matanya cahana

לרכב שעבר אצלי 120,000 ק"מ זה די סביר להוציא על חלפים (ולא טיפולים) סכום של 4,500 בשלוש שנים. 7,801 זה עם 2.5 טיפולים בגלל הקילומטראז הגבוהה. ברור שזה לא יפני/קוריאני אבל יחסית לתמורה לדעתי זה שווה את תוספת ההוצאות.

זה חשבונית לדוגמה - מחירים ללא מע"מ עבודה: טיפול קטן - 245 ש"ח הח' בלמים אחוריים - 245 ש"ח הח' פילטר מזגן 70 ש"ח חלקים: מסנן שמן 165 ש"ח ש' משותף 4 ליטר 204 ש"ח שמן 50200 1 ליטר - 59 ש"ח פקק לאגן - 20.1 ש"ח נוזל שמשות - 10.5 ש"ח רפידות בלם - 360 ש"ח מסנן אבק - 205 ש"ח שטיפה חינם

אני מחפש פתרון כזה למאליבו 2008. אני מוצא בEBAY אך אני לא מוצא את ההסברים שלכם מהעבר על איך מתקינים את זה אשמח לקישור או הסבר חוזר תודה

רשמית בזמנו המחירון היה 140,000 ועכשיו בסביבות 81,400 בלי הפחתה של ק"מ

לרכב בתמונה יש DSG7. היצרן עשה ריקול לחלק מהשנים (אבל מכיוון שהוא לא בטיחותי זה לא היה רשמי, ולכן אם הרכב לא טופל אצל היבואן יש סיכוי גדול שהוא לא עבר את התיקון) במסגרת הזו החליפו גיר/גל זיזים/עדכון תוכנה - לכל רכב בהתאם.

לאחר 3 שנים של הנאה וילד נוסף הגיע הזמן להיפרד. באופן אישי נהנתי מאוד מהרכב, עכשיו קשה לחזור אחורה ליפני/קוראני/אמריקאי, אבל אל דאגה, המאליבו שעכשיו יש לי (3.5 ליטר V6 שנת 2008 של המשפחה) היא רק זמנית עד ה AUDI הבאה. קצת פרטים על עלויות. אם יש שאלות בשמחה. מודל 2009, ספורטבק. קניתי אותה עם 22,000 ק"מ, מכרתי אותה עם 144,000 ק"מ. נמכרה בדצמבר 2013 צריכת דלק ממוצעת של 1:12 כאשר מרבית הק"מ היה בבין עירוני – אך אני עם רגל די כבדה והיו הרבה נסיעות לירושלים רישיון רכב יקר (קבוצה 6, חבילת שארפ) – 2,497 ₪. ביטוח שנתי (מעל גיל 24) – 1819 חובה, 3,922 מקיף וצד ג' טיפול כל 15,000 ק"מ במוסך של היבואן סה"כ טיפולים ב 2011 – 3,445 ₪ סה"כ טיפולים ב 2012 – 3,357 סה"כ טיפולים ב 2013 – 7,801 (כולל מצבר והחלפה של בולמים קדמיים, זה הפער לעומת השנים האחרות) מעבר לזה היה ריקול של היצרן והוחלף גיר + גל זיזים + עדכון תוכנה למנוע.

אבא שלי החליט שבא לו על אחד מאלו (למרות שהדמיון לא מאוד ברור בניהם) פורד אדג' SLE+ (המאובזר יותר) שנת 2011 עם 55,000 ק"מ קאדילק SRX שנת 2011. עם 50,000 אני מניח שלאדג יש שוק די טוב ולא אצליח להוריד הרבה בעוד של SRX אין שוק וצריך להוריד לפחות 15% מה אתם אומרים?

לפני חודשיים מכרתי אחת כזו 2002. אחלה רכב ויחסית לאפשרויות הוא נוח ומהנה. קניתי את הרכב עם 70,000 ק"מ והוא היה ללא דופי. אחרי 5 שנים ו230,000 נמאס לי מתקלות שהלכו ונערמו ככל שהקילומטרז עלה. 170 זה כבר התחום שבו הגיר אמור להיות בעייתי. אם אחרי סיבוב אתה רואה שהחלפת ההילוכים חלקה + אין מכות בין ההעברות אז זו קניה טובה. אם הגיר לא משהו תמשיך הלאה, רק זה 5,000 ש"ח.

שכרתי רכב לאחר שמכרתי את שלי אני יכול לשייך את הפסקל שלי לרכב השכור ולהוסיף אותו דרך האינטרנט?

ערב טוב, יש לי A3 אמבישן 1.8 טורבו שאני רוצה למכור. אני יד שניה. מבחינת האבזור יש לה את כל מה שיש בחבילת שארפ + גג שמש כפול. ברישיון רכב לא מופיע רמת אבזור, אך מבדיקה עם הסוכנות מסתבר שאין אפשרות לקנות רק אבזור חלקי ולכן הרכב נרכש במקור עם החבילה. איך מתייחסים לזה מבחינת מחירון כשרמת אבזור לא מופיעה? זה בעיה ברישיון שלי ואו שבאוודי זה חבילות אבזור ולא רמות גימור? תודה

שווי שימוש הוא נגזרת של המחיר מכירה מהיבואן כשהרכב היה חדש. התקציב שלי 100-110 אני מחפש שנתון 2010 ומעלה העלות של הרכב כחדש צריכה להיות נמוכה מ- 180K (למשל סנטה-פה, סורנטו וכו לא מתאימים)

שלום אני חושב על קפטיבה 5 מקומות מנוע 2,400 שנתון 2011-2 כרכב הבא שלי, אך יש כמה נעלמים: 1. האם המנוע סוחב או שהוא קטן על רכב של כמעט 2 טון? 2. יש סיכוי שההיגוי שלו איכשהו סביר? 3. בגרסאות הבסיסיות - יש אבזור או שבמהלך 3 שנים סביר להניח שהכל כבר התפרק? 4. הוא רועש בנסיעה בין עירונית של 120? אין לי בעיה לשמוע על חלופות אך התנאים הם: 1. גדול 2. סוחב טוב את העליות לירושלים כמעט כל יום 3. שווי שימוש משמעותי ולכן צריך בסביבות 160K עד 180K תודה

שלמה סיקס שירותי דרך מכרו לאחותי שנתקעה עם הרכב לפני כחודש מצבר 62 אמפר ב 850 ש"ח בלי להתבלבל. מדובר באוואו 5 דלתות שנת 2008. אתמול הרכב לא הניע. 1. האם הוא בכלל מתאים לרכב? לא צריך משהו קטן יותר? 2. אם הוא אכן לא מתאים - האם יכול להיגרם נזק או שהרכב לא יניע? תודה

כמו תמיד, המצבר הולך בזמן הכי לא טוב. התקשרתי לשרות ואמרו שישלחו "טכנאי או גרר", מכיוון שיש לי מנוי מועדף תוך חצי שעה היה אצלי טנדר NO NAME מתוכו יצא מישהו שטכנאי לא הייתי קורא לו. עוד לפני שהספקתי להגיד שלום כבר שמעתי "הלך המצבר" {זה כלל כאילו בדיקה ולמרות שרציתי הוא לא ממש רצה להראות לי את התוצאה}, מכיוון שהייתי מוכן נפשית לשמוע תשובה כזו בדקתי מראש וראיתי כי המצבר בן למעלה מ-2 שנתיים והרכב נוסע המון כך שזה יכול להיות. עכשיו מגיע החלק הטוב. ב-2 טלפונים לפני שהוא הגיע הבנתי שאני צריך 60/62 אמפר. לא היה לו והוא הציע לשים לי מצבר של 50 ואמר: (ציטוט מדויק) "תאמין לי, זה רק מדבקה, גם ככה זה אותו דבר". אחרי שהוא הבין שזה לא מתקרב לרכב שלי, הוא מצא גם 55 מיני וניסה למכור לי אותו. מיותר לציין שנחמד הוא לא היה ורק רצה להגיע לקריאה הבאה. מכיוון שהשעה היתה אחרי סגירת המוסכים והייתי לחוץ מאוד בזמן נסעתי אחרי למחסן שלו ושם הוא שם לי 62 אמפר מתאים ודאג לקחת לי 200-250 ש"ח מעל מחיר השוק. זה רק אני או שזה ביזיון שעובדים עם כאלו מאכרים?

שלום קניתי רכב חדש, הסיפור ארוך אך בסוף לא קיבלתי את מע' המולטימדיה שהבטיחו לי. עכשיו מחפשים פיתרון לדיבורית - שתתחבר לשליטה מההגה + השתקה של הרמקולים ושמע דרכם. הציעו לי להתקין בורי9040 שאר הדברים כמו שירים וכו' לא רלוונטים בעיניי. האם יכול להיות שמוצר של 250 ש"ח יענה על הנ"ל? לפי התיאורים שיש באתרי מתקינים באינטרנט הדבר היחיד שהוא יודע זה להשתיק רמקולים. תודה

אתה מתכוון לפניה במהירות של 70-80 קמ"ש? אני לא ממש פונה במהירות הזו בסיבובים אין הבדל אגב, בטיפול החליפו צמיגים קדמיים

טעות. תיקנתי. אכן 130,000

בנסיעה מהירה יש לי רעשים שנשמעים כמו מיסב. הרעש מתחיל באזור 60-70 ונהיה חזק יותר לכיוון ה 80-90. במהירויות גבוהות יותר זה די מונוטוני אבל משתלב יפה עם רעשי רוח יש מצב למיסב כבר ב 130,000 ק"מ? זה התחיל מיד אחרי טיפול 15 - יכול להיות שיש קשר בין הדברים?

מותר לשאול כמה עולה לשכור רכב כזה ליום? לא בשביל לפתוח עיניים אלא כי אני אגיע לאזור עוד כמה חודשים

מישהו מכיר? שווה 80 ש"ח? כך לפחות ראיתי בגלובס אישית לא מצאתי עד היום מתקן לחלון שהחזיק ליותר מכמה חודשים, שלא לדבר על השמש שהורגת את המכשיר ותוקעת אותו

העמוד הרלוונטי בספר רכב נתלש... תודה

איזה נוזל קירור אני צריך? הרכב הגיע אלי עם נוזל אדום אך מקריאה בפורום אני רואה שהאדום דווקא מתאים יותר ל GM 1. האם צריך ירוק? 2. האם אפשר לערבב? 3. במידה ואני צריך לערבב - כמה זמן זה אמור לקחת במוסך?

אתה בהחלט צודק והAUDI שלי ביקרה אצל רון מיד אחרי שקניתי אותה (בת שנתיים) אבל השרשור מדבר על מכירת רכב וקיימת סבירות גבוהה שהרוכש לא מכיר את המוסך שאני או אתה סומכים עליו, ולכן נקודת המבט של רוכש מהשורה היא שמוסך יבואן זה טוב, וילדון עם ליפט זה לא משהו בכלל

במקביל לשרשור אני ממשיך לחפש ברשת ומה שאני מוצא זה מה שאתה כותב... למעשה זה לא אביזר בטיחות כמו שזה אביזר נוחות להורים עצלים...

מותר לערער על הקביעה הזו? איכותי יותר? ילדון שקנה חבית של שמן וליפט מטפל יותר טוב? כשאני קונה רכב חשוב לי לדעת שלבעלים הקודם היה אכפת מהרכב שלו. מוסך עלום שם לרכב של 4-6 שנים לא מסתדר לי אלא מלמד על חיסכון כספי בלבד (וברור שזה ילווה בסיפור זה של אחות של חמותו והוא מקצוען)