Aino

ה-225 לא תהיה תחליף לxs. חפה לחלוטין מכל אבזור, המנוע וההתנהגות רחוקים שנות אור מלהזכיר את ההנאה שמקבלים בצרפתיות האטמוספריות של שנות ה2000 (לטובה ולרעה), ועוד לא אמרנו מילה על המחיר המבוקש ברכב הספציפי (כמובן שזכותו של כל מוכר לבקש על רכבו כרצונו). חפש לך קליאו ספורט 203, מאמין ששם תמצא איזון בין להתחדש ולהשתדרג, לבין להנות מכל מה שאהבת (ויותר, הרבה יותר) בנהיגה עם הxs.

קצת יותר מדי אלקטרוני לטעמי, אהבתי יותר את הקודם. אבל עדיין אחלה! תודה רבה. נב - שמעתי שם בין השורות שאתה מנגן בשפיגל בימי שישי?

נרשם בכותרת - עד 100 א.שח

שבוע טוב, קרובת משפחתי מתכננת חזרה ארצה לאחר מספר שנים בחו"ל. אחרי שהתרגלה לנוחות ולפאר של אודי A4 קוואטרו שהייתה לה, היא הרגישה קצת קושי עם הפיקנטו שהיא השכירה בפעם האחרונה שהיא ביקרה כאן. מדובר בבחורה רווקה, שרוב נסעיותיה יהיו לבד. חשובים לה מאוד בטיחות הרכב, אמינות, "הרגשה של רכב מוצק שיושב טוב על הכביש", ותצרוכת דלק. היא חשבה לרכוש כאן אודי A1, אבל הורדתי אותה מזה בעקבות ביקורות לא מחמיאות שקראתי על הרכב. המלצתי לה לבדוק את אופציית הרכישה מחו"ל והבאת הרכב ארצה כתושבת חוזרת. אשמח לדעת מהם הקרטריונים שעל הרכב לעמוד בהם על מנת שיהיה ניתן להביאו ארצה, כאמור ע"י תושב חוזר. האם כתושבת חוזרת מארה"ב היא יכולה לייבא רכב משומש מאירופה? מהו הגיל המקס' של הרכב שהיא יכולה לייבא ארצה? מהם הרכבים שהייתם ממליצים לה לייבא ארצה, בהתחשב במחיר הרכב + מיסים עליו בארץ? האם שווה בכלל להתעסק עם כל הקטע של ייבוא אישי ארצה, או לרכוש רכב אחר כאן? אם כן, בהתחשב בפרמטרים - איזה? אודה לכל עזרה, אלי.

נצל"ש - טלוויזיה ב55-65' מסדרת 4k, ללא יומרנות כלשהי דוגמאת תלת מידי, smart tv, wifi וכו, פרט לאיכות תמונה מצויינת ובמחיר סביר, היש חיה שכזאת?

כן, הג'יפ שלי - למה אתה שואל? אגב, לא ציינתי זאת - אבל במעט זמן שהייתי שם פגשתי את moshe מהפורום, שמח לקרוא שגם הוא יצא מאוד מרוצה!

שמח מאוד להיות הממליץ התורן של "אלעד שירותי רכב". בשביל להבין את גודל השינוי, קודם צריך להבין עם מה דני היה צריך להתמודד. סיפור רקע: רכשתי את רכבי, סוזוקי גראנד ויטרה משנת ייצור 2007, לפני כשנה וחצי. מאמצע שנות האלפיים ועד היום, את כל חייו העביר בתל אביב, עם דגש גדול על הכיכר המפורסמת, וככזה - הויטארה האהוב שלי זכה ללא מעט שריטות, דפיקות, דנטים עמוקים ופתיחות דלתות למניהם שהפכו אותו לברווזון המכוער של השכונה. באפריל עברנו תאונה עצמית קלה אך לא נעימה שהצריכה החלפת דלת, כנף, טמבון וצמיג סורר שכל הזמן איבד אוויר - והתכוונו להכניס את הג'יפ לתיקון במוסך המקומי. לצערי מפאת חוסר זמן, הנ"ל נגרר לו אל תוך מאי ואף ליוני וקבעתי עם המוסך המקומי לתיקון בבוקר ה2.6. בבוקר אותו יום, התקשר בעל המוסך וסיפר שהנ"ל איבדו זמנית את רשיון העבודה שלהם ולא יוכלו לטפל ברכבי. אבוי לצרה! מה אעשה כעת?? התקשרתי להתייעצות עם חבר (מהפורום) האם לנסוע למרכזי? האם מכיר מוסכים אחרים? "כנס לפורום" הייתה תשובתו, יש שרשור המלצות על בעלי מקצוע - חפש את "אלעד שירותי רכב". ואכן כך היה הדבר - נכנסתי, התרשמתי מעבודתו והחלטתי להתקשר לנסות את מזלי כבר באותו היום. "תגיע" הייתה תשובתו של דני, לאחר שעה וחצי הייתי כבר בכניסה למוסך, ומייד קיבלו את פני דני ואלעד. שאלו מה קרה, ומה הייתי מעוניין לתקן. "אתה לא תזהה אותו" הייתה תשובתו של דני, והכניס אותי לטפל בניירת. זהו המקום לציין את היעילות שבה המקום פועל - מרגע שהגעתי היה מישהו שטיפל בי, לא משכו זמן בתמתין פה תמתין שם. לאחר סיום הטופסיידה, כבר חיכה לי נציג חברת "אוויס" על מנת לספק לי רכב חלופי ושוחררתי לדרכי. בבוקר יום שישי הגעתי לקחת את הויטארה. ידעתי שהשריטות בג'יפ היו עמוקות - אבל מסתבר שהשריטה (המקצועית ) של דני עמוקה אף יותר - פרט לתיקון המקומי של התאונה, הם עברו גם על שאר הדנטים השריטות והמכות, שהיו לרכב (והיו ה-ר-ב-ה כאלה) ואפילו הברישו את הפנסים העכורים, בטענה כי "במצב הזה הרכב הזה לא ייצא מהמוסך שלי". דני עמד בהבטחתו - באמת לא זיהיתי את הרכב. אומרים שתגובה ראשונית לא ניתן לזייף, אז "WOW" הייתה תגובתי הראשונה - הרכב נראה מדהים, מהברווזון המכוער שהשארתי אצל דני לפני שבוע עמד מולי לפתע ברבור סקסי בטירוף לסיכום ההתרשמות שלי מהביקור במוסך: 1. יעילות - 10/10. 2. מקצועיות - 10/10. 3. יחסי אנוש - 10/10. 4. שביעות רצון - 10/10. ממליץ בחום. וכעת לחלק האמנותי:

רוב רובם המוחלט של הרכבים שתמצא בגיל הזה יהיו אחרי תאונה כזאת או אחרת. באם המצב המכאני של הרכב מספק אותך והתיקון שנעשה סביר לטעמך, דרוש לראות דוח שמאי - שם יופיעו אחוזי ירידת הערך שהרכב ספג בעקבות התאונה. אם אין בדיקת שמאי, גש למכון בדיקה על פי בחירתך לבדיקת מצב שלדת הרכב (או בדיקה מקיפה), והורד בהתאם לממצאים. בהצלחה.

אני רק אשים את זה פה.. (אין לי כל קשר לרכב ו/או למוכר) http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?530257-%D7%A4%D7%99%D7%92-%D7%95-206-XS תתחדש

דיהטסו סיריון מהשנים 2006-2008, יוצאת ליסינג עם ק"מ שפוי ועבר ברור. חסכונית פשוטה ואמינה (טויוטה יאריס בתחפושת). בהצלחה. עריכה: טיפ נוסף וחשוב הוא לדעת כי אתה לא מספיק עשיר בכדי לקנות בזול - אל תתפתה לרכוש רכבים במחירים חשודים מדי, אתה מוזמן להכנס לפורום המשפטי ולקרוא שם חוויות של אנשים שנפלו בפח של סוחרים למנהם. תן עדיפות לרכבים מאנשים פרטיים, וגם אז - כבדהו וחשדיהו, יש לא מעט סוחרים שמתחזים לפרטיים ומוכרים חתול בשק.

הרכב גמע כ-300k על השלדה. המנוע הוחלף לפני כשנתיים במורשה יבואן - "חולון מוטורס", וכאמור במצב פנטסטי, כמו גם שאר המערכות המכאניות ברכב. הרכב יימכר עם טסט לשנה שלמה, ולאחר טיפול קוסמטי (פנס קדמי מקורי חדש, ובעיית הפחחות והצבע תסודר על חשבון המוכר.) אחלה רכב, במעט מאוד מזומנים - שווה בהחלט

מנהלים - מתנצל מאוד על ההקפצה המוקדמת. מצ"ב תמונות לבקשת חברי הפורום ששלחו ה"פ.

עדיין רלוונטי.

חבר מוכר מיצובישי קולט, פירסמתי עבורו מודעה בלוח המכירה. נשמע שהיא מתאימה בול לדרישות שלך, וגם תשאיר עודף. אתה מוזמן ליצור איתו קשר אם זה מעניין אותך. עוד אופציה שלא הועלתה כאן עדיין: רנו קליאו 1.2 ידנית מתחילת שנות ה-2000. בסיסית, אמינה וחסכונית - העניין הוא שלא קל למצוא אחת שהצליחה להשתמר יפה לאורך השנים.

למכירה: מצובישי קולט שנת 98, "צורה חדשה". ידנית, יד שלישית, מטופלת במורשה יבואן "חולון מוטורס", במצב מכאני מושלם. נמכר עם מערכת של פיוניר וקומפוננטים של JBL. הרכב זקוק לפחחות וצבע. המחיר הינו 6500 ש"ח. לפרטים נוספים אנא צרו קשר בטלפון: קובי: 054-9876 שמונה שמונה 2

באופן אישי, את ה-172 שלי תדלקתי 98. לאחר שזה נאמר - אני מכיר לא מעט חבר'ה שמתדלקים 95, ונוסעים ברכבים האלה, יום יום, במשך שנים - ללא כל בעייה. אל תוריד אותה מהצ'ק ליסט שלך בגלל העניין הזה.

שקול גם קליאו ספורט 197 / 200. נשמע שהיא מתאימה יופי לצרכים שלך.

הסיריון שלנו נוסעת את אשדוד - תל אביב וחזרה כבר יותר מארבע שנים, יום יום, עם ארבעה-חמישה מבוגרים כמו גדולה. לא הכי נוח, והבגז' הקטן מעט מגביל - אבל עושה יופי את העבודה.

ממדידות של כשנה על ציר חדרה-חולון, חבר עם גרנדה עומד על 1-13 משולב.

הגרנדה הידנית לכשעצמה הינה רכב מעולה - פשוטה ואמינה. לייעוד שלך כנראה הייתי הולך על ה206, עקב הספק עדיף אשר הכרחי לתוואי השטח שלך. הגרנדה 1.2 עם כ60 סוסונים תרגיש חלשה ועצלה הן בכביש המהיר (גם במהירויות חוקיות) והן בעליות, וזה יתבטא בצורה משמעותית בתצרוכת הדלק שלך.

גם אני בעסקה דומה עם אוויס, ושותף לתחושה הטובה שהחברה נותנת ללקוח. אמצעי יצירת הקשר איתם נוחים מאוד, ויש תחושה שיש עם מי לדבר כשצצה שאלה או בעיה. הנעלם הגדול ביותר, וסימן השאלה הכי גדול שיש לי באופן אישי בעסקה הנ"ל הוא יום החזרת הרכב - שהרי אי אפשר לדעת מה יצוץ בבדיקה ועד כמה היא תהיה מחמירה. שמח מאוד לשמוע שגם כאן היו הוגנים. מקווה שתהנה מהרכב החדש, אלי.

+1 על הפונטו איבו. רכב אמין, חסכוני ומאובזר מאוד במינימום כסף. בת דודתי רכשה אחת ידנית לא מזמן, 2011 יד ראשונה עם ק"מ אפסי בכ-50k. בהצלחה.

להראות אחת ולתמיד לNAKAMINCHI שהסקודה אוקטביה 1.4 שלו לא הכי טובה בעולם. ראשון לציון (והסביבה)

המצטיין השבועי (מקור - 9GAG)

חפש פונטו ידנית, הרובוטית ("אוטומטית") פחות מומלצת. העלויות נמוכות יחסית, הרכב פשוט ואמין. חבר רכש כזאת לפני כשנה ועושה באופן כמעט יומיומי חדרה-חולון, עם תצרוכת דלק של כ14 קמ לכל ליטר. מבחינת חסרונות - שומכאר לא תצא מהרכב הזה, יש לו כ60 כס בלבד ו-0 יומרנות ספורטיבית. בנוסף, הרכב די ספרטני ופשוט (טוב לאמינות, פחות לפינוקים). רכב מעולה לצעיר שמחפש תחבורה פשוטה ואמינה.