריות בארץ? וכו' וכו'... תודה מראש
×
×
  • תוכן חדש...