Jump to content

matanya cahana

  • הודעות

    692
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי matanya cahana

  1. A3 2009 שמכרתי לפני שנה חצי - היו לי 15 טלפונים תוך כמה שעות. למכור אין בעיה. השאלה היא מה המחיר שתקבל
  2. בדקתי היום טלפונית עם צמפיון - שם לפחות אין שום טופס. הכל עובר ליד השניה.
  3. רכב בן שנה וחצי, עבר כמה שיפורים אחריות יבואן היא 3 שנים אם אני קונה כיד שניה, איך אני יכול לדעת שהיצרן לא ראה למשל איזה שיפור ביד הקודמת והוא יתנער מאחריות?
  4. קח מטבע, תעשה עץ או פלי ואני בטוח שתהיה 50% מרוצה מההחלטה
  5. הוא לא גרוע כל כך. רכב פשוט וטוב. יתרון: מרווח יחסית חסרונות: בטיחות לא משהו בכלל, אפור בכל שאר התחומים.
  6. אני יצאתי עם ילדה בת שנה בשעה 19:30. אחרי 20 דקות נרדמה עד סוף הנסיעה והמשיכה לישון עד הבוקר במלון. נסעתי בחורף דרך מצפה רמון ולקח כ-4 שעות עם עצירה אחת מינימלית. (נסיעה בלילה כמובן איטית יותר)
  7. בחיפושים שאני עושה על צ'יפים בארץ משום מה השם שלהם פחות שכיח. זה מעיד על איכות פחות טובה? כמו כן, האם גם הם מסירים התקנה ומתקינים מחדש כשצריך - בשביל לשמור על האחריות של הרכב? לגבי אחריות - אם הסרה את התוכנה משאירה "עקבות" שהיבואן יכול לעלות עליהם? תודה
  8. אתה רציני? לצטט כתבה עם תוכן שיווקי?
  9. בגלל זה אתה אחראי פורום.. זה כנראה בגנים
  10. כולם כאן מנסים לגרות את הבחור לקחת את הכביש המהנה יותר לנהיגה. הקטעים שם אכן מפצירים בך לנהוג מהר עד שמגיעים הסיבובים, שבלילה קשה לעיתים לראות אותם. אין ספק שכביש עם תשתית טובה ושדה ראיה רחב בטיחותי יותר, אבל במקרה של כביש לא מוכר + נסיעה לילית במהירות - להורים שלי הייתי ממליץ לנהוג בדרך אחרת.
  11. הדרך של 40-12 לא ממומלצת בלילה למי שלא מת על נסיעות בחושך מוחלט בלי נפש חיה... בדרך הזו בין מצפה רמון לאילת אין שום תחנת דלק/מקום סביר לעצור ולכן כדאי לתדלק במצפה רמון.
  12. קשקוש או לא, נתוני המכירות בעולם מלמדים אחרת. במדינה שלנו שבה כל מה שקשור לרכב יוקר מאוד עלויות האחזקה משמעותיות הרבה יותר מבמקומות אחרים, ולכן הישראלים בוחרים במאזדה. גם אם יש טכנולוגיה אני לא רואה אותם משתלבים אותה במוצרים הסופיים ה"עממיים" שלהם. תלוי מה אתה מחפש...
  13. זה כבר עניין של העדפה. אני מעדיף אחרת אבל לפחות מבין שהמוצר שונה.
  14. זו חכמה קטנה לקנות רכב שאין לו מנגנונים מתוחכמים ואז להיות מבסוט שאין תקלות. קנה סוס ותהיה מבסוט רצח הערה: אוקטביה אינה שיא התחכום, אבל מזדה לא מציעה כלום חוץ מפח מעוצב ומסך שממוקם יפה
  15. אין לוח אמיתי כזה. חיפוש כזה גם לא בהכרח יתן לך תוצאות מכונות - למשל מנוע 2 ליטר כבר לא אומר כלום בשוק של של היום עם כל מנועי הטורבו. אם כבר חיפוש צריך לעשות לפי סגמנט. גם חיפוש לפי חדשות יתן תוצאה מעוותת כי לאחר מתיחת פנים יש לעיתים שינויים בשביל מה יש את הפורום? כתוב מה אתה מחפש ותקבל ישר את כל המבחר...
  16. אני חושב שהרכבים האחרונים שענו על מה שאתה מחפש היו אודי אולרוד וולבו קרוס קנטרי 70. כל מה שהוצע לעיל לא באמת עונה על מה שאתה מחפש. הרכרב הכי יקר שיש היום שהוא "הכלאה" זה סובארו אווטבק. אם אתה שוקל את האינפניטי או BMW4 פשוט קנה את הX90 החדש של וולבו.
  17. לגרנד שירוקי תא מטען קטן מאוד ביחס לקטגוריה. עם 4 נפשות וציוד מלא לא יהיה מקום. אני מסכים לחלוטין עם פלג_ על הקריזלר, בספטמבר שעבר הייתי עם המשפחה והוא מאוד מאוד שימוש ומרווח. מקפלים 2 כיסאות אחוריים על ההתחלה וכל הטיול יש מ-ל-א מקום + מאוד נח להכניס ולהוציא ציוד.
  18. אתה יכול לבחור להוציא את הכסף על תיקונים בהמשך ולקנות בזול היום או על הקניה עכשיו. אין מתנות חינם. 20-30 אלף לשנה ולהחזיק 5 שנים זה יביא אותך לבלאי של רכב שנסע הרבה. כך או כך אני מאלו שמעדיפים לקנות יד שניה ולשלם על זה במוסך במקום בירידת ערך
  19. בגרסה שלפני מתיחת הפנים הוא לא נתן תמורה טובה יותר מאשר רכב מקביל ב 150K למעט 4*4 שלא ממש מעניין את הישראלים. אולי עם אבזור הוא שווה עכשיו יותר.
  20. לאון קופרה דור קודם משופרת בצורה מוגזמת ונוסעת במהירות 90 קמ"ש בנתיב האמצעי בכביש 6 - שי, חבר בקארספורום מזה 6 שנים, חובב רכב מושבע שחי על שיפורים, ויש לו כזה גדול רק שהוא לא יודע להשתמש בו (רכב כמובן)
  21. matanya cahana

    לקסוס ct200h

    לטעמי היא בחירה של כניסה לעולם הפרימיום למי שרוצה חבילה מאוזנת ולא מחפש רכב מהנה לנהיגה. האחרות כפי שציין קודמי לוקחות צדדים שונים קצת יותר קדימה. לגבי טיפולים, 950 לטיפול קטן זה יותר ממה ששילמתי ב A3 שהיתה לי.
  22. אין כללים ברורים. מה שתחליטו. הגיוני שהקונה
  23. CX5 לא מרגיש לך כמו 3 מוגבהת?
×
×
  • תוכן חדש...